No. 658 Squadron AAC - No. 658 Squadron AAC - Wikipedia
658 letky AAC | |
---|---|
![]() Eurocopter AS365 Dauphin II v roce 2010 | |
Aktivní | 1. září 2013 - do současnosti[1] |
Země | ![]() |
Větev | ![]() |
Typ | Letectví |
Role | Speciální operace letecká podpora |
Část | Společné letectvo speciálních sil |
Garrison / HQ | Stirlingovy čáry |
Motto | latinský: Videmus Delemus (Překlad: „Vidíme a ničíme“)[1] |
Letadlo letělo | |
Helikoptéra | Eurocopter AS365N3 Dauphin II |
658 letky AAC je Britská armáda vrtulníková eskadra část Společné letectvo speciálních sil.[2] Eskadra byla re-určený od 8 Flight AAC v roce 2013.[1]
Dějiny
658 letka
Letka č. 658 sleduje její linii k královské letectvo Letka č. 658 vznikla v dubnu 1943 a rozpustila se v listopadu 1955.[3]
No. 658 Squadron AAC byla založena dne 24. října 1969 v Minden jako součást 1 divize letecké letky AAC.[4][5] V roce 1978 se letka přestěhovala do Soest jako část 4. pluk AAC a rozpustil se.[4] Eskadra se reformovala C. 1982 jako součást 7. pluk AAC se sídlem v Airfield Camp, Netheravon.[4] V dubnu 1995 se squadrona stala domobrana jednotková část 7. pluku AAC (dobrovolníci).[4]
Dne 1. dubna 2009 byla eskadra rozpuštěna v Netheravonu.[1]
8 Let
8 Let sleduje jeho linii k Royal Air Force č. 1908 AOP Flight vytvořený dne 31. prosince 1946, rozpustil dne 7. října 1955 a později reformovaný dne 16. října téhož roku.[6]
Dne 1. září 1957 bylo vytvořeno 8 letových AAC jako 8 průzkumných letů s převodem letu AOP č. 1908 založeného na RAF Idris v Libye k nově vytvořenému Armádní letecké sbory.[6] Let se přestěhoval do Keňa kde byl přejmenován na 8 Flight AAC.[7][8] Let se následně přestěhoval do Doupě provozování Westlandský zvěd helikoptéra.[8][9] Let byl později nasazen do Severní Irsko provozování skauta a Bell Sioux vrtulníky.[10] V roce 1979 byl let založen v Airfield Camp v Netheravonu.[11] V roce 1984 Agusta A109A / AM vrtulník vstoupil do služby s letem.[12][13] V roce 1984 byl let součástí 7. pluku AAC.[14][13] Let provozoval flotilu čtyř A109A v civilním livreji, z nichž dva byly zajaty z argentinský síly v Válka o Falklandy a přiděleno letu.[15][16] V roce 1995 se 7. pluk převrátil na jednotku územního vojska 7. pluku AAC (V).[14] V roce 2000 se let přestěhoval do Stirlingovy čáry.[8]
V roce 2001 byl let začleněn do Společného leteckého křídla speciálních sil (JSFAW).[2] Let provozoval Westland Gazelle AH1 helikoptéra C. 2007.[17][18] V roce 2009 byl let převeden z A109A na čtyři Eurocopter AS365N3 Dauphin vrtulníky v civilním livreji.[19][20] Let provozoval Gazelle AH1 C. 2012.[21]
Současnost
Dne 1. září 2013, 8 Flight AAC byl re-označen jako 658 Squadron AAC.[1][22]
V červnu 2017 letka přistála na Dauphin londýnský most poskytovat podporu Metropolitní policejní služba v reakci na Teroristický útok na London Bridge.[23]
Letadlo provozováno
Letadlo | Varianta | Představený | Ve službě | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Eurocopter AS365N3 Dauphin[24] | II | 2009 | 6[25] |
Viz také
Reference
- ^ A b C d E "658 Squadron AAC". Facebook. Armádní letecké sbory. 2. září 2013. Citováno 30. června 2019.
- ^ A b „JSFAW - Odpovědnosti a složení“. královské letectvo. Archivovány od originál dne 27. února 2014.
- ^ "658 Squadron". královské letectvo. Archivovány od originál dne 15. září 2016.
- ^ A b C d „Historie 658 perutě armádního letectva“. Britská armáda. Archivovány od originál dne 23. února 2007. Citováno 30. června 2019.
- ^ "658 Squadron". Jednotky britské armády od roku 1945. 30. června 2019.
- ^ A b "Letové historie - řada 1900". Air of Authority - Historie organizace RAF. 26. května 2017. Citováno 3. července 2019.
- ^ Hickey, plukovník Michael (2013). „Air Op and the Army Air Corps, Post WW II“ (PDF). Royal Air Force Historical Society. Windrush Group. 54. ISSN 1361-4231. Citováno 3. července 2019.
- ^ A b C „8 Flight AAC“. Jednotky britské armády od roku 1945. 10. února 2016.
- ^ Líbí se Leicester od Rossa Mallocka (2013), str. 37, v Knihy Google
- ^ Provoz Banner: Britská armáda v Severním Irsku 1969 - 2007 Nicholas van der Bijl na Knihy Google
- ^ Wheeler, Barry C (1979). Vzdušné síly světa. New York: Synové Charlese Scribnera. p. 39. ISBN 9780684162867.
- ^ Ministr obrany Bob Ainsworth (22. června 2008). „Vrtulníky - sloup 1835W“. www.parlament.uk. sněmovna. Citováno 3. července 2019.
- ^ A b "Pohyby prosinec 1984". Soesterbergova hnutí. 6. ledna 2017. Citováno 11. března 2020.
- ^ A b „LZ“ (jaro 2012). „Airfield Camp, Netheravon 1912 - 2012“ (PDF). Army Air Corps Journal. Č. 52. str. 40–42. Archivovány od originál (PDF) dne 27. února 2013.
- ^ Ministr obrany Adam Ingram (27. června 2005). „Vrtulníky - sloup 1207W“. www.parlament.uk. sněmovna. Citováno 3. července 2019.
- ^ „Světové vzdušné síly“. Flight International. Globální let. 30. listopadu 1985.
- ^ Ministr obrany Bob Ainsworth (1. října 2007). „Vojenská letadla: Vrtulníky - sloup 2351W“. www.parlament.uk. sněmovna. Citováno 10. června 2017.
- ^ „8 Flight“. Stránky historie vrtulníků. Citováno 12. března 2020.
- ^ Ministr obrany Quentin Davies (15. ledna 2009). „Vojenská letadla: Vrtulníky - sloup 883W“. www.parlament.uk. sněmovna. Citováno 12. března 2020.
- ^ Tim Ripley (10. prosince 2008). „Britský armádní letecký sbor přijal Dauphiny“. Jane's Defense Weekly. 45 (50): 10.
- ^ Ministerstvo obrany (19. února 2015). „Kapitola 4 - Formace, plavidla, letadla a vozidla ozbrojených sil“. Statistiky obrany Spojeného království 2012 (PDF). Tabulka letadel 4.10. Citováno 13. března 2020.
- ^ Gary Parsons (leden 2014). Msgstr "Aktuality". AirForces měsíčně. Č. 310. Stamford: Klíčové publikování. p. 7. ISSN 0955-7091.}
- ^ Farmář, Ben (4. června 2017). „Vrtulníkový tým SAS„ Modrý hrom “zavolal po útoku v Londýně“. The Telegraph. Citováno 30. června 2019.
- ^ Ripley, Tom (červenec 2015). „Britští létající vojáci zpět na domácí základně“. AirForces měsíčně. Č. 328. Stamford: Klíčové publikování. p. 78. ISSN 0955-7091.
- ^ Podtajemník parlamentu (ministerstvo obrany) Julian Brazier (4. března 2015). „Vojenská letadla: Písemná otázka - 225371 - Tabulka platforem letadel“. www.parlament.uk. sněmovna. Citováno 12. března 2020.