RAF Kingsnorth (druhá světová válka) - RAF Kingsnorth (World War II)

Pro další stanice s názvem RAF Kingsnorth viz RAF Kingsnorth.

RAF Kingsnorth
USAAF stanice AAF-418
Air Force Ensign of the United Kingdom.svgPatch9thusaaf.png
Nachází se poblíž Kingsnorth, Kent, v Anglii
Kingsnorth-12may44.jpg
Letiště Kingsnorth, 12. května 1944, fotografie orientovaná na západ (nahoře), pořízená asi tři týdny před dnem D. Křižovatkou uprostřed obrázku je Bliby Corner, přičemž Sevington Lane vede zleva doprava a Chequertree Lane shora dolů.
RAF Kingsnorth sídlí v Kent
RAF Kingsnorth
RAF Kingsnorth
Zobrazeno v Kentu
Souřadnice51 ° 6'18 ″ severní šířky 0 ° 53'20 ″ východní délky / 51,10500 ° N 0,88889 ° V / 51.10500; 0.88889Souřadnice: 51 ° 6'18 ″ severní šířky 0 ° 53'20 ″ východní délky / 51,10500 ° N 0,88889 ° V / 51.10500; 0.88889
TypPokročilé přistávací místo
KódKN
Informace o webu
MajitelMinisterstvo vzduchu
Operátorkrálovské letectvo (1944)
Armáda Spojených států vzdušné síly (1944)
ŘízenoStíhací velení RAF
Deváté letectvo
Historie stránek
Postavený1944
Při použití1944
Bitvy / válkyEvropské divadlo druhé světové války
Air Offensive, Europe červenec 1942 - květen 1945
Informace o posádce
ObyvateléLetky č. 65, 122 a 602
36. stíhací skupina

Royal Air Force Kingsnorth nebo jednodušeji RAF Kingsnorth je bývalý královské letectvo Advanced Landing Ground v Kent, Anglie. Bylo to v Bliby Corner přibližně 2 míle (3,2 km) jihovýchodně od Ashford; asi 80 km jihovýchodně od Londýna. Nesmí být zaměňována s RNAS Kingsnorth, později RAF Kingsnorth, který byl vzducholoď stanice v provozu během a po První světová válka.

Byl otevřen v roce 1943 a Kingsnorth byl jedním z řady dočasných prototypů Advanced Landing Ground přistávací plochy, které mají být postaveny ve Francii po dni D, když se spojenecké síly přesunuly na východ přes Francii a Německo. Kingsnorth byl používán Brity, Dominionem a armádními vzdušnými silami Spojených států, dokud nebyl v září 1944 uzavřen.

Dnes je přistávací plocha zemědělská půda s několika pozůstatky viditelnými na zemi, ačkoli části drah mohou být jasně rozeznány na leteckých a satelitních fotografiích.

Dějiny

Deváté letectvo USAAF vyžadovalo několik dočasných Advanced Landing Ground (ALG) podél pobřeží kanálu před Červen 1944 invaze do Normandie poskytovat taktickou leteckou podporu pozemním silám přistávajícím ve Francii.

Použití RAF Fighter Command

Jednotky RAF a letadla
JednotkaTermínyLetadloVariantaPoznámky
No. 19 Squadron RAFSrpen – září 1943Supermarine SpitfireIX[1]
No. 65 Squadron RAFČervenec – říjen 1943Supermarine SpitfireIX[2]
122. squadrona RAFČervenec – říjen 1943Supermarine SpitfireIX[3]
No. 184 Squadron RAFSrpna 1943Hawker HurricaneIV[4]
602 Squadron RAFČervenec – srpen 1943Supermarine SpitfireVB[5]
Pluk RAF č. 2809N / AN / ALetištní obrana[6]

USAAF použití

Republika P-47D z 22d stíhací letka v Kingsnorth 1944.

Kingsnorth byl známý jako USAAF stanice AAF-418 z bezpečnostních důvodů USAAF během války a kterými byl místo umístění odkazován. Jeho kód stanice USAAF byl „KN“.

36. stíhací skupina

Bylo dosaženo datum dostupnosti 1. Dubna 1944 a mezi 4. A 6. Téhož měsíce přibližně 1 500 mužů 36. stíhací skupina přijel na letiště Kingsnorth z Scribner Army Airfield, Nebraska létající Republikové blesky P-47. Provozní stíhací letky a kódy trupu byly:

36. stíhací skupina byla součástí 303. stíhací křídlo, XIX Tactical Air Command.

Přesun na kontinent byl zahájen během prvního červencového týdne, kdy se 53. stíhací letka přesunula do své Advanced Landing Ground (ALG) v Brucheville ve Francii (ALG A-16) jako předsunutá základna. Další dvě letky pokračovaly v provozu od Kingsnorth až do začátku srpna, hlavní části skupiny připravující se na přesun 2.. Během několika dní byl veškerý personál pryč a letiště bylo opuštěné.

Aktuální použití

Když bylo zařízení uvolněno z vojenské kontroly, bývalé letiště se rychle vrátilo k zemědělskému využití a ve velmi krátké době nebylo nic, co by naznačovalo, že RAF Kingsnorth existovala. Dnes je jediným důkazem existence letiště mírný obrys jihovýchodního konce dráhy 13, viditelný na leteckých fotografiích.

Pokyny

Letiště Kingsnorth se nachází na východní straně dálnice A2070 jižně od Ashford, asi 1 míli jižně od silnice Bad Munsterfeld těsně za smyčkou na jih. Hlavní přistávací plocha byla v poli severozápadně od křižovatky Bliby Corner, ačkoli dráhy lze vysledovat jižně od Chequertree Lane.

Viz také

Reference

Citace
  1. ^ Jefford 1988, s. 30
  2. ^ Jefford 1988, s. 45
  3. ^ Jefford 1988, s. 58
  4. ^ Jefford 1988, s. 66
  5. ^ Jefford 1988, s. 98
  6. ^ „Kingsnorth (letiště)“. Airfields of Britain Conservation Trust. Citováno 15. června 2020.
Bibliografie

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  • Freeman, Roger A. (1994) UK Airfields of the Devátý: dříve a nyní 1994. Po bitvě ISBN  0-900913-80-0
  • Freeman, Roger A. (1996) Deváté letectvo v barvě: Velká Británie a kontinent - druhá světová válka. Po bitvě ISBN  1-85409-272-3
  • Jefford, C G. Eskadry RAF, první vydání 1988, Airlife Publishing, Velká Británie, ISBN  1-85310-053-6.
  • Maurer, Maurer (1983). Bojové jednotky letectva druhé světové války. Maxwell AFB, Alabama: Úřad historie letectva. ISBN  0-89201-092-4.
  • USAAS-USAAC-USAAF-USAF Sériová čísla letadel - 1908 do současnosti
  • British Automobile Association (AA), (1978), Kompletní Atlas Británie, ISBN  0-86145-005-1

externí odkazy