Letiště Christchurch - Christchurch Airfield

Pro druhá světová válka využití tohoto zařízení, viz RAF Christchurch

Letiště Christchurch se nacházel jihovýchodně od křižovatky A337 / B3059 v Somerford, Christchurch, Dorset, Anglie.

Bylo to civilní letiště od roku 1926, poté ho během druhé světové války využívalo královské letectvo a Armáda Spojených států vzdušné síly Deváté letectvo. Po válce se letiště vrátilo do civilního užívání a komplex letiště byl poté v roce 1966 zbořen.

Před druhou světovou válkou

Létání v Christchurchu začalo v červenci 1926, kdy Surrey Flying Services začala nabízet pětšilink výletní lety z oblasti známé jako „Burrysfield“. V květnu 1928 operoval z oblasti Hampshire Aero Club. Dalším krokem bylo, když si Francis C. Fisher pronajal několik otevřených polí, kde v létě provozoval létající zařízení, dokud v roce 1932 nedojel jeho nájem, do kterého Fisher letěl přes 19 000 cestujících. V roce 1933, pane Alan Cobham Air Circus tam předvedl představení, kterého se zúčastnilo kolem 8 000 diváků.[1] Ve stejném roce byla zřízena letecká stanice Rambler a služby leteckých společností byly zahájeny dne 14. Května 1934 s Western Airways provozní a de Havilland Dragon Rapide a letiště bylo známé jako letiště Christchurch. V únoru 1935 se letiště dočasně stalo známým jako letiště v Bournemouthu - nezaměňovat s okolím Letiště Bournemouth na Hurn.[2]

druhá světová válka

Hlavní článek: RAF Christchurch

v druhá světová válka, letiště se stalo RAF Christchurch. Zařízení pro výzkum a vývoj protivzdušné obrany bylo postaveno na severovýchodním konci letiště a v květnu 1940 dorazil let RAF Special Duties Flight provozující sortiment letadel, aby se zúčastnil experimentů s radar. The Rychloběžná továrna byla také postavena na části původního letiště a byla zahájena výroba Kluzáky Horsa Mk I., AS.10 Oxfords, a de Havilland Mosquitos pro RAF.

V roce 1943 USAAF Deváté letectvo vyžadovalo několik dočasných pokročilých přistávacích ploch podél jihu anglický kanál pobřeží před Normandská invaze poskytovat taktickou leteckou podporu pozemním silám přistávajícím ve Francii. Na podporu této mise byl poskytnut Christchurch.

Po odletu USAAF bylo letiště vráceno pod kontrolu RAF. V březnu 1945 přešla kontrola na transportní velení RAF. Mezi hlavní činnosti nadále patřila výroba (Mosquitos) společností Airspeed, radarové zkoušky a výcvik vyzvedávání kluzáků. V lednu 1946 přešla kontrola nad letištěm Ministerstvo letecké výroby.

Po druhé světové válce

Airfield Way v Somerfordu - pozemek Christchurch Airfield

Po uvolnění zařízení z vojenské kontroly se civilní létání vrátilo do Christchurch. Aeroklub Christchurch operoval ze severní strany, zatímco na jihozápadním cípu pole provozovala klouzavá škola 622 RAF mnoho let z hangáru těsně za hranicí letiště.

V roce 1954 položilo Vojenské experimentální inženýrské zařízení z Christchurchu dráhu Tarmac na místě dráty z drátu a oceli z druhé světové války. Hlavními příjemci tohoto cvičení byla De Havilland továrna, která vyráběla Upír, Jed, Sea Venom a Sea Vixen stíhačky a Velvyslanec vzdušné rychlosti letadla s dvojitými pístovými motory.[3]

Po uzavření továrny De Havilland v roce 1962, využití letiště rychle klesalo. Věž s řízením letového provozu s posádkou byla uzavřena v červenci 1963 a aeroklub uzavřen v roce 1964. Letiště se oficiálně uzavřelo na konci roku 1964, ačkoli letiště několik let po tomto datu využívalo příležitostné letadlo.

Letištní areál dnes vyvinuli městské oblasti Somerford /Mudeford. Nyní je kombinací bydlení a průmyslu a na letišti nezbývá nic kromě některých budov a ulic vzdušné rychlosti pojmenovaných podle letadel.

Reference

  1. ^ Stannard, Michael (1999). Tvůrci Christchurch: Tisíciletý příběh. Publikace Natula. str. 226–228. ISBN  978-1-897887-22-6.
  2. ^ White, Allen (1987) Christchurch Airfield - 40 let létání
  3. ^ Stannard, Michael (1999). Tvůrci Christchurch: Tisíciletý příběh. Publikace Natula. str. 234. ISBN  978-1-897887-22-6.

Phipp, Mike (2006) „Letiště v Bournemouthu - historie“ (Tempus Publishing, Stroud, Gloucs, ISBN  0 7524 3923 5).

Souřadnice: 50 ° 44'08 ″ severní šířky 1 ° 44'43 "W / 50,73546 ° N 1,74541 ° W / 50.73546; -1.74541