RAF Woodhall Spa - RAF Woodhall Spa
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Říjen 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
RAF Woodhall Spa ![]() | |
---|---|
![]() Avro Lancaster z 617 perutě ve Woodhall Spa | |
souhrn | |
Typ letiště | Válečný |
Majitel | Ministerstvo vzduchu |
Operátor | královské letectvo |
Umístění | Tattershall Thorpe, Lincolnshire, Anglie |
Postavený | 1941 |
Při použití | 1942-1965 |
Nadmořská výškaAMSL | 33 stop / 10 m |
Souřadnice | 53 ° 07'54 ″ severní šířky 0 ° 11'04 ″ Z / 53,13167 ° N 0,18444 ° WSouřadnice: 53 ° 07'54 ″ severní šířky 0 ° 11'04 ″ Z / 53,13167 ° N 0,18444 ° W |
Mapa | |
![]() ![]() RAF Woodhall Spa Umístění v Lincolnshire |
Royal Air Force Woodhall Spa nebo jednodušeji RAF Woodhall Spa je bývalý královské letectvo stanice se nachází 2 míle (3,2 km) severně od Coningsby, Lincolnshire a 16 mil (26 km) jihovýchodně od Lincoln, Lincolnshire, Anglie.[1]
Dějiny
Postaveno dne zemědělská půda 1,9 km jižně od Woodhall Spa Stanice byla otevřena v únoru 1942 jako satelitní stanice RAF Coningsby. V srpnu 1943 se stala základnou č. 54. Po vítězství v Evropě (květen 1945) bylo letiště používáno jako montážní a montážní bod pro Tygří síla (navrhovaná síla těžkých bombardérů pro Dálný východ). Po skončení Druhá světová válka as pohybem No. 617 Squadron RAF na RAF Waddington letiště bylo uzavřeno a místo používáno Jednotka údržby č. 92 pro skladování bomb.
Od konce 50. let sloužil jako základna pro Bristol Bloodhound Rakety až do roku 1964, kdy byla většina lokality odprodána pro zemědělství nebo těžbu nerostů. Bývalý raketový komplex býval pod kontrolou RAF Coningsby, který byl používán k opravě McDonnell Douglas Phantom a Panavia Tornado letecké motory, dokud nebyl v roce 2003 definitivně zastaven.[1][2]
Letky
97. letka přesunut do Woodhall Spa dne 1. března 1942. Jako jedna z prvních letek vybavených Avro Lancaster byli silně zapojeni do raných operací s tímto letadlem, včetně mise na nízké úrovni k bombardování továrny na dieselové motory MAN v roce Augsburg dne 17. dubna 1942. Novozélanďan Les Munro (poslední přeživší pilot, který letěl na nájezdu 617 letky Dambuster), sloužil u 97 letky ve Woodhall Spa, než byl vyslán do Scampton aby se připojil k 617 počátkem roku 1943. Do Woodhall Spa se vrátil v lednu 1944, kdy se tam 617 přestěhovalo po zbytek války.[3] 97. squadrona se přestěhovala do RAF Bourn v roce 1943 zanechal po sobě 3 posádky.
619 letka zde byly zformovány 18. dubna 1943. Přesunuty do RAF Coningsby dne 1. ledna 1944.
617 letka kteří dorazili s 34 Avro Lancasters a 2 komáři de Havilland, který se používá pro značení terčů na nízké úrovni. 617 Squadron zde zůstala až do konce nepřátelství a propagovala použití Vysoký chlapec a Grand Slam bomby z letiště.[4]
627 letka Značení cíle na nízké úrovni, které vyvinulo 617 perutě, bylo tak úspěšné, že 627 peruť, jednotka Mosquito ve skupině č. 8 (PFF), byla „zapůjčena“ 5 skupině, aby vykonávala tuto roli. Eskadra dorazila do Woodhall Spa dne 14. dubna 1944 a zůstala až do konce války.[1]
Zajímavosti

Letadla z této stanice RAF:
- klesl první provozní 12 000 lb Vysoký chlapec bomby a blokování železničního tunelu Saumur klíčovým bodem, kterým prošly přímé železniční tratě z jihu Francie na Normandie a aktivní fronta.[5][6][7]
- zaútočili na pobřežní cíle, jako např Ponorka základny v La Pallice a Lorient také ničí E-člun pera na Le Havre.[7]
- nájezd na Brest viděl potopení křižník Gueydon. Další útoky směřovaly na Swinemünde vyvrcholilo potopením těžkého německého křižníku Lützow (i když v mělké vodě) s jedinou bombou Tallboy.[6][7][8]
- The Tirpitz byl potopen Tromsø fjord dne 12. listopadu letadly z Woodhall Spa a Bardney jako část Provoz Katechismus.[6][9]
- Poslední nájezd z Woodhallu byl útok na Hitlerova Berghof u Berchtesgaden.[7]
Petwood Hotel

Sir Archibald Weigall, 1. Baronet a jeho manželka Grace Emily postavili ve Woodhall Spa venkovský dům zvaný Petwood. Petwood se tak jmenovalo, protože lady Weigall si ji nechala zkonstruovat ze svého oblíbeného dřeva, „dřeva ze zvířat“. Lady Weigall proměnila svůj bývalý domov v hotel v roce 1933, kdy se Weigalls přestěhovali do Ascotu.
Na začátku války byl hotel Petwood zlikvidován Důstojnický nepořádek pro stanici, od dnů 97. eskadry až do konce války. Dům s obloženými místnostmi a rozsáhlým pozemkem poskytoval pohodlné útočiště pro důstojníky, kteří tam byli ubytováni. V nepořádku se konala řada večírků, včetně počáteční oslavy výročí nájezdů Dam Buster. Po válce se Petwood vrátil ke svému dřívějšímu použití jako hotel, ale zachoval si malý letkový bar, jaký byl za války.[3][4][10]
Poválečné operace
V roce 1960 se RAF Woodhall Spa stala základnou pro Bristol Bloodhound, Rakety země-vzduch provozuje 222 letka.[1]
112. letka převzala tuto roli na konci roku 1964 souběžně s upgradem na místě na Bloodhound Mk2. Eskadra se přestěhovala do Kypr dne 1. října 1967 a zůstal tam, dokud nebyl 1. července 1975 rozpuštěn.
V roce 1967 byl ukončen provoz první linie v RAF Woodhall Spa. RAF v letech 1968-1992 nadále obsazovala malé stanoviště na severozápadním okraji letiště, které využívalo jako zařízení pro údržbu a testování motorů; poprvé u modelu Spey 202 u modelu Phantom došlo k hlubokému odizolování modelu Spey 202, poprvé společnost RR umožnila provedení tohoto typu práce RAF a testování přestavěných motorů před namontováním do letadla. Testování motoru bylo nejprve provedeno v Coningsby, ale kolem roku 1981 bylo přesunuto do Woodhallu, protože pro Harden Aircraft Shelters (HAS) mělo být použito původní místo Unistalled Engine Test Facilitie (UETF). Místo bylo známé jako RAF Woodhall a fungovalo jako satelitní jednotka v okolí RAF Coningsby.[1]
21. století

Přestože o rozsahu aktivit v lázních RAF Woodhall Spa zbývá jen málo důkazů, část jednoho z ubytovacích bloků je nyní obsazena Návštěvnické centrum tábora Thorpe a připomíná oběť těch, kteří bojovali ve druhé světové válce, a má řadu exponátů, které zobrazují jak RAF Woodhall Spa, tak mnoho aspektů života v rámci sil i civilního života během tohoto období.[11]
Velká část místa byla používána jako štěrkový lom, dokud jej nezkoumala Lincolnshire Wildlife Trust v roce 2015 zajistit dědictví a vytvořit novou přírodní rezervaci.[12] Nová přírodní rezervace pokračuje s existující rezervou Trustu v Kirkby Moor.[13][14][15] Krajinu přírodní rezervace tvoří písečné půdy s kyselými loukami, vřesovišti, otevřenou vodou a několika malými bažinami.[16]
V říjnu 2017 byli dva lidé zraněni hořčičný plyn nalezen v kanystrech pohřbených v Roughton Moor Wood, který byl kdysi součástí dočasného tábora armády sousedícího s RAF Woodhall.[17] To vedlo k tomu, že v polovině roku 2020 byli odsouzeni tři váleční sběratelé memorabilií, přičemž jedna z těchto osob vězněna po dobu pěti let zahrnuje porušování zákonů o životním prostředí ukládáním nebezpečného materiálu.[18]
Reference
Citace
- ^ A b C d E Historická Anglie. „RAF Woodhall Spa, Tattershall Thorpe (1432038)“. PastScape. Citováno 28. května 2013.
- ^ „Thorpe Camp“. Citováno 28. května 2013.
- ^ A b Les Munro, „Deceiving the Enemy: Operation Taxable,“ Airplane Monthly, březen 2011, str. 16-20
- ^ A b Bishop 2012, s. 328
- ^ "Železniční tunel Saumur". The Dambusters. dambusters.org.uk. Citováno 25. října 2013.
- ^ A b C „No5 Group“. Bomber Command - historie skupiny. raf.mod.uk. Citováno 25. října 2013.
- ^ A b C d Bateman 2009 117, 118
- ^ Rohwer 2005, str. 409
- ^ Bishop 2012, str. 348
- ^ Bateman 2009, s. 68
- ^ „Thorpe Camp“. Návštěvnické centrum tábora Thorpe. Citováno 7. září 2016.
- ^ „Letiště Dambuster: důvěra divoké zvěře doufá, že se veřejnosti otevře příští rok“. BBC novinky. 29. listopadu 2015. Citováno 4. ledna 2017.
- ^ „Kirkby Moor“. Seznam všech rezerv. Lincolnshire důvěra divoké zvěře. Citováno 7. září 2016.
- ^ Shaw, Rachel (10. května 2013). „Země vhodná pro hrdiny - výzva ke koupi letiště Woodhall Spa Airfield“. Tiskové zprávy 2013. Lincolnshire důvěra divoké zvěře. Citováno 21. srpna 2013.
Společnost Lincolnshire Wildlife Trust zahájila výzvu k vyzvednutí půl milionu liber na koupi letiště Woodhall Spa Airfield, domovu letky 617 „Dambuster“ během posledních let druhé světové války 2. Charita potřebuje získat půl milionu liber, aby zajistila místo . Charita v současné době vlastní více než polovinu přistávací plochy a přilehlou přírodní rezervaci Kirkby Moor. Zabezpečením zbytku místa lze přistávací dráhu zachránit a vytvořit novou přírodní rezervaci. Bude to pastorační krajina, nad níž zpívají skřivani, ptáci na zemědělské půdě, jako je linnet a yellowhammer, a draví ptáci se vznášejí na otevřené obloze.
- ^ „Lincolnshire Wildlife Trust dokončuje nákup letiště Woodhall Spa Airfield“. Lincolnshire důvěra divoké zvěře. 19. září 2014. Citováno 20. října 2019.
- ^ „Letiště Woodhall Spa“. Lincolnshire Wildlife Trust. Citováno 28. září 2020.
- ^ Lizzie Dearden. „Muž a žena zatčeni po objevení zásoby hořčičného plynu v Lincolnshire“. Nezávislý. Citováno 5. října 2017.
- ^ „Trio dostává trest odnětí svobody za ukládání bomb s hořčicovým plynem do jezera Lincolnshire“. Lincolnshire police. Lincolnshire police. 12. června 2020. Citováno 17. června 2020.
Bibliografie
- Bruce Barrymore Halpenny Akční stanice: Válečná vojenská letiště v Lincolnshire a East Midlands v. 2 (ISBN 978-0850594843)
- Bishop, Patrick (2012). Zaměřte Tirpitze. HarperPress. ISBN 978-0-00-731924-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Bateman, Alex (2009). No 617 'Dambuster' Sqn. Vydavatelství Osprey. ISBN 9781846034299.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie války na moři, 1939–1945: Námořní historie druhé světové války. Annapolis: Americký námořní institut Press. ISBN 978-1-59114-119-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
Média související s RAF Woodhall Spa na Wikimedia Commons
- "RAF Woodhall Spa". soukromé webové stránky: Bomber County. Citováno 21. srpna 2013.
- "RAF Woodhall Spa". soukromé webové stránky: RAF Lincolnshire. Citováno 21. srpna 2013.
- "RAF Woodhall Spa". soukromé webové stránky: Forces War Records. Citováno 21. srpna 2013.