RAF Anwick - RAF Anwick
Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.únor 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
RAF Anwick | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
U Anwick, Lincolnshire v Anglii | |||||||||||
Letoun FE.2b, který byl jedním z prvních typů, z nichž se mělo létat z Anwicku | |||||||||||
RAF Anwick Zobrazeno v Lincolnshire | |||||||||||
Souřadnice | 53 ° 02'52 ″ severní šířky 000 ° 21'00 ″ Z / 53,04778 ° N 0,35000 ° WSouřadnice: 53 ° 02'52 ″ severní šířky 000 ° 21'00 ″ Z / 53,04778 ° N 0,35000 ° W | ||||||||||
Typ | Vojenské letiště. Vyřazen z provozu a opuštěn v srpnu 1942 Letiště aktivní pouze během první světové války. Během druhé světové války působil jako návnadová stránka pro RAF Digby. | ||||||||||
Informace o webu | |||||||||||
Operátor | královské letectvo (1918-1919 & 1939-1942) Royal Flying Corps (1916-1918) | ||||||||||
Historie stránek | |||||||||||
Postavený | 1916 | ||||||||||
Při použití | 1916-1919 & 1939-1942 | ||||||||||
Informace o letišti | |||||||||||
Nadmořská výška | 9 metrů (30 ft) AMSL | ||||||||||
| |||||||||||
Kód letiště byl X0AN |
RAF Anwick je bývalý Druhá světová válka faux královské letectvo stanice poblíž vesnice Anwick, 34,3 km jihovýchodně od krajského města Lincoln, Lincolnshire, Anglie. Přistávací plocha se nacházela v poli tři čtvrtě míle severo-severozápadně od vesnice Anwick.
Původně postavený a provozovaný jako Royal Flying Corps letiště v září 1916 se uzavřelo mezi válkami a znovu se otevřelo v září 1939 jako místo návnady královského letectva k odklonění bombardovacích náletů z blízkého okolí RAF Digby, nejbližší aktivní stíhací letiště.
Minimální zařízení, a to i na vrcholu svého aktivního užívání, letiště mělo pouze travnaté přistávací dráhy a žádné trvalé cihlové budovy nebo hangáry. Veškeré ubytování bylo dřevěné a kovové dočasné konstrukce. Během několika let po uzavření v roce 1942 nebyly viditelné žádné pozůstatky bývalého leteckého zařízení, ačkoli nedaleko od původního letiště nyní existuje soukromá přistávací dráha a hangár.
Dějiny
Přistávací plocha byla otevřena v říjnu 1916 jako letiště Royal Flying Corps[1] se třemi travnatými drahami rozloženými v rovnostranném trojúhelníku. Letiště zůstávalo po celou dobu rušné První světová válka jako létající výcvikové zařízení s velkým počtem přítomných letadel, které létají převážně v pestrém sortimentu de Havilland Značky DH a Royal Aircraft Factory BE a FE.
Stanice byla zastavena a umístěna na základě péče a údržby mezi válkami. V roce 1937 byl průzkum proveden jako možná stíhací základna a bylo rozhodnuto, že terén a umístění nejsou vhodné asfaltovat přistávací dráhy. Místo toho byly zachovány travní dráhy a stanice byla vyčleněna jako budoucí návnadové letiště, role, která začala v září 1939.
Přistávací plocha byla obsluhována směnami osmi letců odpovědných za osvětlení světlic s přenosným generátorem v noci, který simuloval používanou přistávací dráhu, s úmyslem upoutat pozornost všech německých bombardérů, které chtějí zaútočit na přistávací plochu. Přesnější elektronické navigační pomůcky během pozdějších fází války způsobily, že tyto snahy byly méně užitečné a od roku 1942 se od této praxe upustilo.
RAF Anwick byl opuštěn a demontován v srpnu 1942.
Časová osa a jednotky RAF Anwick
datum | Událost nebo jednotka | Poznámky |
Září 1916 | Otevřeno jako Royal Flying Corps Aerodrome Anwick | |
Září 1916 | No. 38 Squadron RFC | Létající FE. 2b letadlo. Dorazil z hradu RFC Bromwich velel Arthur Harris, který se později stal vrchním velitelem letectva Harrisem a velitelem Bomber Command v Druhá světová válka. Eskadra se přesunula do Dunkirku v květnu 1918. |
Září 1916 | No. 33 Squadron RFC | Létající Royal Aircraft Factory BE.2s a později Royal Aircraft Factory FE.2s eskadra byla zaměstnána v roli domácí obrany a hlídala před nálety německých vzducholodí na severní Anglii. Eskadra také operovala z Scampton, Kirton v Lindsey a Elsham Wolds letiště. |
Říjen 1917 | No. 90 Squadron RFC | V dubnu 1918 byla letka přejmenována na squadronu 90. peruť nikdy neviděla aktivní boj a v srpnu 1918 byla rozpuštěna. |
Dubna 1918 | Stanice je přejmenována na RAF Anwick | |
Listopadu 1919 | RAF Anwick uzavřen a umístěn na základě péče a údržby | |
Září 1939 | RAF Anwick se znovu otevírá jako návnadové letiště pro RAF Digby | |
Srpna 1942 | RAF Anwick se zavřel a demontoval |
Letiště dnes
Žádné stopy po letišti dnes nezůstávají, ale v Anwicku je soukromá přistávací dráha a hangár, u nichž se předpokládá, že budou umístěny blízko původního umístění letiště nebo na něm. Na zadní menší severně od Anwicku je malá pamětní deska potvrzující existenci letiště.
Viz také
Reference
Citace
- ^ „Anwick (Sleaford)“. Airfields of Britain Conservation Trust. Archivovány od originál dne 20. února 2014. Citováno 1. února 2014.
Bibliografie
- Bruce Barrymore Halpenny Akční stanice: Válečná vojenská letiště v Lincolnshire a East Midlands v. 2 (ISBN 978-0850594843)