Třída NZR UB - NZR UB class
NZR UB třída |
---|
Sbírka P Godber, knihovna Alexandra Turnbulla |
|
Specifikace |
---|
Konfigurace:
| |
---|
• Whyte | 4-6-0 |
---|
Měřidlo | 3 stopy 6 palců (1067 mm) |
---|
Řidič pr. | 49,125 v (1,248 m) |
---|
Přilnavost | 26,4 dlouhé tun (26,8 tun; 29,6 malých tun) |
---|
Celková váha | 57,8 dlouhé tun (58,7 tun; 64,7 čistých tun) |
---|
Typ paliva | Uhlí |
---|
Topeniště: • Oblast Firegrate | 16 čtverečních stop (1,5 m2) |
---|
Tlak v kotli | 175 lbf / in2 (1207 kPa) (1898) 200 psi (1379 kPa) (1901) |
---|
Topná plocha | 1 324 čtverečních stop (123,0 m2) |
---|
Válce | Dva venku |
---|
Velikost válce | 16 palců × 20 palců (406 mm × 508 mm) |
---|
|
Údaje o výkonu |
---|
Tahové úsilí | 14,590 lbf (64,90 kN) (1898) 16 670 lbf (74,15 kN) (1901) |
---|
|
Kariéra |
---|
Operátoři | NZR |
---|
Dispozice | Stažen |
---|
|
The NZR UB třída byly série Deset kolářů postavený americkými výrobci pro Železnice Nového Zélandu (NZR) kolem počátku dvacátého století. Baldwin postavil dvě dávky v letech 1898 a 1901 (každá po deseti). Dřívější motory měly šoupátka a Stephensonův pohyb, později měl pístové ventily a Ventilové soukolí Walschaerts, stejně jako vyšší tlak v kotli. V roce 1901 byly získány další dvě lokomotivy z ALCO po jednom od Brookse a Richmonda. Lokomotiva Brooks (č. 17) byla těžší (30,1 dlouhé tuny lepicí hmotnosti) s doprovodným zvýšením tažné síly (18340 lbf) a měla větší rošt (17 čtverečních stop). Tato lokomotiva byla u posádek velmi oblíbená. Tato lokomotiva byla vyhozena na břeh Oamaru.[Citace je zapotřebí ] Lokomotiva Richmond měla méně odpařovací topnou plochu, ale zahrnovala přehřívák. Tlak v kotli byl nižší (180 psi) a tažná síla byla nepatrně nižší. Lokomotivy byly původně přiděleny Dunedin na Christchurch vyjadřuje a byl převelen, když je nahradila nová moc. Poslední úkol pro třídu byl na Region západního pobřeží.
Reference
Bibliografie
Kolejová vozidla Nového Zélandu |
---|
Dieselové lokomotivy | |
---|
Více naftových jednotek | |
---|
Elektrické lokomotivy | |
---|
Elektrické více jednotek | |
---|
Motorové vozy | |
---|
Parní lokomotivy | |
---|
Lokomotivy tažené vozy | |
---|
|