Třída NZR M. - NZR M class

Specifikace
Konfigurace:;
• Whyte	0-6-0T
Řidič pr.	42,25 v (1,073 m)
Hmotnost lokomotivy	27,7 dlouhé tun (28,1 tun; 31,0 malých tun)
Topeniště:; • Oblast Firegrate	8,6 čtverečních stop (0,80 m2)
Tlak v kotli	130 lbf / in2 (896 kPa)
Topná plocha	583 čtverečních stop (54,2 m2)
Válce	Dva venku
Velikost válce	13 palců × 20 palců (330 mm × 508 mm)

Typ a původ
Typ napájení	Pára
Stavitel	Hunslet
Datum výstavby	1875
Celkem vyrobeno	4
Přestavovatel	NZR
Znovu sestavit datum	1888-1890

Třída NZR M.
	Obrázek s laskavým svolením A P Godber Collection, Alexander Turnbull Library
Typ a původ
Typ napájení	Pára
Stavitel	Hunslet
Datum výstavby	1875
Celkem vyrobeno	4
Přestavovatel	NZR
Znovu sestavit datum	1888-1890
Specifikace
Konfigurace:;
• Whyte	0-6-0T
Řidič pr.	42,25 v (1,073 m)
Hmotnost lokomotivy	27,7 dlouhé tun (28,1 tun; 31,0 malých tun)
Topeniště:; • Oblast Firegrate	8,6 čtverečních stop (0,80 m2)
Tlak v kotli	130 lbf / in2 (896 kPa)
Topná plocha	583 čtverečních stop (54,2 m2)
Válce	Dva venku
Velikost válce	13 palců × 20 palců (330 mm × 508 mm)
Údaje o výkonu
Tahové úsilí	7 200 lbf (32,03 kN)
Kariéra
První běh	1875

The NZR Třída M. byla řada čtyř tankových motorů postavených v Anglii pro Otago železniční úsek Bluff do Winton. Byly získány NZR v pozdních 1870s a přestavěny v pozdních 1880s. Když byly přestavěny, nebyly příliš úspěšné a byly používány při posunovacích povinnostech až do důchodu ve 20. letech 20. století.^[1]

Byly to spíše neúčinné motory, které se posměšně nazývaly Peletky motorovými muži. Byly použity na Napier Express na přelomu století; buď ve dvojicích, nebo s Baldwinem N třída když se duu říkalo a „en a kuře. ^[2]

Poznámky pod čarou

Reference

^ Palmer & Stewart 1965, str. 38.
^ Mahoney, J. D (1987) [1982]. Kings of the Iron Road: Steam osobní vlaky Nového Zélandu. Palmerston North: Dunmore Press. p. 52. ISBN 0-908564-90-2.

Bibliografie

Millar, Sean (2011). Parní lokomotiva NZR. Wellington: Novozélandská železniční a lokomotivní společnost. ISBN 978-0-908573-89-9.
Palmer, A. N .; Stewart, W. W. (1965). Kavalkáda novozélandských lokomotiv. Wellington: H. & A W. Reed. ISBN 978-0-207-94500-7.
Stewart, W. W. (1974). Když byl Steam králem. Wellington: A. H. & A. W. Reed Ltd. ISBN 978-0-589-00382-1.

externí odkazy

Třída M na Trainweb

[FOOTNOTEPalmer_&_Stewart196538-1] Palmer & Stewart 1965, str. 38.

[2] Mahoney, J. D (1987) [1982]. Kings of the Iron Road: Steam osobní vlaky Nového Zélandu. Palmerston North: Dunmore Press. p. 52. ISBN 0-908564-90-2.

[1]

[2]