Třída NZR OC - NZR OC class
NZR OC třída |
---|
Ó C třída 2-8-0 parní lokomotiva NZR číslo 458 |
|
Specifikace |
---|
Konfigurace:
| |
---|
• Whyte | 2-8-0 |
---|
• UIC | 1'D |
---|
Měřidlo | 3 stopy 6 palců (1067 mm) |
---|
Délka | 51 ft 8 v (15,75 m) |
---|
Přilnavost | 36,7 dlouhé tun (37,3 t; 41,1 čistých tun) |
---|
Celková váha | 62,8 dlouhé tun (63,8 t; 70,3 čistých tun) |
---|
Topeniště: • Oblast Firegrate | 16,7 čtverečních stop (1,55 m2) |
---|
Tlak v kotli | 200 psi (1379 kPa) |
---|
Topná plocha | 1050 čtverečních stop (98 m2) |
---|
Vysokotlaký válec | 11 palců × 20 palců (279 mm × 508 mm) |
---|
Nízkotlaký válec | 18 palců × 20 palců (457 mm × 508 mm) |
---|
|
|
|
The ÓC třída, postavený Baldwin Locomotive Works pro Železnice Wellington a Manawatu (WMR) v Nový Zéland, se skládá z osamělé parní lokomotiva. Objednáno v roce 1896 jako externě podobná, ale výkonnější verze ÓA třída lokomotiva objednaná v roce 1894, do služby vstoupila v červnu 1897 jako 16. Byla to a Vauclain složená lokomotiva.
V roce 1908 koupila WMR a její lokomotivní flotilu Oddělení železnic Nového Zélandu (NZR) a začleněna do národní železniční síť, a ačkoli č. 16 nesl podobu členů O třída, bylo to natolik odlišné, že to vyžadovalo samostatnou klasifikaci. Technické rozdíly byly dostatečné, aby nebyl klasifikován s vizuálně podobným WMR č. 13 / NZR OA 457, a to se stalo OC 458. Je známo, že operoval na lince z Huttské údolí skrz Pohoří Rimutaka na západní konec Rimutaka Incline a jeho finální skladiště bylo v Cross Creek na východním konci svahu Rimutaka v Wairarapa. To bylo vyřazeno z provozu v červenci 1930.
externí odkazy
Reference
Bibliografie
Kolejová vozidla Nového Zélandu |
---|
Dieselové lokomotivy | |
---|
Více naftových jednotek | |
---|
Elektrické lokomotivy | |
---|
Elektrické více jednotek | |
---|
Motorové vozy | |
---|
Parní lokomotivy | |
---|
Lokomotivy tažené vozy | |
---|
|