Bowling, West Dunbartonshire - Bowling, West Dunbartonshire

Kuželky
Bowling Harbour.jpg
Bowling Harbour v roce 2008
Bowling sídlí v West Dunbartonshire
Kuželky
Kuželky
Místo uvnitř West Dunbartonshire
Populace5,500 
Referenční mřížka OSNS445737
Občanská farnost
Oblast Rady
Oblast poručíka
ZeměSkotsko
Suverénní státSpojené království
Poštovní městoGLASGOW
PSČ okresG60
Telefonní předvolba01389
PolicieSkotsko
oheňskotský
záchranná službaskotský
Britský parlament
Skotský parlament
Seznam míst
Spojené království
Skotsko
55 ° 55'55 ″ severní šířky 4 ° 29'38 ​​″ Z / 55,932 ° N 4,494 ° W / 55.932; -4.494Souřadnice: 55 ° 55'55 ″ severní šířky 4 ° 29'38 ​​″ Z / 55,932 ° N 4,494 ° W / 55.932; -4.494

Kuželky (Skoti: Bowlin,[1][2] Skotská gaelština: Bolan)[3] je vesnice v West Dunbartonshire, Skotsko, s populací 740 (2015).

Leží na severním břehu řeky Firth of Clyde mezi městy Clydebank a Dumbarton. to je 1 1⁄2 2,5 km západně od Starý Kilpatrick který je na jednom konci Antonine Wall a proto představuje extrémní hranici římská říše na západním pobřeží ostrova Velká Británie.

Forth a Clyde Canal

Bowlingová pánev se železničními oblouky a mostem nepoužívaných Lanarkshire a Dunbartonshire železnice.

Bowling je umístění západního konce Forth a Clyde Canal, otevřený v roce 1790, je západní branou do nížinných kanálů.

V roce 2008, Britské vodní cesty Skotsko, ve spojení s Skotský podnik Společnost Dunbartonshire dokončila regenerační program ve výši 1,4 milionu liber v Bowling Basin, aby poskytla další kotviště a vylepšené zařízení. V té době existovaly plány budoucího využití plochy 140 akrů (60 hektarů) půdy sousedící s Bowlingem, ve spojení s Clydeport.[4]

V červnu 2008 primátor Denis Agnew se připojil k místním školákům a komunitním skupinám na oslavu dokončení projektu ve výši 163 000 liber na zlepšení sedmi kilometrů vlečné stezky po kanálu Forth & Clyde z Bowling Harbour do Whitecrook v Clydebank.[5]

V roce 2007 Bowling uvítal „Vital Spark “, jeden z pouhých pěti přeživších Clyde puffers a první svého druhu pluje do Bowling Harbour více než 40 let.[6] Kanál Forth & Clyde je považován za rodiště pufferů, které musely být dostatečně malé, aby vyjednaly Crinanský kanál. Archetypální puffer, Vital Spark, se objevil v „Para Handy "knihy od Neil Munro a dva stejnojmenné televizní seriály.

Stavba lodí v bowlingu

Bowling byl dlouho spojován s stavbou lodí a opravami lodí. Otevření kanálu Forth a Clyde v Bowlingu v roce 1790 zvýšilo počet plavidel procházejících malou vesnicí na cestě do Glasgow.

První název pro stavbu lodí v Bowlingu je Thomas MacGill, původem z Glasgow. V roce 1800 si pronajal dok Graving, za který v prvním roce zaplatil 25 GBP. McGill a dva jeho synové stavěli plavidla v Bowlingu až do roku 1843, kdy byl dvůr nucen uzavřít kvůli prodloužení povodí Forth a Clyde Canal.

V roce 1834 George Mills a Charles Wood vstoupili do partnerství a otevřeli loděnici v Littlemillu v Bowlingu na druhém konci zálivu od Thomase MacGilla. Toto partnerství netrvalo dlouho, protože Charles Wood odešel, aby si sám založil loděnici v Dumbartonu. V roce 1840/1 George Mills odešel z stavby lodí a loděnice byla uzavřena.

V roce 1851 vzniklo v Bowlingu nové partnerství mezi dvěma syny Thomase MacGilla, Davidem a Thomasem, a Jamesem Scottem, jehož otec vlastnil pozemky v Littlemillu. Společnost byla známá jako Scott & MacGill.[7] Loděnice se nacházela na zemi známé jako Frisky Hall Orchard a tento malý dvůr stavěl dřevěné plachetnice, dokud v roce 1874 nevyrobila svou první železnou loď.

V roce 1876 Thomas MacGill odešel z firmy a nechal Jamese Scotta sám a název společnosti byl změněn na Scott and Company. V roce 1892 vzniklo partnerství mezi Jamesem Scottem a jeho dvěma syny Charlesem Woodem Scottem a Jamesem Scottem Juniorem. Název firmy byl znovu změněn na Scott and Sons. Společnost pokračovala v prosperitě až do dvacátého století a vybudovala více než 450 lodí, z nichž mnohé byly osobní lodě a tácky pro Gardner & Stewart. V roce 1958, po odchodu Jamese W. Scotta, se z firmy stala společnost s ručením omezeným, obchodující pod jménem Scott Sons (Bowling) Limited.

V červnu 1965 společnost převzala Scotts Shipbuilding and Engineering Company Greenock. V roce 1979 bylo rozhodnuto o uzavření loděnice.[8] Posledním plavidlem, které opustilo dvůr, byl Laggan[9] postaveno pro společnost Forth Tugs Limited of Grangemouth.

  • MV Panagiotis

Jedna známá loď postavená Scottem byla MV Saint Bedan, který byl zahájen v lednu 1937.[10] Po několika změnách vlastnictví a názvu se to stalo MV Panagiotis a údajně strávil svůj pozdější život jako pašerácká loď v Jónské moře. Stékalo na mělčinu v Navagio Pláž na Jónský ostrov z Zakynthos (Zante) v roce 1980 a stala se jednou z nejmalebnějších a nejnavštěvovanějších vraků na světě.[11][12]

Glenarbuck House

Glenarbuck House je a Chráněná budova kategorie B. v bowlingu. Byl postaven v roce 1804 pro obchodníka Gilbert Hamilton (1744 - 1808), který byl prvním prezidentem Glasgowská humánní společnost, zakládající člen obchodní komory v Glasgow a Glasgow's primátor v roce 1792. Mezi pozdější majitele patřil Vévoda ze Sutherlandu a Scottova rodina stavitelů lodí Scott and Sons.

Železniční doprava

Nepoužívaný Lanarkshire a Dunbartonshire železnice přejde přes Linka North Clyde severně od Bowling Basin.

Bowlingové nádraží otevřen v roce 1850, kdy Linka North Clyde běžel přes Dumbarton na Balloch. V roce 1858 byla linka prodloužena, aby postoupila do Glasgow na východ a Helensburgh na západ. V letech 1896 až 1951 vesnici sloužil také a druhá stanice, na Kaledonská železnice je Lanarkshire a Dunbartonshire železnice čára.[13] Jeho dřívější rozchod nyní tvoří chodník a cyklostezku přes vesnici.

Dnes Abellio ScotRail služby volat na Bowling, dva vlaky za hodinu v každém směru.

Bowling dnes

Bowling je ve stejné farnosti jako Starý Kilpatrick Kostel a bývalý kostel v Bowlingu byl přestavěn na bydlení.

V obci se každoročně koná červnový slavnostní den, kdy je na jeden den korunována dívka královnou. Obřad začíná v Bowling Memorial Park a pokračuje do Bowling Hall.

Viz také

Reference

  1. ^ Andy Eagle. „Online slovník Skotů“. Skoti online.
  2. ^ Seznam názvů železničních stanic v angličtině, skotštině a gaelštině - NewsNetScotland Archivováno 22. ledna 2013 v Wayback Machine
  3. ^ „Ainmean-Àite na h-Alba - gaelská místní jména Skotska - databáze“. gaelicplacenames.org. Archivovány od originál dne 25. dubna 2012. Citováno 29. října 2011.
  4. ^ „bowling - restaurování a regenerace“. British Waterways Scotland. Archivovány od originál dne 24. července 2008. Citováno 4. srpna 2008.
  5. ^ „Vylepšení vlečné stezky Forth a Clyde dokončeno“. waterscape.com. Citováno 4. srpna 2008.
  6. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 22. července 2012. Citováno 3. dubna 2013.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  7. ^ „Scott and Sons (Bowling)“. gracesguide.co.uk.
  8. ^ „Scott & Sons Bowling - Home“. scottsofbowling.com.
  9. ^ „LAGGAN built by Scotts Bowling Clydebuilt Ships Database“. clydesite.co.uk. Archivovány od originálu dne 26. dubna 2005.CS1 maint: unfit url (odkaz)
  10. ^ „mv SAINT BEDAN postavený společností Scotts Bowling Clydebuilt Ships Database“. clydesite.co.uk. Archivovány od originálu dne 28. srpna 2004.CS1 maint: unfit url (odkaz)
  11. ^ Navagio
  12. ^ "PANAGIOTIS". shipspotting.com.
  13. ^ Hood, John (2004). Old Bowling, Duntocher, Hardgate, Milton a Old Kilpatrick. Stenlake Publishing. str. 9. ISBN  1-84033-319-7.

externí odkazy