Klenku - Klenk
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Února 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Základna | západní Německo |
---|---|
Zakladatel (é) | Hans Klenk |
Známí řidiči | ![]() |
Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
První vstup | Velká cena Německa 1954 |
Závody vstoupily | 1 |
Konstruktéři Mistrovství | 0 |
Řidiči' Mistrovství | 0 |
Závodní vítězství | 0 |
Pódia | 0 |
Body | 0 |
Pole position | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
The Klenk-Meteor byl závodní auto který soutěžil v Velká cena Německa 1954. Vůz byl založen na zavedené německé značce Veritas která byla aktivní v letech 1948 až 1953. Společnost Veritas je známá především jako úspěšný výrobce sportovních vozů Formule dva závodní auta. Společnost skončila, když její zakladatel, Ernst Loof, Stát se nemocným. Následně zemřel v roce 1956. Klenk-Meteor přihlášený na Grand Prix Německa 1954 byl v podstatě Veritas Formule dva auto z předchozího roku. Vůz vlastnil a připravoval známý německý závodní jezdec Hans Klenk který to chtěl závodit sám na Grand Prix. Klenkova kariéra závodního jezdce však skončila, když utrpěl zranění při nehodě, když pracoval jako testovací jezdec pro Mercedes-Benz. Vůz řídil na Grand Prix jiný Němec, Theo Helfrich. V 8. kole odešel s poruchou motoru.[1]
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč)
Rok | Podvozek | Motor | Pneumatiky | Řidiči | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1954 | Klenk Meteor | BMW L6 | P | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | |
![]() | Ret | ||||||||||||
Zdroj:[2] |
Reference
- ^ „Velká cena Německa v roce 1954 - výsledek závodu“. Formula1.com. Citováno 17. dubna 2019.
- ^ Malý, Steve (1994). Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. str. 180. ISBN 0851127029.
![]() | Tento Formule jedna –Vztahující se článek je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |