HMS Hornet (1911) - HMS Hornet (1911)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Hornet.

HMS Hornet (1911) .jpg
HMS Sršeň
Dějiny
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:HMS Sršeň
Stavitel:John Brown & Company z Clydebank[1]
Číslo dvora:405[2]
Stanoveno:24. ledna 1911[2]
Spuštěno:20. prosince 1911[3]
Osud:Prodáno 9. května 1921[3]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Acheron-třída ničitel
Přemístění:990 tun dlouhé (1010 t)
Délka:246 stop (75 m)
Paprsek:26 ft (7,9 m)
Návrh:8,9 stop (2,7 m)
Instalovaný výkon:13,500 shp (10 100 kW)
Pohon:
Rychlost:28 kn (32 mph; 52 km / h)[2]
Doplněk:72
Vyzbrojení:

HMS Sršeň byl Acheron-třída ničitel z královské námořnictvo který sloužil během První světová válka a byla prodána za zlomení v roce 1921. Byla sedmou lodí královského námořnictva, která dostala jméno Sršeň, po hmyz.

Konstrukce

Byla postavena v rámci programu stavby lodí 1910-11 společností John Brown & Company z Clydebank, Glasgow.[1] Ona (a ona sesterské lodě Zadní a Hydra ) se lišil od standardní admirality Ničitel třídy I. pouze s dvěma hřídelemi místo tří. Měli dva Brown-Curtisův typ parní turbíny a dvojče kotle.[4] Schopen 28kn (32 mph; 52 km / h), nesla dvě děla 4 v (100 mm), další menší zbraně a dvě 21 palců (533 mm) torpédomety a měl doplněk 72 mužů. Byla zahájena dne 20. prosince 1911.[5]

Vlajková čísla

Vlajkové číslo[3]ZNa
H496. prosince 19141. ledna 1918
H421. ledna 1918Počátkem roku 1919
H08Počátkem roku 19199. května 1921

Kariéra

Předválečný

Sršeň podávané s Flotila prvního ničitele od roku 1911 a se svou flotilou se připojila k Britská velká flotila v roce 1914 po vypuknutí první světové války.[5]

The Battle of Dogger Bank

Dne 24. ledna 1915 byla první flotila ničitelů - včetně Sršeň - byli přítomni na Battle of Dogger Bank, vedená lehký křižník Aurora.[6] Její posádka se podílela na prize money pro Němec obrněný křižník Blücher.[7]

Uzemnění Argyll

Lehký křižník Argyll narazil na mělčinu Bell Rock u Dundee dne 28. října poté, co neviděl světlo v důsledku poruchy komunikace mezi lodí a majákem. Sršeň a Šakal byli odkloněni od své hlídky na pomoc a zachránili posádku přibližně 650; nedošlo k žádným úmrtím.[8]

Převod do třetí bitevní eskadry

Sršeň nebyla přítomna se svou flotilou na Bitva o Jutsko dne 31. května 1916, byla jednou ze sedmi, která šla s flotilou prvního ničitele, když byla přesunuta z Velké flotily na obrazovku Třetí bitevní letka v listopadu 1916.[9]

Středomořská služba

V roce 1917 byla třetí bitevní eskadra poslána do Středomoří, kde se zúčastnila 1918 námořní kampaň na Jadranu, včetně vymáhání Otranto Barrage.

V noci z 22. na 23. dubna 1918 se Tátra-třída ničitelé Triglav, Uzsok, Dukla, Lika a Csepel pod vedením Fregattenkapitäna Karla Herknera[10] provedl nálet na přerušení spojenecké plavby mezi Itálií a Albánií jižně od Valony (nyní Vlorë, Albánie). Sršeň, Šakal, Poplach, Kometa, australský torpédoborec HMASTorrens a francouzština ničitel Cimetr byly formovány do tří skupin, přičemž mezi každou skupinou bylo 10 mil (16 km). Šakal a Sršeň narazil na rakousko-uherské lodě a otočil se směrem, čímž vydal signál výzvy. V rozmezí 1,5 NMI (2,8 km; 1,7 mil) rakousko-uherské torpédoborce zahájily palbu a soustředily palbu na Sršeň. Obě britské lodě se odvrátily a kouřily s úmyslem přitáhnout nepřítele na jih, ale Sršeň zasáhl přední místnost a zásobník, zahájil požáry v obou oddílech a způsobil výbuch.[10] Most i plošina oje obdržely další zásahy a kormidlo se silně zaseklo na pravobok, takže loď pod palbou tvrdě kroužila. Šakal otočil se na východ, ale přibližně po 15 minutách střelby se Herkner dovnitř Triglav přerušil zasnoubení a usoudil, že poplach byl určitě vyvolán. Šakal pokračovali v pronásledování, ale rychlejší rakousko-Maďaři táhli vpřed a do 00:20 je ztratila z dohledu. Poplach, Torrens a Cimetr dohnal Šakal do 00:45, ale do 01:35 bylo pronásledování zrušeno.[10]

Sršeň byl vážně poškozen a Šakal ztratila hlavní stožár, ale vzhled spojeneckých posil zahnal Rakušany zpět do Cattara (nyní Kotor v Černá Hora ).[11][12] Britové ztratili šest zabitých (čtyři z nich v Sršeň) a 25 zraněných, zatímco rakousko-Maďaři neutrpěli žádné zásahy. Navzdory jednostranným údajům o nehodách se dvěma předválečným torpédoborcům královského námořnictva podařilo zahnat pět nejnovějších nepřátelských torpédoborců.[10]

Sršeň byl přítomen při vstupu spojenecké flotily přes Dardanely 12. listopadu.[13] Flotila zahlédla minarety Konstantinopol 13. listopadu v 7:00 a zakotvila o hodinu později. Ničitelé udržovali protiponorkovou hlídku západně od ukotveného loďstva.[13]

Likvidace

Spolu s většinou lodí své třídy byla po válce položena a dne 9. května 1921 byla prodána Wardovi z Rainhamu za rozbití.[3]

Reference

  1. ^ A b Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906-1921. London: Conway's Maritime Press. 1985. s. 75. ISBN  0-85177-245-5.
  2. ^ A b C „HMS Sršeň v databázi Clyde “. Archivovány od originálu dne 26. května 2011. Citováno 10. března 2009.CS1 maint: unfit url (odkaz)
  3. ^ A b C d ""Arrowsmith" Seznam: Royal Navy WWI Destroyer Pendant Numbers ". Citováno 30. června 2008.
  4. ^ „Ničitelé třídy I (výňatek z Jane's Fighting Ships z roku 1919)“. Archivovány od originál dne 3. června 2011. Citováno 19. října 2008.
  5. ^ A b „Web Battleships-Cruisers.co.uk - třída Acheron“. Citováno 30. června 2008.
  6. ^ „Battle of Dogger Bank - Order of Battle (web námořní války 1. světové války)“. Citováno 8. března 2009.
  7. ^ „Index cenových odměn, jak byl oznámen v London Gazette 1915 - 1925“. Citováno 28. září 2008.
  8. ^ „Majáky Bell Rock - ztráta HMS Argyll, 1915". Citováno 9. dubna 2009.
  9. ^ Dodatek k měsíčnímu seznamu námořnictva (Listopad 1916), s. 13.
  10. ^ A b C d Halpern, Paul G (2004). Bitva o úžinu Otranto: Ovládnutí brány na Jadran v první světové válce. Indiana University Press. ISBN  978-0-253-34379-6.
  11. ^ Erwin Sieche. „Francouzské námořní operace, střetnutí a ztráty lodí na Jadranu v první světové válce“. Archiv primárních dokumentů Velké války. Citováno 4. dubna 2013.
  12. ^ „Web rakousko-uherského námořnictva Johna Beeche“. Archivovány od originál dne 28. dubna 2006. Citováno 9. března 2009.
  13. ^ A b S E Brooks. „Vstup spojenecké flotily přes Dardanely“. Oxfordská univerzita. Citováno 11. listopadu 2009.