HMS Archer (1911) - HMS Archer (1911)
![]() Lukostřelec | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Lukostřelec |
Stavitel: | Yarrow & Company, Scotstoun |
Číslo dvora: | 1296[1] |
Stanoveno: | 1. září 1910 |
Spuštěno: | 21. října 1911 |
Uvedení do provozu: | Březen 1912 |
Osud: | Prodáno za šrot, Květen 1921 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Acheron-třída ničitel |
Přemístění: | 775 dlouhé tuny (787 t ) |
Délka: | 246 ft 2 v (75 m) |
Paprsek: | 25 ft 8 v (7,8 m) |
Návrh: | 8 ft 9 v (2,7 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: | 2 hřídele; 1 parní turbína |
Rychlost: | 28 uzly (52 km / h; 32 mph) |
Rozsah: | 1,620 nmi (3000 km; 1860 mi) při 15 uzlech (28 km / h; 17 mph) |
Doplněk: | 70 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Lukostřelec byl jedním z 20 Acheron-třída ničitelé postavený pro královské námořnictvo v 10. letech 20. století. Byla jednou ze dvou Řebříček Speciality, se kterými dostal stavitel více svobody ve snaze zvýšit rychlost nad rámec zbytku třídy. Dokončeno v roce 1912, loď sloužila během První světová válka a byl prodán v roce 1921.
Design a popis
The Acheron třída byla opakováním předchozí Žalud třída, Ačkoliv Admiralita umožnilo třem stavitelům, včetně Yarrowa, více svobody upravovat design dvou svých lodí za kus v naději, že by mohli zlepšit rychlost dříve dosaženou.[2] Yarrow Specials měl Celková délka z 246 stop 2 palce (75 m), a paprsek 25 stop 8 palců (7,8 m) a hluboký návrh 8 stop 9 palců (2,7 m). Lodě přemístěn 775 dlouhé tuny (787 t ) na hluboké zatížení a jejich posádka měla 70 důstojníků a hodnocení.[3]
Lukostřelec byl poháněn jediným Brownem-Curtisem parní turbína který řídil dva kloubové hřídele pomocí páry poskytované třemi Řebříkové kotle. Motory vyvinuly celkem 16 000 výkon na hřídeli (12,000 kW ) a byly navrženy pro rychlost 28 uzly (52 km / h; 32 mph). Během ní loď dosáhla rychlosti 30,3 uzlů (56,1 km / h; 34,9 mph) z 18 537 SHP (13 823 kW) námořní zkoušky.[4] The Acheronměla rozsah 1 620 námořní míle (3 000 km; 1860 mil) při cestovní rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph).[3]
Primární výzbroj lodí sestávala z dvojice BL 4palcová (102 mm) děla Mk VIII v svobodném, nechráněném otočné držáky přední a zadní část nástavba. Byli také vyzbrojeni dvěma svobodnými Zbraně QF 12 palců (3 palce (76 mm)), po jednom soustředěný útok krok s most. Torpédoborce byly vybaveny dvojicí jednotlivých otočných úchytů pro 21 palců (533 mm) torpédomety uprostřed lodi a nesl dvě přebíjená torpéda.[5]
Konstrukce a kariéra

Lukostřelec, čtvrtá loď se jménem, která sloužila v Royal Navy,[6] bylo objednáno v rámci námořního programu 1910–1911 od společnosti Yarrow & Company. Byla stanoveno ve společnosti loděnice v Scotstoun dne 1. září 1910, spuštěno dne 21. října 1911 a do provozu v březnu 1912.[7]
Od roku 1917 byla do Středomoří nasazena Třetí bitevní letka. Lukostřelec byl přítomen při vstupu spojenecké flotily přes Dardanely dne 12. listopadu 1918.[8] Byla prodána Thos W Ward do šrotu dne 9. května 1921.[9]
Vlajková čísla
Vlajkové číslo[9] | Z | Na |
---|---|---|
H10 | 6. prosince 1914 | 1. září 1915 |
H29 | 1. září 1915 | 1. ledna 1918 |
H06 | 1. ledna 1918 | Prodáno 9. května 1921 |
Reference
- ^ „HMS Lukostřelec - Databáze lodí Clydebuilt ". Archivovány od originálu dne 26. května 2011. Citováno 3. listopadu 2008.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ Gardiner & Gray, str. 75
- ^ A b Friedman, str. 295
- ^ Březen, str. 116–117
- ^ Friedman, str. 119, 295
- ^ Colledge, str. 18
- ^ Friedman, str. 306
- ^ S E Brooks. „Vstup spojenecké flotily přes Dardanely“. Oxfordská univerzita. Citováno 11. listopadu 2009.
- ^ A b ""Arrowsmith" Seznam: Royal Navy WWI Destroyer Pendant Numbers ". Citováno 3. listopadu 2008.
Bibliografie
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Friedman, Norman (2009). Britští torpédoborci: Od nejranějších dnů do druhé světové války. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906–1921. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- March, Edgar J. (1966). Britští ničitelé: Historie vývoje, 1892–1953; Nakresleno povolení admirality z oficiálních záznamů a návratů, kryty lodí a stavební plány. London: Seeley Service. OCLC 164893555.