HMS Hydra (1912) - HMS Hydra (1912)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Hydra (rozcestník) § Vojenská vozidla.

HMS Hydra (1912) .jpg
Dějiny
Spojené království
Název:Hydra
Stavitel:John Brown & Company, Clydebank
Číslo dvora:406[1]
Stanoveno:7. února 1911
Spuštěno:19. února 1912
Uvedení do provozu:Červen 1912
Osud:Prodáno za šrot, 9. května 1921
Obecná charakteristika
Třída a typ:Acheron-třída ničitel
Přemístění:778 dlouhé tuny (790 t )
Délka:246 stop (75 m)
Paprsek:25 ft 8 v (7,8 m)
Návrh:8 ft 9 v (2,7 m)
Instalovaný výkon:
Pohon:2 hřídele; 1 parní turbína
Rychlost:27 uzly (50 km / h; 31 mph)
Rozsah:1,620 nmi (3000 km; 1860 mi) při 15 uzlech (28 km / h; 17 mph)
Doplněk:70
Vyzbrojení:

HMS Hydra byl jedním z 20 Acheron- ničitelé třídy postavený pro královské námořnictvo v 10. letech 20. století. Loď byla dokončena v roce 1912 a účastnila se jí první světová válka a byl prodán za šrot v roce 1921.

Design a popis

The Acheron třída byla opakováním předchozí Žalud třída. The Admiralita za předpokladu obecné specifikace, ale každý loděnice udělali svůj vlastní podrobný návrh, takže lodě se často lišily velikostí.[2] The Acheronměla Celková délka 75 m, a paprsek 23 stop 8 palců (7,2 m) a návrh 8 stop 9 palců (2,7 m). Lodě přemístěn 778 dlouhé tuny (790 t ) na hluboké zatížení a jejich posádka měla 70 důstojníků a hodnocení.[3]

Hydra byl poháněn jediným Brownem-Curtisem parní turbína který řídil oba kloubové hřídele pomocí páry poskytované třemi Řebříkové kotle. Motory vyvinuly celkem 13 500 výkon na hřídeli (10,100 kW ) a byly navrženy pro rychlost 27 uzly (50 km / h; 31 mph). Během ní loď dosáhla rychlosti 28,1 uzlů (52,0 km / h; 32,3 mph) z 14 710 SHP (10 970 kW) námořní zkoušky.[4] The Acheronměla rozsah 1 620 námořní míle (3 000 km; 1860 mil) při cestovní rychlosti 15 uzlů (28 km / h; 17 mph).[3]

Primární výzbroj lodí sestávala z dvojice BL 4palcová (102 mm) děla Mk VIII v svobodném, nechráněném otočné držáky přední a zadní část nástavba. Byli také vyzbrojeni dvěma svobodnými Zbraně QF 12 palců (3 palce (76 mm)), po jednom soustředěný útok krok s most. Torpédoborce byly vybaveny dvojicí jednotlivých otočných úchytů pro 21 palců (533 mm) torpédomety uprostřed lodi a nesl dvě dobíjecí torpéda.[5]

Konstrukce a kariéra

Hydra bylo objednáno v rámci námořního programu 1910–1911 od John Brown & Company. Loď byla stanoveno ve společnosti Clydebank loděnice dne 7. února 1911, spuštěno dne 19. února 1912 a do provozu v červnu.[6]

The Battle of Dogger Bank

Hydra byl s Flotila prvního ničitele na Battle of Dogger Bank[7] dne 24. ledna 1915.

Bitva o Jutsko

Byla přítomna na Bitva o Jutsko[8] dne 31. května 1916. Spolu se zbytkem flotily byla převelena k 3. bitevní eskadře se základnou v Portsmouthu.[9]

Srazila se s obchodní lodí v noci ze dne 11. Února 1917 v anglický kanál. Kapitán Hydra byl odpovědný za srážku, protože i když mu druhá loď ukázala světlo, nevnímal, že je na křižovatce.[10]

Středomořská služba

Od roku 1917 byla do Středomoří nasazena Třetí bitevní letka. Hydra byl přítomen při vstupu spojenecké flotily přes Dardanely dne 12. listopadu 1918.[11] Dne 9. února 1921, Hydra se srazil s Royal Navy torpédový člun Z 3 ve Weilingenském kanálu a potopil se. Z 3 zachránil všech 72 z HydraPosádka.[12] Loď byla prodána dne 9. Května 1921 Thos W Ward z Portishead do šrotu.[13]

Vlajková čísla

Vlajkové číslo[13]ZNa
H506. prosince 19141. ledna 1918
H431. ledna 1918Počátkem roku 1919
H94Počátkem roku 19199. května 1921

Reference

  1. ^ „HMS Hydra v databázi Clyde “. Archivovány od originálu dne 26. května 2011. Citováno 27. února 2009.CS1 maint: unfit url (odkaz)
  2. ^ Gardiner & Gray, str. 75
  3. ^ A b Friedman, str. 295
  4. ^ Března, str. 116-109
  5. ^ Friedman, str. 119, 295
  6. ^ Friedman, str. 306
  7. ^ „Battle of Dogger Bank - Order of Battle (web námořní války 1. světové války)“. Citováno 8. března 2009.
  8. ^ „Battle of Jutland - Order of Battle (World War 1 Naval Combat website)“. Citováno 8. března 2009.
  9. ^ „HMS Hydra na webu Battleships-Cruisers “. Citováno 27. února 2009.
  10. ^ „Bojová imunita a povinnost péče - rozsudek Jamese Rowleyho (výňatek)“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 9. května 2008. Citováno 27. února 2009.
  11. ^ S E Brooks. „Vstup spojenecké flotily přes Dardanely“. Oxfordská univerzita. Citováno 11. listopadu 2009.
  12. ^ "Válečné lodě v kolizi". Časy (42643). Londýn. 12. února 1921. plk. 9.
  13. ^ A b "Arrowsmith List: Royal Navy WWI Destroyer Pendant Numbers ". Citováno 1. července 2008.

externí odkazy