Seznam vraků v roce 1931 - List of shipwrecks in 1931
The seznam vraků lodí v roce 1931 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během 1931.
1931 | |||
---|---|---|---|
Jan | Února | Mar | Dubna |
Smět | Červen | Jul | Srpen |
Září | Října | listopad | Prosinec |
Neznámé datum | |||
Reference |
leden
1. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
John W. Miller | Kanada | The škuner byl opuštěn v Atlantický oceán (33 ° 41 'severní šířky 36 ° 14'W / 33,683 ° N 36,233 ° W). Posádku zachránil Wibo ( Německo).[1] |
2. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Fotini Carras | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu jižně od Fontany.[2] Byla vyzdvižena 5. února.[3] |
Hesperos | Norsko | Nákladní loď najela na mělčinu Karelina Bougaz, Sovětský svaz.[2] Byla vyzdvižena 5. ledna.[3] |
5. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Raritane | Spojené státy | Bagr se srazil Město Montgomery ( Spojené státy ) [3] |
Trikolóra | Norsko | Nákladní loď začala hořet, explodovala a potopila se do Indický oceán 5 námořních mil (9,3 km) Barberyn, Cejlon se ztrátou čtyř životů. Přeživší byli zachráněni Porthos ( Francie ).[4][5] |
6. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Fleurus | Norsko | Nákladní loď narazila na mělčinu West Falkland, Falklandy.[6] Byla vyzdvižena 18. ledna.[7] |
Nurtureton | Spojené království | Nákladní loď vystoupila na břeh Lade, Kent a zlomil jí záda.[8][9] Byla opuštěna jako úplná ztráta 12. ledna.[10] Zadní část byla odtažena Gravesend, Kent, přijíždějící 4. února.[11] Příďová sekce dorazila 20. února.[12] Následně byla opravena a vrácena do provozu.[13] |
7. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Carle | Německo | Nákladní loď se srazila Themis ( Švédsko ) vypnuto Swinemünde, Pomořansko a potopila se.[14] |
Herkules | Spojené království | Remorkér se srazil Napier Star ( Spojené království ) a potopila se v Řeka Tyne v Newcastle-upon-Tyne, Northumberland se ztrátou tří členů posádky.[14] |
10. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cesar | Španělsko | Nákladní loď ztroskotala Cape Peñas, Asturie.[6] |
Werdenfels | Německo | Nákladní loď připlula na břeh 16 námořních mil (30 km) jižně od Okha Port, Indie.[6] Byla vyzdvižena 15. ledna.[15] |
12. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Barbara | Německo | Pomocný galeas byl vyhnán na břeh Arnager, Dánsko. Posádka byla zachráněna.[16] |
Hakutetsu Maru č. 2 | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu 25 námořních mil (46 km) západně od Moji. Následujícího dne se potopila.[16] |
13. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Koruna Dánska | Spojené království | Pomocný škuner vystoupil na břeh Portland, Dorset a ztroskotal. Posádku zachránil Portwey ( Spojené království ).[17] |
17. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Steingrim | Norsko | Nákladní loď najela na mělčinu Vyborg, Finsko. Byla vyzdvižena 11. února.[18] |
18. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kabinda | Belgie | Nákladní loď narazila na mělčinu Ostrov mafie, Tanganika.[19] Byla vyzdvižena dne 4. února.[11] |
Tatra | Maďarsko | Nákladní loď byla opuštěna v Egejské moře vypnuto Serifos (37 ° 07 'severní šířky 24 ° 25 'východní délky / 37,117 ° N 24,417 ° E), kde se vznášela na břeh.[7][19] |
Vesuvio | Itálie | The barquentine přišel na břeh jako Scilla, Kalábrie a ztroskotal. Posádka byla zachráněna.[7] |
19. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Baron de Catelin | Belgie | Nákladní loď byla zahnána na břeh Zonguldak, Turecko a potopila se.[7] |
20. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lindisfarne | Spojené království | Nákladní loď se srazila Tancred ( Norsko ) v Nieuwe Waterweg mezi Schiedam a Vlaardingen, Jižní Holandsko, Nizozemsko a byl na břehu.[20] |
Sírius | Spojené království | Nákladní loď se srazila Otava ( Finsko ) v řeka Temže v Charlton, Londýn a byl na břehu.[21] |
22. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Obchodní námořník | Spojené státy | Nákladní loď se srazila San Simeon ( Spojené státy ) v Philadelphia, Pensylvánie a potopila se.[22] |
Glenarch | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu u Maják Inishmore, Hrabství Galway, Irsko. Byla vyzdvižena 5. února.[23] |
Zavaslia | Sovětský svaz | Loď ztroskotala v Černé moře se ztrátou všech 50 lidí na palubě.[24] |
23. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Frank M. | Spojené království | Nákladní loď se srazila s motorovým člunem Louis Ghemor 7 ( Belgie ) v Scheldt v Tamise, Belgie a byl na břehu.[25] |
25. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hato Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu na lodi korejština pobřeží a potopila se.[26] |
26. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Drina | Jugoslávie | Nákladní loď najela na mělčinu na Pearl Rock, Gibraltar.[27] Byla prohlášena za úplnou ztrátu.[26] |
Gleneden | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Ras Fatma, Italská Eritrea.[28] Byla vyzdvižena 30. ledna.[29] |
27. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Enton | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu na útesu Nová Kaledonie (22 ° 50 'j. Š 176 ° 45 'východní délky / 22,833 ° jižní šířky 176,750 ° východní délky).[30] Byla prohlášena za úplnou ztrátu.[31] |
30. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Enterprise II | Spojené království | Tahadlo se potopilo Preston, Lancashire.[32] |
31. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dancho Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu a potopila se Wakayama.[33] |
Elise | Německo | Pomocná plachetnice byla zasažena Šedozelená ( Spojené království ) v Hamburg a potopila se.[26] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Yesil Irmak | krocan | Nákladní loď najela na mělčinu Zonguldak. Byla vyzdvižena 20. září.[34] |
Únor
1. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Arabia Maru | Japonsko | Nákladní loď se srazila Takao Maru ( Japonsko) vypnuto Kannonsaki a byl na břehu.[33] Byla vyzdvižena 6. února.[35] |
2. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Valvanera | Španělsko | Nákladní loď byla na břehu Saint-Jean-de-Luz, Basses-Pyrénées, Francie.[33] |
5. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gardelaki | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu severovýchodně od Sulaki.[23] Byla vyzdvižena 18. února.[36] |
Ichang | Čína | Loď se srazila s jiným plavidlem v Yangtze a byl na břehu pod Tungchowem.[23] |
6. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Chofuku Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu Point Cloates, západní Austrálie zatímco jde na pomoc Shunsei Maru ( Japonsko).[37] Dne 10. února byla prohlášena za úplnou ztrátu a její posádka byla převedena do Chofuku Maru.[38] |
Zlatý prut | Spojené státy | The nákladní loď najela na mělčinu u ústí Řeka Fraser, Britská Kolumbie, Kanada. Následující den byla vyzdvižena a vrátila se do služby. |
Mado | Spojené království | Remorkér se potopil v řeka Temže v Canning Town, Londýn.[35] |
Shunsei Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu v Point Cloates.[37] 19. února byla stále na mělčině a údajně byla v „nebezpečné pozici“.[39] |
7. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Sumner | Spojené státy | Po nárazu na ponořený objekt velkou silou 1 námořní míle (1,9 km; 1,2 mil) pryč Davidson Point (54 ° 56'00 ″ severní šířky 132 ° 24'00 ″ Z / 54,9333333 ° N 132,4 ° W), 11-hrubá registrační tuna, 46,7 stop (14,2 m) rybářské plavidlo začal hořet a potopil se v přibližně 600 stop (180 m) vody 3 námořní míle (5,6 km; 3,5 mil) severo-severozápadně od Point Percy (54 ° 56'50 "N 131 ° 37'00 ″ Z / 54,94722 ° N 131,61667 ° W) v Jihovýchodní Aljaška. Jediná osoba na palubě unikla v a záchranný člun a přežil.[40] |
10. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Daliu Maru | Japonsko | Nákladní loď se srazila s remorkérem Shibauru a byl na břehu.[41] |
Kikusui Maru | Japonsko | Osobní loď se srazila Porthos ( Francie ) v Kobe a potopil se ztrátou dvaceti životů.[41] |
12. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Leo le Blanc | Spojené království | The škuner vystoupil na břeh Ostrov Grand Turk a ztroskotal.[42] |
Penobscot | Spojené státy | Remorkér byl zničen požárem v Bucksport, Maine.[43] |
13. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Nereus | Spojené království | The bagr ztroskotal Tamarské hlavy, Tasmánie, Austrálie se ztrátou dvou členů posádky.[43] |
17. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hallmoor | Spojené království | Nákladní loď byla vyhnána na břeh na polštářových skalách v Severní moře vypnuto Sunderland, Co Durham.[44] Byla vyzdvižena 21. února.[45] |
18. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kapitáne Rokose | Řecko | Nákladní loď narazila na mělčinu Anegada, Britské Panenské ostrovy. Ona byla opuštěna jako celková ztráta dne 20. února.[46] |
Leandere | Německo | Dráha začala hořet Kolka, Lotyšsko a byla její posádkou opuštěna. |
HMASPrůkopník | Královské australské námořnictvo | Vyřazeno z provozu Pelorus-třída křižník byl utíkal v Tasmanovo moře vypnuto Sydney Heads, Austrálie. |
19. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Diana | Norsko | Nákladní loď se srazila Alferrarede ( Portugalsko ) vypnuto Cuxhaven, Německo a byl na břehu.[36] |
Julie | Spojené království | The škuner ztroskotal na Arklow Banks, irské moře se ztrátou všech pěti členů posádky.[47][48] |
Theotokos | Řecko | Nákladní loď se srazila P.L.M. 14 ( Francie ) mimo Longships Lightship ( Spojené království ).[39] Všech 29 členů posádky přežilo.[49] |
21. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Krawang | vlajka neznámá | Bagr se potopil Rotterdam, Jižní Holandsko, Holandsko.[45] |
22. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kurland | Německo | Nákladní loď se potopila v Severní moře 15 námořních mil (28 km) severozápadně od Terschelling Lightship ( Holandsko ). Posádka přežila.[50] |
Mořská pěna | Spojené státy | Horská dráha vyšla na břeh 120 námořních mil (220 km) severně od San Francisco, Kalifornie a ztroskotal. Posádka byla zachráněna.[51] |
Volos | Německo | Nákladní loď najela na mělčinu na Lephari Rocks, Skiathos.[52] Byla opuštěna jako úplná ztráta 16. března.[53] |
24. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Solfrid | Švédsko | Dráha najela na mělčinu v Menaijský průliv v Caernarfon, Spojené království.[47] Byla vyzdvižena 2. března.[54] |
25. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Agiena II | Holandsko | Nákladní loď najela na mělčinu severně od Rønne, Dánsko a byl opuštěn.[47] |
Benmohr | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Prawle Point, Devon.[55] Všech 49 členů posádky bylo vzlétnuto Restaurátor ( Spojené království ) přes kalhoty bóje nebo přistál na břehu pomocí raketového aparátu.[56] |
Mumlá | Spojené království | Remorkér vystoupil na břeh Oxwich Point, Glamorgan. Posádka byla zachráněna.[47] |
Trevean | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Černé moře východně od vchodu do Bospor. Zlomila se na dvě části a potopila se. Všech 36 členů posádky bylo zachráněno Raila ( Norsko ).[47][57] Byla vyzdvižena 23. května.[58] |
Wellfield | Spojené království | Tanker najel na mělčinu v Černém moři poblíž vchodu do Bosporu a ztroskotal. Celá posádka přežila.[57] Byla vyzdvižena 6. května.[59] |
26. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ceres | Německo | Nákladní loď najela na mělčinu v Černé moře 4 námořní míle (7,4 km) východně od vchodu do Bospor. Byla vyzdvižena 10. března.[60] |
Teceliadalet | krocan | Nákladní loď byla zahnána na břeh Şile.[61] Vlámala se na dvě dne 28. února a byla opuštěna jako úplná ztráta.[62] |
27. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Maria Grazia | Itálie | Dráha začala hořet v Středozemní moře 60 námořních mil (110 km) jižně od Capri, Itálie (přibližně 40 ° severní šířky 14 ° východní délky / 40 ° severní šířky 14 ° východní délky) a byl opuštěn.[63] |
28. února
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Comercio Luarca | Španělsko | Dráha ztroskotala Cabo Peñas, Asturie se ztrátou šesti z jejích sedmi členů posádky. Přeživší byl zachráněn Alzkori Mendi ( Španělsko ).[64][65] |
Mena | Polské námořnictvo | The minolovka byl řízen proti nábřeží v Gdyně, Pomořanské vojvodství a potopila se.[64] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kurtland | Německo | Nákladní loď ztroskotala v Severní moře po palubním výbuchu. Traulerem bylo zachráněno dvanáct členů posádky Chikara ( Spojené království ) a přistál v Grimsby, Lincolnshire dne 28. února.[66] |
březen
1. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
John Manning | Spojené království | Pomocný tři stožár škuner ztroskotal 100 námořních mil (190 km) jihovýchodně od Ambrose Channel.[54] |
5. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Emerett | Spojené státy | The škuner vyskočila netěsnost v Atlantském oceánu a byla její posádkou opuštěna. Byla spatřena Drozd mořský ( Spojené státy ) v 31 ° 45 'severní šířky 73 ° 20 ′ západní délky / 31,750 ° N 73,333 ° W.[67] |
6. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hsin Chang | Čína | Osobní loď najela na mělčinu na Elliotských ostrovech. Cestující a část posádky byli vzati.[68] |
Princ Rupert | Kanada | The osobní loď procházel roční opravou v Řebříčky v Victoria, Britská Kolumbie, Kanada, když do ní prosakovala voda držet způsobila, že vypsala 45 stupňů a klesla vedle molo ve vodě o délce 7,9 m. Byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[69] |
Yawata Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu Oshima, Fukuoka.[70] Byla vyzdvižena 9. března.[68] |
7. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
USCGCCG-111 | Pobřežní stráž Spojených států | The řezačka byl zničen požárem.[71] |
Roseville | Norsko | Nákladní loď narazila na mělčinu Kiushan Tao, Čína.[72] Byla vyzdvižena 11. června.[73] |
8. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Rybák | Spojené království | Horská dráha se srazila Město Malines ( Spojené království ) v Severní moře mimo Světelná loď trupu ( Spojené království ) a potopil se.[68][72] Sedmnáct posádky bylo zachráněno pilotní řezačka J. H. Fisher.[74] |
9. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Warons | Lotyšsko | The škuner najela na mělčinu na Salt Island Point, Holyhead, Anglesey, Velká Británie a ztroskotala.[68] |
11. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ta Chi | Čína | Nákladní loď začala hořet Yangtze 80 námořních mil (150 km) proti proudu od Woosung. Byla na břehu, ale asi 300 z přibližně 500 lidí bylo zabito. Chuentiao ( Čínské námořnictvo ) a Taho ( Čína) mezi nimi zachránil 183 lidí.[75] Ta Chi byla úplná ztráta.[76] |
13. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cormoran | Holandsko | Dráha zasáhla ponořený vrak Záliv Kiel a byl na břehu.[76] |
14. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Britannia | Spojené státy | Remorkér se srazil Coahoma County ( Spojené státy ) v New York a potopila se.[77] |
15. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Viking | Kanada | Velrybářská loď explodovala a potopila se Koňské ostrovy. Dvacet sedm členů její posádky bylo zabito. |
16. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Andreas K. | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu v Kilias Point v Turecku.[78] Byla vyzdvižena 23. března.[79] |
Chang Kiang | Francie | Nákladní loď najela na mělčinu na lodi Heihanské ostrovy a byla to úplná ztráta.[80] |
Shinsei Maru č. 6 | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu v Hainan Bluff v Číně.[78] 28. března byla stále na mělčině.[81] |
17. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Citrin | Spojené království | Dráha narazila na kameny Bradda Head, Port Erin, Isle of Man a potopila se ztrátou devíti z jejích jedenácti členů posádky.[82][83] |
19. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Héra | Norsko | Cargoliner najel na mělčinu v Havøygavlen, Norsko, a potopil se ztrátou sedmi členů posádky.[80] |
Pet | Spojené království | The škuner vystoupil na břeh v Bruns Ness, Věrnost. Její posádku zachránil záchranný člun.[84] |
20. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Pane William | Spojené království | The škuner uvízli v ledu Koňské ostrovy, Newfoundland. Byla zapálena a opuštěna její posádkou, kterou zachránili Orel ( Spojené království ).[85] |
21. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Montclare | Spojené království | The zaoceánský parník narazil na mělčinu Malý Cumbrae, Ayrshire. Z záchranných člunů lodi vzlétlo přibližně 300 cestujících. Následujícího dne byla vyzdvižena.[86] |
Monroe | Spojené státy | Přeprava nákladu 20 tun sůl, sudy. a stupně 34-hrubá registrační tuna motorová loď táhl ji Kotva během a vichřice a chumelenice a ztroskotal na útes u jihovýchodního bodu Wingham Island (59 ° 59'45 ″ severní šířky 144 ° 22'10 ″ Z / 59,99583 ° S 144,36944 ° Z) na na jih-střed pobřeží Území Aljašky. Její dvoučlenná posádka přežila tím, že se celou noc držela vraku a následující den plavala na břeh.[87] |
Norma | Itálie | The nákladní loď se srazil s parník Registan ( Spojené království ) v anglický kanál vypnuto Dungeness, Kent, Spojené království. Norma byl odtažen do Doveru a na břeh.[88][89] |
23. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Evgenia Malona | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu Sigri, Lesbos.[90] Byla vyzdvižena 3. dubna.[91] |
Kanju Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu Erimosaki.[90] Dne 8. dubna byla prohlášena za úplnou ztrátu.[92] |
Mangana | Austrálie | The vrak byl na břehu a opuštěn v Port Adelaide, jižní Austrálie.[93] |
Ruta | Itálie | Nákladní loď byla opuštěna v Atlantický oceán vypnuto Madeira, Portugalsko (přibližně 30 ° severní šířky 25 ° Z / 30 ° S 25 ° Z). Její posádku zachránil Ville de Verdun ( Francie ).[94][95] |
24. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aghios Ioannis | Řecko | Škuner se třemi stěžni se srazil Frinton ( Řecko ) v Pireus a potopila se.[96] |
27. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lucerna | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu na útes Angelica v Floresovo moře.[81] Byla vyzdvižena 4. dubna.[91] |
28. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Arniston | Spojené království | Nákladní loď byla rozdrcena ledem v Rižský záliv (57 ° 35 'severní šířky 23 ° 03 'východní délky / 57,583 ° N 23,050 ° E) a potopil se. Posádka přežila.[97] |
Taxiarchis | Řecko | Nákladní loď narazila na mělčinu Lundy Island, Devon, Spojené království.[98] Byla totální ztráta.[99] |
29. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Naiad | Spojené království | The škuner narazil na mělčinu na Nailce Rocks, Looe, Cornwall a ztroskotal. Posádka byla zachráněna.[98][100] |
30. března
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Tai Hing | Spojené království | Nákladní loď narazila na kameny Hongkong a byl na břehu.[100] |
duben
2. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Florida | Francie | The zaoceánský parník byl vrazen HMSSlavný ( královské námořnictvo ) v Středozemní moře vypnuto Malaga, Andalusie, Španělsko.[101] Jeden z Slavný'posádka byla zabita, stejně jako 24 cestujících na palubě Florida.[102] Cestující byli převedeni do Slavný, která táhla Florida přísně první Gibraltar, kde byla na břehu.[101] |
Malabar | Spojené království | The nákladní loď najela na mělčinu Long Bay, Sydney, Nový Jížní Wales, Austrálie a byla úplná ztráta.[103] Všichni na palubě přežili.[101] |
Tonjer | Norsko | Nákladní loď najela na mělčinu v Chingmae Point v Číně.[101] Byla vyzdvižena 6. dubna.[104] |
3. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ipswich Trader | Spojené království | Nákladní loď vytryskla a byla na břehu Morlaix Bay, Finistère, Francie.[101] Následujícího dne byla vyzdvižena.[91] |
Symor | Spojené království | Nákladní loď byla narazena a potopena USCGCLegare ( Pobřežní stráž Spojených států ) v Atlantický oceán 30 námořních mil (56 km) severně od Nantucket Lightship ( Pobřežní stráž Spojených států ) a potopil se. Všech deset členů posádky bylo zachráněno Legare.[105] |
4. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Harold Conrad | Spojené království | The škuner klesl dovnitř Ozdobte Fortune Bay, Newfoundland. Posádka byla zachráněna.[106] |
Sagona | Spojené království | Horská dráha byla zahnána na břeh Fogo, Newfoundland.[107] Byla vyzdvižena 8. dubna.[108] |
7. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cleone | Spojené státy | Nákladní loď vytryskla dovnitř Tichý oceán a byla její posádkou opuštěna.[109] |
Hiyeizan Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu u západního vchodu do Shimonoseki Strait. Byla vyzdvižena 20. dubna.[110] |
9. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Harry a Verna | Spojené království | Škuner byl opuštěn v Atlantický oceán.[109] |
Nuna Alvirez D. Laviero | Portugalsko | Plachetnice začala hořet a byla opuštěna v Atlantický oceán (40 ° 49 'severní šířky 9 ° 31 ′ západní délky / 40,817 ° N 9,517 ° W). Posádku zachránil Marrakech ( Francie ).[111] |
10. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMASHuon | Královské australské námořnictvo | The Třída řeky torpédoborec byl utíkal po použití jako střelecký cíl u těžké křižníky HMASAustrálie a HMASCanberra, vůdce torpédoborce HMASAnzac a nabídka hydroplánu HMASAlbatros (Všechno Královské australské námořnictvo ). |
13. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Glenlyon | Spojené království | Nákladní loď byla uvržena na útes a potopena v Palephterish Bay, Tiree, Vnitřní Hebridy. Posádka byla zachráněna.[112] |
Wisla | Polsko | Z nákladní lodi unikl únik Gedser, Sjælland, Dánsko a byl na břehu.[112] |
14. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dah Chong | Čína | Nákladní loď se srazila Tah Hwa ( Čína) v Woosung a potopil se ztrátou šesti členů posádky.[113] |
15. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Iskum | Spojené státy | 82-hrubá registrační tuna, 72,2 stop (22,0 m) motorová loď udeřil a sklouzl z ponořené skály 52 ° 02 'severní šířky 174 ° 22 ′ západní délky / 52,033 ° S 174,367 ° Z - pozice, kterou popsala kapitán jako přibližně 3 námořní míle (5,6 km; 3,5 mil) "na východ od severu Aasatanak, Pacifik jižní strany Aleutské ostrovy „, zjevně odkaz na ponořenou skálu 3 námořní míle (5,6 km; 3,5 mil) severovýchodně od Sadatanak Island (52 ° 02'00 ″ severní šířky 174 ° 25'30 ″ Z / 52,03333 ° N 174,42500 ° W) v Aleutanech - a byl opuštěn o 70 minut později kvůli záplavám, nakonec se potopil několik hodin po nárazu na skálu. Její 18 cestujících a členů posádky opustilo loď dories a strávil noc na pláži, kde bylo motorové plavidlo Umnak Native ( Spojené státy ) dorazil z Atka zachránit je další den.[114] |
17. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Calder | Spojené království | Nákladní loď odešla Hamburg, Německo pro Goole, Yorkshire. Záchranný člun vyplavil v Chapel St. Leonards, Lincolnshire 20. dubna. Předpokládané ztroskotání v Severní moře se ztrátou všech rukou.[115] |
18. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cyclope | Francie | Bagr ztroskotal v Severní moře 15 námořních mil (28 km) jihovýchodně od Flamborough Head, Yorkshire.[110] |
20. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Město Washington | Spojené státy | Loď byla zničena požárem v Wilmington, Delaware.[110] |
West River | Spojené státy | Nákladní loď byla zničena požárem ve Wilmingtonu.[110] |
21. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hwah Yang | Čína | Osobní loď připlula na břeh na ostrově Saddle Island, Heinan Group, Jihočínské moře. Všichni na palubě byli zachráněni Kung Ping ( Čína) a Rajputana ( Spojené království ).[116][117] |
23. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bílá hvězda | Spojené státy | The halibut škuner explodoval a spálil Ostrovy Tatoosh v Jihovýchodní Aljaška. Celá její pětičlenná posádka unikla a veslovala do bezpečí Neah Bay, Washington.[118] |
25. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Maria | Itálie | The brigantine byl vrazen Citta di Marsala ( Itálie) v Trapani, Sicílie a potopila se.[119] |
27. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ten-An Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu na jižním pobřeží ostrova Korea a potopila se. Posádka byla zachráněna.[120][121] |
28. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Castor | Švédsko | Tanker začal hořet v Atlantický oceán (39 ° 47 'severní šířky 21 ° 44 ′ západní délky / 39,783 ° N 21,733 ° W) a byl opuštěn. Posádku zachránil Excalibur ( Spojené státy ).[122] Byla odvedena v závěsu Ousebridge ( Spojené království ) a dorazil na Ponta Delgada, Azory, Portugalsko dne 2. května.[123] |
Hirosaki Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu Nemuro.[121] Byla vyzdvižena 4. května.[124] |
30. dubna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Nefeli | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu Cape Akin.[125] Byla vyzdvižena 4. května.[126] |
Raymond R. | Spojené království | The škuner odešel Miquelon pro Porto, Portugalsko. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání se ztrátou všech rukou.[127] |
Smět
4. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ibasa | Španělsko | The barque vystoupil na břeh Zumaya, Španělsko a ztroskotal.[124] |
Koit | Lotyšsko | Nákladní loď začala hořet Baltské moře a byl opuštěn. Její posádka byla zachráněna.[124] |
6. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Raffio | Itálie | Záchranné plavidlo se převrhlo a kleslo Sark, Normanské ostrovy se ztrátou jedné z jejích osmnácti členů posádky.[128][129] |
7. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Trimount | Spojené státy | Remorkér se srazil New York ( Spojené státy ) v Long Island Sound a potopila se. Čtyři členové posádky byli zachráněni New York.[130] |
8. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ruth Kellogg | Spojené státy | The tanker začal hořet 250 námořních mil (460 km) jižně od Cape Hatteras, Severní Karolina. The parník John D. Archbold stál na pomoc. Oheň byl uhasen další den a Ruth Kellogg pokračoval do New Yorku s příjezdem 11. května 1931.[131][132] Byla opravena a vrácena do provozu. |
10. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Milewater | Spojené království | Remorkér najel na mělčinu na Mull of Oa, Islay a ztroskotal. Všech sedm členů posádky bylo zachráněno.[133] |
12. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lucille B. Creaser | Spojené království | The škuner ztroskotal Cape St. Mary's, Newfoundland. Posádku zachránil Alice B. Hayden ( Spojené království ).[134] |
13. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Audrey | Spojené státy | V oblasti vypukl požár strojovna z 22-hrubá registrační tuna motorová loď zatímco byla uvnitř Sukkwanský průliv v Alexandrovo souostroví v Jihovýchodní Aljaška během plavby z Craig na Hydaburg, Území Aljašky. Poté, co se vymkla kontrole, její posádka tří opuštěných lodí v loďka a přežil. Audrey unášel na břeh na severním konci Ostrov Sukkwan kde ji oheň zničil.[135] |
J. O. Webster | Spojené státy | The škuner přišel na břeh Long Island Sound a ztroskotal.[134][136] |
14. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HNLMSSumatra | Nizozemské královské námořnictvo | The Jáva-třída křižník najela na mělčinu u ostrova Koemba, Nizozemská východní Indie. O tři dny později byla vyzdvižena. Následně opraveno a vráceno do provozu. |
17. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Pravia | Španělsko | Nákladní loď ztroskotala u španělského pobřeží.[137] |
22. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Rabochiy | Sovětské námořnictvo | The Bary-třída ponorka se srazil s Krasnoarmeyets ( Sovětské námořnictvo ) v Finský záliv 5 námořních mil (9,3 km) jihozápadně od Světelná loď Aerandsgrund ( Finsko ) a potopil se ztrátou všech 39 členů posádky. Ponorka byla zvednuta v roce 1933 a sešrotována.[138][139][140][141] |
26. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
El Golea | Francie | Nákladní loď najela na mělčinu Cape Freu, Mallorca, Španělsko.[142] 15. června byla stále nasazena,[143] ale následně byla prohlášena za celkovou ztrátu.[144] |
27. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Corretora Primeiro | Portugalsko | Dráha začala hořet v Biskajský záliv (45 ° 04 'severní šířky 7 ° 55 ′ západní délky / 45,067 ° N 7,917 ° W). Posádku zachránil Dunkwa ( Spojené království ).[145] Byla odvedena v závěsu Seina ( Francie ) ale ztroskotal následující den (44 ° 58 'severní šířky 7 ° 56 'zd / 44,967 ° N 7,933 ° W).[146] |
28. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Císařský | Spojené státy | Zatímco nikdo nebyl na palubě, 22-hrubá registrační tuna motorová loď byl zničen požárem, zatímco v Kotva v Copper River Byty na na jih-střed pobřeží Území Aljašky.[114] |
30. května
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Harvard | Spojené státy | Osobní loď ztroskotala 4 námořní míle (7,4 km) severně od Point Arguello, Kalifornie. Všichni na palubě byli zachráněni Louisville ( Spojené státy ) a USCGCTamaroa ( Pobřežní stráž Spojených států ).[147] |
Shirakami Maru | Japonsko | Nákladní loď se srazila Sanjin Maru ( Japonsko) vypnuto Muroran a potopila se.[148] |
červen
5. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Amfitrit | Francie | Pomocná plachetnice se potopila u francouzského pobřeží. Všichni členové posádky byli zachráněni.[149] |
Veru | Dánsko | The škuner běžel byl vyhnán na břeh Bolderāja, Lotyšsko.[150] Byla vyzdvižena 9. června.[151] |
Přes | Spojené království | Pomocný škuner najel na mělčinu na útesu Helly Hunter Carlingford Lough, Irsko a ztroskotala. Posádka byla zachráněna.[150] |
7. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Anatolie | Německo | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Amazonka, Brazílie.[152] Byla vyzdvižena 12. června.[153] |
9. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMSPoseidon | královské námořnictvo | The Parthian-třída ponorka se srazil s Yuta ( Čína) vypnuto Weihai, Čína a potopila se ztrátou 22 z jejích 59 členů posádky. |
11. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Yeijin Maru | Japonsko | Nákladní loď minula Maják Hinomisaki, Izumo, Shimane směřující k Tokio. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání v tajfunu se ztrátou všech rukou.[154] |
12. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Shuben Acadia | Spojené království | Nákladní loď se srazila s Pobřežní stráž Spojených států ničitel v Atlantický oceán 50 námořních mil (93 km) jižně od Montauk Point, New York Spojené státy a potopily se.[155] |
13. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Urania | Řecko | Nákladní loď se srazila Beaufort ( Norsko ) v Severní moře (51 ° 44 'severní šířky 2 ° 43 'východní délky / 51,733 ° N 2,717 ° E) a potopil se. Posádku zachránil Beaufort.[153] |
14. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Delaware | Spojené státy | Přepravující náklad 4,5 tuny sudový sůl, zátěž a nástroje, 32-hrubá registrační tuna motorová loď klesl po nárazu na ponořený objekt 18 námořních mil (33 km; 21 mi) severně od Neplodné ostrovy poblíž vchodu do Cook Inlet na na jih-střed pobřeží Území Aljašky. Její čtyřčlenná posádka přežila.[156] |
St. Philibert | Francie | Osobní loď ztroskotala v Biskajský záliv mimo Pointe Saint-Gildas, Loire-Inférieure. Na palubě bylo osm přeživších z 500 lidí. |
Ungheria | Itálie | Nákladní loď se srazila Rochambeau ( Francie ) v Biskajský záliv vypnuto Ouessant, Finistère, Francie a potopila se. Všichni členové posádky byli zachráněni Rochambeau.[153] |
Werner Vinnen | Německo | Pomocný pětistěžník škuner najela na mělčinu v Řeka Paraná, Argentina.[157] Byla vyzdvižena 15. srpna.[158] |
17. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bermudy | Spojené království | Zaoceánský parník začal hořet Hamilton, Bermudy se ztrátou dvou životů.[159] Byla značně poškozena a její nadstavba zničena.[160] 6. července odešla z Bermud na opravu v Belfast.[161] K dalšímu požáru došlo 19. listopadu, když byla v opravě.[162] Bermudy byla prohlášena za celkovou ztrátu.[163] |
18. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Anglia | Švédsko | Nákladní loď se srazila Agire Mendi ( Španělsko ) v San Nicolás, Buenos Aires, Argentina a potopila se. Její posádka byla zachráněna.[164] |
Elisabeth | Německo | Horská dráha byla narazena a potopena Penelope ( Danzig) v Nordenham, Německo.[164] |
19. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Anastassios Pateras | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná, Argentina.[164] Byla vyzdvižena 23. června.[165] |
20. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dixmude | Spojené království | The škuner vyskočil únik a ponořil se dovnitř Zátoka Placentia.[166] |
Hildo | Spojené státy | 10hrubá registrační tuna rybářské plavidlo byl zničen na skalách v Cape Ulitka (55 ° 33'45 ″ severní šířky 133 ° 43'35 "W / 55,56250 ° N 133,72639 ° W) v Jihovýchodní Aljaška po ní Kotva linka se rozdělila. Jediná osoba na palubě přežila.[167] |
22. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Císařovna | Spojené království | Osobní loď byla zničena požárem v Saint John, New Brunswick, Kanada.[168] |
23. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cumberland | Armáda Spojených států | Armádní sbor Spojených států amerických hloubit narazil na hromadu cementu a potopil se Fort Lauderdale Na Floridě.[169] |
27. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Král Bleddyn | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Punta Indigo v Argentině.[170] Byla vyzdvižena 21. července.[171] |
28. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Nervi | Itálie | Nákladní loď najela na mělčinu Ténès, Alžírsko. O dva dny později byla vyzdvižena, ale ztroskotala v Středozemní moře 20 námořních mil (37 km) severně od Cape Ivi (36 ° 44 'severní šířky 0 ° 12 'východní délky / 36,733 ° N 0,200 ° E). Všichni členové posádky byli zachráněni.[172][173] |
29. června
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kohso Maru | Japonsko | Nákladní loď začala hořet Candone, Filipíny a byl na břehu.[154] Byla vyzdvižena 3. července.[174] |
červenec
1. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Currier | Spojené státy | Tanker byl těžce poškozen požárem v Port Arthur, Texas.[173] |
Mexický záliv | Spojené státy | Tanker byl těžce poškozen požárem v Port Arthur.[173] |
Shenango | Spojené státy | Tanker byl těžce poškozen požárem v Port Arthur.[173] |
3. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aleco | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu Injeh Burnu, Krocan.[174] Byla vyzdvižena 6. července.[175] |
4. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Borg | Norsko | Nákladní loď přistála na North Shoal. Odvezla se, ale bylo zjištěno, že je zalezlá a byla na břehu Birsay Bay, Orknejské ostrovy, Spojené království.[174] Byla opuštěna jako úplná ztráta.[176] |
7. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Yaye Maru č. 2 | Japonsko | Tanker ztroskotal v Žluté moře 200 námořních mil (370 km) západně od Arusomu, Korea.[177] |
8. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Erik Larsen | Německo | Nákladní loď najela na mělčinu Slettnes, Norsko. Následně byla na břehu Honningsvåg.[178] Následujícího dne byla vyzdvižena.[179] |
10. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Annie B. Gerhardt | Spojené království | The škuner byl zničen požárem v Atlantický oceán 10 námořních mil (19 km) pryč Miquelon. Celá posádka přežila.[180] |
Erkki | Finsko | Plachetnice připlula na břeh východně od Ystad, Švédsko a ztroskotala. Posádka přežila.[180] |
Zampa | Dánsko | The škuner vystoupil na břeh v Ystadu a byl vážně poškozen. Posádka byla zachráněna. Byla vyzdvižena 18. července[180][181] |
11. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Baskičtina | Spojené království | Nákladní loď narazila na kameny Isle aux Morts, Newfoundland a byl na břehu.[182] Byla prohlášena za úplnou ztrátu.[183] |
Gote | Švédsko | Pomocný škuner potopila v Baltské moře off North Cape, Öland se ztrátou jednoho člena posádky. Přeživší byli zachráněni Irmgard ( Německo).[182] |
12. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Oregonský | Spojené státy | 45.02-hrubá registrační tuna rybářské plavidlo klesl za špatného počasí v Zátoka Kvichak na Bristol Bay pobřeží Území Aljašky přibližně 10 námořních mil (19 km; 12 mi) západně od Middle Bluff Light (58 ° 24'20 ″ severní šířky 157 ° 31'15 ″ Z / 58,40556 ° S 157,52083 ° Z). Celá její čtyřčlenná posádka přežila.[184] |
15. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Fairland | Spojené státy | 14-hrubá registrační tuna rybářské plavidlo byl na břehu Idaho Inlet (58 ° 10 'severní šířky 136 ° 12'W / 58,167 ° S 136,200 ° Z) v Jihovýchodní Aljaška poté, co začala hořet. Oheň se dál vymykal kontrole a zničil ji na pláži. Její šestičlenná posádka přežila.[185] |
Porto Alegre | Portugalsko | Dráha klesla Calabar, Nigérie. Posádka přežila.[186] |
17. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Č. 00 | Spojené státy | Zatímco pod vlek plavidlem Kvichak ( Spojené státy ) z Nushagak na Ugashik, Území Aljašky, s nákladem 80 tun plechovek, konců plechovek, krabic a vrcholů plechovek, bezpilotní 98 tun bárka převrhl a potopila se během vichřice v Cape Grieg (57 ° 43'30 ″ severní šířky 157 ° 41'30 ″ Z / 57,72500 ° N 157,69167 ° Z) na Bristol Bay pobřeží Aljašský poloostrov.[187] |
18. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Pohotovost | Spojené království | The Temže člun se srazil s Kew železniční most a potopil se v řeka Temže. Obě posádky přežily.[181][188] |
Towanjiro Maru | Japonsko | Nákladní loď byla zničena požárem v Šimoda.[181] |
19. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Chitose | Japonské císařské námořnictvo | The Kasagi-třída křižník byl potopen jako cíl při vypáleném živém cvičení Koči. |
Keishin Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu Nagasaki a její posádka ji opustila.[181] |
20. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Chohaku Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu Ushima a byl na břehu.[189] Následujícího dne byla vyzdvižena.[171] |
Severní | Spojené státy | The halibut škuner byl zničen požárem v Sumner Strait v Alexandrovo souostroví v Jihovýchodní Aljaška. Škuner Akutan ( Spojené státy ) zachránil její posádku.[187] |
21. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alice | Spojené státy | 27-hrubá registrační tuna motorová loď hořel, utrpěl strojovna exploze a potopila se 8 námořních mil (15 km; 9,2 mil) jižně od Point Baker, Území Aljašky. Její dvoučlenná posádka přežila.[135] |
22. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dainichi Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu Ornai Zaki v Záliv Suruga.[190] Dne 29. července byla prohlášena za úplnou ztrátu.[191] |
23. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMASWarrego | Královské australské námořnictvo | Vyřazeno z provozu ničitel, při použití jako ubytování vrak, klesl na svém kotvišti v Ostrov kakadu v Přístav v Sydney, Sydney, Nový Jížní Wales, Austrálie. Byla rozbitá in situ. |
27. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Pensylvánie | Dánsko | Nákladní loď narazila na mělčinu Swona, Orknejské ostrovy, Spojené království.[192] Dne 30. července byla prohlášena za úplnou ztrátu.[193] |
30. července
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cowlitz | Spojené státy | Mělký průvan záďový kolo byl zaplaven velkými vlnami, převrhl se a potopil v Columbia River 5 mil (8 km) západně od Dallesovi, Oregon. Všichni na palubě přežili.[194][195][196] |
srpen
2. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Skřivan | Spojené království | The Temže člun potopil se v Pelican Wharf, Wapping, Londýn.[197] |
3. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Delfín | Spojené království | Remorkér byl potopen Montreal, Quebec, Kanada kdy Rapids Prince ( Spojené království ) udeřil do zamykacích bran v Lachine Canal a odnesl je pryč.[197] |
6. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kotare | Spojené království | Dráha byla zničena požárem v Invercargill, Nový Zéland.[198] |
7. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
J. N. Challoner | Spojené království | The škuner ztroskotal Bonne Bay, Newfoundland.[199] |
8. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kwong Sang | Spojené království | Nákladní loď byla naposledy nahlášena Ostrov Taichow, Čína. Následně ztroskotala v tajfunu Ostrov Fuyan. se ztrátou 53 z jejích 56 členů posádky.[200] Přeživší byli zachráněni Sepoy ( královské námořnictvo ) poté, co byli zajati piráty.[201] |
Západní svět | Spojené státy | The Designová osobní loď 1029 najela na mělčinu v Porto do Boi, Brazílie. 85 cestujících bylo vzlétnuto Generál Osorio ( Německo) a přistál v Rio de Janeiro. Byla vyzdvižena 10. září. |
11. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ryburn | Spojené království | Nákladní loď ztroskotala v Norské moře (62 ° 39 'severní šířky 4 ° 50 'východní délky / 62,650 ° N 4,833 ° E) se ztrátou jedné z jejích 26 posádek. Přeživší byli zachráněni Jotunfjeld ( Norsko ).[202][203] |
Wai-Shing | Čína | Nákladní loď najela na mělčinu Soaliyan.[202] Byla vyzdvižena 20. srpna.[204] |
12. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Přátelské vztahy | Švédsko | Nákladní loď najela na mělčinu Gravelines, Nord, Francie a rozbil se na dvě části.[205] |
Demokrat | Spojené státy | 34-hrubá registrační tuna rybářské plavidlo klesl dovnitř Cook Inlet na na jih-střed pobřeží Území Aljašky severozápadně od Ostrov Yukon v důsledku zaplavení nezjištěným poškozením, které jí vznikly při nárazu a útes předchozí den. Její šestičlenná posádka přežila.[156] |
Svišť | Spojené státy | 44-hrubá registrační tuna halibut -rybolov plavidlo byl zničen Ostrov se dvěma hlavami (56 ° 54 'severní šířky 153 ° 35 ′ západní délky / 56,900 ° N 153,583 ° W) v Souostroví Kodiak u Ostrov Kodiak požárem, který v ní vypukl strojovna. Celá její posádka sedmi opuštěných lodí na dvě části dories; jeden z nich zemřel 13. srpna v jedné z dories.[87] |
Omiros | Řecko | Nákladní loď narazila na kameny Skantzoura a potopila se.[205] |
13. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Vorma | Norsko | Nákladní loď vplula na břeh Penobscot Bay, Maine, Spojené státy.[205] Byla vyzdvižena 17. srpna.[206] |
14. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kronstad | Norsko | Nákladní loď vytryskla dovnitř Norské moře a byl na břehu Sandtorg, Norsko.[207] |
15. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Huasco | Chile | Nákladní loď najela na mělčinu na břehu banky Tres Hermanas Corral.[208] Dne 11. září byla vyzdvižena.[209] |
17. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Jinju Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu na lodi Kamčatský poloostrov, Sovětský svaz.[210] Byla vyzdvižena 28. srpna.[211] |
18. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Orel | Spojené království | The Temže člun potopila se na Royal Arsenal Coaling Pier, Woolwich, Londýn. Později toho dne byla vychována a odtažena Rotherhithe.[212] |
Elektrický blesk | Spojené království | The škuner vyrazil kameny White Island, Labrador, Kanada. Odplula k Griquet ale byla prohlášena za úplnou ztrátu.[206] |
21. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Marija Petrinovic | Jugoslávie | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná, Argentina.[213] Byla vyzdvižena 22. září.[214] |
23. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Létající Holanďan | Holandsko | Dráha ztroskotala v Severní moře (52 ° 54'30 ″ severní šířky 4 ° 01'30 ″ V / 52,90833 ° N 4,02500 ° E). Všech sedm na palubě bylo zachráněno Volavka ( Spojené království ).[215] |
25. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Antonio Diaz | Chile | Nákladní loď se potopila v Puerto Caballo, Venezuela.[216] |
Svatý Mungo | Spojené království | Horská dráha se srazila s horskou dráhou Mayflower v Řeka Mersey v Liverpool, Lancashire. Svatý Mungo potopila se ztrátou dvou z jejích osmnácti členů posádky. Mayflower byl na břehu Nový Brighton, Cheshire.[217] Mayflower byla vyzdvižena 27. srpna.[218] Svatý Mungo byl vyzdvižen dne 4. září a břeh v Tranmere, Cheshire.[219] |
26. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Král Edgar | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Černé moře vypnuto Berezan Island, Sovětský svaz.[218] Byla vyzdvižena 3. září.[219] |
27. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Liverpool Maru | Japonsko | Nákladní loď narazila na mělčinu Ostrov Kunshiri.[220] Byla vyzdvižena 2. září.[221] |
28. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mary C. Fisher | Spojené státy | Během plavby z Kodiak na Ostrov Kodiak na Holandský přístav a Unalaska v Aleutské ostrovy, 12-hrubá registrační tuna, dvastěžně plavidlo se potopilo v bouři v Shelikofský průliv 3 námořní míle (5,6 km; 3,5 mil) východně od Mys Kubugukli (57 ° 53'50 ″ severní šířky 155 ° 03'35 ″ Z / 57,89722 ° N 155,05972 ° W) na pobřeží Aljašský poloostrov. Její tříčlenná posádka opustila loď a dosáhla bezpečí po sedmidenní plavbě v skif .[87] |
31. srpna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lady Allen | Spojené království | The Temže člun se srazil s Hrad Llanstephan ( Spojené království ) v Ústí Temže a potopila se. Obě posádky byli zachráněni Hrad Llanstephan.[211] |
září
1. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMSCísař Indie | královské námořnictvo | Vyřazeno z provozu Železný vévoda-třída bitevní loď byl potopen jako střelecký cíl. Její vrak byl vyzdvižen a dne 6. února 1932 byl prodán za rozchod.[222] |
Evgenia Chandri | Řecko | Nákladní loď narazila na mělčinu Ostrov La Nata. Potopila se 6. září.[223] |
Uad Targa | Španělské námořnictvo | The Uad Ras-třída námořní trauler k tomuto datu ztroskotala.[224] |
2. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Balva | Lotyšsko | Nákladní loď narazila na kámen a potopila se Pärnu, Estonsko. Posádka přežila.[225] |
3. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kaiapoi | Spojené království | Nákladní loď narazila na mělčinu na útesu v 4 ° 29 'severní šířky 119 ° 22 'východní délky / 4,483 ° N 119,367 ° E.[226] Byla vyzdvižena 1. října.[227] |
Svatý Antonín | Spojené království | Dráha najela na mělčinu Balephetrish Bay, Irsko a potopila se.[219] |
4. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Burgenland | Německo | Nákladní loď najela na mělčinu v Žluté moře v Chinto, Korea (36 ° 04 'severní šířky 126 ° 10 'východní délky / 36,067 ° N 126,167 ° E).[228][229] Všech 85 lidí na palubě opuštěné lodi.[230] Byla vyzdvižena 18. září.[229] |
5. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gioconda | Itálie | Nákladní loď se srazila Stampalia ( Itálie) v Ancona, Marche a potopila se.[231] Byla vyzdvižena 5. listopadu.[232] |
Opál | Spojené království | Dráha ztroskotala v Atlantický oceán vypnuto Konec země, Cornwall se ztrátou dvou z jejích jedenácti členů posádky.[233] Přeživší byli zachráněni Divoká růže ( Spojené království ).[234] |
Zachariosa | Řecko | Nákladní loď přistála na manselské hejně v Turecku a byla zalezlá. Následně byla na břehu.[231] Zachariosa byla vyzdvižena dne 14. září.[235] |
7. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Severní Devon | Spojené království | Nákladní loď narazila na mělčinu Tutoya Bay, Brazílie.[226] Byla vyzdvižena 11. září.[236] |
8. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Chiang Hung | Námořnictvo Čínské republiky | The dělový člun ztroskotala.[237] |
9. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Koraaga | Spojené království | : Trauler narazil na mělčinu Bass Point, Nový Jížní Wales. Následujícího dne se potopila. |
10. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Tagalak | Spojené státy | 71-hrubá registrační tuna, 65,3 stop (19,9 m) rybářské plavidlo byl zničen v Sukkwanský průliv 2 námořní míle (3,7 km, 2,3 mil) jihovýchodně od Hydaburg v Jihovýchodní Aljaška požárem, který začal v strojovna, pravděpodobně kvůli zkříženému elektrické dráty a pohltila plavidlo jen tři minuty poté, co si její šestičlenná posádka poprvé všimla kouře. Všichni na palubě přežili.[238] |
12. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Cecilia M. Dunlap | Spojené státy | Zatímco pod vlek z Pensylvánie na New Jersey s nákladem 10 000 barelů ropy, 60 stop (199 stop), 793 stophrubá tuna škuner bárka - převedený kůra - se potopila na rozbouřeném moři v 60 stop (18 m) vody v Severoatlantický oceán vypnuto Sandy Hook, New Jersey, v 40 ° 25,374 'severní šířky 073 ° 52,828 'z / 40,422900 ° N 73,880467 ° W.[239] |
13. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kolumbie | Spojené státy | Zaoceánská loď najela na mělčinu v Point Tosco. Dolní Kalifornie, Mexiko. Všech 234 lidí na palubě bylo zachráněno La Perla a San Mateo (oba Spojené státy ).[240] |
15. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Carmen | Spojené státy | Během plavby z Petersburg na Juneau, Území Aljašky, s nákladem 10 tun pásový opar, 35-hrubá registrační tuna motorová loď byl zničen v Kanál Gastineau v Alexandrovo souostroví v Jihovýchodní Aljaška ohněm, které začalo, když ji benzínový motor selhal. Její tříčlenná posádka přežila bez úhony.[241] |
Siangwo | Spojené království | The nákladní loď narazil na mělčinu mezi Hangkow a Shasi, Čína. Byla vyzdvižena 19. září.[242] |
16. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Herbert Green | Spojené království | Nákladní loď ztroskotala v Atlantický oceán během plavby z Burgeo, Newfoundland na Halifax, Nové Skotsko, Kanada. Posádka přežila.[214] |
Norna | Danzig | Nákladní loď najela na mělčinu poblíž Maják Grinna, Norsko.[243] Byla prohlášena za úplnou ztrátu.[214] |
18. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Romové | Spojené království | Horská dráha najela na mělčinu Barrow-in-Furness, Lancashire.[244] Byla vyzdvižena dne 24. září.[245] |
19. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lyminge | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu na Ebal Rocks Gurnardova hlava a byla to úplná ztráta. Všech devatenáct členů posádky a tři cestující veslovali na břeh. The lodní kočka byl zachráněn později.[34][246][247] |
22. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Gladiátor | Spojené státy | Během plavby z Ne já, Území Aljašky, do Seattle, Washington se tříčlennou posádkou a 7tunovým nákladem olej, Aljaška kuriozity a další položkyhrubá registrační tuna motorová loď vynořilo se na břeh a ztroskotalo na pobřeží Ostrov Unimak v Aleutské ostrovy, 20 námořních mil (37 km, 23 mil) severovýchodně od Cape Sarichef (58 ° 24'20 ″ severní šířky 157 ° 31'15 ″ Z / 58,40556 ° S 157,52083 ° Z) poté, co se jí během a vichřice. The řezačka USCGCChelan ( Pobřežní stráž Spojených států ) zachránil její posádku.[248] |
23. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Tokalou | Spojené království | The škuner vystoupil na břeh Ostrov Noggin Cove, Newfoundland a byla to úplná ztráta.[245] |
24. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Atlanticos | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu Diamante, Kalábrie, Itálie.[245] Byla vyzdvižena 29. září.[249] |
25. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Fritz | Německo | Bagr ztroskotal v Biskajský záliv zatímco pod vlekem.[227] |
27. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Laine | Estonsko | Nákladní loď se potopila v Baltské moře vypnuto Lyserort, Lotyšsko. Posádka byla zachráněna.[250] |
28. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Rosandra | Itálie | Nákladní loď najela na mělčinu Walvis Bay, v té době a Jihoafričan enkláva v Jihozápadní Afrika.[251] Byla vyzdvižena 11. října.[252] |
29. září
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Baychimo | Spojené království | Nákladní loď se téměř utopila v ledu Barrow, Aljaška, Spojené státy.[249] |
Elloughton | Spojené království | Nákladní loď se potopila v Blavet v Hennebont, Morbihan, Francie.[249] Byla vyzdvižena 13. října.[253] |
říjen
1. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hesleyside | Spojené království | Dráha najela na mělčinu v Řeka Foyle v Derry, Hrabství Londonderry.[227] Byla vyzdvižena 6. října.[254] |
2. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Abington | Spojené království | Horská dráha najela na mělčinu Ramsey, ostrov Man.[255] Byla vyzdvižena 9. října.[256] |
Margaret Lake | Spojené království | Škuner vystoupil na břeh Peckford Island, Newfoundland a byla to úplná ztráta.[254][257] |
3. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Johanna | Holandsko | Nákladní loď najela na mělčinu z lodi Maják Ar Men, Île de Sein, Finistère, Francie. Všichni cestující a posádka byli vzlétnuti. Byla totální ztráta.[257] |
5. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Agios Nicolaos | Řecko | Dráha najela na mělčinu u mysu Drepano a potopila se ztrátou člena posádky.[254][258] |
6. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Henri Mory | Francie | Nákladní loď najela na mělčinu Cabo Carvoeiro, Portugalsko.[259] Byla opuštěna jako úplná ztráta.[260] |
11. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Maria Celina | Španělsko | Nákladní loď najela na mělčinu Cabo de Perros. The crew were rescued.[252] |
12. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Charles H. Bradley | Spojené státy | The cargo ship caught fire in the Velká jezera a byl zničen.[253] |
Cynthia G. Parker | Spojené království | The škuner came ashore at English Point, Newfoundland and was a total loss.[253] |
13. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hyugo Maru | Japonsko | The cargo ship ran aground at Nomo, Nagasaki. The crew were rescued.[261] |
Tosei Maru | Japonsko | The cargo ship foundered off the Okinawa Islands. The crew were rescued.[261] |
15. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Canusa | Spojené království | The cargo ship foundered in the Atlantický oceán 150 nautical miles (280 km) east of Watlings Island, Bahamy. The crew were rescued.[262] |
16. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kaitsu Maru | Japonsko | The cargo ship ran aground off the east coast of Sachalin, Sovětský svaz.[263] She was refloated on 27 October.[264] |
Selfoss | Island | The coaster ran aground at Stykkisholm.[265] She was refloated on 23 October.[266] |
Yonan Maru | Japonsko | The cargo ship foundered in the Tichý oceán vypnuto Sitka, Aljaška, Spojené státy.[263] |
17. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ketchum | Spojené státy | Během plavby z Ketchikan na Dolomi, Území Aljašky, with a cargo of one ton of household furniture, the 8-hrubá registrační tuna motor vessel Je Kotva lines broke during a storm in Clarence Strait v Alexandrovo souostroví v Jihovýchodní Aljaška 1.5 nautical miles (2.8 km; 1.7 mi) north of Klínový ostrov (55 ° 09 'severní šířky 131°58′W / 55.150°N 131.967°W), causing her to become stranded on a rock and then run aground on the beach, where she was pounded to pieces by the surf.[267] |
19. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aghios Spyridon | Řecko | The cargo ship sprang a leak and was beached at Ustica, Palermo, Itálie.[268] She was refloated on 24 or 25 October.[269] |
Emile Louis (škuner) | Spojené království | The škuner came ashore at South Point, Anticosti Island, Quebec, Canada and was abandoned by her crew.[270] |
21. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Magallanes | Chile | The cargo ship ran aground on Cahuache Island and was beached at Point Chonos.[271] She was refloated on 26 October.[272] |
Peder Most | Dánsko | The cargo ship ran aground on Scharhörn, Hamburg, Německo.[262] She was refloated on 24 October.[269] |
22. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Emil | Německo | The auxiliary three-masted škuner came ashore at the Bjørnøy Lighthouse, Norway and was wrecked.[273] |
Oakford | Spojené království | The cargo ship collided with Portia ( Německo) v řeka Temže v Woolwich, Londýn with the loss of one of her crew. She was beached.[266] She was refloated on 24 October.[269] |
23. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
USCGCCG-243 | Pobřežní stráž Spojených států | The řezačka was destroyed, circumstances unknown.[71] |
Shinyetsu Maru | Japonsko | The cargo ship ran aground at Yetorup, Kurilské ostrovy a potopila se.[274] |
27. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Město Stamford | Spojené státy | The cargo ship sank in the East River vypnuto Blackwellův ostrov, New York.[264] |
Marelton | Spojené království | The škuner caught fire at Saint-Pierre, Saint Pierre a Miquelon and was a total loss.[275] |
Ullstad | Norsko | The cargo ship ran aground at Yeniköy, Istanbul, Krocan.[264] She was refloated on 7 November.[276] |
Yoro Maru | Japonsko | The cargo ship ran aground in the Boninovy ostrovy and was a total loss.[264] |
28. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bronte | Spojené království | The cargo ship ran aground at Rosario, Brazílie.[275] She was refloated on 31 October.[277] |
Heddy | Švédsko | The cargo ship ran aground in Lake Vener.[275] She was refloated on 2 November.[278] |
31. října
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Saka | Lotyšsko | The cargo ship sprang a leak and sank in the Baltské moře vypnuto Trelleborg, Skåne County, Švédsko. The crew were rescued.[277] |
listopad
1. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Persefona | Řecko | The tug foundered in the Egejské moře vypnuto Kythnos with the loss of all four crew.[278] |
3. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ansio | Finsko | The barquentine najela na mělčinu v Holmsund, Västerbotten County, Sweden and was wrecked.[279] |
Maurice Colignon | Belgie | The cargo ship was driven ashore at Alexandretta, Krocan.[279] She was refloated on 6 November.[280] |
Sainte Annen | Francie | The škuner lost her rudder and sails in heavy seas and went ashore at Porthleven, Cornwall, United Kingdom whilst trying to put into the harbour for repairs.[281][282] |
4. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Havet | Dánsko | The auxiliary škuner se srazil s Konsul Schulte ( Německo) v Baltské moře vypnuto Swinemünde, Západní Pomořany, Německo. She capsized and sank.[279] |
Vettern II | Švédsko | The cargo ship collided with Elfkungen ( Švédsko ) v Gothenburg a potopila se.[279] She was raised on 14 November.[283] |
6. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hybert | Spojené státy | The cargo ship ran aground on the Goodwin Sands, Kent, Spojené království.[284] She was refloated on 9 November.[285] |
7. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Theologos | Řecko | The sailing ship foundered in the Egejské moře vypnuto Laurium.[276] |
8. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Baden-Baden | Kostarika | The auxiliary škuner foundered in the Karibské moře vypnuto Cartagena, Kolumbie with the loss of five of her sixteen crew. Survivors were rescued by USSLabuť ( Námořnictvo Spojených států ).[286] |
Pakri | Estonsko | The cargo ship ran aground at Ristna Point, Ahoj.[276] She was refloated on 13 November.[286] |
11. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Georgios M | Řecko | The cargo ship foundered in the Atlantický oceán (45°25′N 7 ° 30 ′ západní délky / 45.417°N 7.500°W) with the loss of eighteen of her 23 crew. Survivors were rescued by P.L.M. 22 ( Francie ).[287][288][289] |
Panama Transport | Spojené království | The cargo ship ran aground in the Řeka Paraná, Argentina.[289] She was refloated on 18 November.[290] |
HMSPetersfield | královské námořnictvo | The Aberdare-třída minolovka byl zničen Tung Yung Island, Čínská republika (část Matsu ostrovy ). |
St. Ives | Spojené království | The dredger sank in the Severní moře (52 ° 21 'severní šířky 2°26′E / 52.350°N 2.433°E) whilst under tow.[287] |
12. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Petrolea | Finsko | The cargo ship caught fire at Hangö and was beached.[289] |
15. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aranguren | Španělsko | The cargo ship was rammed and sunk in the Marmarské moře off Khairsis Island, Turkey by Le Loing ( Marine Nationale ) with the loss of one crew member. The survivors were rescued by Le Loing.[283][291] |
Unione Secundo | Itálie | The sailing ship was in collision with Christina ( Řecko ) v Janov and sank with the loss of a crew member.[283] |
17. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alice Cook | Spojené státy | The 782-hrubá registrační tuna škuner caught fire outside Johnstone Point (60 ° 28 'severní šířky 146°37′W / 60.467°N 146.617°W) v Prince William Sound na na jih-střed pobřeží Území Aljašky. When the fire could not be controlled, she was beached and the konzervárna Francis ( Spojené státy ) took off her crew of nine men. Alice Cook se stal total loss.[135] |
Ria | Vláda Newfoundlandu | The škuner foundered in the Atlantický oceán (35°58′N 38°10′W / 35.967°N 38.167°W).Všech šest členů posádky bylo zachráněno aztécký ( Spojené království ).[292][293] |
18. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Itu | Spojené státy | Nákladní loď začala hořet Yangtze výše Ichang, Čína a byl na břehu.[294] Byla vyzdvižena 23. listopadu.[295] |
Lady Green | Spojené království | The škuner začal hořet St. John's, Newfoundland a byl opuštěn. Byla odtažena do přístavu Prospero ( Spojené království ).[290] |
Pandelis | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu v Dardanely v Ak Bashi Liman, Turecko.[296] dne 24. listopadu byla vyzdvižena.[297] Byla vyzdvižena dne 24. listopadu.[297] |
19. listopadu
Za ztrátu britského zaoceánského parníku Bermudy v tento den viz záznam pro 17. června 1931
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Nambucca | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Sydney, Nový Jížní Wales, Austrálie.[290] 24. listopadu byla stále na mělčině.[297] |
Poutník | Spojené státy | 12-hrubá registrační tuna, 35,2 stop (10,7 m) motorová loď potopila v „Malinském průlivu“ - pravděpodobně místní název pro Malinová úžina (58 ° 00'30 ″ severní šířky 152 ° 46'00 "W / 58,00833 ° N 152,76667 ° W) - vypnuto Ostrov Afognak v Souostroví Kodiak po ní benzínový motor selhal, zapálil v ní oheň strojovna což vedlo k její explozi benzín nádrž, která ji vyhodila přístav strana. Její dva členové posádky opustili loď v záchranný člun a přežil.[298] |
Planorbis | Spojené království | Tanker najel na mělčinu Balikpapan, Nizozemská východní Indie.[290] Byla vyzdvižena 26. listopadu.[299] |
20. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mayals | Spojené království | Pomocný tři stožár škuner byl narazen a potopen Milford Haven, Pembrokeshire rybářským plavidlem Neves ( Spojené království ). Posádka byla zachráněna.[300] |
21. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Baron Glenconner | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Point Judith, Rhode Island, Spojené státy.[301] Byla vyzdvižena 27. listopadu.[302] |
22. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Michael L. Embiricos | Řecko | Nákladní loď narazila na mělčinu Plane Island, Tunisko a byl na břehu v zátoce Andaluses. Třicet členů posádky bylo zachráněno Alaya ( Německo).[301][303] Byla vyzdvižena 28. listopadu.[304] |
23. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Eleni | Řecko | Plachetnice najela na mělčinu, zatímco byla na cestě z Salonica na Kavala a byl zničen požárem se ztrátou člena posádky.[295] |
Maraboe | Holandsko | Nákladní loď se srazila Sibier ( Sovětský svaz ) v Kanál císaře Wilhelma a potopila se.[295] Byla vyzdvižena 26. listopadu.[305] |
24. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Marie G II | Spojené státy | 34-hrubá registrační tuna rybářské plavidlo byl zničen poblíž Coffmanův ostrov (56 ° 01'45 ″ severní šířky 132 ° 50'30 "W / 56,02917 ° N 132,84167 ° W) u vchodu do Lake Bay (56 ° 02 'severní šířky 132 ° 58 ′ západní délky / 56,033 ° N 132,967 ° W) na severovýchodním pobřeží ostrova Ostrov prince z Walesu v Alexandrovo souostroví v Jihovýchodní Aljaška ohněm, které v ní začalo strojovna když ona benzínový motor je karburátor selhal. Její dvoučlenná posádka přežila.[87] |
25. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Edith a Elinor | Spojené státy | The škuner se srazil s Sádrový princ ( Spojené království ) v Atlantický oceán mimo Maják Baccaro, nové Skotsko Kanada a potopila se ztrátou šesti jejích devatenácti členů posádky.[305] |
Sanokawa Maru č. 2 | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu Hirado, Nagasaki.[306] Byla vyzdvižena 5. prosince.[307] |
27. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Vévoda z Lancasteru | Spojené království | Osobní loď začala hořet Heysham Harbour, Lancashire. Převrhla se 28. listopadu. Vévoda z Lancasteru byl vychován v lednu 1932, opraven a vrácen do provozu.[308] |
28. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alameda | Spojené státy | Nákladní loď začala hořet Seattle, Washington a byla to úplná ztráta.[299] |
29. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mildburg | Německo | Nákladní loď narazila na mělčinu Öland, Švédsko.[299] Byla vyzdvižena 21. prosince.[309] |
River Ribble | Spojené království | Nákladní loď se srazila Selby ( Spojené království ) v Hamburg, Německo a byl na břehu Altona. Následujícího dne byla vyzdvižena. Selby byl vážně poškozen.[299][310] |
30. listopadu
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Alameda | Spojené státy | Osobní loď začala hořet Seattle, Washington a byl vážně poškozen.[311] |
prosinec
1. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Victoria | Německo | Nákladní loď najela na mělčinu v jezeře Mälaren, Švédsko.[312] Byla vyzdvižena dne 7. prosince.[313] |
3. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Pasáže | Spojené království | Rybářský trauler narazil na mělčinu na lodi Isle of Man.[314] |
4. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Betty | Švédsko | Pomocný třístěžňový škuner najel na mělčinu poblíž Oxelosund. Odvedla se, ale následně ztroskotala.[315] |
Východní Anglie | Spojené království | The Temže člun byl zasažen jiným Temžským člunem, Edgar Scholey, v řeka Temže v Erith, Kent a potopila se.[315] Následujícího dne byla vyzdvižena.[307] |
5. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kwanan Maru | Japonsko | Nákladní loď najela na mělčinu na severovýchodním pobřeží ostrova Formosa.[307] 10. prosince se vloupala do dvou, přičemž se záďová část potopila. Kwanan Maru byla prohlášena za celkovou ztrátu.[316] |
6. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Egitto | Itálie | Nákladní loď najela na mělčinu Alexandrie, Egypt a byl na břehu.[307] Byla vyzdvižena 10. prosince a později suchý dok pro opravy.[316] |
Fushiki Maru | Japonsko | Loď narazila na mělčinu Quelpart, Korea. Cestující a posádka byli vzati.[317] |
7. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Inga | Švédsko | Nákladní loď vystoupila na břeh ve Vano Kalkskar a ztroskotala se ztrátou člena posádky.[313] |
8. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Marjan | Jugoslávie | Nákladní loď najela na mělčinu Medulin.[317] Byla vyzdvižena 22. prosince.[318] |
9. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Grete | Dánsko | The škuner vyskočil únik a potopil se do Baltské moře vypnuto Falsterbo, Skåne County, Švédsko. Posádka byla zachráněna.[319] |
13. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Georgios Paleocrassis | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu Gallipoli, Turecko a byl opuštěn.[320] Dne 15. prosince jí byla prohlášena celková ztráta.[321] |
Teseo | královské námořnictvo | Remorkér ztroskotal v Tyrhénské moře vypnuto Sardinie, Itálie se ztrátou všech 36 členů posádky.[322][323] |
14. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Asta | Švédsko | Nákladní loď najela na mělčinu Falsterbo, Skåne County.[323] Byla vyzdvižena 21. prosince.[324] |
Ta Te | Čína | Osobní loď začala hořet Yangtze 40 námořních mil (74 km) od Šanghaj a potopil se ztrátou dvaceti z přibližně 300 lidí na palubě.[321][323] |
16. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Admirál Beatty | Spojené království | The škuner byl vyhnán na břeh Velký Turek a ztroskotal.[325] |
Gertruda | Spojené království | The Temže člun se srazil s Havel ( Německo) v řeka Temže v Štěkání, Essex a potopila se.[325] |
Lukáš | Estonsko | The škuner se srazil s vlnolamem v Liepāja, Lotyšsko a potopil se ztrátou všech rukou.[325] |
19. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Eland | Holandsko | Dráha narazila na skálu Tønsberg, Norsko. Došlo k pokusu o její pláž, ale ztroskotala.[326] Byla vyzdvižena 23. prosince.[318] |
Newton Elm | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu Crescent Head, Nový Jižní Wales, Austrálie.[326] Byla vyzdvižena 28. prosince, ale bylo zjištěno, že je značně poškozena.[327] |
Regina | Finsko | Pomocný škuner narazil na mělčinu Middelgrunden, Øresund.[326] Byla vyzdvižena dne 24. prosince.[328] |
21. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Lucas | Spojené království | Remorkér se převrhl a potopil se do River Ribble v Preston, Lancashire a zároveň pomáhat při vyplutí Fido ( Norsko ). Posádka byla zachráněna.[329] Byla vyzdvižena 23. prosince.[318] |
Segovia | Spojené státy | Téměř dokončená chladírenská nákladní loď byla zničena požárem v Newport News, Virginie.[309] |
24. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Yayewara Maru | Japonsko | Osobní loď se srazila Kwansai Maru ( Japonsko) v Kurushima Strait a potopila se ztrátou 50 životů.[328] |
25. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Bārtava | Lotyšsko | Nákladní loď najela na mělčinu poblíž Liepāja.[328] Byla vyzdvižena dne 25. ledna 1932.[330] |
Livonia | Lotyšsko | Nákladní loď byla zahnána na břeh Lyserort.[328] Všech 23 členů posádky bylo zachráněno Rota ( Lotyšsko ).[331] |
Minnie | Spojené království | The Temže člun byl vrazen Hunterfield ( Spojené království ) a potopena v řeka Temže v Woolwich, Londýn.[328] |
26. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Mariongoula | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu Gedser, Sjælland, Dánsko.[328] Byla vyzdvižena dne 3. ledna 1932.[332] |
28. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Dos Esquis | Mexiko | Nákladní loď najela na mělčinu Cabo Roio, Florida, Spojené státy.[333] Byla vyzdvižena dne 6. ledna 1932.[334] |
Helga | Německo | Pomocný škuner najela na mělčinu v Kungshamn, Okres Västra Götaland, Švédsko.[335] Byla vyzdvižena dne 4. ledna 1932.[336] |
Orion | Finsko | Nákladní loď najela na mělčinu Helsingfors. Všech dvacet členů posádky bylo zachráněno.[337] |
Monarchista | Spojené království | Remorkér se srazil Americký obchodník ( Spojené státy ) v řeka Temže v Woolwich, Londýn a potopil se ztrátou sedmi z osmi lidí na palubě.[338] Následujícího dne byla vychována a na břeh Charlton.[333] |
29. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Wenchow | Spojené království | Nákladní loď najela na mělčinu v Yangtze 40 námořních mil (74 km) pod Kiukang.[333] Byla vyzdvižena dne 5. ledna 1932.[336] |
31. prosince
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Danaos | Řecko | Nákladní loď najela na mělčinu v Řeka Paraná, Argentina.[339] Byla vyzdvižena dne 10. ledna 1932.[340] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Liro | Estonsko | Nákladní loď odešla Trup, Yorkshire, Spojené království pro Tallinn.[341] Ztroskotala v Baltské moře se ztrátou všech dvaceti lidí na palubě.[342] Trosky z lodi vyplavily v Rybachy, Kaliningradská oblast, Sovětský svaz dne 30. prosince.[343] |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ochota | Austrálie | The remorkér byl vyhnán na břeh a zničen vichřicí, když byl zakotven Cockburn Sound, západní Austrálie. |
Baychimo | Spojené státy | 1332 tunová obchodní nabídka parník byl opuštěn v ledu v Severní ledový oceán na podzim roku 1931. Podle jedné zprávy zůstala zmítaná v Arktický ledový obklad po dobu 52 měsíců, než konečně zmizela počátkem roku 1934; další zprávy tvrdí, že byla viděna zmítaná až v roce 1969, což vedlo k odkazům na ni jako na „loď duchů Arktidy“.[344] |
Ernest Renan | Francouzské námořnictvo | Vyřazeno z provozu obrněný křižník byl potopen jako cíl lodí a letadly. |
M S P Co. č. 1 | Spojené státy | 20hrubá registrační tuna, 36 stop (11,0 m) mračit se potopil ve vodách Území Aljašky ca. 1931.[87] |
Mildred Robinson | Spojené státy | The motorový člun byl ztracen v Madeline Point v Území Aljašky.[87] |
Reference
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45710). Londýn. 2. ledna 1931. plk G, str. 18.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45711). Londýn. 3. ledna 1931. plk. 19.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45713). Londýn. 6. ledna 1931. plk. 21.
- ^ „Motorová loď potopena výbuchem“. Časy (45713). Londýn. 6. ledna 1931. plk., Str. 11.
- ^ "Norské motorové plavidlo ztraceno". Časy (45713). Londýn. 6. ledna 1931. plk. 21.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45718). Londýn. 12. ledna 1931. plk G, str. 18.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (45725). Londýn. 20. ledna 1931. sl. E, str. 17.
- ^ "Britský parník na mělčinu". Časy (45714). Londýn. 7. ledna 1931. sl. E, str. 12.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45714). Londýn. 7. ledna 1931. plk. G, str. 12.
- ^ „Britský parník opustil Dungeness“. Časy (45719). Londýn. 13. ledna 1931. plk. 9.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45739). Londýn. 5. února 1931. plk. F, str. 17.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45753). Londýn. 21. února 1931. plk G, str. 17.
- ^ "Krátké zprávy". Časy (46145). Londýn. 28. května 1932. plk. 9.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45715). Londýn. 8. ledna 1931. plk. 20.
- ^ „Werdenfels se vzdaloval“. Časy (45722). Londýn. 16. ledna 1931. plk., Str. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45719). Londýn. 13. ledna 1931. plk F, str. 17.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45720). Londýn. 14. ledna 1931. plk., Str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45745). Londýn. 12. února 1931. plk., Str. 17.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45724). Londýn. 19. ledna 1931. plk G, str. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45727). Londýn. 22. ledna 1931. sl. E, str. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45726). Londýn. 21. ledna 1931. sl. E, str. 8.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45728). Londýn. 23. ledna 1931. plk G, str. 24.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45740). Londýn. 6. února 1931. plk. G, str. 24.
- ^ "Stručné telegramy". Časy (45728). Londýn. 23. ledna 1931. plk G, str. 13.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45731). Londýn. 24. ledna 1931. sl. E, str. 19.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45736). Londýn. 2. února 1931. plk. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45732). Londýn. 28. ledna 1931. sl. E, str. 22.
- ^ "Sazby zajištění". Časy (45731). Londýn. 27. ledna 1931. sl. E, str. 19.
- ^ "Vyšší rychlost na Entonu". Časy (45735). Londýn. 31. ledna 1931. plk F, str. 21.
- ^ „Britská loď na břehu Nové Kaledonie“. Časy (45732). Londýn. 28. ledna 1931. sl. E, str. 11.
- ^ „Enton nepojistitelný“. Časy (45736). Londýn. 2. února 1931. plk. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45735). Londýn. 31. ledna 1931. sl. E, str. 21.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45737). Londýn. 3. února 1931. plk F, str. 19.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45933). Londýn. 21. září 1931. plk., Str. 21.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45741). Londýn. 7. února 1931. sl. E, str. 21.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45752). Londýn. 20. února 1931. plk F, str. 19.
- ^ A b "Japonské parníky na břeh". Časy (45741). Londýn. 7. února 1931. sl. E, str. 21.
- ^ „Vrak Chofuku Maru“. Časy (45743). Londýn. 10. února 1931. plk. 23.
- ^ A b "Řecký parník ztracen". Časy (45752). Londýn. 20. února 1931. sl. B, str. 24.
- ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (S)
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45744). Londýn. 11. února 1931. plk F, str. 18.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45746). Londýn. 13. února 1931. sl. B, str. 24.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45747). Londýn. 14. února 1931. plk F, str. 20.
- ^ "Britská loď na mělčinu". Časy (45750). Londýn. 18. února 1931. sl. E, str. 14.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45754). Londýn. 23. února 1931. plk. 21.
- ^ „Kapitán Rokos nepojistitelný“. Časy (45753). Londýn. 21. února 1931. plk G, str. 17.
- ^ A b C d E "Hlášení nehod". Časy (45757). Londýn. 26. února 1931. plk. 23.
- ^ „Irský škuner ztroskotal na mělčině“. Časy (45757). Londýn. 26. února 1931. plk., Str. 9.
- ^ „Parník se potopil na konci Země“. Časy (45752). Londýn. 20. února 1931. plk., Str. 11.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45756). Londýn. 25. února 1931. plk., Str. 26.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45755). Londýn. 24. února 1931. sl. E, str. 19.
- ^ "Silné poškození počasí". Časy (45755). Londýn. 24. února 1931. sl. E, str. 19.
- ^ „Volos nepojistitelný“. Časy (45773). Londýn. 17. března 1931. plk F, str. 24.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45763). Londýn. 5. března 1931. plk. F, str. 4.
- ^ "Parník na břehu v Prawle Point". Časy (45757). Londýn. 26. února 1931. plk., Str. 9.
- ^ "Posádka uvízlého parníku zachráněna". Časy (45758). Londýn. 27. února 1931. plk. 16.
- ^ A b „Dva britské parníky ztroskotaly“. Časy (45757). Londýn. 26. února 1931. plk. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45831). Londýn. 25. května 1931. plk. 16.
- ^ „Wellfield vyzdvihl“. Časy (45816). Londýn. 7. května 1931. plk., Str. 24.
- ^ „Britský parník na břeh“. Časy (45768). Londýn. 11. března 1931. plk F, str. 5.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45758). Londýn. 27. února 1931. plk., Str. 26.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45760). Londýn. 2. března 1931. sl. E, str. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45759). Londýn. 28. února 1931. plk. 21.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45761). Londýn. 3. března 1931. sl. B, str. 25.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45762). Londýn. 4. března 1931. sl. A, str. 24.
- ^ "Krátké zprávy". Časy (45760). Londýn. 2. března 1931. plk. G, str. 9.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45764). Londýn. 6. března 1931. plk. 4.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (45767). Londýn. 10. března 1931. plk., Str. 25.
- ^ Hacking, Norman (1995). Prince Ships of Northern BC: Ships of the Grand Trunk Pacific and Canadian Northern Railways. Surrey, Britská Kolumbie: Heritage House Publishing Company. ISBN 1-895811-28-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz), str. 29.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45765). Londýn. 7. března 1931. plk. 18.
- ^ A b http://www.uscg.mil/history/webcutters/USCG_Cutter_Losses.asp
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45766). Londýn. 9. března 1931. sl. E, str. 22.
- ^ "Přívěs plovoucího doku". Časy (45847). Londýn. 12. června 1931. plk., Str. 27.
- ^ "Statečná záchrana na moři". Časy (45798). Londýn. 16. dubna 1931. plk., Str. 11.
- ^ "300 životů ztracených v hořící lodi". Časy (45770). Londýn. 13. března 1931. plk., Str. 14.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45771). Londýn. 14. března 1931. plk F, str. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45772). Londýn. 16. března 1931. plk., Str. 20.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45773). Londýn. 17. března 1931. plk F, str. 24.
- ^ „Andreas K. vyzdvihl“. Časy (45779). Londýn. 24. března 1931. plk., Str. 27.
- ^ A b "Dva parníky ztraceny". Časy (45776). Londýn. 20. března 1931. plk G, str. 21.
- ^ A b „Britská motorová loď na břeh“. Časy (45783). Londýn. 28. března 1931. plk. 6.
- ^ "Britský parník ztracen". Časy (45775). Londýn. 19. března 1931. plk., Str. 25.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45775). Londýn. 19. března 1931. plk., Str. 25.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45776). Londýn. 20. března 1931. plk G, str. 21.
- ^ "Britský škuner ztracen". Časy (45777). Londýn. 21. března 1931. plk. 6.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45778). Londýn. 23. března 1931. plk., Str. 12.
- ^ A b C d E F alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (M)
- ^ "Kolize v kanálu". Časy (45778). Londýn. 23. března 1931. plk., Str. 12.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45778). Londýn. 23. března 1931. plk., Str. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45779). Londýn. 24. března 1931. plk., Str. 27.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45789). Londýn. 6. dubna 1931. plk. 16.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45792). Londýn. 9. dubna 1931. plk., Str. 23.
- ^ „MANGANA“. Clydesite. Archivovány od originálu dne 16. března 2015. Citováno 1. července 2016.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ "Italský parník ztracen". Časy (45780). Londýn. 25. března 1931. plk F, str. 26.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45781). Londýn. 26. března 1931. plk G, str. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45780). Londýn. 25. března 1931. plk F, str. 26.
- ^ "Britský parník ztracen". Časy (45784). Londýn. 30. března 1931. plk G, str. 19.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45784). Londýn. 30. března 1931. plk. G, str. 19.
- ^ "Řecký parník ztroskotal". Časy (45785). Londýn. 31. března 1931. plk. 26.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45785). Londýn. 31. března 1931. plk. 26.
- ^ A b C d E "Hlášení nehod". Časy (45788). Londýn. 4. dubna 1931. plk. 10.
- ^ Hayward, Roger (1998). Fleet Air Arm in Camera. Stroud: Sutton Publishing. p. 47. ISBN 978-0-7509-1979-1.
- ^ "Cenné plavidlo ztroskotalo". Časy (45788). Londýn. 4. dubna 1931. plk. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45790). Londýn. 7. dubna 1931. sl. E, str. 18.
- ^ „Britské plavidlo vrazilo u pobřeží USA“. Časy (45789). Londýn. 6. dubna 1931. sl. B, str. 9.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45795). Londýn. 13. dubna 1931. plk. 19.
- ^ "Krátké zprávy". Časy (45789). Londýn. 6. dubna 1931. plk. 9.
- ^ „Sagona vyzdvihla“. Časy (45793). Londýn. 10. dubna 1931. sl. E, str. 6.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45793). Londýn. 10. dubna 1931. plk. 6.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (45802). Londýn. 21. dubna 1931. plk., Str. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45794). Londýn. 11. dubna 1931. plk F-G, str. 5.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45796). Londýn. 14. dubna 1931. plk G, str. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45800). Londýn. 18. dubna 1931. plk., Str. 19.
- ^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (I)
- ^ "Britský parník po splatnosti". Časy (45803). Londýn. 22. dubna 1931. plk G, str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45804). Londýn. 24. dubna 1931. plk. 23.
- ^ „Záchrana v Čínském moři“. Časy (45829). Londýn. 22. května 1931. sl. A, str. 13.
- ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (W)
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45807). Londýn. 27.dubna 1931. plk F, str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45808). Londýn. 28. dubna 1931. sl. E, str. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45809). Londýn. 29.dubna 1931. plk F, str. 26.
- ^ „Švédské motorové plavidlo opuštěno“. Časy (45806). Londýn. 29.dubna 1931. plk F, str. 26.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45813). Londýn. 4. května 1931. plk., Str. 24.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45814). Londýn. 5. května 1931. plk. 20.
- ^ "Řecký parník na břeh". Časy (45811). Londýn. 1. května 1931. sl. E, str. 25.
- ^ „Nefeli se vzdalovali“. Časy (45814). Londýn. 5. května 1931. plk. F, str. 20.
- ^ "Loď po splatnosti". Časy (45918). Londýn. 3. září 1931. plk. 18.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45816). Londýn. 7. května 1931. sl. E, str. 11.
- ^ „Záchranná loď se potopila ze Sarka“. Časy (45817). Londýn. 8. května 1931. sl. A, str. 18.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45817). Londýn. 8. května 1931. plk. 21.
- ^ "Zprávy o nehodě". Časy (45819). Londýn. 11. května 1931. plk., Str. 22.
- ^ "Zprávy o nehodě". Časy (45820). Londýn. 12. května 1931. plk. 26.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45819). Londýn. 11. května 1931. plk., Str. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45823). Londýn. 15. května 1931. sl. E, str. 22.
- ^ A b C alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (A)
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45822). Londýn. 14. května 1931. plk. G, str. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45825). Londýn. 18. května 1931. plk., Str. 2.
- ^ „Obávaná ztráta sovětské ponorky“. Časy (45833). Londýn. 27. května 1931. plk. 11.
- ^ "Ztracená sovětská ponorka". Časy (45834). Londýn. 28. května 1931. sl. B, str. 11.
- ^ „Ztráty ponorek v době míru v Rusku a Sovětech“. Lostsubs. Citováno 27. června 2012.
- ^ „Bars and Yoursh Submarines (1915-1917), Submarines, Imperial Russian Navy / Soviet Navy (Russia / SSSR)“. Námořnictvo. Citováno 15. května 2018.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45833). Londýn. 27. května 1931. plk. 17.
- ^ "Sazby zajištění". Časy (45849). Londýn. 15. června 1931. plk. 21.
- ^ „Britský parník na břeh“. Časy (45854). Londýn. 20. června 1931. plk., Str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45834). Londýn. 28. května 1931. plk. 9.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45835). Londýn. 29. května 1931. plk. 25.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45837). Londýn. 1. června 1931. plk., Str. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45838). Londýn. 2. června 1931. plk., Str. 26.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45841). Londýn. 5. června 1931. plk., Str. 24.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45842). Londýn. 6. června 1931. plk., Str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45845). Londýn. 10. června 1931. plk., Str. 27.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45844). Londýn. 9. června 1931. plk F, str. 20.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45849). Londýn. 15. června 1931. plk. 21.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45862). Londýn. 30. června 1931. sl. E, str. 8.
- ^ "Stručné telegramy". Časy (45849). Londýn. 15. června 1931. plk. G, str. 11.
- ^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (D)
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45850). Londýn. 16. června 1931. sl. E, str. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45903). Londýn. 17. srpna 1931. plk F, str. 17.
- ^ "Oheň v britské lodi". Časy (45852). Londýn. 18. června 1931. plk F, str. 14.
- ^ "Francouzská motorová loď na břeh". Časy (45853). Londýn. 19. června 1931. plk., Str. 25.
- ^ „Britská palba z motorových lodí“. Časy (45868). Londýn. 7. července 1931. plk F, s. 13.
- ^ "Luxusní vložka v plamenech". Časy (45985). Londýn. 20. listopadu 1931. plk., Str. 14.
- ^ "Smlouva na novou liniovou linku". Časy (45996). Londýn. 3. prosince 1931. sl. E, str. 12.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45854). Londýn. 20. června 1931. plk., Str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45857). Londýn. 24. června 1931. plk. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45855). Londýn. 22. června 1931. sl. B, str. 22.
- ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (H)
- ^ „Velký požár v New Brunswicku“. Časy (45856). Londýn. 23. června 1931. sl. B, str. 15.
- ^ Barnette, Michael (2008). Florida's Shipwrecks. Obrazy Ameriky. Charleston, Jižní Karolína: Arcadia Publishing. p. 104. ISBN 9780738554136.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45861). Londýn. 29. června 1931. sl. E, str. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45881). Londýn. 22. července 1931. sl. E, str. 17.
- ^ "Italský parník ztracen". Časy (45865). Londýn. 3. července 1931. sl. E, str. 19.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (45865). Londýn. 3. července 1931. sl. E, str. 19.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45868). Londýn. 7. července 1931. plk. F, str. 20.
- ^ „Alecos se vzdaloval“. Časy (45869). Londýn. 8. července 1931. plk. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45867). Londýn. 6. července 1931. plk. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45869). Londýn. 8. července 1931. plk. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45870). Londýn. 9. července 1931. sl. E, str. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45871). Londýn. 10. července 1931. plk. 25.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45872). Londýn. 11. července 1931. plk., Str. 21.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (45879). Londýn. 20. července 1931. sl. B, str. 21.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45873). Londýn. 13. července 1931. plk. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45877). Londýn. 17. července 1931. sl. E, str. 19.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (O)
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (Ž)
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45876). Londýn. 16. července 1931. sl. E, str. 21.
- ^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (N)
- ^ "Krátké zprávy". Časy (45879). Londýn. 20. července 1931. plk. 9.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45880). Londýn. 21. července 1931. sl. E, str. 23.
- ^ "Japonský parník na břeh". Časy (45882). Londýn. 23. července 1931. sl. E, str. 23.
- ^ "Dvě plavidla nepojistitelná". Časy (45888). Londýn. 30. července 1931. plk F, str. 17.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45886). Londýn. 28. července 1931. plk. 21.
- ^ „Pensylvánie nepojistitelná“. Časy (45889). Londýn. 31. července 1931. plk., Str. 23.
- ^ „River Boat Sinks, 12 Aboard Saved - Steamer Cowlitz Lost Near The Dalles“, Ranní oregonština, Portland, OR, 70 (22, 058), s. 1 sl. 4, 21. července 1931
- ^ Newell, Gordon R., ed. (1966). H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest. Seattle, WA: Superior Pub. Co. str. 290, 324, 404. LCCN 66025424.
- ^ Marshall, Don (1984). Oregonské vraky. Portland, OR: Binford a Mort Publishing. p. 205. ISBN 978-0-8323-0430-9. LCCN 84071477.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45892). Londýn. 4. srpna 1931. plk., Str. 15.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45895). Londýn. 7. srpna 1931. plk., Str. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45897). Londýn. 10. srpna 1931. plk., Str. 19.
- ^ „Vrak Kwong Sang“. Časy (45908). Londýn. 22. srpna 1931. plk F, str. 10.
- ^ "Přeživší Kwong Sang byli zachráněni". Časy (45909). Londýn. 24. srpna 1931. plk., Str. 10.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45899). Londýn. 12. srpna 1931. plk. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45 900). Londýn. 13. srpna 1931. plk., Str. 18.
- ^ „Wai-Shing vyzdvihla“. Časy (45907). Londýn. 21. srpna 1931. plk., Str. 17.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45901). Londýn. 14. srpna 1931. sl. E, str. 15.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45906). Londýn. 20. srpna 1931. plk G, str. 15.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45902). Londýn. 15. srpna 1931. plk. 17.
- ^ „Chilský parník uvízl“. Časy (45904). Londýn. 18. srpna 1931. plk. 18.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45927). Londýn. 14. září 1931. plk. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45904). Londýn. 18. srpna 1931. plk. 18.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45916). Londýn. 1. září 1931. sl. E, str. 6.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45905). Londýn. 17. srpna 1931. plk G, str. 15.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45908). Londýn. 22. srpna 1931. plk F-G, str. 5.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45936). Londýn. 23. září 1931. plk. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45910). Londýn. 25. srpna 1931. plk. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45912). Londýn. 27. srpna 1931. plk., Str. 18.
- ^ "Parníky v kolizi". Časy (45912). Londýn. 27. srpna 1931. sl. B, str. 7.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45913). Londýn. 28. srpna 1931. plk., Str. 19.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45920). Londýn. 5. září 1931. plk. 3.
- ^ "Japonský parník uvízl". Časy (45913). Londýn. 28. srpna 1931. plk F, str. 19.
- ^ „Liverpool Maru vyzdvihl“. Časy (45918). Londýn. 3. září 1931. plk F, str. 18.
- ^ Gray, Randal, ed., Conwayovy bojové lodě z celého světa, 1906-1921Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 9780851772455, str. 31-32.
- ^ „Evgenia Chandri nepojistitelná“. Časy (45921). Londýn. 7. září 1931. sl. E, str. 17.
- ^ „Uad Ras Patrols (1917-1918), doprovod, španělské námořnictvo“. Námořnictvo. Citováno 14. dubna 2018.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45918). Londýn. 3. září 1931. plk F, str. 18.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45922). Londýn. 8. září 1931. plk. 19.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45943). Londýn. 2. října 1931. plk. F-G, str. 5.
- ^ "Německé motorové plavidlo uvázlo". Časy (45920). Londýn. 5. září 1931. plk. 3.
- ^ A b „Burgenland se vyzdvihl“. Časy (45932). Londýn. 19. září 1931. plk G, str. 15.
- ^ "Německý parník opuštěn". Časy (45920). Londýn. 5. září 1931. plk., Str. 9.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45921). Londýn. 7. září 1931. sl. E, str. 17.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45973). Londýn. 6. listopadu 1931. sl. E, str. 20.
- ^ „Parník se potopil na konci Země“. Časy (45920). Londýn. 5. září 1931. plk. 10.
- ^ „Ztráta SS. Opál“. Časy (45921). Londýn. 7. září 1931. plk., Str. 7.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45928). Londýn. 15. září 1931. plk., Str. 22.
- ^ „The North Devon refloated“. Časy (45926). Londýn. 12. září 1931. plk F, str. 19.
- ^ Gray, Randal, ed., Conwayovy bojové lodě na celém světě, 1906-1921Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0870219073, str. 398.
- ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (T)
- ^ njscuba.net Cecilia M. Dunlap
- ^ „USA liniové ztroskotali“. Časy (45928). Londýn. 15. září 1931. plk G, str. 11.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (C)
- ^ „Siangwo se vzdouvalo“. Časy (45933). Londýn. 21. září 1931. plk., Str. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45930). Londýn. 17. září 1931. plk. 4.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45932). Londýn. 19. září 1931. plk G, str. 15.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45937). Londýn. 25. září 1931. plk F, str. 8.
- ^ "1923–1939". St. Ives Trust. Archivovány od originál dne 5. března 2008. Citováno 16. března 2008.
- ^ "Parník na mělčinu v Cornwallu". Časy (45933). Londýn. 21. září 1931. sl. B, str. 7.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (G)
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45941). Londýn. 30. září 1931. plk F, str. 16.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45938). Londýn. 28. září 1931. sl. B, str. 23.
- ^ "Italský parník na břeh". Časy (45940). Londýn. 29. září 1931. plk., Str. 24.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45952). Londýn. 13. října 1931. sl. E, str. 19.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45953). Londýn. 14. října 1931. plk G, str. 22.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (447). Londýn. 7. října 1931. plk. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45944). Londýn. 3. října 1931. sl. E, str. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45950). Londýn. 10. října 1931. plk. 21.
- ^ A b "Holandský parník uvízl". Časy (45945). Londýn. 5. října 1931. plk., Str. 25.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45946). Londýn. 6. října 1931. plk., Str. 18.
- ^ "Francouzský parník na břeh". Časy (45947). Londýn. 7. října 1931. plk. 23.
- ^ „Henri Mory nepojistitelný“. Časy (45949). Londýn. 9. října 1931. sl. E, str. 17.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45954). Londýn. 15. října 1931. sl. E, str. 23.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45960). Londýn. 22. října 1931. sl. E, str. 22.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45956). Londýn. 17. října 1931. plk., Str. 21.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (45965). Londýn. 28. října 1931. plk. 20.
- ^ "Německý parník na břeh". Časy (45956). Londýn. 17. října 1931. plk., Str. 21.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45962). Londýn. 24. října 1931. plk., Str. 19.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (K)
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45958). Londýn. 20. října 1931. sl. E, str. 24.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45963). Londýn. 26. října 1931. plk F, str. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45959). Londýn. 21. října 1931. plk. 24.
- ^ "Chilský parník na břeh". Časy (45960). Londýn. 22. října 1931. sl. E, str. 22.
- ^ "Dva parníky se vzdouvaly". Časy (45964). Londýn. 27. října 1931. plk. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45961). Londýn. 23. října 1931. plk F, str. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45964). Londýn. 27. října 1931. plk. 19.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45966). Londýn. 29. října 1931. plk., Str. 22.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45975). Londýn. 9. listopadu 1931. plk F, str. 19.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45969). Londýn. 2. listopadu 1931. sl. B, str. 23.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45970). Londýn. 3. listopadu 1931. sl. E, str. 19.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (45972). Londýn. 5. listopadu 1931. plk F, str. 21.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45974). Londýn. 7. listopadu 1931. plk. 19.
- ^ Leonard, Alan (2008). "Profit z vraků". Pohlednice výroční: 14–16.
- ^ Larn, R; Larn B (1991). Around Mounts Bay. Penryn: Tor Mark Press. ISBN 0-85025-326-8.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45981). Londýn. 16. listopadu 1931. plk., Str. 23.
- ^ „Nákladní parník na Goodwins“. Časy (45974). Londýn. 7. listopadu 1931. sl. A, str. 12.
- ^ „Hybert vyzdvihl“. Časy (45976). Londýn. 10. listopadu 1931. plk E.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45980). Londýn. 14. listopadu 1931. plk. 17.
- ^ A b „Plavidla v nouzi“. Časy (45978). Londýn. 12. listopadu 1931. sl. E, str. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45978). Londýn. 12. listopadu 1931. sl. E, str. 19.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45979). Londýn. 13. listopadu 1931. sl. E, str. 9.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (45985). Londýn. 20. listopadu 1931. sl. E, str. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45982). Londýn. 17. listopadu 1931. sl. E, str. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45983). Londýn. 18. listopadu 1931. plk F, str. 21.
- ^ „Č. 33955“. London Gazette. 30. června 1933. str. 4380.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45984). Londýn. 19. listopadu 1931. plk. 21.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45988). Londýn. 24. listopadu 1931. sl. B, str. 20.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (459). Londýn. Listopadu 1931.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (45989). Londýn. 25. listopadu 1931. plk., Str. 22.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (P)
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (45993). Londýn. 30. listopadu 1931. plk. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45986). Londýn. 21. listopadu 1931. plk., Str. 21.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45987). Londýn. 23. listopadu 1931. sl. B, str. 21.
- ^ „Baron Glenconner vyzdvihl“. Časy (45992). Londýn. 28. listopadu 1931. plk. 15.
- ^ "Řecký parník na břehu". Časy (45988). Londýn. 24. listopadu 1931. plk. 20.
- ^ „Michael L. Embiricos vyzdvihl“. Časy (45993). Londýn. 20. listopadu 1931. plk. 23.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45991). Londýn. 27. listopadu 1931. plk. 17.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45990). Londýn. 26. listopadu 1931. plk G, str. 22.
- ^ A b C d "Hlášení nehod". Časy (45 999). Londýn. 7. prosince 1931. plk., Str. 23.
- ^ Patton, Brian (2007). Irská námořní doprava. Kettering: Silver Link Publications. str. 178–84. ISBN 978-1-85794-271-2.
- ^ A b „Britský parník na břeh“. Časy (46012). Londýn. 22. prosince 1931. plk G, str. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45994). Londýn. 1. prosince 1931. sl. E, str. 22.
- ^ „Oheň v Alamedě“. Časy (45994). Londýn. 1. prosince 1931. sl. E, str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (45995). Londýn. 2. prosince 1931. sl. E, str. 18.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (46 000). Londýn. 8. prosince 1931. plk., Str. 24.
- ^ Ramsey Courier 4. prosince 1931. strana 5
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (45998). Londýn. 5. prosince 1931. plk., Str. 19.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (46003). Londýn. 11. prosince 1931. plk G, str. 23.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (46001). Londýn. 9. prosince 1931. plk. 4.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (46014). Londýn. 24. prosince 1931. plk., Str. 23.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (46002). Londýn. 10. prosince 1931. plk., Str. 24.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (46005). Londýn. 14. prosince 1931. sl. E, str. 23.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (4607). Londýn. 16. prosince 1931. plk., Str. 23.
- ^ „Potopeno italské námořní plavidlo“. Časy (46006). Londýn. 15. prosince 1931. sl. E, str. 11.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (46006). Londýn. 15. prosince 1931. plk F, str. 22.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (46012). Londýn. 22. prosince 1931. plk F, str. 19.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (46008). Londýn. 17. prosince 1931. sl. E, str. 22.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (46011). Londýn. 21. prosince 1931. plk. 16.
- ^ Board of Trade (11. března 1932). „Pramen parníku“ Newton Elm."" (PDF). Kancelář jeho majestátu. Citováno 4. července 2012.
- ^ A b C d E F "Hlášení nehod". Časy (46015). Londýn. 28. prosince 1931. plk., Str. 19.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (46013). Londýn. 23. prosince 1931. plk F, str. 17.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (46042). Londýn. 28. ledna 1932. sl. B, str. 19.
- ^ „Pobaltská záchrana“. Časy (46020). Londýn. 2. ledna 1932. plk., Str. 9.
- ^ „Mariongoula vyzdvihla“. Časy (46021). Londýn. 4. ledna 1932. plk. 19.
- ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (46017). Londýn. 30. prosince 1931. plk. 17.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (46024). Londýn. 7. ledna 1932. plk., Str. 15.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (46016). Londýn. 29. prosince 1931. plk., Str. 17.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (46023). Londýn. 6. ledna 1932. plk., Str. 18.
- ^ "Vrak z Helsingfors". Časy (46017). Londýn. 30. prosince 1931. sl. E, str. 7.
- ^ "Temná srážka v noci". Časy (46016). Londýn. 29. prosince 1931. plk G, str. 8.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (46019). Londýn. 1. ledna 1932. plk. E-F, str. 4.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (46028). Londýn. 12. ledna 1932. plk. 20.
- ^ "Loď po splatnosti". Časy (46015). Londýn. 28. prosince 1931. plk., Str. 19.
- ^ "Krátké zprávy". Časy (46018). Londýn. 31. prosince 1931. plk G, str. 9.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (46018). Londýn. 31. prosince 1931. plk F, str. 16.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (B)