A. J. Foyt IV - A. J. Foyt IV
A. J. Foyt IV | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Foyt při otevření trezoru vína Foyt v Speedway, Indiana v roce 2015 | |||||||
Národnost | americký | ||||||
narozený | Anthony Joseph Foyt IV 25. května 1984 Louisville, Kentucky | ||||||
Úspěchy | 2002 Série Firestone Indy Lights mistr | ||||||
Série IndyCar kariéra | |||||||
84 závodů běží po dobu 7 let | |||||||
Nejlepší povrch | 14. (2007 ) | ||||||
První závod | 2003 Toyota Indy 300 (Usedlost ) | ||||||
Poslední závod | 2009 Bombardier Learjet 550 (Texas ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Xfinity kariéra | |||||||
11 závodů běží 2 roky | |||||||
Nejlepší povrch | 74. (2006 ) | ||||||
První závod | 2005 Sam's Town 250 (Memphis ) | ||||||
Poslední závod | 2006 O'Reilly 300 (Texas ) | ||||||
| |||||||
Fotbalová kariéra | |||||||
Indianapolis Colts | |||||||
Pozice: | Skautský asistent | ||||||
Kariérní historie | |||||||
Jako výkonný: | |||||||
| |||||||
Anthony Joseph Foyt IV (narozen 25. května 1984) je Americký fotbal zvěd a bývalý závodník. Je pomocníkem průzkumu Indianapolis Colts a jel v Série IndyCar a krátce Série NASCAR Busch. Je třetí generací slavné rodiny Foytů.
Svou kariéru začal závodit motokáry. Postupoval nahoru otevřenými závodními koly a vyhrál 2002 Řada Infiniti Pro. Když Foyt udělal svůj první Indianapolis 500 závod v 2003, se stal nejmladším jezdcem, který v akci startoval. Pokračoval dovnitř IndyCar další dva roky, dokud se mu nezranila záda u 2005 Indianapolis 500. Později v této sezóně udělal několik startů NASCAR Busch Series. V roce 2006 měl pokračovat v Busch Series, ale tým byl vyplacen a jeho smlouva mu zabránila v řízení automobilu jiného typu než Dodge. Později v této sezóně se vrátil do IndyCar. Od roku 2009 nezávodil, přestože řídil pro svého dědečka A. J. Foyt Enterprises tým ve zkouškách pro 2010 Indianapolis 500.
Osobní život
Foyt se narodil 25. května 1984 v Louisville, Kentucky,[1] ale uvádí své rodné město jako Hockley, Texas,[2] dlouholeté bydliště jeho dědečka a čtyřnásobného Indianapolis 500 vítěz A. J. Foyt, který ho prováděl velkou část své kariéry. Je synem Nancy a plnokrevného trenéra Tonyho Foyta. Jeho bratranec, Larry Foyt, také závodil auta.[3] Většinu svých raných let strávil prací s některými koňmi trénovanými jeho otcem v koňských stájích Churchill Downs než se jeho rodina přestěhovala do Texasu, když mu bylo šest let.[4][5] Foyt je absolventem června 2002 Wallerova střední škola.[6][7]
Foyt se objevil ve filmu z roku 2005, The Dukes of Hazzard,[8] a je vášnivý Texas Longhorns fanoušek.[9] Oženil se Indianapolis Colts víceprezident Casey Irsay, dcera majitele týmu Jim Irsay, v červenci 2009. Mají tři děti.[10]
Počáteční kariéra v IndyCar
Foyt začal závodit Junior Dragsters jako devítiletý poté, co mu rodinný přítel a jeho strýc koupili dragster a vyhráli s ním dva šampionáty.[5][6] Postupoval do závodních motokár na zpevněných silničních kurzech a polní cesty kde zůstal následujících šest let,[3][5] předtím, než v roce 2001 pokračoval v jízdě na závodních formulích. V roce 2001 vyhrál šest z devíti SCCA události, aby se stal regionálním šampionátem Jihozápad. Skončil třetí v národních bodových šampionátech SCCA a byl nováčkem série.[2] Ten stejný rok, on soutěžil na Světová motokárová asociace Mistrovství světa špíny v Daytona Beach, Florida a skončil druhý v celovečerní události Briggs Heavy. Foyt soutěžil ve svém prvním USAC Akce Silver Crown v srpnu.[2] Na začátku roku 2002 pracoval pro tým svého dědečka A. J. Foyt Enterprises ve svém závodním obchodě a jako člen posádky v boxech pro řidiče Airton Daré.[11] Foyt byl později podepsán řídit tým v nově vytvořené Řada Infiniti Pro v polovině roku. Foyt vyhrál šampionát se čtyřmi vítězstvími a čtyřmi pole position v sedmi závodech.[2][12]
Po složení svého nováčkovského testu v Speedway v Texasu dne 31. října 2002, které mu umožňovalo získat Indy Racing League (IRL) závodní licence,[1][13] postoupil do týmu IRL IndyCar Series společnosti Foyt Enterprises Sezóna 2003, skončil na 21. místě v konečném pořadí.[2] Foyt v současné době drží rekord pro nejmladšího jezdce, který závodil v Indy 500. K jeho nováčkovskému závodu v roce 2003 došlo v den jeho 19. narozenin. Záznam vzal z Josele Garza který byl při svém prvním startu v roce 1981 o něco více než 2 měsíce starší.[14]
Pokračoval v boji v sérii IndyCar a skončil celkově na 18. místě v Sezóna 2004 bodů a pokles na 20 Série 2005. V 2005 Indianapolis 500 Foyt byl účastníkem nehody s Světová série Champ Car Řidič Bruno Junqueira, který utrpěl zlomeninu zad. Sezóna se nezlepšila, protože tým přešel z Toyota na Chevrolet síla v polovině sezóny[15] a Foyt byl nahrazen pro události pozdní sezóny na silničních kurzech Jeff Bucknum.[16]
NASCAR
V říjnu 2005, Foyt oznámil, že na konci sezóny 2005, on by opustil Foyt Enterprises a jet v NASCAR Busch Series pro číslo 38 Akins Motorsports týmu a byl podepsán jako vývojový ovladač pro Evernham Motorsports. Závodil v posledních čtyřech kolech 2005 Busch Series ve voze číslo 38 a ve všech skončil mimo první dvacítku.[17] Po sezóně se přestěhoval z Texasu do Charlotte v Severní Karolíně, a bylo naplánováno spuštění celého harmonogramu Busch Series v čísle 38 a být konkurencí pro Nováček roku cena.[18] Na začátku sezóny 2006 však Akins koupil Braun Racing, který změnil číslo 38 z Dodge na Chevrolet. Foyt měl exkluzivní smlouvu s Dodge, která mu zabránila v pokračování s týmem.[19] Po týdnu volna Ray Evernham našel mu jízdu FitzBradshaw Racing, ale nedokázal se kvalifikovat na svůj první závod s týmem a od té doby se o závod NASCAR nepokusil.
Zpět na IndyCar
2006
5. září 2006, Foyt byl využit týmem IndyCar Championship 2005, Andretti Green Racing, nahradit zraněného běžného řidiče AGR Dario Franchitti. Foyt jel na Hondě Dallara č. 27 na závěrečném turnaji sezóny IRL v Chicagoland Speedway a skončil na 14. místě.[20]
2007
V lednu 2007, Foyt podepsal s Vision Racing vrátit se do IRL pro Sezóna 2007 stejně jako řídit s týmem v roce 2007 24 hodin Daytona.[21]
Dne 5. Srpna 2007, během Firestone Indy 400, Foyt byl účastníkem nehody sedm automobilů, při které Dario Franchitti Vozidlo bylo odesláno do vzduchu a poté sestoupilo na Foytovo auto. Zatímco Foyt nebyl zraněn, Franchittiho auto zanechalo viditelné stopy pneumatik na Foytově helmě.[22] Foytova posádka dokázala opravit auto a dostat ho zpět na trať, kde dokončil dostatek kol, aby skončil osmý. Následující týden v Meijer Indy 300 „Foytova posádka mu dala skvělé zastávky v boxech, které mu umožnily jít do vedení a zbývalo 10 kol. Přestože Foyt o několik kol později prošel Tony Kanaan a Scott Dixon se mu podařilo zůstat na zbývající části cesty a zajet si nejlepší místo v kariéře na 3. místě, první vrchol v kariéře 5. Byl to také nejlepší finiš v historii týmu Vision Racing, vázání Tomáš Scheckter 3. místo na Milwaukee Mile v roce 2006.[23]
2008
Foyt se vrátil jako jeden z jezdců Vision Racing v roce 2008 24 hodin v Daytoně.[24] Vrátil se k týmu Vision pro Série IndyCar 2008 řídit auto číslo 2, které dříve řídilo Tomáš Scheckter.
Zdálo se, že 28. března Foyt získal nejlepší start v kariéře pro Série IndyCar závod v Homestead-Miami Speedway pro 2008 GAINSCO Auto Insurance Indy 300 s třetím nejlepším kvalifikačním časem.[25] Jeho Vision Racing spoluhráč, Ed Carpenter také získal nejlepší start v kariéře s 2. nejlepším kvalifikačním časem.[25] Oba vozy však prošly technickou kontrolou, což znamenalo, že musely začít v zadní části pole.[25] Foyt zajel svůj vstup č. 2 z poslední pozice (25.) na deváté místo v závodě.[2]
O dva závody později v Twin Ring Motegi v Japonsku měl Foyt svůj první top 10 start sezóny pro Indy Japonsko 300 když kvalifikace pršela. Startovní rošt byl založen na hodnocení bodů řidiče. Z tamních jezdců byl Foyt osmý v bodování šampionátu.[26] Pomohli mu někteří řidiči před ním závodící v Grand Prix Toyota na Long Beach. Foyt měl kontakt se zdí a přinutil ho, aby ze závodu předčasně odstoupil, a skončil na 15. místě.[27]
Následující týden v Kansas Speedway, Foyt a jeho týmový kolega Ed Carpenter sdílel třetí řádek, Foyt se kvalifikoval na 5. místě. Byl to jeho nejlepší start v kariéře a druhý start v top 10 v řadě. V RoadRunner Turbo Indy 300, Foyt měl své šance na vysoký cíl, protože jeho auto bylo zachyceno v boxech při nehodě Buddy Rice došlo.[28] Foyt by zajel na osmé místo. Foytův nejlepší konec sezóny přišel v Iowa Corn Indy 250 v červnu na Iowa Speedway kde skončil pátý. Foyt dokončil sezónu na 19. místě v bodovaném pořadí.[15]
2009–2010
Vision Racing v roce 2009 nebyl schopen zajistit sponzorství na provozování druhého automobilu, přičemž Foyta z jízdy vynechal. Vrátil se do společnosti A. J. Foyt Enterprises 93. Indianapolis 500, řídit číslo 41 Nabídka ABC vozidlo. Foyt skončil na 16. kole v čele jako jeho týmový kolega Vítor Meira byl zraněn při nehodě v pozdním závodě. Paul Tracy byl v příštím závodě povolán jako náhradní jezdec za Meiru, ale Foyt nastoupil do vozu pro svůj domácí závod na Texas Motor Speedway. Ryan Hunter-Reay řídil auto po zbytek sezóny a Texas by byl Foytovým posledním závodem roku 2009.
V roce 2010 byl opět přihlášen do druhého vozu Foyt Enterprises pro Indy 500. Po ranním tréninku v poslední den kvalifikace AJ Foyt IV a jeho dědeček se hádali ohledně nastavení vozu, což mělo za následek, že mladší AJ opustil tým.[29] Jaques Lazier byl vypracován v krátké době, aby kvalifikoval vůz, ale nebyl dostatečně rychlý, aby se dostal do pole.[30]
Post-závodní kariéra
Foyt byl zaměstnán u Indianapolis Colts od roku 2010 jako skautský asistent.[31][32] Po ukončení své závodní kariéry také navázal partnerství se svým bratrancem Larrym Foytem v oboru vína.[33][34] otevření trezoru na víno Foyt v Speedway, Indiana, v květnu 2015 s podporou A. J. Foyta.[34]
Kariérní výsledky motoristického sportu
Výsledky amerických závodů s otevřeným kolem
(klíč)
Indy světla
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Hodnost | Body | Čj |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | A. J. Foyt Enterprises | KAN 1 | NSH 4 | MIS 1 | KTY 1 | STL 9 | CHI 6 | TXS 1 | 1. místo | 290 | [35] |
Série IRL IndyCar
Zdroj:[36]
Rok | tým | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | AJ. Foyt Enterprises | Dallara IR-03 | Toyota Indy V8 | HMS 17 | PHX 18 | INDY 18 | PPIR 22 | NSH 17 | STL 17 | NZR 11 | CHI 17 | 21. den | 198 | |||||||||||
G-Force GF09 | STK 18 | TXS 21 | RIR 21 | KAN 15 | MIS 14 | KTY 17 | FON 17 | TX2 22 | ||||||||||||||||
2004 | AJ. Foyt Enterprises | Dallara IR-04 | Toyota Indy V8 | TXS 15 | PHX 14 | STK 15 | INDY 33 | TXS 22 | RIR 11 | KAN 13 | NSH 16 | MIL 16 | MIS 15 | KTY 18 | PPIR 21 | NZR 15 | CHI 16 | FON 19 | TX2 10 | 18. den | 232 | |||
2005 | AJ. Foyt Enterprises | Dallara IR-05 | Toyota Indy V8 | HMS 9 | PHX 14 | STP 21 | STK 14 | INDY 28 | TXS 18 | RIR 14 | KAN 16 | NSH 12 | MIL 21 | MIS 12 | 20 | 231 | ||||||||
Chevrolet Indy V8 | KTY 9 | PPIR 21 | SNM | CHI 11 | WGL | FON 21 | ||||||||||||||||||
2006 | Andretti Green Racing | Dallara IR-05 | Honda HI6R V8 | HMS | STP | STK | INDY | WGL | TXS | RIR | KAN | NSH | MIL | MIS | KTY | SNM | CHI 14 | 26 | 16 | |||||
2007 | Vision Racing | Dallara IR-05 | Honda HI7R V8 | HMS 18 | STP 13 | STK 13 | KAN 9 | INDY 14 | MIL 13 | TXS 17 | IOW 12 | RIR 13 | WGL 15 | NSH 12 | MDO 13 | MIS 8 | KTY 3 | SNM 15 | DET 9 | CHI 10 | 14 | 315 | ||
2008 | Vision Racing | Dallara IR-05 | Honda HI7R V8 | HMS 9 | STP 11 | STK1 15 | LBH1 DNP | KAN 8 | INDY 21 | MIL 17 | TXS 12 | IOW 5 | RIR 24 | WGL 19 | NSH 22 | MDO 18 | EDM 12 | KTY 20 | SNM 20 | DET 10 | CHI 13 | SRF2 17 | 19 | 280 |
2009 | AJ. Foyt Enterprises | Dallara IR-05 | Honda HI7R V8 | STP | LBH | KAN | INDY 16 | MIL | TXS 20 | IOW | RIR | WGL | TOR | EDM | KTY | MDO | SNM | CHI | STK | HMS | 33 | 26 | ||
2010 | AJ. Foyt Enterprises | Dallara IR-05 | Honda HI7R V8 | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY Wth3 | TXS | IOW | WGL | TOR | EDM | MDO | SNM | CHI | KTY | STK | HMS | NC | – |
- 1 Spustit ve stejný den.
- 2 Neplatí body, výstavní závod.
- 3 Foyt byl přihlášen, nacvičován a provedl kvalifikační pokus v Polský den, ale nepodařilo se mu dosáhnout nejlepších 24. V Bump Day opustil tým a byl nahrazen Jaques Lazier.
Let | Týmy | Závody | Poláci | Vyhrává | Pódia (Nevyhrávat) | Top 10 (Bez pódia) | Indianapolis 500 Vyhrává | Mistrovství |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 | 3 | 84 | 0 | 0 | 1 | 8 | 0 | 0 |
Indy 500 výsledků
Rok | Podvozek | Motor | Start | Dokončit | tým |
---|---|---|---|---|---|
2003 | Dallara | Toyota | 23 | 18 | Foyt |
2004 | Dallara | Toyota | 21 | 33 | Foyt |
2005 | Dallara | Toyota | 28 | 28 | Foyt |
2007 | Dallara | Honda | 18 | 14 | Vidění |
2008 | Dallara | Honda | 31 | 21 | Vidění |
2009 | Dallara | Honda | 25 | 16 | Foyt |
2010 | Dallara | Honda | DNQ | Foyt |
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla; malé číslo označuje koncovou pozici.)
Busch Series
NASCAR Busch Series Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | Bodů | Čj |
2005 | Akins Motorsports | 38 | Vyhnout se | DEN | CAL | MXC | JÁ PROTI | ATL | NSH | BRI | TEX | PHO | TAL | DAR | RCH | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | DEN | CHI | NHA | PPR | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM 32 | TEX 39 | PHO 42 | HOM 24 | 87. | 241 | [17] |
2006 | Braun-Akins Racing | DEN 42 | CAL 38 | MXC 21 | JÁ PROTI 37 | ATL 33 | BRI 35 | TEX 41 | NSH | PHO | TAL | 74. | 400 | [37] | |||||||||||||||||||||||||||
FitzBradshaw Racing | 14 | Vyhnout se | RCH DNQ | DAR | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | DEN | CHI | NHA | MAR | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM |
Reference
- ^ A b Kupper, Mike (24. května 2003). „Grand Legacy má také nějakou zátěž“. Los Angeles Times. Archivováno od originálu 24. listopadu 2020. Citováno 22. října 2003.
- ^ A b C d E F „A.J. Foyt IV“. IndyCar. Archivovány od originál 23. března 2009. Citováno 1. březen, 2009.
- ^ A b Hinton, Ed (7. května 2003). „Nadávání klukem“. Chicago Tribune. Archivováno od originálu 24. listopadu 2020. Citováno 22. října 2020.
- ^ Torralba, Mike (12. srpna 2003). „A.J. Foyt IV čelí velkým očekáváním“. Messenger-Inquirer. Associated Press. p. 4B. Archivováno od originálu 24. listopadu 2020. Citováno 22. října 2020 - přes Newspapers.com.
- ^ A b C Marot, Michael (22. května 2003). „Foyt IV se pokouší udělat si vlastní jméno v autech Indy“. Kitsap Sun. Associated Press. Archivováno od originálu 24. listopadu 2020. Citováno 22. října 2020.
- ^ A b Manfull, Megan (25. května 2003). „A.J. Foyt IV udržuje rodinnou tradici v chodu“. Houston Chronicle. Archivováno z původního dne 26. října 2020. Citováno 23. října 2020.
- ^ Brudenell, Mike (26. července 2002). „Foyt IV se připojuje k rodinnému závodnímu podnikání“. Detroit Free Press. Rytíř Ridder /Tribune News Service. p. K4344. Archivováno od originálu 24. listopadu 2020. Citováno 22. října 2020 - prostřednictvím Gale General OneFile.
- ^ „Portrét Dukes of Hazzard pro Foyt IV“. Pád. 3. srpna 2005. Archivováno z původního dne 26. října 2020. Citováno 22. října 2020.
- ^ „The Foyt Boys Are Headed for the Super Bowl“. Foyt Racing. 30. ledna 2009. Archivováno od originálu 6. března 2009. Citováno 1. březen, 2009.
- ^ B. Wilson, Philip (17. června 2017). „Indy Legends Pro-Am Rekindles Love of Racing For Foyt IV“. Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway. Archivováno od originálu 24. listopadu 2020. Citováno 22. října 2020.
- ^ Fogarty, Mark (17. července 2002). „Foyt IV sleduje rodinné stopy; další A.J. najde cestu do vítězného pruhu“. USA dnes. p. C11. Archivováno od originálu 24. listopadu 2020. Citováno 22. října 2020 - přes ProQuest.
- ^ Cavin, Curt (4. prosince 2002). „Revize sezóny 2002 Motorsports: Série Infiniti Pro: Rodinná podoba: A.J. Foyt IV dokázal, že je závodníkem stejně jako jeho slavný dědeček“. Autoweek. Archivováno od originálu 24. listopadu 2020. Citováno 22. října 2020.
- ^ „Nejmladší Foyt dostane jízdu IRL v roce 2003“. The Times of Northwest Indiana. Associated Press. 2. listopadu 2002. str. C7. Archivováno od originálu 24. listopadu 2020. Citováno 22. října 2020 - přes Newspapers.com.
- ^ Dick Mittman (21. dubna 2003). "Young Foyt se cítí pohodlně ve velkém sedle v Indy". IndianapolisMotorSpeedway.com. Archivováno od originálu 24. listopadu 2020. Citováno 4. dubna 2012.
- ^ A b „A.J. Foyt IV“. ChampCarStats.com. Archivováno od originálu 8. února 2012. Citováno 4. dubna 2012.
- ^ „Bucknum, který nahradí Foyta v Infineonu“. Crash.net. 25. srpna 2005. Archivováno od originálu 24. listopadu 2020. Citováno 4. dubna 2012.
- ^ A b „A.J. Foyt IV - Výsledky série NASCAR Busch 2005“. Závodní reference. USA Today Sports Media Group. Archivováno od originálu 20. března 2015. Citováno 31. prosince 2014.
- ^ „Busch: Foyt IV se těší na nový začátek“. Motorsport.com. 18. února 2006. Archivováno od originálu 24. listopadu 2020. Citováno 22. října 2020.
- ^ Dave Rodman. „Evernham se snaží vrátit Foyta za volant“. nascar.com. Archivováno od originálu 9. března 2012. Citováno 4. dubna 2012.
- ^ Bob Margolis (13. května 2007). "Jsem rád, že jsem zpět". Yahoo! Sportovní. Archivováno z původního dne 16. října 2012. Citováno 4. dubna 2012.
- ^ Foyt čtvrtý funkcionář na Vision Racing Archivováno 27. Září 2007 v Wayback Machine, 18. ledna 2007
- ^ Franchitti v pořádku poté, co se auto otočí do strany, se během vraku Indy 400 otočí vzhůru nohama Archivováno 25. května 2011, v Wayback Machine, Associated Press prostřednictvím ESPN.com, 6. srpna 2007
- ^ Foyt vede 13 kol a je třetí, protože Vision Racing dokončil všechny tři vozy v top 10 v Kentucky Archivováno 17. Října 2007 v Wayback Machine, Vision Racing, 11. srpna 2007
- ^ Dagys, Johne. Nejlepší stádo na světě do Daytony na 24 hodin Archivováno 6. června 2011 v Wayback Machine Motorsport.com, 21. ledna 2008
- ^ A b C Lewandowski, Dave (březen 2008). „Zpět dozadu“. IndyCar. Archivováno z původního dne 14. března 2012. Citováno 1. březen, 2009.
- ^ „Rain dává Castroneves Pole na Twin Ring Motegi Japan 300“. Backstretch Motorsports. 18. dubna 2008. Archivovány od originál 4. prosince 2008. Citováno 1. březen, 2009.
- ^ „Danica Patrick vyhrál Indy Japan 300 na Twin Ring Motegi“. V8x. 21. dubna 2008. Archivovány od originál 5. července 2009. Citováno 1. březen, 2009.
- ^ „Denní zpráva o trati Road Runner Turbo Indy 300“. IndyCar. 27.dubna 2008. Citováno 1. březen, 2009.[mrtvý odkaz ]
- ^ AJ. Foyt IV promlouvá po rodinném sporu Archivováno 27 května 2010, na Wayback Machine, WISH-TV, 26. května 2010, vyvoláno 6. května 2010
- ^ Cavin, Curt. Foyt říká, že spor o bouli nebyl „velký problém“ Archivováno 10. června 2010, v Wayback Machine, Hvězda v Indianapolisu, 25. května 2010, vyvoláno 6. května 2010
- ^ „Anthony Foyt IV, skautský asistent“. Indianapolis Colts. Archivovány od originál 4. prosince 2014. Citováno 23. září 2014.
- ^ Wells, Brad (18. května 2010). „The Winds of Change: A.J. Foyt a Casey Irsay“. www.stampedeblue.com. Archivováno od originálu 19. února 2015. Citováno 23. září 2014.
- ^ Sipple, George (27. května 2017). „A.J. Foyt, Mario Andretti podniká závodní rivalitu s vinařským průmyslem“. Detroit Free Press. Archivováno od originálu 20. října 2020. Citováno 22. října 2020.
- ^ A b D. Russell, Rachel; Sherman, Chi (13. listopadu 2016). „Od automobilů Indy po kabiny“. Jedlá Indy. Archivováno z původního 31. října 2017. Citováno 22. října 2020.
- ^ „Výsledky A.J. Foyt IV 2002 Infiniti / Indy Pro Series“. Závodní reference. Archivováno z původního dne 26. října 2020. Citováno 22. října 2020.
- ^ AJ. Statistiky kariéry Foyt IV Archivováno 18 února 2008, na Wayback Machine, IndyCar.com
- ^ "A.J. Foyt IV - Výsledky série NASCAR Busch 2006". Závodní reference. USA Today Sports Media Group. Archivováno z původního dne 19. března 2015. Citováno 31. prosince 2014.
externí odkazy
- A. J. Foyt IV statistiky řidičů na Racing-Reference
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Townsend Bell (Indy Lights) | Šampion Infiniti Pro Series 2002 | Uspěl Mark Taylor |