Bavorský A IV - Bavarian A IV

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Bavarian A IV“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosinec 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Bavorský A IV motory byly německé 2-2-2 parní lokomotivy s Královské bavorské státní železnice (Königlich Bayerische Staatsbahn).

Vozidla byla vyvinuta pro noční cesty a provoz na Severojižní železnice. Za účelem zvětšení plochy výparník, kotel byla prodloužena na délku do 3 080 mm a v průměru na 1 219 mm. Kromě toho hmotnost a kotel přetlak byli vychováni. Jednalo se o první motory, které měly vnější rám s vnějškem válce. Tato třída byla široce používána, zejména v jižní Německo a v Rakousko. Všechny motorové tyče byly vyřazeny do roku 1883. Přeživší byl původně přeměněn na a 0-6-0 a později a 0-4-2 uspořádání kol.

Byly spojeny s 3 T 5 výběrová řízení.

Viz také

• Seznam bavorských lokomotiv a železničních autobusů