Bavorský B IX - Bavarian B IX - Wikipedia

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Bavarian B IX“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosinec 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Bavorský B IX Třída DRG 34,74
Bavorský B IX "1000" v Deutsches Museum
Čísla	602 STEINBERG až 139 SALZBURG DRG 34 7421–7440
Množství	104
Rok výroby	1874-1887
V důchodu	do roku 1924
Uspořádání kol	2-4-0
Uspořádání nápravy	1B n2
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Délka přes Nárazníky	13,960–14,050
Provozní hmotnost	33,6 t
Přilnavost	22,0 t
Zatížení nápravy	11,0 t
Nejvyšší rychlost	90 km / h
Volant průměr	1870 mm
Přední kolo průměr	1170 mm
Počet válce	2
Vrtání válce	406 mm
Zdvih pístu	610 mm
Kotel Přetlak	10 barů
Plocha roštu	1,50 / 1,70 m2
Odpařovací topná plocha	88,50 / 91,00 m2
Nabídka	Bavarian 3 T 10,5
Kapacita vody	10,5 m3
Lokomotivní brzdy	Heberlein rychle působící brzda

The B IXz Královské bavorské státní železnice (Königlich Bayerische Staatsbahn), postavený od roku 1874, byl první expresní vlak lokomotivy v Bavorsko. (Pozn. Zde popsané motory nelze zaměňovat s parními stroji B IX vyrobenými v roce 1870 a popsanými níže Bavarian B IX (1870).)

V důsledku kotel nízko a vzadu hnací náprava být pod vnějším topeniště už zde nebyla žádná převislá hmotnost a rychlost motoru mohla být zvýšena na 90 km / h. Lokomotiva mohla také táhnout 150tunový vlak na úrovni rychlostí 70 km / h. Motory, které si zachovávaly design svých předchůdců, měly vnější stranu rám lokomotivy a Stephenson ventilové soukolí. Jednotky převzaté Reichsbahn byly provozovány pod provozními čísly 34 7421–7440. Lokomotivy postavené od roku 1874 byly vyřazeny do roku 1924.

Na Deutsches Museum v Mnichov příklad v řezu byl zachován. Části sbírky, včetně B IX, jsou uloženy v Freilassingový svět lokomotiv (Lokwelt Freilassing) muzeum v Freilassing kvůli nedostatku prostoru.

Vozidla byla spojena s bavorským 3 T 10,5 výběrová řízení.

Viz také

• Královské bavorské státní železnice
• Seznam bavorských lokomotiv a železničních autobusů

externí odkazy

• Fórum Železnice v Německu