Bavarian B V (Ostbahn) - Bavarian B V (Ostbahn)

Bavarian B V
Čísla	nové: E 1, E 2; z roku 1872: A 1, A 2; K.Bay.Sts.E: 1001, 1002;
Množství	2
Rok výroby	1869
V důchodu	1904
Uspořádání kol	0-4-0
Uspořádání nápravy	B n2
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Délka přes Nárazníky	13 170 mm (43 ft 2 1⁄2 v)
Provozní hmotnost	27,0–28,5 t (26,6–28,0 dlouhé tun; 29,8–31,4 čistých tun)
Přilnavost	27,0–28,5 t (26,6–28,0 dlouhé tun; 29,8–31,4 čistých tun)
Volant průměr	1524 nebo 1545 mm (5 ft 0 in nebo 5 ft 7⁄8 v)
Počet válce	2
Vrtání válce	419 mm (16 1⁄2 v)
Zdvih pístu	610 mm (24 palců)
Kotel Přetlak	8 nebo 9 kgf / cm2 (785 nebo 883 kPa; 114 nebo 128 lbf / in2)
Plocha roštu	1,43 m2 (15,4 čtverečních stop)
Odpařovací topná plocha	91,00–106,00 m2 (979,5–1 141,0 čtverečních stop)
Nabídka	2 T 8
Kapacita vody	8,0 m3 (1 800 imp gal; 2 100 US gal)

The Bavorská třída B V parní lokomotivy byly provozovány Bavorská východní železnice (Bayerische Ostbahn) v Německo.

Měli externí rám s vnějším převodem ventilu a Kotel Belpaire.

Třídy bavorských lokomotiv a železničních vozů
Časné lokomotivy	Adler Jupiter a Juno Vesta a Venuše Vulkan a Mars Merkur a Diana A já A II A III A IV A V B já B II B III B IV B V B V (artic) C já C II
Cestující a expresní vlak lokomotivy	B VI B VII B VIII B IX (starý) B IX B X B XI Zw B XI Vbd ŽIVOTOPIS AA já S 2/5 (Vauclain) S 2/5 S 2/6 S 3/5 N S 3/5 H S 3/6 P 2/4 P 3/5 N P 3/5 H
Nákladní vlak lokomotivy	C II C III C IV Zw C IV Vbd C VI E já E I (Vauclain) BB I G 3/4 N. G 3/4 H G 4/5 N G 4/5 H G 5/5
Cisternové lokomotivy	D já D II D II (starý) D III D IV D V D IX D XII Pt 2/3 Pt 2/4 N Pt 2/4 H Pt 2/5 N Pt 2 / 5H Pt 3/6 Gt 2x4 / 4 R 3/3 R 4/4
Pobočka lokomotivy	D VI D VII D VIII D X D XI BB II PtL 2/2 (Maffei) PtL 2/2 (Krauss) PtL 3/3 PtL 3/4 PtzL 3/4 GtL 4/4 (GtL 4/5 - DRG 98,10) (GtL 4/5 - DRG 98,11)
Úzký rozchod lokomotivy	LE Body 3/4 Gts 4/4 Gts 2x3 / 3
Elektrické lokomotivy	ES 1 EP 1 EP 2 EP 3 EP 4 EP 5 EG 1 EG 2 EG 3 (EG 4) (EG 5)
Železniční autobusy	Krauss railmotor MCi MBCi MCCi MBCL MPL D4ieIT (Varianta D4ieIT - DRG ET 85)
Bavorský Ostbahn lokomotivy	A 1 - A 12 A 13 - A 24 A 1 - A 2 B 1 - B 66 B 67 - B 78 B 79 - B 90 B 91 - B 96 B 97 - B 109 C 1 - C 12 C 13 - C 64 D 1 - D 12 D 13 - D 14
Královské bavorské státní železnice

Bavarian B V
Čísla	nové: E 1, E 2 z roku 1872: A 1, A 2 K.Bay.Sts.E: 1001, 1002
Množství	2
Rok výroby	1869
V důchodu	1904
Uspořádání kol	0-4-0
Uspořádání nápravy	B n2
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 ¹⁄₂ v)
Délka přes Nárazníky	13 170 mm (43 ft 2 ¹⁄₂ v)
Provozní hmotnost	27,0–28,5 t (26,6–28,0 dlouhé tun; 29,8–31,4 čistých tun)
Přilnavost	27,0–28,5 t (26,6–28,0 dlouhé tun; 29,8–31,4 čistých tun)
Volant průměr	1524 nebo 1545 mm (5 ft 0 in nebo 5 ft ⁷⁄₈ v)
Počet válce	2
Vrtání válce	419 mm (16 ¹⁄₂ v)
Zdvih pístu	610 mm (24 palců)
Kotel Přetlak	8 nebo 9 kgf / cm² (785 nebo 883 kPa; 114 nebo 128 lbf / in²)
Plocha roštu	1,43 m² (15,4 čtverečních stop)
Odpařovací topná plocha	91,00–106,00 m² (979,5–1 141,0 čtverečních stop)
Nabídka	2 T 8
Kapacita vody	8,0 m³ (1 800 imp gal; 2 100 US gal)

Viz také