Bavarian D II (Ostbahn) - Bavarian D II (Ostbahn)
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Prosinec 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Bayrische Ostbahn D13 a D14 Bavarian D IIJá | |
|---|---|
| Čísla |
|
| Množství | 2 |
| Výrobce | Maffei |
| Rok výroby | 1866 |
| V důchodu | 1895 |
| Uspořádání kol | 0-4-0T |
| Uspořádání nápravy | B n2t |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
| Délka přes Nárazníky | 5 820 mm (19 ft 1 1⁄4 v) |
| Celkový rozvor | 1835 mm (6 stop 1⁄4 v) |
| Provozní hmotnost | 11,5 t (11,3 dlouhé tun; 12,7 čistých tun) |
| Přilnavost | 11,5 t (11,3 dlouhé tun; 12,7 čistých tun) |
| Zatížení nápravy | 5,8 t (5,7 dlouhé tun; 6,4 malých tun) |
| Nejvyšší rychlost | 45 km / h (28 mph) |
| Volant průměr | 1024 mm (3 stopy 4 3⁄8 v) |
| Převodový ventil | Stephenson |
| Počet válce | Dva |
| Vrtání válce | 228 mm (9 palců) |
| Zdvih pístu | 381 mm (15 palců) |
| Kotel Přetlak | 7 kg / cm2 (686 kPa; 99,6 lbf / in2) |
| Plocha roštu | 0,45 m2 (4,8 čtverečních stop) |
| Odpařovací topná plocha | 22,50 m2 (242,2 čtverečních stop) |
| Kapacita vody | 1,17 m3 (260 imp gal; 310 US gal) |
| Palivo | 300 kg (660 lb) uhlí |
The Bavorská třída D II byl Němec nákladní vlak výběrová lokomotiva s Bavorská východní železnice (Bayrische Ostbahn).
Dva motory se jmény Deggendorf und Bayrischer Wald byly postaveny Deggendorf-Plattling železnice za jejich odbočku a převzala je v roce 1867 Ostbahn. O znárodnění Ostbahn, Královské bavorské státní železnice původně začlenil motory do skupiny Ea později do skupiny D jako Třída D II.
Viz také
| Časné lokomotivy |  | |
|---|---|---|
| Cestující a expresní vlak lokomotivy | ||
| Nákladní vlak lokomotivy | ||
| Cisternové lokomotivy | ||
| Pobočka lokomotivy | ||
| Úzký rozchod lokomotivy | ||
| Elektrické lokomotivy | ||
| Železniční autobusy | ||
| Bavorský Ostbahn lokomotivy | ||