Bavarian B IX (starý) - Bavarian B IX (old)
tento článek ne uvést žádný Zdroje.Prosinec 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Bavarian B IX (starý) | |
---|---|
Čísla | 503 WÖRTH až 506 MARS LA TOUR |
Množství | 4 |
Výrobce | Strousberg |
Rok výroby | 1870 |
Uspořádání kol | 0-4-2 |
Uspořádání nápravy | B1 n2 |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
Provozní hmotnost | 31,7 t |
Přilnavost | 25,2 t |
Nejvyšší rychlost | 60 km / h |
Volant průměr | 1412 mm |
Počet válce | 2 |
Vrtání válce | 418 mm |
Zdvih pístu | 602 mm |
Kotel Přetlak | 8,5 baru |
Plocha roštu | 1,30 m2 |
Odpařovací topná plocha | 89,00 m2 |
Nabídka | 2 T 8 |
Kapacita vody | 8,0 m3 |
První čtyři parní lokomotivy označené jako Class B IX podle Královské bavorské státní železnice byly získány z lokomotiv Strousberg. V roce 1872 byly převedeny do Císařské železnice v Alsasku-Lotrinsko. Zbytek viz Bavorský B IX.
Byli vybaveni výběrová řízení třídy 3 T 10.
Viz také
Reference
- Tento článek je založen na překladu slova ekvivalentní stránka na německé Wikipedii.
Tento článek o parní lokomotivě je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento německý článek o železniční dopravě je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |