Železniční stanice South Croydon - South Croydon railway station

South Croydon Národní železnice
Budova South Croydon stn. JPG
South Croydon sídlí v Velký Londýn
South Croydon
South Croydon
Umístění South Croydon ve Velkém Londýně
UmístěníSouth Croydon
Obecní úřadCroydon
ŘízenoJižní
Kód staniceSCY
Kategorie DfTD
Počet platforem5 (2 v provozu; 3 ve špičkách)
Tarifní zóna5
National Rail roční vstup a výstup
2014–15Zvýšit 1,294 milionu[1]
2015–16Pokles 1,252 milionu[1]
2016–17Pokles 1,132 milionu[1]
2017–18Pokles 1,108 milionu[1]
2018–19Zvýšit 1,169 milionu[1]
Klíčová data
1. září 1865Otevřeno
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 21'46,4 "N 0 ° 5'37,2 "W / 51,362889 ° N 0,093667 ° W / 51.362889; -0.093667Souřadnice: 51 ° 21'46,4 "N 0 ° 5'37,2 "W / 51,362889 ° N 0,093667 ° W / 51.362889; -0.093667
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Železniční stanice South Croydon je v Croydon na jihu Londýn, v Travelcard Zone 5. Je na Brighton Line na křižovatce s Oxted Line, 11 mil 21 řetězů (18,1 km) měřeno od londýnský most.[2]

Stanici spravuje Jižní, a stanice je obsluhována jak Southern a Thameslink služby.

Dějiny

Původně South Croydon byl konec vedle průchozích linií Brighton Line ale bez nástupišť na nich, konec 1 míle (1,6 km) prodloužení místních linek z Nový Croydon, otevřeno London Brighton a železnice jižního pobřeží dne 1. září 1865. Cílem bylo poskytnout více prostoru pro couvání místních vlaků, než by si mohl dovolit v rušném New Croydonu. Faktorem mohl být také rychlý růst města v této oblasti.[3]

V roce 1894 železnice získala oprávnění k prodloužení místních tratí do Coulsdon, kde se spojili s novým Lomová linka. Stanice byla přestavěna jako průchozí stanice s plošinami čelí na všech linkách před otevřením linky v listopadu 1899.[4]

V roce 1947 a srážka vlaku asi 550 yardů (500 m) jižně od stanice zabilo 32 lidí, nejhorší nehoda v historii jižní železnice.

Dne 1. srpna 2011 došlo k sesuvu půdy způsobenému prasknutím vodovodu přibližně 200 yardů (180 m) severně od stanice, čímž došlo k zablokování železnice na 24 hodin.[5][6]

Staniční nástupiště

Platformy

South Croydon má pět platforem propojených úzkým metrem.

Platformy 1 a 2 se zřídka používají tak rychle Jižní služby od London Victoria na Brighton, Thameslink služby a Gatwick Express a tyto služby nevolají.

Nástupiště 3 využívají až vlaky londýnský most a London Victoria.

Platformu 4 využívají služby, které nevolají, míří na jih, s výjimkou některých špičkových služeb v obou směrech.

Platforma 5 je používána vlaky dolů Caterham a další cíle.

Vstupenkové brány začaly fungovat v dubnu 2009.

Služby

Mimo špičku provozuje všechny služby v South Croydon Jižní. Typická služba mimo špičku ve vlacích za hodinu je:[7][8]

Ve špičce doplňkové služby mezi London Victoria a East Grinstead (které obvykle procházejí South Croydonem) také volají na stanici. Další Thameslink služby mezi Bedford a East Grinstead také dorovnávají ve špičkách.

V neděli je služba snížena na 2 tph a jezdí mezi Caterham / Tattenham Corner a London Bridge přes Forest Hill.

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Jižní
Jižní
Oxted Line
Pouze špičkové hodiny
Thameslink
Bedford do East Grinstead
Pouze špičkové hodiny

Připojení

London Buses linka 64, 403, 412, 433 a 455 slouží stanici.

Reference

  1. ^ A b C d E "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
  2. ^ Yonge, John (listopad 2008) [1994]. Jacobs, Gerald (ed.). Schémata železniční tratě 5: Southern & TfL (3. vyd.). Bradford on Avon: Trackmaps. mapa 14C. ISBN  978-0-9549866-4-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  3. ^ Turner, John Howard (1978). Založení a růst London Brighton and South Coast Railway 2. Batsford. str. 242. ISBN  0-7134-1198-8.
  4. ^ Turner, John Howard (1979). Dokončení a splatnost London Brighton and South Coast Railway 3. Batsford. str. 114–5. ISBN  0-7134-1389-1.
  5. ^ „Cestující na letišti Gatwick zasaženi povodněmi na železniční trati“. BBC novinky. Londýn. 1. srpna 2011. Citováno 11. března 2012.
  6. ^ „Přerušení železnice na letišti Gatwick pokračuje i po zaplavení“. BBC novinky. Londýn. 2. srpna 2011. Citováno 11. března 2012.
  7. ^ „Časový plán 31: Tattenham Corner a Coulsdon do Londýna“ (PDF). Southern, prosinec 2019.
  8. ^ „Časový plán 32: Caterham do Londýna“ (PDF). Southern, prosinec 2019.

externí odkazy