Kingswood nádraží - Kingswood railway station
Kingswood ![]() | |
---|---|
![]() | |
![]() ![]() Kingswood Umístění Kingswoodu v Surrey | |
Umístění | Kingswood |
Obecní úřad | Městská část Reigate a Banstead |
Řízeno | Jižní |
Kód stanice | KND |
Kategorie DfT | E |
Počet platforem | 2 |
Přístupný | Ano[1] |
Tarifní zóna | 6 |
National Rail roční vstup a výstup | |
2014–15 | ![]() |
2015–16 | ![]() |
2016–17 | ![]() |
2017–18 | ![]() |
2018–19 | ![]() |
Klíčová data | |
2. listopadu 1897 | Otevřeno |
Jiná informace | |
externí odkazy | |
WGS84 | 51 ° 17'42 ″ severní šířky 0 ° 12'40 ″ Z / 51 295 ° N 0,211 ° WSouřadnice: 51 ° 17'42 ″ severní šířky 0 ° 12'40 ″ Z / 51 295 ° N 0,211 ° W |
![]() |
Kingswood nádraží slouží Kingswood v kraji Surrey. Je to pozdně viktoriánská stanice na Rohová čára Tattenham, 20 mil 72 řetězů (33,6 km) od London Charing Cross. Vlakovou dopravu a stanici provozuje Jižní.
Stanice má budovu na vzhůru pouze (nástupiště 1), pouze s kovovým přístřeškem na spodní strana (platforma 2). Část budovy stále využívá Southern, s velkou čekárnou a pokladnou v přízemí, i když je otevřena pouze během špičkového cestování v pracovní den. Horní patra a část přízemí jsou využívány jako kanceláře Tudor Business Center. Na obou stranách stanice je k dispozici malé nádvoří pro parkování automobilů, cyklisté jsou vybaveni malým přístřeškem. Obě platformy jsou spojeny novým ocelovým mostem (který na začátku roku 2014 nahradil stávající betonový most).
Na každé platformě je samoobslužný automat na lístky a Ústřice čtečky čipových karet jsou instalovány u vchodu / východu na obou stranách stanice.
Dějiny

Stanice Kingswood původně otevřena v roce 1897 jako Kingswood a Burgh Heath. Jednalo se o původní konec jednostopé Tattenham Corner Line, než byla rozšířena na Tadworth a Walton-on-the-Hill v roce 1900 (nyní Tadworth ) a Tattenham Corner o rok později.
Na odpoledním čaji byla na střeše nástupiště stanice jednou otevřená terasa. To však trvalo jen do roku 1920, protože pára a saze z vlaků pod ní ji učinily nerentabilní.
Služby
Typická služba mimo špičku ve vlacích za hodinu je:[3]
- 2 tph do londýnský most (rychle od East Croydon )
- 2 tph do Tattenham Corner
Ve špičce funguje také služba London Victoria.
V neděli služba na London Bridge volá na všech stanicích prostřednictvím Forest Hill.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Jižní |
Původně bylo navrženo, aby od roku 2018, kdy Program Thameslink je dokončena, služby na této trati by byly provozovány s většími 12 autovlaky nabízejícími celodenní přímé spojení do Cambridge přes London Blackfriars.[4] V září 2016 však tyto návrhy byly zrušeny; místo toho mají služby v linii Tattenham Corner Line „zůstat jako jižní Metro v jižním Londýně služby se zvýšenou kapacitou ve srovnání se současností ".[5]
Reference
- ^ „Mapa sítě“. Jižní. Citováno 2. ledna 2010.
- ^ A b C d E "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
- ^ „Časový plán 31 - Londýn - Coulsdon a Tattenham Corner“ (PDF). Southern, prosinec 2019.
- ^ Navrhované služby Thameslink od roku 2018
- ^ Konzultace harmonogramu : Thameslink a Great Northern
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Kingswood od Národní železnice