Železniční stanice Coulsdon Town - Coulsdon Town railway station

Coulsdon Town Národní železnice
Coulsdon Town stn pohled na sever.jpg
Coulsdon Town sídlí v Velký Londýn
Coulsdon Town
Coulsdon Town
Umístění města Coulsdon ve Velkém Londýně
UmístěníCoulsdon
Obecní úřadCroydon
SpravovanýJižní
Kód staniceCDN
Kategorie DfTE
Počet platforem2
Tarifní zóna6
National Rail roční vstup a výstup
2015–16Pokles 0,266 milionu[1]
2016–17Zvýšit 0,282 milionu[1]
2017–18Pokles 0,246 milionu[1]
2018–19Zvýšit 0,252 milionu[1]
2019–20Pokles 0,213 milionu[1]
Železniční společnosti
Původní společnostJihovýchodní železnice
Pre-seskupeníJihovýchodní a Chatham železnice
Post-seskupeníJižní železnice
Klíčová data
1. ledna 1904Otevřeno jako Smitham
1. ledna 1917Dočasně uzavřeno
1. ledna 1919Znovu otevřeno
22. května 2011Přejmenováno Coulsdon Town[2]
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 19'19 ″ severní šířky 0 ° 08'02 ″ Z / 51,3219 ° N 0,134 ° W / 51.3219; -0.134Souřadnice: 51 ° 19'19 ″ severní šířky 0 ° 08'02 ″ Z / 51,3219 ° N 0,134 ° W / 51.3219; -0.134
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Železniční stanice Coulsdon Town slouží severní části Coulsdon, v Croydon. Je na Tattenham Rohová čára 16 mil 46 řetězů (26,7 km) od Charing Cross a byl otevřen 1. ledna 1904. Do 22. května 2011 byl povolán Smitham.[3]

Dějiny

Budova stanice v roce 2008, před rekonstrukcí a přejmenováním.

Stanice byla otevřena jako Smitham ledna 1904 a na krátkou dobu (mezi 1. lednem 1917 a 1. lednem 1919) uzavřena během První světová válka.[4] Leží na ostré zatáčce, kde se čára odklání směrem na západ od Brighton hlavní linka. Okamžitě sousedí s uzavřeným Stanice Coulsdon North na hlavní trati, jejíž osobní doprava zde byla odkloněna, když byla tato uzavřena dne 3. října 1983. Některé Tattenham Rohová čára vlaky končily v Smithamu před návratem do Londýna, ale dnes je mimo špičku obvykle dva vlaky za hodinu v každém směru mezi londýnský most a Tattenham Corner. V pracovní dny mimo špičku byla v provozu hodinová kyvadlová doprava Purley a Tattenham Corner, ale toto bylo zrušeno v únoru 2015. Služby do Londýna Victoria jezdí pouze během pracovních špiček ve všední dny a večerů po pátek, ačkoli spojení jsou k dispozici v East Croydon nebo Norwood Junction jindy.[5]

Odlehčovací silnice Coulsdon, otevřená 18. Prosince 2006 jako součást dálnice A23, prošlo pod stanicí a znamenalo, že bylo nutné provést určité přeskupení a renovaci přístupových cest na nástupiště. Žádný přímý přístup na londýnskou platformu nyní neexistuje; přístup je přes dolní plošinu a novou lávku nebo výtah.

Nová modulární budova stanice na spodní straně trati a standardní vzor přístupné lávky byly postaveny Network Rail a otevřen v roce 2010. Neexistuje žádný PERTIS samoobslužný automat na jízdenky „Povolení k cestování“.

Jako součást důchodce Jižní franšíza v roce 2009, Ministerstvo dopravy požaduje, aby v reakci na lobbování Radou Croydon nová společnost hledala lepší název pro stanici, protože „Smitham“ se již nepoužívá jako název místní oblasti.[6] Coulsdon Town byl vybrán po veřejném hlasování.[7] Ke změně došlo v neděli 22. května 2011.[2][8] Večerní služby na stanici byly zlepšeny v prosinci 2010.[9]

Služby

Typická služba mimo špičku ve vlacích za hodinu je:[10]

Ve špičce funguje také služba London Victoria.

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Jižní
Terminus

Původně bylo navrženo, aby od roku 2018, kdy Program Thameslink je dokončena, služby na této trati by byly provozovány s většími 12 autovlaky nabízejícími celodenní přímou dopravu do Cambridge přes London Blackfriars.[11] V září 2016 však byly tyto návrhy zrušeny; místo toho mají služby na trati Tattenham Corner „zůstat jako jižní Metro v jižním Londýně služby se zvýšenou kapacitou ve srovnání se současností ".[12]

Reference

  1. ^ A b C d E "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
  2. ^ A b „Stanice přejmenována po komunitní kampani“. Croydon Guardian. 22. května 2011. Citováno 22. května 2011.
  3. ^ „Stanice Smitham se stává stanicí Coulsdon Town“. Jižní webová stránka. Govia. 20. května 2011. Citováno 23. května 2011.
  4. ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 213. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  5. ^ Vydání GB eNRT, květen 2016, tabulka 181 (Network Rail)
  6. ^ „Konec linky pro stanici„ Smitham “?“. Croydonská rada. 9. července 2009. Archivovány od originál dne 8. srpna 2009. Citováno 10. října 2009.
  7. ^ „Repasovaná stanice Smitham bude přejmenována na Coulsdon Town“. Croydon Guardian. 29. září 2010. Citováno 29. září 2010.
  8. ^ „Tak dlouhý Smithame!“. Southern Electric Group. 16. května 2011. Archivovány od originál dne 30. září 2013. Citováno 22. května 2011.
  9. ^ „Oznámeno rozšíření železniční dopravy ze stanice Smitham“. Inzerent Croydon. 5. listopadu 2010.
  10. ^ „Časový plán 31 - Londýn - Coulsdon a Tattenham Corner“ (PDF). Southern, prosinec 2019.
  11. ^ Navrhované služby Thameslink od roku 2018
  12. ^ Konzultace harmonogramu : Thameslink a Great Northern
  • Mitchell, Victor E .; Smith, Keith (leden 1994). Caterham a Tattenham Corner. Londýnské příměstské železnice. Midhurst: Middleton Press. čísla 60–65. ISBN  1-873793-25-1.

externí odkazy