Oxted železniční stanice - Oxted railway station
![]() Pohled na stanici Oxted v roce 2004. Zobrazené služby jsou v obou Jižní a Connex South Central livrej. | |
Umístění | Oxted, Okres Tandridge Anglie |
Odkaz na mřížku | TQ393528 |
Řízeno | Jižní |
Platformy | 3 |
Jiná informace | |
Kód stanice | OXT |
Klasifikace | Kategorie DfT C2 |
Klíčová data | |
10. března 1884 | otevřel |
Cestující | |
2014/15 | ![]() |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad |

Oxted železniční stanice je na Volená šňůra v jižní Anglii, sloužící dojíždějícímu městu Oxted, Surrey. Je to 20 mil 25řetězy (32,69 km) od londýnský most. Stanici spravuje Jižní kteří provozují většinu vlakových spojů s několika špičkovými službami provozovanými Thameslink.
Poměrně rušná přestupní stanice a konečná železniční doprava je provozována společnostmi Southern a Thameslink. Stanice je nejrušnější předměstskou stanicí na trati a je terminálem pro některé služby na pobočce Uckfield Oxted Line. Vlaky odjíždějí do London Victoria přes Clapham Junction, londýnský most přes Stanice East Croydon, East Grinstead a Uckfield v Východní Sussex.
Dějiny
Oxted byl postaven jako spoj Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží /Jihovýchodní železnice stanice, když South Croydon na linku East Grinstead otevřenou 10. března 1884. Tyto tři nástupiště jsou spojeny metrem, který vede pod tratí. Kromě toho je k dispozici výtah pro vstup na platformy 2/3. Na každém konci stanice jsou tunely:
- Oxted Tunnel 1 míle 23 řetězů (2,07 km)[1] na konci Londýna
- Limpsfieldský tunel 551 yardů (501 m) na konci země
V roce 1951 měla stanice každých třináct minut denně vlak, který jezdil směrem na Victoria and London Bridge směrem nahoru a dolů do Tunbridge Wells, Eastbourne a Brightonu. Lokomotivy využívající stanici v průměrný pracovní den budou z následujících tříd: BR4 2-6-4T (14), C2X 0-6-0 (2), H 0-4-4T (12), L 4-4-0 (1), LM2 2-6-2T (5), LM4[je zapotřebí objasnění ] 2-6-4T (38), N 2-6-0 (2), Q 0-6-0 (8), U 2-6-0 (1) a U1 2-6-0 (2). Kromě toho nafta 10800 byl pravidelným návštěvníkem stanice čtyřikrát denně v letech 1952 až 1954.[2]
Stanice byla dějištěm pokusu o bombu sufražetka sympatizanti v roce 1913 - Harold Laski (později profesor na London School of Economics a předseda Dělnická strana ) a přítel umístil zařízení na toaletách pro muže. Ačkoli to vybuchlo, poškození bylo omezeno, protože pojistka nezapálila benzín obsažený v zařízení.[3][4] Podobné zařízení (obsahující kromě výbušné nálože i nějaké kousky kovu a hodinky) bylo umístěno u Bank of England dne 13. dubna 1913, který byl úspěšně zneškodněn.[5]
Zařízení
Na londýnské platformě je pokladna s posádkou (obsluhovaná denně až do pozdních hodin) a dvě standardní rychlé platby samoobslužné automaty na jízdenky obsluhované cestujícími v jižním brandingu jsou umístěny mimo stanici na straně spojené s Londýnem a u vchodu do podchodu na straně nástupišť 2 a 3 (vázané na Uckfield / East Grinstead). Stanice je obsluhována 17 hodin den. Stanice pojme kavárnu, zrekonstruované toalety, dvě čekárny a liniové kontrolní středisko ve velké hale.
Všechny platformy jsou propojeny metrem, který také spojuje dvě hlavní ulice v Oxted, stejně jako místní supermarket a městský rekreační komplex.
Pod přilehlým supermarketem se nachází podzemní parkoviště.
Stanice funguje jako terminál pro pobočku Uckfield v Oxted Line a vlaky pravidelně používají platformu tři po ukončení jak pro údržbu vlaku, tak pro čištění. Současná stavědlo se otevřelo v 80. letech a krylo kontrolu nad linkou Uckfield v lednu 1990. Nahradilo původní původní dřevěnou konstrukci umístěnou na konci nástupiště 2/3
Stanice byla také první stanicí a terminálem v jižní síti, která obdržela dvě plně kompatibilní okna s DDA, která se přesunou dolů, aby vyhovovala snadnému použití uživateli invalidních vozíků. Stanice je také spojena s Southern Control Center v Croydonu dvěma pomocnými místy (jedním na každém nástupišti), kde mohou cestující přijímat pomoc 24 hodin denně externě.
Vylepšení
V roce 2010 byla stanice zrekonstruována a nainstalován nový výtah, po kterém následovalo hluboce čisté a vnitřní rezonování.
V květnu 2010 byla platforma 1 a 2 prodloužena o Balfour Beatty vzít 12 autovlaků.
V lednu 2011 instalovala Southern lístkové brány na hlavní halu, stejně jako na výjezd a vnitřní prostor mezi nástupišti 2 a 3. Zaměstnanci stanice brány také pracují na stanici.
Služby
Jižní provozovat všechny služby mimo špičku ve společnosti Oxted using Třída 377 EMU a Třída 171 DMU.
Typická služba mimo špičku ve vlacích za hodinu je:[6]
- 2 tph do London Victoria (zastavení)
- 1 tph do londýnský most (nepřetržitě East Croydon )
- 2 tph do East Grinstead
- 1 tph do Uckfield
Ve špičce od pondělí do pátku jsou také další Thameslink služby pro Luton a Bedford přes London Bridge. Tyto služby jsou provozovány pomocí Třída 700 EMU.
V neděli služby na trati Uckfield začínají / končí v Oxted.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Jižní Oxted Line Pobočka East Grinstead | ||||
Thameslink Bedford do East Grinstead Pouze špičkové hodiny | ||||
Jižní Oxted Line Pobočka Uckfield | ||||
Terminus |
Autobusová doprava
Stanice je obsluhována následujícími autobusovými službami, které všechny provozuje Southdown PSV:[7]
- 236 na Westerham, Edenbridge, Lingfield a East Grinstead (Pouze od pondělí do pátku)
- 410 na Hurst Green, Godstone a Červený kopec (Pondělí neděle)
- 594/595 na Tatsfield a Westerham (pouze od pondělí do soboty)
Tyto služby zastavují v sousedství londýnské platformy na stanici Road Road East. Během období inženýrských prací zastavují náhradní železniční služby přímo před hlavní halou stanice.
Reference
- ^ McDermott, Frederick (1887). Život a dílo Josepha Firbanka, železničního dodavatele. London: Longmans Green (dotisk 2007, Kessinger). str. 117. ISBN 1-4326-7748-9.
- ^ Gould, David (2003). Železnice Croydon, Oxted a East Grinstead. Usk: Oakwood Press. str. 149. ISBN 0853615985.
- ^ O'Connell, Jeffrey; O'Connell, Thomas E. (1996). „The Rise and Fall (and Rise Again?) Of Harold Laski“. Maryland Law Review. 55 (4): 1391. ISSN 0025-4282. Citováno 23. července 2014.
- ^ Torode, John (29. června 1993). „REVIZE KNIHY / Umění kolektivní nezodpovědnosti: Harold Laski - Isaac Kramnick a Barry Sheerman: Hamish Hamilton, libra 25“. Nezávislý. Londýn. Citováno 7. května 2013.
- ^ „Suffragettes. Bomb and the Bank of England“. Registrace. Adelaide: Národní knihovna Austrálie. 16. dubna 1913. str. 7. Citováno 26. října 2011.
- ^ „Časový plán 29: Uckfield a East Grinstead do Londýna“ (PDF). Southern, prosinec 2019.
- ^ „Mapa autobusových služeb Oxted and Limpsfield“ (PDF). Rada hrabství Surrey, září 2018.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Oxted od Národní železnice
Souřadnice: 51 ° 15'29 ″ severní šířky 0 ° 00'18 ″ Z / 51,258 ° N 0,005 ° W