Železniční stanice Purley Oaks - Purley Oaks railway station

Purley Oaks Národní železnice
Purley Oaks stn západní vchod. JPG
Západní boční pohled na stanici
Purley Oaks sídlí v Velký Londýn
Purley Oaks
Purley Oaks
Umístění Purley Oaks ve Velkém Londýně
UmístěníSanderstead
Obecní úřadCroydon
ŘízenoJižní
Kód stanicePUO
Kategorie DfTD
Počet platforem4 (2 v provozu)
Tarifní zóna6
National Rail roční vstup a výstup
2014–15Zvýšit 0,651 milionu[1]
2015–16Pokles 0,645 milionu[1]
2016–17Pokles 0,609 milionu[1]
2017–18Pokles 0,587 milionu[1]
2018–19Zvýšit 0,634 milionu[1]
Klíčová data
5. listopadu 1899Otevřeno
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 20'49 ″ severní šířky 0 ° 05'55 ″ Z / 51,3469 ° N 0,0987 ° W / 51.3469; -0.0987Souřadnice: 51 ° 20'49 ″ severní šířky 0 ° 05'55 ″ Z / 51,3469 ° N 0,0987 ° W / 51.3469; -0.0987
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Železniční stanice Purley Oaks je v Croydon na jihu Londýn, na Brighton hlavní linka 12 mil 34 řetězů (20,0 km) měřeno od londýnský most.[2] Všechny vlaky, které jej obsluhují, jsou provozovány společností Jižní a je to v Londýně Travelcard Zone 6. Stanice má čtyři nástupiště: nepoužívanou boční plošinu na rychlé lince, ostrovní platformu s nepoužívanou tváří na rychlé lince a východní tvář používanou vlaky nahoru a boční plošinu na východní straně používanou vlaky dolů. Tyto dvě platformy se používají pouze během inženýrských prací. U stanice je také placené parkoviště.

Pokladna (část dne obsluhovaná) je na ostrovním nástupišti se dvěma samoobslužnými službami automaty na lístky v metru pod stanicí. Bývala samoobsluha PERTIS (povolení k cestování) automat na lístky.

Kousek od Purley Oaks je Železniční stanice Sanderstead, také v zóně 6, se službami pro Victoria a East Grinstead.

Dějiny

Stanice byla otevřena London Brighton a South Coast Railway dne 5. listopadu 1899 jako součást vylepšení hlavní trati a otevření Lomová linka.

Do roku 1983: Nástupiště 1 obsluhovalo vlaky do Londýna Victoria z Coulsdon North a zastavovalo na jižním a východním Croydonu a na nádražích do Victoria); Nástupiště 2 dolů z Victoria do Purley a Coulsdon North; Platforma 3 nahoru vlaky na London Bridge a Charing Cross z Caterham / Tattenham Corner, volání na jižní a východní Croydon, New Cross Gate, London Bridge a Waterloo East; Platforma 4 dolů vlaky z Charing Cross do Purley, přední část všechny stanice do Caterhamu , zadní část všechny stanice do Tattenham Corner.

Platforma 1 byla zničena požárem v roce 1989 a zničila klubovny Croydon Model Railway Society.[3]

V sobotu 4. března 1989 byla ovlivněna Havárie železniční stanice Purley.

Jih vlakem volá na nástupiště
Staniční nástupiště hledící na sever - rychlé linky zcela vlevo

Služby

1905 Železniční Clearing House mapa linek kolem Purley Oaks.

Všechny služby v Purley Oaks provozuje Jižní použitím Třída 377 a Třída 455 EMU.

Typická služba mimo špičku ve vlacích za hodinu je:[4][5]

V neděli je služba snížena na 2 tph a jezdí mezi Caterham / Tattenham Corner a London Bridge přes Forest Hill.

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Jižní

Reference

  1. ^ A b C d E "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
  2. ^ Yonge, John (listopad 2008) [1994]. Jacobs, Gerald (ed.). Schémata železniční tratě 5: Southern & TfL (3. vyd.). Bradford on Avon: Trackmaps. mapa 14C. ISBN  978-0-9549866-4-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  3. ^ „Croydon Model Rail Society: About Us“. Croydon Model Rail Society. Archivováno z původního dne 3. srpna 2020. Citováno 28. listopadu 2019.
  4. ^ „Časový plán 31: Tattenham Corner a Coulsdon do Londýna“ (PDF). Southern, prosinec 2019. Archivováno (PDF) z původního dne 21. října 2020. Citováno 21. září 2020.
  5. ^ „Časový plán 32: Caterham do Londýna“ (PDF). Southern, prosinec 2019. Archivováno (PDF) z původního dne 21. října 2020. Citováno 21. září 2020.

externí odkazy