Železniční stanice West Norwood - West Norwood railway station
West Norwood ![]() | |
---|---|
Budova stanice West Norwood | |
![]() ![]() West Norwood Umístění West Norwood ve Velkém Londýně | |
Umístění | West Norwood |
Obecní úřad | Lambethská čtvrť |
Řízeno | Jižní |
Kód stanice | WNW |
Kategorie DfT | D |
Počet platforem | 2 |
Přístupný | Ano[1] |
Tarifní zóna | 3 |
National Rail roční vstup a výstup | |
2014–15 | ![]() |
2015–16 | ![]() |
2016–17 | ![]() |
2017–18 | ![]() |
- výměna | ![]() |
2018–19 | ![]() |
- výměna | ![]() |
Klíčová data | |
1. prosince 1856 | Otevřeno |
1. ledna 1886 | Přejmenováno |
Jiná informace | |
externí odkazy | |
WGS84 | 51 ° 25'54 ″ severní šířky 0 ° 06'13 ″ Z / 51,4318 ° N 0,1035 ° WSouřadnice: 51 ° 25'54 ″ severní šířky 0 ° 06'13 ″ Z / 51,4318 ° N 0,1035 ° W |
![]() |
Železniční stanice West Norwood je v Lambethská čtvrť v West Norwood, na jih Londýn. Je to 7,3 km řetězu (11,3 km) měřeno od London Victoria. Stanice a všechny vlaky, které jí slouží, jsou provozovány společností Jižní, a to spočívá v Travelcard Zone 3. Služby z platformy 1 přejděte na London Victoria a londýnský most přes Tulse Hill. Služby z platformy 2 fungují do různých destinací, včetně West Croydon a London Bridge přes Křišťálový palác.
Je umístěn ve West Norwood nad Norwood High Street a má hlavní vchod na dálnici Silnice A215, kterému se zde říká Knights Hill. Stanice prošla v létě 2009 modernizací, kdy byly instalovány vstupenkové brány a zrekonstruován vchod na nástupiště. Od jara 2010 jsou brány obsazeny od prvního do posledního vlaku.
Dějiny
Stanice byla otevřena jako Dolní Norwood dne 1. prosince 1856 jako součást West End of London a železnice Crystal Palace. Dne 1. Ledna 1886 byl přejmenován Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží (LBSCR), kvůli námitkám přílivu nových obyvatel, kteří vznesli námitky proti „nižší“ předponě; dali přednost tomu, aby bylo národní prostředí popsáno místo toho West Norwood.[3]
Elektrické vlakové dopravy byly zavedeny dne 12. května 1911 mezi Victoria, Balham a Křišťálový palác. Jako součást použili systém trolejového vedení, který vyvinul LBSCR Zvýšená elektřina systém. Tento systém byl nahrazen současným třetí kolejnice DC systém dne 3. března 1929.
Původní staniční budovy byly zbořeny v roce 1969 a nahrazeny prefabrikovanými SPONA budovy.
Servis
Typická mimofrekvenční servisní frekvence je:
- 4 km / h (vlaky za hodinu) do London Victoria
- 2tph do londýnský most přes Tulse Hill
- 2tph na London Bridge přes Křišťálový palác a Forest Hill
- 2tph do Beckenham Junction přes Crystal Palace
- 2tph do Sutton přes West Croydon
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Streatham Hill | Jižní London Victoria na London Bridge (přes Crystal Palace) London Victoria do Suttonu (přes Crystal Palace) London Bridge na Beckenham Junction (přes Crystal Palace) (Pouze pondělí - sobota) | Gipsy Hill | ||
Tulse Hill | Jižní Vnitřní linka South London |
Galerie
1908 Železniční Clearing House mapa linek kolem nádraží West Norwood.
1908 Železniční Clearing House mapa linek kolem nádraží West Norwood a okolních linek.
Reference
- ^ „Londýn a jihovýchod“ (PDF). Národní železnice. Září 2006. Archivovány od originál (PDF) dne 6. března 2009.
- ^ A b C d E F G "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
- ^ Mitchell, Vic; Smith, Keith (1994). Clapham Jn Beckenham Jn. Middleton Press. ISBN 1-873793-36-7.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží West Norwood z Národní železnice