Železniční stanice Tattenham Corner - Tattenham Corner railway station

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Železniční stanice Tattenham Corner“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (prosinec 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Tattenham Corner
Tattenham Corner Umístění Tattenham Corner v Surrey
Umístění	Tattenham Corner
Obecní úřad	Městská část Reigate a Banstead
Spravovaný	Jižní
Kód stanice	TAT
Kategorie DfT	E
Počet platforem	3
Přístupný	Ano[1]
Tarifní zóna	6
National Rail roční vstup a výstup
2015–16	0,284 milionu[2]
2016–17	0,229 milionu[2]
2017–18	0,233 milionu[2]
2018–19	0,247 milionu[2]
2019–20	0,252 milionu[2]
Železniční společnosti
Původní společnost	Jihovýchodní železnice
Pre-seskupení	Jihovýchodní a Chatham železnice
Post-seskupení	Jižní železnice
Klíčová data
4. června 1901	Otevřeno
Září 1914	Zavřeno
25. března 1928	znovu otevřen
Jiná informace
externí odkazy	Odlety Rozložení Zařízení Autobusy
WGS84	51 ° 18'33,3 "N 0 ° 14'33,6 "W / 51,309250 ° N 0,242667 ° W / 51.309250; -0.242667Souřadnice: 51 ° 18'33,3 "N 0 ° 14'33,6 "W / 51,309250 ° N 0,242667 ° W / 51.309250; -0.242667
Londýnský dopravní portál

Železniční stanice Tattenham Corner je v Surrey, v Anglie. Stanici a všechny vlaky, které jí slouží, provozuje společnost Jižní, a to je konec Rohová čára Tattenham. Je to 23 mil 37 řetězů (37,8 km) od London Charing Cross.

1901 zobrazení

Leží na okraji města Epsom a je nejbližší stanicí pro Dostihové závodiště Epsom Downs, Kde Derby se koná a britský monarcha tradičně vystupuje z Britský královský vlak v těch letech, kdy navštěvoval Derby. Linka, která ji obsluhuje, byla otevřena (jako Chipstead Valley železnice) ve fázích mezi lety 1897 a 1901, přičemž uvedení do provozu posledního úseku se shodovalo s otevřením stanice 4. června téhož roku (do té doby SER absorbovala nezávislou společnost). Stanice uzavřena v září 1914 a byla příležitostně používána pro závodní speciály od roku 1920 až do úplného obnovení veřejné služby (po elektrifikaci) dne 25. března 1928.^[3] V době svého největšího rozkvětu měla stanice sedm nástupišť (aby zvládla značné množství provozu na závodišti).^[4] ale dnes zůstávají v provozu pouze tři.

Epsom Downs stanice je poblíž jako konec odbočky Epsom Downs z Sutton, také obsluhované službami Southern.

Nehody a mimořádné události

1. prosince 1993 se blížící se vlak (06.16 z Victoria) nepodařilo včas zabrzdit, aby zastavilo na nástupišti a obsadilo zarážky; vedoucí vozidlo skončilo montováním haly a zapuštěním do dřevěné pokladny stanice (která musela být následně zbourána). Při nehodě nebyli zraněni žádní cestující, strojvedoucí a zaměstnanec stanice byli hospitalizováni. Řidič byl později shledán pod vlivem alkoholu ve službě a byl uvězněn na devět měsíců.^[5]

Služby

Typická služba mimo špičku ve vlacích za hodinu je dva vlaky za hodinu londýnský most běží nepřetržitě od East Croydon. V neděli tato služba volá na všech stanicích prostřednictvím Forest Hill.^[6]

Ve špičce funguje také služba London Victoria.

Předcházející stanice	Národní železnice			Následující stanice
Tadworth		Jižní Tattenham Rohová čára		Terminus

Původně bylo navrženo, aby od roku 2018, kdy Program Thameslink je dokončena, služby na této trati by byly provozovány s většími 12 autovlaky nabízejícími celodenní přímou dopravu do Cambridge přes London Blackfriars.^[7] V září 2016 však byly tyto návrhy zrušeny; místo toho měly služby v linii Tattenham Corner Line „zůstat jako jižní Metro v jižním Londýně služby se zvýšenou kapacitou ve srovnání se současností ".^[8]

Reference

externí odkazy

• Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Tattenham Corner z Národní železnice