Železniční stanice Lingfield - Lingfield railway station
![]() | |
Umístění | Lingfield, Okres Tandridge Anglie |
Souřadnice | 51 ° 10'34 ″ severní šířky 0 ° 00'25 ″ Z / 51,176 ° N 0,007 ° WSouřadnice: 51 ° 10'34 ″ severní šířky 0 ° 00'25 ″ Z / 51,176 ° N 0,007 ° W |
Odkaz na mřížku | TQ394438 |
Řízeno | Jižní |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | LFD |
Klasifikace | Kategorie DfT E |
Dějiny | |
Otevřeno | 10. března 1884 |
Cestující | |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
2019/20 | ![]() |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad |

Železniční stanice Lingfield je na East Grinstead pobočka Volená šňůra v jižní Anglii a slouží Lingfield v Surrey. Je to 26 mil 23řetězy (42,31 km) od londýnský most, i když mimo špičku jezdí vlaky do az London Victoria. Stanici spravuje Jižní.
Stanice sousedí Dostihové závodiště Lingfield Park.
Dějiny
Otevření Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží (LBSCR) Oxted Line v roce 1884 přivedl železnici do malé zemědělské farnosti Lingfield, která stejně jako její soused Dormansland, byly vyčleněny na rezidenční výstavbu. Tato oblast měla být také místem nového závodní dráha který měl být otevřen v roce 1890. Lingfield měl původně jen omezené možnosti pro ubytování cestujících a nákladu a snažil se vypořádat s davy, které se účastnily závodních setkání. V květnu 1884 byla přidána přístřešek a nakládací rampa a v roce 1894 se dolní plošina stala ostrov a nakládací rampa byla rozšířena, aby se stala odletovou platformou pro závodní speciály. LBSCR získal povolení k výstavbě linky přímo k dostihové dráze v roce 1898, ale tyto plány se nikdy neuskutečnily.[1]
Přeprava zboží byla na vrcholu v meziválečném období, kdy vlečky zaznamenaly řadu zajímavých provozů. Koní a vagónů s dobytkem bylo mnoho a během válka, bylo to místo ustájení pro nouzový tankový vlak. Koncem padesátých let 20. století byla otevřena velká kůlna na dozrávání banánů, která dostávala zásoby přímo od Avonmouth Docks. To se uzavřelo 1. října 1971, protože nyní byly banány kontejnerové a přepravován po silnici. Rovněž se snížil provoz na závodech a rozložení tratí se postupně zjednodušovalo, přičemž zbývající provoz se musel řešit posílením běžných služeb. Další úpravy byly provedeny v roce 1972, kdy byla stanice „modernizována“ demolicí skladiště a odstraněním vrchlíku nástupiště. Nicméně hlavní budovy spolu s přilehlým domem předáka zůstaly dobrým příkladem venkovské stanice LBSCR.[1][2]
Služby
Typická služba mimo špičku je:
- 2 km / h (vlaky za hodinu) do London Victoria přes Oxted
- 2tph do East Grinstead
Ve špičce existuje několik služeb Thameslink provozovaných do Bedfordu přes London Bridge.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Hurst Green | Jižní Oxted Line Pobočka East Grinstead | Dormans | ||
Thameslink Bedford - East Grinstead Pouze špičkové hodiny |
Reference
- ^ A b Pryer, GA; Bowring, G.J. (1980). Historický průzkum vybraných jižních stanic: První díl. Oxford: Oxford Publishing Company. str. 79. ISBN 0-86093-016-5.
- ^ Britská historie online
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Lingfield na Wikimedia Commons