Rheinpfeil (vlak) - Rheinpfeil (train)
 | |||||
| Přehled | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Typ služby | Fernzug (F) (1952–1953) (1958–1965) Trans Europ Express (TEE) (1965–1971) Meziměstský (IC) (1971–1987) EuroCity (ES) (1987–1991) | ||||
| Postavení | Nahrazeno LED | ||||
| Národní prostředí | Holandsko Německo Švýcarsko | ||||
| První služba | 18. května 1952 | ||||
| Poslední služba | 2. června 1991 | ||||
| Bývalý provozovatel | Deutsche Bundesbahn / Deutsche Bahn (DB) SBB-CFF-FFS | ||||
| Trasa | |||||
| Start | Hoek van Holland / Dortmund Hbf / Hannover Hbf / Hamburk-Altona | ||||
| Konec | München Hbf / Basilej SBB / Zürich HB / Chur | ||||
| Četnost služeb | Denně | ||||
| Technický | |||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | ||||
| Elektrizace | 15 kV AC, 16.7 Hz (Německo, Švýcarsko) | ||||
| |||||
Slovo Rheinpfeil byl použit k pojmenování řady rychlíky který běžel v Německu mezi padesátými léty a 1991. Po většinu tohoto období vlak nesoucí toto jméno Rheinpfeil také spojovalo Německo s alespoň jednou sousední zemí.
Rheinpfeil je německé slovo s významem "Rýnská šipka" a zmiňuje se o Rýn údolí, které vždy tvořilo součást trasy vlaku nesoucího toto jméno.
Během své doby jako Trans Europe Express (TEE), Rheinpfeil 'formace (skládat se ) zahrnoval a "vista-dome auto",[1] rarita na evropských železnicích. Sedění v kupolovém voze bylo vyhrazeno.[1] Jako společnost Eurocity, č. 8/9, přepravovala dva vozy řady DB 2 Hannover-Koln-Basilej-Bern-Lotschberg Bergstrecke-Brig-Milano Porta Garibaldi-Florencie-Řím, v létě 1990/1991, přepravováno v EXP 324/5 Řím- Milan-Brig-Basel
Trasa
Jádro Rheinpfeil 'trasa byla Železnice West Rhine, 185 km (115 mi) úsek trati údolím Rýna:
- Köln Hbf – Bonn Hbf – Koblenz Hbf – Mainz Hbf
Vlak pokračoval na jihovýchod přes Frankfurt Hbf a Wurzburg Hbf do Mnichova, dokud nebyla změněna jeho trasa v roce 1979, aby běžela přes Mannheim Hbf a Karlsruhe Hbf směrem k Švýcarsku. Severní a jižní konec vlaku se však v průběhu let velmi lišil.
Viz také
- Historie železniční dopravy v Nizozemsku
- Historie železniční dopravy v Německu
- Historie železniční dopravy ve Švýcarsku
- Seznam pojmenovaných osobních vlaků v Evropě
Reference
Poznámky
- ^ A b "Tabulka 19: Rheinpfeil (Rýnská šipka)", Cooks Continental Jízdní řád (Vydání z února 1967), s. 63; také str. 61. Londýn: Thomas Cook & Son, Ltd..
Bibliografie
- Goette, Peter (2008). TEE-Züge v Německu [TEE Trains v Německu]. Freiburg i.B .: EK-Verlag. ISBN 978-3-88255-698-8. (v němčině)
- Malaspina, Jean-Pierre; Mertens, Maurice (2007). TEE: la légende des Trans-Europ-Express [TEE: The Legend of the Trans Europ Express]. Auray: LR Presse. ISBN 978-29-03651-45-9. (francouzsky)
- Malaspina, Jean-Pierre; Mertens, Maurice (2008). TEE: la leggenda dei Trans-Europ-Express [TEE: The Legend of the Trans Europ Express]. Salò: ETR - Editrice Trasporti su Rotaie. ISBN 978-88-85068-31-5. (v italštině)
- Mertens, Maurice; Malaspina, Jean-Pierre; von Mitzlaff, Berndt (2009). TEE - Die Geschichte des Trans-Europ-Express [TEE - Historie Trans Europ Express]. Düsseldorf: Alba Publikation. ISBN 978-3-87094-199-4. (v němčině)
externí odkazy
Média související s Rheinpfeil na Wikimedia Commons
