Stanice Hamburk-Altona - Hamburg-Altona station
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Scheel-Plessen-Str. 17 22765 Hamburg[1] Německo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 53 ° 33'07 ″ severní šířky 09 ° 56'06 ″ východní délky / 53,55194 ° N 9,93500 ° ESouřadnice: 53 ° 33'07 ″ severní šířky 09 ° 56'06 ″ východní délky / 53,55194 ° N 9,93500 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 6 ostrov | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kód stanice | 2517[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kód DS100 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8002553 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kategorie | 1[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarifní zóna | HVV: A / 101[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 18. září 1844 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přestavěn | 1898 přesídlil na sever o 700 m 1950 1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikovaný | ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Předchozí jména | 1844-1938 Altona Hauptbahnhof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Hamburk-Altona Umístění v Hamburku ![]() ![]() Hamburk-Altona Umístění ve Šlesvicku-Holštýnsku ![]() ![]() Hamburk-Altona Umístění v Německu ![]() ![]() Hamburk-Altona Umístění v Evropě |
Hamburk-Altona (nebo jednoduše Altona) je vlakové nádraží v Hamburk, Německo, nacházející se na západ od města hlavní stanice, v okrese který nese jeho jméno.
Hlavní linka konečná stanice, většina Intercity-Express (ICE) služby do a z jižního Německa začínají a končí v Hamburku-Altoně. Má také stanici metra (s názvem Altona), který je obsluhován rychlovlakovými vlaky Hamburk S-Bahn.[5] Stanici spravuje Stanice a servis DB.[2]
Dějiny
Původní stanice Altona byla postavena Železniční společnost Altona-Kiel na konci linka z Kielu, asi 300 metrů jižně od současné stanice. To se otevřelo v roce 1844, kdy byla Altona samostatným městem uvnitř Vévodství holštýnské (stará stanice je v současné době používána jako dnešní čtvrť Altona radnice ).
V roce 1866 link linka bylo otevřeno, což umožnilo vlakům projet do stanice Klosterthor (poblíž hlavního vlakového nádraží) a dále do Berlín nebo Hannover. V roce 1867 Altona-Blankenese železnice byl otevřen městům na pravém břehu řeky Labe (tato linka je dnes využívána linkami S-Bahn S1 a S11).
V roce 1898 Altona Hauptbahnhof (Altona hlavní nádraží) byl otevřen na aktuálním místě. Během toho bylo vážně poškozeno druhá světová válka ale následně přestavěn. Budova byla nakonec zbořena na konci 70. let při stavbě City-S-Bahn navzdory protestům; obával se, že by tunelování způsobilo zhroucení stavby. To bylo nahrazeno současnou dvoupodlažní, nízkopodlažní prefabrikované betonové konstrukce při svém otevření v roce 1979.
Budoucnost
V září 2009 Hamburger Morgenpost a Die Welt odhalil to Deutsche Bahn AG plánuje uzavřít dálkové nádraží v Altoně a postavit novou stanici v oblasti Stanice Diebsteich. Podle Die Welt, vláda města měl předběžné studie pro tuto oblast k výstavbě bytů a parku. Zpočátku se očekávalo, že nová stanice bude otevřena v roce 2016.[6][7] V důsledku častých protestů bylo toto datum odloženo do roku 2027.
Rozložení stanice
Regionální a dálkové vlaky začínají a končí na nástupištích na úrovni ulice v terminálu. V podzemí jsou dva ostrovní nástupiště pro Hamburk S-Bahn vlaky rychlé dopravy přístupné po schodech, eskalátory a výtahy. Před stanicí je a autobusová zastávka se spoji po celém městě.
Staniční služby
Vlaky
Velká vzdálenost
Altona je konečný / výchozí bod pro linky ICE 18, 25 a 28 do Mnichov, řádek 22 až Stuttgart, řádek 26 až Karlsruhe a linka 20 do Basilej. Všechny služby ICE jsou provozovány společností Deutsche Bahn.
Čára | Trasa | Interval |
---|---|---|
ICE 11 | Hamburk-Altona – Hamburg – Berlín – Lipsko – Erfurt – Frankfurt – Mannheim – Stuttgart – Augsburg – Mnichov | Individuální služby |
ICE 18 | Hamburk-Altona - Hamburk - Berlín - Halle - Erfurt - Norimberk – Ingolstadt / Augsburg - Mnichov | Každé dvě hodiny |
ICE 20 | Hamburk-Altona - Hamburk - Hannover – Kassel-Wilhelmshöhe - Frankfurt - Mannheim - Karlsruhe – Freiburg – Basilej – Curych (– Chur ) | Každé dvě hodiny |
ICE 22 | Hamburk-Altona - Hamburk - Hannover - Kassel-Wilhelmshöhe - Frankfurt - Frankfurt Flughafen - Mannheim - Stuttgart | Každé dvě hodiny |
ICE 25 | Hamburk-Altona - Hamburk - Hannover - Kassel-Wilhelmshöhe - Würzburg - Norimberk - Ingolstadt - Mnichov | Hodinově |
ICE 26 | Hamburk-Altona - Hamburk - Lüneburg - Hannover - Kassel-Wilhelmshöhe - Marburg – Gießen - Frankfurt - Darmstadt – Heidelberg - Karlsruhe | Každé dvě hodiny |
ES 27 | (Kiel –) Hamburk-Altona - Hamburk - Ludwigslust - Berlín - Drážďany – Praha | Každé dvě hodiny |
ICE 28 | Hamburk-Altona - Hamburk - Berlín - Lipsko - Erfurt - Norimberk - Ingolstadt / Augsburg - Mnichov | Každé dvě hodiny |
ICE 30 | Hamburk-Altona - Hamburk - Brémy – Osnabrück – Münster – Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Kolín nad Rýnem | Jeden vlak |
ICE 31 | Hamburk-Altona - Hamburk - Brémy – Osnabrück – Münster – Dortmund – Wuppertal – Kolín nad Rýnem – Bonn – Koblenz – Mainz – Frankfurt Flughafen – Frankfurt | Dva vlakové páry |
IC / EC 30 | Hamburk-Altona - Hamburk - Brémy – Münster – Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Kolín nad Rýnem – Bonn – Mainz - Mannheim - Stuttgart ES: Mannheim – Karlsruhe – Freiburg – Basilej – Curych / Interlaken Ost | Každé dvě hodiny EC: čtyři vlakové páry |
IC 31 | Hamburk-Altona - Hamburk - Brémy - Münster - Dortmund - Wuppertal – Solingen - Köln - Mainz - Frankfurt (- Würzburg - Norimberk - Regensburg – Straubing – Pasov ) | Každé dvě hodiny |
ICE 42 | Hamburk-Altona – Hamburg – Brémy – Münster – Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln Messe / Deutz – / Kolín nad Rýnem – Siegburg / Bonn – Frankfurt Flughafen – Mannheim – Stuttgart – Ulm – Augsburg – Mnichov | Jeden vlak |
ICE 91 | Hamburk-Altona - Hamburk - Hannover - Göttingen - Kassel-Wilhelmshöhe – Fulda – Würzburg – Norimberk – Regensburg – Plattling – Pasov – Linec – St. Pölten – Vídeň Meidling – Vídeň | Jeden vlak |
Regionální vlaky
Regionální služby dostupné od Altony zahrnují číslo R60 až Husum a Itzehoe a R70 až Neumünster a Kiel. Linka R70 pokračuje do Hamburku Hauptbahnhof.
S-Bahn (rychlá přeprava)
Trať vlaků S1 a S11 na dálnici Blankenese linka od západu od města volejte na Altonu a pokračujte směrem na Hamburg Hauptbahnhof přes Město S-Bahn a link linka vůči Letiště Hamburk a severní konec v Poppenbüttel. Trasa S3 vede z Pinneberg na severozápadě města přes Pinnebergova linie a pokračuje přes Stanice Jungfernstieg a Hauptbahnhof a přes Harburg S-Bahn vůči Neugraben, nakonec končí v Stade v Dolní Sasko. Trasa S31 začíná zde a vede linkou, Holstenstrasse stanice a Hauptbahnhof směrem Harburg a Neugraben.[5]
Zařízení
V budově stanice se nachází několik obchodů, nouzové a informační telefony, automaty na lístky, toalety, skříňky a personál.[1]
Galerie
První stanice s křídly postavená v roce 1890, při pohledu z jihu]
Bahnhof Altona (nádraží) v roce 1971. Setkali se zde autobusy, tramvaje, vlaky a vlaky S-Bahn.
Dnešní platformy a tratě
Viz také
Reference
- ^ A b Personál, DB-Konzern - Hamburk-Altona (v němčině), Deutsche Bahn AG, vyvoláno 2008-01-24
- ^ A b C „Stationspreisliste 2020“ [Ceník stanice 2020] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 4. listopadu 2019. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ "Tarifplan" (PDF). Hamburger Verkehrsverbund. 9. prosince 2018. Citováno 18. října 2019.
- ^ A b C Srov. „Streckenelektrifizierungen“, na: Königlich preußische Eisenbahndirection zu Altona, vyvoláno 19. ledna 2018.
- ^ A b Zaměstnanci (2008-12-14), Rapid Transit / Regional Rail (síťový plán, pdf) (PDF), Hamburger Verkehrsverbund, archivovány z originál (PDF) dne 17.01.2009, vyvoláno 2009-01-24
- ^ Thomas Hirschbiegel, Jessica Kröll (03.09.2009). „Wohnungsbau statt Sackbahnhof“ [Budova bytů místo terminálu] (v němčině). Hamburger Morgenpost. Archivovány od originál dne 10. 9. 2009. Citováno 2009-10-09.
- ^ Olaf Dittmann (26. 9. 2009). „Deutsche Bahn legt sich fest: Fernbahnhof Altona wird bis 2016 verlegt“ [Německá železnice předdefinována: Dálková stanice Altona přestupována do roku 2016]. Die Welt (v němčině). Citováno 2009-10-09.
externí odkazy
- Informace o stanici DB (v němčině)
- Obrázek stanice Hamburk-Altona (v němčině)
- Síťový plán HVV (PDF, 560 KiB)