Slovenská strela - Slovenská strela

Informace o železničním vagónu viz ČSD třída M 290.0.
M 290,002 v muzeu v Kopřivnice
České 680 Pendolino v Kralupy nad Vltavou na zkušební jízdě.

Slovenská strela (Slovák "Slovak Arrow") je název rychlíku, který nejprve provozuje ČSD v Československo na řádku mezi Bratislava a Praha.

Slovenská strela zavedená v roce 1936 sloužila jako ČSD vlajková loď mezi metropolemi Slovensko a Čechy. Původně běžel s jedinečnými motorovými jednotkami pojmenovanými také Slovenská strela, později s různými motorovými, parními a elektrickými lokomotivami.

Vlak je od té doby v provozu, s výjimkou válka roky 1939–1945. V letech 1965–1967 však byl vlak přejmenován na Ostravan-Bratislavan expres.[1]

Od prosince 2006 do 12. prosince 2009, stejně jako v roce 2011, vysokorychlostní Pendolino ETR 680, vyrobeno v Itálie a ve vlastnictví České dráhy tak jako Třída ČD 680 byl představen tomuto expresu.[2]

V roce 2010-jízdní řád a od roku 2012 byl vlak v provozu na trase Bratislava - Břeclav tak jako ES 277/278 s přímými autobusy z Bratislavy do Prahy a Ostseebad Binz, a z Prahy s oddělením od EC 177 do Vídně. V jízdním řádu pro rok 2013 bude použit přímý vlak mezi Bratislavou a Stralsund přes Prahu a Berlín nese název Slovenská strela.

Viz také

Reference

  1. ^ Historie Slovenské strely Archivováno 2011-01-27 na Wayback Machine
  2. ^ Tisková zpráva Českých drah ze dne 22. listopadu 2010 (v češtině)

externí odkazy