Bonn Hauptbahnhof - Bonn Hauptbahnhof
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Květen 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Bonn Hauptbahnhof je vlakové nádraží nachází se na levém břehu řeky Rýn podél Kolín nad Rýnem – Mainz čára. Je to hlavní stanice sloužící městu Bonn. Kromě rozsáhlé železniční dopravy z Deutsche Bahn funguje jako rozbočovač pro místní autobus, tramvaj a Stadtbahn služby.
Dějiny

První stanice byla postavena v roce 1844 Železniční společnost Bonn-Kolín nad Rýnem jako součást Železnice West Rhine.[4] Současná budova byla postavena v letech 1883 až 1884. Od roku 1870 trajekt připojil stanici v Bonnu k Východní Rýn železnice. S otevřením Železnice Voreifel na Euskirchen „Stanice se stala železničním uzlem.
V letech 1883 a 1884 byla postavena nová budova stanice, která je nyní uvedena na seznamu kulturního dědictví.
Význam stanice významně vzrostl v roce 1949, kdy se Bonn stal hlavním městem Federální republika. Mnoho politiků a federálních zaměstnanců cestovalo vlakem, stejně jako hosté státu.
V roce 1969 Bonn značně vzrostl začleněním měst, která zahrnuje stanice v Bad Godesberg, Beuel, Duisdorf, Oberkassel a Mehlem a v roce 1971 byla stanice přejmenována Bonn Hauptbahnhof.
Severozápadně od stanice býval malý nákladní dvůr, který je nyní uzavřen a částečně zbořen. Zbývající koleje slouží k předjíždění nákladních vlaků a slouží jako loděnice pro sestavování osobních vlaků a parkování nákladních vozů. Stanice Rýnské pobřeží (Rheinuferbahnhof) bývalého Kolín-Bonn železnice (Köln-Bonner Eisenbahnen AG, KBE) byla vedle stanice až do roku 1985. V rámci stavby Bonn Stadtbahn na začátku 70. let byly stávající budovy na stanici zbourány a přestavěny. Návrh nádvoří stanice byl brzy předmětem mnoha kontroverzí mezi veřejností v Bonnu a došlo k několika pokusům o jeho přepracování.
Během plánovací fáze Vysokorychlostní trať Kolín – Frankfurt v 80. a na počátku 90. let byl kontroverzní návrh na vybudování nové trati přes stanici v Bonnu. To navrhovalo tunel pod městem, který by začínal na severním okraji Bonnu a vedl hlubokou úrovňovou stanicí 35 m pod hlavním nádražím. Po přechodu pod vládní čtvrť Rýn a Siebengebirge kopce k dosažení trasy trasy zvýhodněné Deutsche Bundesbahn běžet přes Limburg an der Lahn na Frankfurt. Dodatečné náklady na tuto možnost byly odhadnuty na přibližně půl miliardy eur.[5] Navíc trasa přes Bonn-Beuel a Aegidienberg uvažovalo se také o 14 km dlouhém tunelu.[5] Dnes je Bonn Hauptbahnhof nepřímo napojen na vysokorychlostní trať, tramvajovou linkou 66 Bonn Stadtbahn do Stanice Siegburg / Bonn. I přes Intercity-Express služby provozované spíše přes Siegburg / Bonn než Bonn, je Bonn Hauptbahnhof stále hlavní zastávkou pro dálkový provoz.
Stadtbahn
Pod hlavními plošinami jsou dvě podzemní plošiny obsluhované Bonn Stadtbahn.[Citace je zapotřebí ] Bonn Hauptbahnhof sedí obkročmo nad severojižní a východozápadní osou sítě a denně tak vidí asi 50 000 cestujících. Současné zařízení bylo otevřeno v roce 1979.
Vlaková doprava

Stanice je obsluhována následujícími službami:[6]
- Služby Intercity Express (ICE 10) Koblenz - Kolín nad Rýnem - Wuppertal - Hagen - Hamm - Hannover - Berlín
- Služby Intercity Express (ICE 31) Hamburk - Brémy - Münster - Dortmund - Essen - Düsseldorf - Kolín nad Rýnem - Koblenz - Frankfurt - Norimberk - Mnichov
- Služby Intercity Express (ICE 31) Hamburk - Brémy - Münster - Dortmund - Essen - Düsseldorf - Kolín nad Rýnem - Koblenz - Frankfurt nad Mohanem - Mannheim - Karlsruhe - Basilej
- Služby Intercity Express (ICE 91) Hamburk - Brémy - Münster - Dortmund - Essen - Düsseldorf - Kolín nad Rýnem - Koblenz - Frankfurt - Norimberk - Pasov - Linec - Vídeň
- Služby Eurocity (EC 32) Münster - Düsseldorf - Kolín nad Rýnem - Koblenz - Mohuč - Mannheim - Stuttgart - Mnichov - Salcburk - Villach - Klagenfurt
- Služby Eurocity (EC 32) Münster - Düsseldorf - Kolín nad Rýnem - Koblenz - Mohuč - Mannheim - Stuttgart - Lindau - Innsbruck
- Meziměstské služby (IC 32) (Berlín - Hannover -) Dortmund - Essen - Düsseldorf - Kolín nad Rýnem - Koblenz - Mohuč - Mannheim - Stuttgart - Mnichov
- Meziměstské služby (IC 35) Norddeich - Emden - Rheine - Münster - Düsseldorf - Kolín nad Rýnem - Koblenz - Mohuč - Mannheim - Karlsruhe - Konstanz
- Meziměstské služby (IC 35) Norddeich - Emden - Rheine - Münster - Düsseldorf - Kolín nad Rýnem - Koblenz - Mohuč - Mannheim - Stuttgart
- Meziměstské služby (IC 55) Magdeburg - Hannover - Dortmund - Essen - Düsseldorf - Kolín nad Rýnem - Koblenz - Mohuč - Mannheim - Stuttgart - Oberstdorf
- Regionální služby RE 5 Rhein-Express Emmerich - Wesel - Oberhausen - Duisburg - Düsseldorf - Kolín nad Rýnem - Bonn - Koblenz
- Místní služby RB 26 MittelrheinBahn Kolín nad Rýnem - Bonn - Remagen - Andernach - Koblenz - Bingen - Mainz
- Místní služby RB 30 Rhein-Ahr-Bahn Bonn - Remagen - Bad Neuenahr - Dernau - Ahrbrück
- Místní služby RB 48 Rhein-Wupper-Bahn Bonn-Mehlem - Bonn - Kolín nad Rýnem - Solingen - Wuppertal - Wuppertal-Oberbarmen
- Služby Rhein-Sieg S-Bahn S 23 Bonn - Meckenheim - Rheinbach (- Euskirchen)
Služby Stadtbahn

Předcházející stanice | SWB | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
směrem kNiehl Sebastianstraße | Řádek 16 | směrem kBad Godesberg Stadthalle | ||
směrem kThielenbruch | Řádek 18 | Terminus | ||
směrem kDottendorf | Řádek 61 | směrem kKopenhagener Straße | ||
Řádek 62 | směrem kOberkassel Süd / Römlinghoven | |||
směrem kTannenbusch Mitte | Řádek 63 | směrem kBad Godesberg Stadthalle | ||
směrem kSiegburg Bahnhof | Řádek 66 | směrem kBad Honnef | ||
Řádek 67 | směrem kBad Godesberg Stadthalle | |||
směrem kBornheim | Řádek 68 | směrem kRamersdorf |
Reference
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ „Stationspreisliste 2020“ [Ceník stanice 2020] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 4. listopadu 2019. Citováno 15. listopadu 2019.
- ^ „VRS-Gemeinschaftstarif“ (PDF) (v němčině). Verkehrsverbund Rhein-Sieg. 20. dubna 2020. str. 198. Citováno 9. května 2020.
- ^ „Bonn Hbf (KB) operations“. NRW železniční archiv (v němčině). André Joost. Citováno 21. září 2011.
- ^ A b "Planungsstadium". Eisenbahn Journal (v němčině) (zvláštní číslo 3: Tempo 300 - Die Neubaustrecke Köln – Frankfurt): 12–17. 2002. ISBN 3-89610-095-5.
- ^ Jízdní řády pro stanici Bonn Hbf
externí odkazy
- „Aktuální čas odjezdu v Bonnu Hbf“. Deutsche Bahn. Citováno 3. ledna 2014.
- „Track track of Bonn Hbf“ (PDF, 199,72 kB) (v němčině). Citováno 21. září 2011.
- „Bonn Hbf“. NRW železniční archiv (v němčině). André Joost. Citováno 21. září 2011.