Rubens (vlak) - Rubens (train)
| Přehled | |
|---|---|
| Typ služby | Trans Europ Express (TEE) (1974–1987) EuroCity (ES) (1987–1993) Trans Europ Express (TEE) (1993–1995) |
| Postavení | Nahrazeno TGV |
| Národní prostředí | Francie Belgie |
| První služba | 29. září 1974 |
| Poslední služba | 23. ledna 1995 |
| Bývalý provozovatel | NMBS / SNCF |
| Trasa | |
| Start | Gare du Nord |
| Zastaví | žádný |
| Konec | Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid |
| Ujetá vzdálenost | 310 km |
| Četnost služeb | Denně |
| Technický | |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
| Elektrizace | 25 kPROTI AC (Francie) 3000 PROTI DC (Belgie) |
The Rubens byl expresní vlak to souvisí Gare du Nord v Paříž, Francie, s Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid v Brusel, Belgie. Vlak byl pojmenován po vlámském malíři Peter Paul Rubens.[1]
Dějiny
Trans Europ Express
The Rubens byl představen společně s TEE Memling v TEE - síť pro zvládání rostoucího počtu cestujících mezi Paříží a Bruselem.[2] Obě služby byly první ráno, Rubens odešel z Brusel v 6:42 ráno, zatímco Memling odešel z Gare du Nord v Paříž v 6:45. Zpáteční služby byly naplánovány jako pátá ze šesti denních TEE v obou směrech s odletem kolem 18:45.[3]
EuroCity
V roce 1987 Rubens byl, stejně jako ostatní služby TEE Paříž - Brusel, integrován do nového EuroCity síť.[4] Dne 23. května 1993 byly služby EuroCity mezi Paříží a Bruselem znovu klasifikovány jako TEE.[5] Po otevření LGV-Nord dne 23. ledna 1995 Rubens byl stažen.[6]
Reference
- ^ La Légende des TEE p. 366.
- ^ Das grosse TEE Buch p. 114
- ^ La Légende des TEE p. 363.
- ^ La Légende des TEE p. 367.
- ^ La Légende des TEE p. 406.
- ^ La Légende des TEE p. 407.
Citované práce
- Hajt, Jörg (2001). Das grosse TEE Buch (v němčině). Bonn / Königswinter: Heel Verlag. ISBN 3-89365-948-X.
- Mertens, Maurice; Malaspina, Jean-Pierre (2007). La Légende des Trans Europ Express (francouzsky). Vannes: LR Presse. ISBN 978-29-036514-5-9.
