Prinz Eugen (vlak) - Prinz Eugen (train)
Přehled | |||||
---|---|---|---|---|---|
Typ služby | Trans Europ Express (TEE) (1971–1978) Meziměstský (IC) (1978–1987) EuroCity (ES) (1987–1998) Intercity-Express (LED) (1998–2004) | ||||
Postavení | Už není pojmenovaný vlak | ||||
Národní prostředí | Německo Rakousko | ||||
První služba | 26. září 1971 | ||||
Poslední služba | 2004 | ||||
Bývalý provozovatel | Deutsche Bundesbahn / Deutsche Bahn (DB) ÖBB | ||||
Trasa | |||||
Start | Bremen Hbf / Hannover Hbf / Hamburk-Altona / Kiel Hbf | ||||
Konec | Wien Westbf | ||||
Četnost služeb | Denně | ||||
Technický | |||||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | ||||
Elektrizace | 15 kV AC, 16.7 Hz | ||||
|
The Prinz Eugen byl expresní vlak která spojovala severní Německo s Wien Westbf v Vídeň, Rakousko. Představený v roce 1971 jej provozoval Deutsche Bundesbahn / Deutsche Bahn (DB) a Rakouské spolkové dráhy (ÖBB).
Vlak byl pojmenován po Princ Evžen Savojský, který byl jedním z nejúspěšnějších vojenských velitelů v moderních evropských dějinách a stal se nejvyšším státním úřadem u císařského dvora ve Vídni.
Dějiny
V průběhu let se severní konec, trasa, klasifikace a formace (skládat se ) z Prinz Eugen významně měnil. Trasa však vždy zahrnovala hlavní linii mezi Würzburg Hbf, v Německu a Wien Westbf, ve Vídni, via Passau Hbf, na hranici mezi Německem a Rakouskem.
Během času vlaku jako Trans Europ Express (TEE), jeho trasa byla původně Brémy - Würzburg - Norimberk - Vídeň, ale v roce 1976 byla změněna na Hannover – Kolín nad Rýnem – Frankfurt - Würzburg - Norimberk - Vídeň. Byla to jediná trasa TEE, která kdy sloužila Vídni.[1] V sedmdesátých letech to byl jeden ze pouhých tří TEE, které fungovaly v Rakousku, ostatní byly Mediolanum a Blauer Enzian,[2] ale později krátká pobřežní pobočka TEE, která je pouze v létě Rheingold ukončeno v Salzburg, pouze v letech 1985 a 1986.
The Prinz Eugenje závěrečný den jako TEE byl 27. května 1978 a následující den byl překlasifikován na dvoutřídní Meziměstský (IC).[3] Tento vlak, který zpočátku udržoval stejnou trasu, byl prvotřídní pouze mezi Hannoverem a Frankfurtem a mezi Frankfurtem a Vídní přepravoval vozy první i druhé třídy.[3] 1. června 1980 trasa IC Prinz Eugen byl změněn na Hamburg - Würzburg - Norimberk - Vídeň.[4] To bylo téměř totožné s trasou vlaku 1971–1976, s výjimkou severního Hannoveru, kde nyní trasa vedla do / z Hamburku místo do Brém.
Dne 31. Května 1987 Prinz Eugen byl zahrnut do tehdy nově zavedeného EuroCity (EC) síť.[5] Jeho trasa zůstala nezměněna až do 2. června 1991, kdy se opět vrátila k směrování přes Kolín nad Rýnem a Frankfurtem, nyní běží Hamburk - Brémy - Kolín nad Rýnem - Frankfurt - Würzburg - Norimberk - Vídeň.[6]
Dne 24. Května 1998 Prinz Eugen se stal Intercity-Express (ICE) vlak, který stále spojuje Hamburk s Vídní, ale opět se vrací k přímějšímu směrování, Hamburk - Hannover - Würzburg - Norimberk - Vídeň.[7]
The Prinz Eugen přestal být pojmenovaný vlak v roce 2004.
Viz také
- Historie železniční dopravy v Rakousku
- Historie železniční dopravy v Německu
- Seznam pojmenovaných osobních vlaků v Evropě
Reference
Poznámky
- ^ Tennant, David D. (1975). „Plánování cesty: Cestování po železnici v Evropě“. v Eugene Fodor; Robert C. Fisher (eds.). Fodor's Europe 1975. Fodorovi průvodci. New York: David McKay Company. p. 99.
- ^ Nock, O.S. (1978). „Trans-Europe Expresses“, v Atlas světa železnic, str. 86–87. New York: Mayflower Books (původní vydavatel: Artists House, Londýn, Velká Británie). ISBN 0-8317-9500-X.
- ^ A b Mezinárodní harmonogram Thomase Cooka (Vydání ze srpna 1978), s. 74. Peterborough, Velká Británie: Thomas Cook Publishing.
- ^ Mezinárodní harmonogram Thomase Cooka (Vydání 1. března - 5. dubna 1980), s. 107, 589.
- ^ Kontinentální harmonogram Thomase Cooka (1. – 30. Května, vydání z roku 1987), s. 67, 472–473.
- ^ Evropský harmonogram Thomase Cooka (Vydání z dubna 1991), s. 90, 516–519.
- ^ „Letní služby od 24. května“. Evropský harmonogram Thomase Cooka (Vydání z 1. – 23. Května 1998), s. 3 a 531; také str. 77, 538.
Bibliografie
- Goette, Peter (2008). TEE-Züge v Německu [TEE Trains v Německu]. Freiburg i.B .: EK-Verlag. ISBN 978-3-88255-698-8. (v němčině)
- Malaspina, Jean-Pierre; Mertens, Maurice (2007). TEE: la légende des Trans-Europ-Express [TEE: The Legend of the Trans Europ Express]. Auray: LR Presse. ISBN 978-29-03651-45-9. (francouzsky)
- Malaspina, Jean-Pierre; Mertens, Maurice (2008). TEE: la leggenda dei Trans-Europ-Express [TEE: The Legend of the Trans Europ Express]. Salò: ETR - Editrice Trasporti su Rotaie. ISBN 978-88-85068-31-5. (v italštině)
- Mertens, Maurice; Malaspina, Jean-Pierre; von Mitzlaff, Berndt (2009). TEE - Die Geschichte des Trans-Europ-Express [TEE - Historie Trans Europ Express]. Düsseldorf: Alba Publikation. ISBN 978-3-87094-199-4. (v němčině)
externí odkazy
Média související s Prinz Eugen na Wikimedia Commons