Albert Schweitzer (vlak) - Albert Schweitzer (train)
 | |||||
| Přehled | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Typ služby | Trans Europ Express (TEE) | ||||
| Postavení | Přerušeno | ||||
| Národní prostředí | Německo Francie | ||||
| První služba | 2. června 1980 | ||||
| Poslední služba | 27. května 1983 | ||||
| Bývalý provozovatel | Deutsche Bundesbahn (DB) SNCF | ||||
| Trasa | |||||
| Start | Dortmund Hbf | ||||
| Zastaví | 12 | ||||
| Konec | Štrasburk-Ville | ||||
| Četnost služeb | Denně, od pondělí do pátku | ||||
| Číslo vlaku | TEE 8, 9 | ||||
| Palubní služby | |||||
| Třídy) | Pouze první třída | ||||
| Stravovací zařízení | Restaurační auto | ||||
| Technický | |||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | ||||
| Elektrizace | 15 kV AC, 16.7 Hz (Německo) | ||||
| |||||
The Albert Schweitzer byl krátkodobý expresní vlak to souvisí Dortmund Hbf v Dortmund, Německo, s Štrasburk-Ville v Štrasburk, Francie. Představen v roce 1980,[1] to bylo provozováno Deutsche Bundesbahn (DB) a SNCF.
Vlak byl pojmenován po Albert Schweitzer (1875–1965), Němec a poté Francouz teolog, varhaník, filozof, lékař a lékařský misionář, který se narodil v provincii Alsasko-Lotrinsko a částečně vzdělaný ve Štrasburku.
The Albert Schweitzer byl prvotřídní Trans Europ Express (TEE) a fungoval pouze od pondělí do pátku. Bylo zamýšleno hlavně k zajištění dopravy mezi Bonn, pak hlavní město západního Německa a Evropský parlament ve Štrasburku. To bylo přerušeno v roce 1983.[2]
Trasa a jízdní řád
- Dortmund Hbf – Essen – Düsseldorf – Kolín nad Rýnem (Köln) – Bonn – Darmstadt – Heidelberg – Karlsruhe – Štrasburk-Ville
Vlakem na jih (TEE 9) byl naplánován odjezd z Dortmundu v 6:35 a příjezd do Štrasburku v 11:48. Vlak na sever (TEE 8) měl podle plánu opustit Štrasburk v 16:43 a dostat se do Dortmundu v 21:52.
Formace (skládat)
Trenéři vlaku byli všichni z Německých spolkových drah (DB) a zahrnovali samostatný restaurační vůz provozované společností Německá společnost pro spaní a stolování (v němčině: Deutsche Schlafwagen- und Speisewagen-Gesellschaftnebo DSG).[1] Po celé jeho trase byl vlak tažen elektrické lokomotivy,[1] z DB v Německu a ze SNCF ve Francii.
EC Albert Schweitzer
V červnu 2001, a EuroCity byla zavedena služba s názvem Albert Schweitzer, propojení Frankfurt s Lyon přes Štrasburk.[3] Na konci roku 2002 byla trasa změněna na jejím východním konci, aby vznikla a skončila v Stuttgart místo Frankfurtu. The EC Albert Schweitzer stále sloužil na této trase, Stuttgart - Štrasburk - Lyon (a naopak), v létě 2003,[4] ale v září 2003 společnost SNCF obecně přestala používat názvy vlaků,[5] a tato služba EC se stala nepojmenovanou.
Viz také
- Historie železniční dopravy ve Francii
- Historie železniční dopravy v Německu
- Seznam pojmenovaných osobních vlaků v Evropě
Reference
Poznámky
- ^ A b C Mezinárodní harmonogram Thomase Cooka (1. března - 5. dubna 1980, vydání), str. 66–67, 556. Peterborough, UK: Thomas Cook Publishing.
- ^ Kontinentální harmonogram Thomase Cooka (29. května - 30. června 1983, vydání), s. 6.
- ^ „Letní služby od 10. června“ (změny nabývají účinnosti). Evropský harmonogram Thomase Cooka (Vydání z května 2001), s. 532; také str. 550. Thomas Cook Publishing.
- ^ Evropský harmonogram Thomase Cooka (Vydání z května 2003), s. 73, 229, 232, 437, 565.
- ^ "Co je nového tento měsíc". Evropský harmonogram Thomase Cooka (Vydání ze září 2003), s. 3.
Bibliografie
- Goette, Peter (2008). TEE-Züge v Německu [TEE Trains v Německu]. Freiburg i.B .: EK-Verlag. ISBN 978-3-88255-698-8. (v němčině)
- Malaspina, Jean-Pierre; Mertens, Maurice (2007). TEE: la légende des Trans-Europ-Express [TEE: The Legend of the Trans Europ Express]. Auray: LR Presse. ISBN 978-29-03651-45-9. (francouzsky)
- Malaspina, Jean-Pierre; Mertens, Maurice (2008). TEE: la leggenda dei Trans-Europ-Express [TEE: The Legend of the Trans Europ Express]. Salò: ETR - Editrice Trasporti su Rotaie. ISBN 978-88-85068-31-5. (v italštině)
- Mertens, Maurice; Malaspina, Jean-Pierre; von Mitzlaff, Berndt (2009). TEE - Die Geschichte des Trans-Europ-Express [TEE - Historie Trans Europ Express]. Düsseldorf: Alba Publikation. ISBN 978-3-87094-199-4. (v němčině)
