Aurora (vlak) - Aurora (train)
| Přehled | |
|---|---|
| Typ služby | Trans Europ Express (TEE; 1974–1975) Rapido (1975–1987) Městská noční linka (CNL) |
| Národní prostředí | Itálie, Švýcarsko, Německo, Dánsko |
| První služba | 26. května 1974 |
| Současný operátor | CityNightLine |
| Bývalý provozovatel | Ferrovie dello Stato |
| Trasa | |
| Start | Řím / Basilej |
| Konec | Reggio di Calabria / Kodaň |
| Technický | |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
| Elektrizace | 3000 V DC (Itálie) 15 kV 16,7 Hz (Německo a Švýcarsko) 25 kV 50 Hz (Dánsko) |
The Aurora byl domácí Trans Europ Express v Itálie propojení Řím s Reggio di Calabria. Vlak byl pojmenován po Římanovi bohyně úsvitu, s odkazem na časný ranní odjezd vlaku z Říma.
Trans Europ Express
The Aurora byl založen na existujícím prvotřídním jediném Rapidosu jezdícím mezi Římem a Neapol. V roce 1974 byla služba rozšířena na Reggio di Calabria a upgradována na Trans Europ Express.[1] Služba na jih využila plán Rapido 893, služba na sever plán Rapido 882, který již běží z Reggia do Říma.[2] I přes malebnou cestu podél Tyrhénské moře mezi Neapolem a Reggio di Calabria byly údaje o zatížení na tomto úseku velmi nízké a následně i Aurora byl po pouhých 371 dnech ve funkci TEE dne 1. června 1975 snížen na Rapido dvou tříd.[1] Dne 1. Června 1980 byla služba rozšířena na Palermo za použití trajekt překročit Messinská úžina. Dne 30. května 1987 se rapido Aurora byl vyřazen z provozu.[3]
| TEE 89 | země | stanice | km | TEE 88 |
|---|---|---|---|---|
| 07:20 |  Itálie | Roma Termini | 0 | 22:05 |
| 08:54 | Itálie | Napoli Mergellina | 209 | 20:21 |
| 09:04 | Itálie | Napoli Piazza Garibaldi | 214 | 20:11 |
| Itálie | Salerno | 268 | ||
| Itálie | Maratea | 407 | ||
| Itálie | Lamezia Terme | 546 | ||
| Itálie | Gioia Tauro | 638 | ||
| Itálie | Villa San Giovanni | 675 | ||
| Itálie | Reggio Lido | 682 | ||
| 13:55 | Itálie | Reggio Calabria | 684 | 15:25 |
CityNightLine
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Říjen 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Později CityNightLine oživil název svého vlaku, který obsluhuje Basilej -Kodaň trasa:[4]
Stanice obsluhované Aurora jsou:
| Cesta ven | Zpáteční cesta |
|---|---|
| Basilej SBB | Koebenhavn H |
| Basel Bad Bf (Německá stanice v Basileji) | Roskilde |
| Freiburg (Brg) Hbf | Ringsted |
| Offenburg | Odense |
| Karlsruhe Hbf | Kolding |
| Mannheim Hbf | Padborg |
| Frankfurt (Main) Süd | Flensburg |
| Fulda Hbf | Neumünster |
| Neumünster | Fulda |
| Flensburg | Frankfurt (Main) Süd |
| Padborg | Mannheim Hbf |
| Kolding | Karlsruhe Hbf |
| Odense | Offenburg |
| Ringsted | Freiburg (Brg) Hbf |
| Roskilde | Basel Bad Bf |
| Koebenhavn H | Basilej SBB |
Reference
- ^ A b Das grosse TEE Buch str. 120
- ^ La Légende des TEE str. 352.
- ^ La Légende des TEE str. 353.
- ^ Oficiální výpisy CityNightLine na této lince Archivováno 13. Března 2007 v Wayback Machine
Citované práce
- Hajt, Jörg (2001). Das grosse TEE Buch (v němčině). Bonn / Königswinter: Heel Verlag. ISBN 3-89365-948-X.
- Mertens, Maurice; Malaspina, Jean-Pierre (2007). La Légende des Trans Europ Express (francouzsky). Vannes: LR Presse. ISBN 978-29-036514-5-9.
