Seznam státních hlavních silnic v Michiganu - List of state trunkline highways in Michigan
Státní dálniční systém dálnice | |
---|---|
Dálniční značky z různých let pro bývalou M-12 (1919), bývalou M-7 (1926), bývalou M-76 (1948) a současnou M-28 | |
Systémové informace | |
Udržováno MDOT | |
Délka | 5 976 147 mil[3] (9 617 676 km) |
Tvořil | 13 května 1913,[1] podepsáno 1. července 1919[2] |
Názvy dálnic | |
Stát | M-nn |
Speciální trasy: |
|
Systémové odkazy | |
The státní hlavní silnice v Michiganu jsou segmenty Státní dálniční systém dálnice spravuje Michiganské ministerstvo dopravy a oficiálně očíslovány předponou „M-“.
Hlavní silnice
Číslo | Délka (mi)[3] | Délka (km) | Jižní nebo západní konec | Severní nebo východní konec | Tvořil | Odstraněno | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
M-1 | 21.488 | 34.582 | Adams Avenue ve městě Detroit | BL I-75 /Autobus. USA 24 v Pontiac | [4] | 1970proud | Woodward Avenue | |
M-2 | — | — | Nikdy přiděleno | — | — | Mohly být přiřazeny k servisním pohonům I-96 v Livonsku, ale nejsou označeny na oficiálních státních mapách jako takové | ||
M-3 | 7.807 | 12.564 | USA 25 v Detroit | USA 16 v Detroitu | [5] | 1937[6] | 1939Stalo se M-39 (nyní Schaefer Highway) | |
M-3 | 27.081 | 43.583 | M-10 & BS I-375 v Detroit | I-94 a M-29 v Chesterfield Township | [7] | 1973proud | Gratiot Avenue | |
M-4 | — | — | Svatý Ignác | DeTour Village | [8] | 1936[9] | 1939Stalo se M-39, Nyní M-134 | |
M-4 | 4.687 | 7.543 | Southfield | West Bloomfield Township | [10] | 1979[11] | 1986Severozápadní dálnice; nyní součástí M-10 | |
M-5 | — | — | Cedarville | Sault Ste. Marie | [12] | 1933[13] | 1939Stalo se M-129 | |
M-5 | 27.890 | 44.885 | Pontiac Trail v Commerce Township | Cass Avenue dovnitř Detroit[14] | [15] | 1977proud | Grand River Avenue | |
M-6 | — | — | Phoenix | Orlí řeka | [16] | 1926[17] | 1938Stalo se M-111 (nyní součást M-26 ) | |
M-6 | — | — | I-96 v Novi | I-94 v Roseville | 1970 | [18] | 1979Podepsáno podél servisní jízdy pro východní část I-696[19] | |
M-6 | 19.696 | 31.698 | I-196 u Hudsonville | I-96 u Kaskáda | [20] | 2001proud | Paul B. Henry Freeway, South Beltline Freeway | |
M-7 | 34.059 | 54.813 | Tři řeky | Studená voda | [21] | 1927[22] | 1940Nahrazen M-86 | |
M-8 | 5.491 | 8.837 | I-96 v Detroit | Conant Avenue poblíž Hamtramck | [23] | 1993proud | Dálnice Davison; postavena ve 40. letech jako první městská, depresivní dálnice na světě | |
M-9 | — | — | Phoenix | Eagle Harbor | 1927 | 1929 | Nahrazen M-64 (stal se M-129, později se stal součástí M-26; nyní místní silnice) | |
M-9 | — | — | Ohio státní hranice | Lansing | [24] | 1929[25] | 1940Nahrazen M-99 | |
M-10 | — | — | Ohio státní hranice jižně od Erie | Mackinaw City | [26] | 1919[27] | 1926Nahrazen USA 24, USA 112, USA 10, a USA 23 | |
M-10 | — | — | USA 10 v Pazourek | USA 10 ve Flintu | [24] | 1928[28] | 1942Nahrazen Autobus. USA 10 | |
M-10 | 22.881 | 36.823 | M-3 & BS I-375 v Detroit | Orchard Lake Road ve městě West Bloomfield | 1986 | proud | John C. Lodge Freeway, Northwestern Highway | |
M-11 | — | — | Indiana státní linka v Grand Beach | Mackinaw City | [26] | 1919[27] | 1926Nahrazen USA 12 a USA 31 | |
M-11 | — | — | Napoleon | Solný | [16] | 1926[29] | 1954Manchester to Saline se stal součástí rozšíření o M-92 (nyní M-52); odpočinek věnovaný místní kontrole | |
M-11 | 20.840 | 33.539 | I-96 v Marne | I-96 palců Kaskáda | [30] | 1961proud | ||
M-12 | 406.63 | 654.41 | Ironwood | Sault Ste. Marie | [31] | 1919[16] | 1926Nahrazen USA 2,[27] M-69 a co je teď M-95 | |
M-13 | — | — | Fife Lake | Petoskey | [26] | 1919[16] | 1926Nahrazen M-131 (Nyní USA 131 ) | |
M-13 | — | — | Brockway | Fort Gratiot | [21] | 1927[32] | 1931Nahrazen M-136 | |
M-13 | 73.339 | 118.028 | I-69 v Lennon | USA 23 v Standish | 1932[33] | C.proud | ||
M-14 | — | — | Ohio Státní hranice blízko Waldrone | Jackson | [26] | 1919[34] | 1931Nahrazen USA 127 | |
M-14 | — | — | Battle Creek | Edmore | [35] | 1931[36] | 1942Nahrazeno přesměrováním z M-66 | |
M-14 | 22.250 | 35.808 | I-94 u Ann Arbor | I-96 /I-275 v Livonia | [37] | 1956proud | ||
M-15 | — | — | Wisconsin Státní hranice blízko Menominee | Měděný přístav | [31] | 1919[21] | 1926Nahrazen USA 41 | |
M-15 | 73.664 | 118.551 | USA 24 v Clarkston | M-25 v Bay City | [21] | 1926proud | ||
M-16 | — | — | Muskegon | Detroit | [26] | 1919[16] | 1926Nahrazen USA 16 | |
M-17 | 6.390 | 10.284 | USA 23 a BL I-94 v Ann Arbor | USA 12 v Ypsilanti | [26] | 1919proud | ||
M-18 | 77.530 | 124.772 | USA 10 u North Bradley | M-72 & F-97 u Luzerne | [26] | 1919proud | ||
M-19 | 85.626 | 137.802 | I-94 u Nové nebe | M-142 u Bad Axe | [26] | 1919proud | ||
M-20 | — | — | Ludington | Bay City | [26] | 1919[16] | 1926Nahrazen USA 10 | |
M-20 | 132.435 | 213.133 | USA 31 v Nová éra | USA 10 v Midland | [16] | 1926proud | ||
M-21 | 99.322 | 159.843 | M-37 /M-44 v Grand Rapids | I-475 v Pazourek | [26] | 1919proud | ||
M-21A | 9.033 | 14.537 | M-21 a USA 10 v Pazourek | M-15 a M-21 v Davison | [24] | 1929[38] | 1948||
M-22 | 116.651 | 187.732 | USA 31 u Správce | USA 31 /M-37 /M-72 v Traverse City | [26] | 1919proud | Trasa scénického dědictví Leelanau | |
M-23 | — | — | — | — | [26] | 1919[27] | 1926Nahrazen USA 112, Nyní USA 12 | |
M-24 | — | — | Muskegon | Saginaw | [26] | 1919[27] | 1926Nahrazen M-20 a USA 10 (nyní jedna část M-47 ) | |
M-24 | 75.691 | 121.813 | I-75 & BL I-75 v Auburn Hills | M-25 v Unionville | [21] | 1926proud | Rozšíření USA 24 | |
M-25 | — | — | Skandia | Sault Ste. Marie | [31] | 1919[21] | 1926Nahrazeno příponou M-28 | |
M-25 | 147.638 | 237.600 | BL I-69 /BL I-94 v Port Huron | I-75 /USA 23 & USA 10 v Bay City | [39] | 1933proud | Rozšíření USA 25 (nyní vyřazeno z provozu) | |
M-26 | 96.355 | 155.068 | USA 45 v Rockland | USA 41 v Měděný přístav | [31] | 1919proud | ||
M-27 | — | — | — | — | [26] | 1919[16] | 1926Nahrazen M-29 (jedna část nyní M-25), M-51 (nyní M-136, Wildcat Road, M-90 a Old M-51) a M-83 (tato část nyní M-142) | |
M-27 | 16.763 | 26.977 | I-75 u Indická řeka | USA 23 a C-66 v Cheboygan | [40] | 1961proud | Dříve součástí USA 27 | |
M-28 | 290.373 | 467.310 | USA 2 v Wakefield | M-129 v Dafter Township | [31] | 1919proud | Nejdelší státní tratě kromě Mezistátní nebo NÁS Dálnice | |
M-29 | — | — | Indiana státní hranice jižně od Studená voda | Lansing | [26] | 1919[27] | 1926Nahrazen USA 27 | |
M-29 | 41.634 | 67.003 | I-94 & M-3 v Chesterfield Township | BL I-94 v Marysville | [16] | 1926proud | ||
M-30 | 51.353 | 82.645 | USA 10 v Sanford | BL I-75 /M-55 v West Branch | [26] | 1919proud | ||
M-31 | 166.910 | 268.616 | M-21 v Port Huron | M-20 v Bay City | [26] | 1919[16] | 1926Nahrazen M-29 (tato část nyní M-25) a M-83 (tato část nyní M-142) | |
M-32 | 100.003 | 160.939 | M-66 v Východní Jordánsko | USA 23 v Alpena | [26] | 1919proud | ||
M-33 | 121.858 | 196.111 | I-75 v Alžír | M-27 u Cheboygan | [26] | 1919proud | ||
M-34 | 28.938 | 46.571 | M-99 u Osseo | Autobus. USA 223 v Adrian | [26] | 1919proud | ||
M-35 | 128.388 | 206.620 | USA 41 v Menominee | USA 41 /M-28 v Negaunee Township | [31] | 1919proud | ||
M-36 | — | — | M-21 v Attika | M-53 v Burnside | [26] | 1919[35] | 1930||
M-36 | 43.298 | 69.681 | USA 127 v Zedník | USA 23 v Whitmore Lake | [35] | 1930proud | ||
M-37 | 221.892 | 357.101 | I-94 & BL I-94 v Battle Creek | Cul-de-sac ve společnosti Starý bod mise | [26] | 1919proud | ||
M-38 | — | — | USA 23 v Bridgeport | M-53 v Marlette | [26] | 1919[41] | 1961||
M-38 | 42.225 | 67.955 | USA 45 & M-64 v Ontonagon | USA 41 v Baraga | [42] | 1968proud | Dříve součást M-35 | |
M-39 | — | — | Woodbury | Lansing | [26] | 1919[43] | 1937Stal se rozšířením M-43 | |
M-39 | 7.807 | 12.564 | USA 25 v Detroit | USA 16 v Detroitu | [44] | 1939[45] | 1959||
M-39 | 17.006 | 27.369 | Lafayette Boulevard v Lincoln Park | M-10 v Southfield | [45] | 1959proud | Southfield Freeway, Southfield Highway; silnice pokračuje jako Southfield Road na severním konci | |
M-40 | 74.266 | 119.520 | svaz | Holandsko | [26] | 1919proud | ||
M-41 | 38.1 | 61.3 | M-24 v Holton | M-11 v Jelen | [26] | 1919[16] | 1926Nahrazeno zčásti M-20, Nyní M-120 | |
M-42 | 10.339 | 16.639 | Autobus. USA 131 v Manton | M-66 u Lake City | [26] | 1919proud | ||
M-43 | 136.723 | 220.034 | BL I-196 v South Haven | I-96 v Webberville | [26] | 1919proud | ||
M-44 | 37.463 | 60.291 | M-11 a M-37 v Kentwood | M-66 u Ionia | [26] | 1919proud | ||
M-45 | — | — | Wisconsin hranice jižně od Kingsford | Humboldt Township | [31] | 1919[46] | 1934Přečíslováno na M-95 z důvodu označení USA 45 v Michiganu | |
M-45 | 24.434 | 39.323 | USA 31 v Agnew | I-196 v Grand Rapids | [47] | 1964proud | Jezero Michigan Drive | |
M-46 | 199.190 | 320.565 | Muskegon Avenue ve městě Muskegon | M-25 v Port Sanilac | [26] | 1919proud | Trans-poloostrovní dálnice | |
M-47 | 14.328 | 23.059 | M-46 u Štíty | USA 10 u Midland | [26] | 1919proud | ||
M-48 | 43.723 | 70.365 | I-75 v Rudyard | M-134 v DeTour Village | [26] | 1919proud | ||
M-49 | — | — | USA 127 v Zedník | USA 23 v Whitmore Lake | [26] | 1919[35] | 1930Nahrazen M-36 | |
M-49 | 25.480 | 41.006 | SR 49 u Columbia, OH | M-99 v Litchfield | [35] | 1930proud | ||
M-50 | 138.072 | 222.205 | I-96 u Lowell | USA 24 v Monroe | [26] | 1919proud | ||
M-51 | — | — | Holandsko | Grand Rapids | [26] | 1919[16] | 1926Nahrazeno příponou M-21 (tato část nyní M-121) | |
M-51 | — | — | M-46 v Carsonville | M-142 v Harbor Beach | [16] | 1926[48] | 1965||
M-51 | 40.405 | 65.026 | SR 933 na státní hranici v Indianě poblíž South Bend, IN | I-94 u Paw Paw | [49] | 1971proud | ||
M-52 | 127.300 | 204.869 | SR 109 na státní hranici v Ohiu | M-46 u Saginaw | [26] | 1919proud | ||
M-53 | 120.980 | 194.698 | M-3 v Detroit | M-25 v Port Austin | [26] | 1919proud | ||
M-54 | — | — | Grand Rapids | Baldwin | [26] | 1919[21] | 1926Převedeno na rozšíření M-37 | |
M-54 | 1.270 | 2.044 | WIS 77 na Ironwood | USA 2 v Ironwoodu | [50] | 1934[51] | 1942převedeny na Obchodní USA 2 | |
M-54 | 30.276 | 48.724 | I-75 v Grand Blanc | I-75 /USA 23 v Birch Run | [52] | 1962proud | ||
M-55 | 150.944 | 242.921 | USA 31 v Správce | USA 23 v Tawas City | [26] | 1919proud | Trans-poloostrovní dálnice | |
M-56 | 16.426 | 26.435 | USA 24 v Monroe | USA 24 /USA 25 u Flat Rock | [26] | 1919[53] | 1957||
M-56 | 12.726 | 20.481 | M-13 & M-21 u Lennon | I-69 / M-21 palců Pazourek | [54] | 1971[55] | 1984Nahrazen M-21 | |
M-57 | 16.426 | 26.435 | Boyne Falls | Clarione | [26] | 1919[16] | 1926Nahrazen M-75 | |
M-57 | 1.132 | 1.822 | WIS 57 v Breitung Township | USA 2 v Quinnesec | [21] | 1927[56] | 1928Převedeno na rozšíření USA 141 | |
M-57 | 105.377 | 169.588 | USA 131 u Rockford | M-15 u Otisville | [35] | 1930proud | ||
M-58 | — | — | Indiana státní hranice jižně od Niles | St. Joseph | [26] | 1919[27] | 1926Nahrazen USA 31 | |
M-58 | — | — | USA 10 v Pontiac | USA 10 v Pontiac | [57] | 1930[58] | 1961Nahrazeno přesměrováním z USA 10 (nyní USA 24 a Business USA 24) | |
M-58 | 5.108 | 8.221 | M-47 u Štíty | I-675 v Saginaw | [59] | 1971proud | ||
M-59 | 60.514 | 97.388 | I-96 u Howell | I-94 u Mount Clemens | [26] | 1919proud | ||
M-60 | 104.224 | 167.732 | USA 12 u Niles | I-94 & BL I-94 u Jackson | [26] | 1919proud | ||
M-61 | 62.276 | 100.224 | M-115 u Marion | USA 23 v Standish | [26] | 1919proud | ||
M-62 | 28.329 | 45.591 | SR 23 u Granger, IN | M-140 u Eau Claire | 1924[60] | C.proud | ||
M-63 | — | — | USA 131 v Le Roy | M-37 západně od Luther | [26] | 1919[61] | 1961||
M-63 | 16.141 | 25.976 | M-139 u Scottdale | I-196 /USA 31 u Lake Michigan Beach | [62] | 1986proud | Dříve součástí USA 33 | |
M-64 | — | — | Ohio Státní hranice | Lansing | [26] | 1919[24] | 1929Nahrazen M-9 (nyní M-99) | |
M-64 | — | — | Phoenix | Eagle Harbor | [24] | 1929[35] | 1930Nahrazen M-129 (později se stala součástí M-26; nyní místní silnice) | |
M-64 | 63.765 | 102.620 | CTH-B blízko Presque Isle, WI | USA 45 & M-38 v Ontonagon | [35] | 1930proud | ||
M-65 | — | — | Ohio Státní hranice | Pazourek | [26] | 1919[27] | 1926Nahrazen USA 23 | |
M-65 | 103.176 | 166.046 | USA 23 u Omer | USA 23 blízko Rogers City | [35] | 1930proud | ||
M-66 | 266.399 | 428.728 | SR 9 u Sturgis | USA 31 v Charlevoix | [26] | 1919proud | ||
M-67 | 12.044 | 19.383 | USA 41 v Trenary | M-94 v Chatham | [31] | 1919proud | ||
M-68 | 14.235 | 22.909 | M-26 v Rockland | Ontonagon | [31] | 1919[21] | 1927Nahrazen M-35 (tato část je nyní součástí USA 45) | |
M-68 | 53.390 | 85.923 | USA 31 v Alanson | Autobus. USA 23 v Rogers City | [63] | 1936proud | ||
M-69 | 55.280 | 88.965 | WIS 69 na Wisconsin státní hranice | M-28 v Covington | [31] | 1919[27] | 1926Nahrazen USA 2 a USA 102 (nyní součást USA 141) | |
M-69 | 65.260 | 105.026 | USA 2 /USA 141 v Crystal Falls | USA 2 /USA 41 u Řeka Bark | [27] | 1926proud | ||
M-70 | 22.1 | 35.6 | M-76 u Sterling | M-55 u Prescott | [26] | 1919[64] | 1960||
M-71 | 10.530 | 16.946 | M-21 v Owosso | I-69 v Durande | [26] | 1919proud | ||
M-72 | 156.552 | 251.946 | M-22 v Říše | USA 23 v Harrisville | [26] | 1919proud | Trans-poloostrovní dálnice | |
M-73 | 8.171 | 13.150 | STH-55 u Železná řeka | USA 2 poblíž řeky Iron | [31] | 1919proud | ||
M-74 | 18.4 | 29.6 | M-66 u Průkopník | M-55 u Merritt | [26] | 1919[65] | 1939||
M-75 | 2.793 | 4.495 | Wisconsin státní linka v Breitung Township | M-12 v Železná hora | 1919 | 1926 | Nahrazeno příponou M-45 (nyní M-95) | |
M-75 | 11.768 | 18.939 | USA 131 v Boyne Falls | USA 131 palců Valonské jezero | [21] | 1927proud | ||
M-76 | 61.187 | 98.471 | USA 23 v Standish | USA 27 u Lipan | [26] | 1919[66] | 1973Nahrazen I-75 | |
M-77 | 42.602 | 68.561 | USA 2 v Blaney Park | H-58 v Grand Marais | [31] | 1919proud | ||
M-78 | 10.744 | 17.291 | M-66 u Battle Creek | I-69 u Olivet | [26] | 1919proud | ||
M-79 | 24.890 | 40.057 | M-37 u Hastingsi | BL I-69 /M-50 v Charlotte | [26] | 1919proud | ||
M-80 | — | — | Adrian | Somerset | [26] | 1919[27] | 1926Nahrazen USA 127 (nyní USA 223) | |
M-80 | — | — | M-18 v Beaverton | M-30 v Billings | [16] | 1927[67] | 1939||
M-80 | 7.917 | 12.741 | I-75 & H-63 u Kinross | M-129 u Kincheloe | [68] | 1994proud | ||
M-81 | 45.636 | 73.444 | M-13 v Saginaw | M-53 u Cass City | [26] | 1919proud | ||
M-82 | — | — | M-25 u Newberry | Eight Mile Corner | [31] | 1919[16] | 1926Nahrazen M-48 | |
M-82 | 31.492 | 50.681 | M-120 u Fremont | USA 131 u Howard City | [16] | 1926proud | ||
M-83 | — | — | Mohawk | Gay | [31] | 1919[16] | 1926||
M-83 | — | — | — | Harbor Beach | [24] | 1926[69] | 1939Přečíslován M-142 | |
M-83 | 14.672 | 23.612 | I-75 /USA 23 v Birch Run | M-15 u Richville | [24] | 1929proud | ||
M-84 | — | — | Granát | McLeods Corner jihovýchodně od Newberry | [31] | 1919[16] | 1926Nahrazen M-48 | |
M-84 | — | — | M-81 u Reese | M-29 v Unionville | [16] | 1926[70] | 1930Nahrazen M-83 | |
M-84 | 14.710 | 23.673 | M-58 v Saginaw | M-25 v Bay City | [71] | 1960proud | ||
M-85 | — | — | M-66 (nyní M-91) | Stantone | [26] | 1919[35] | 1930Nahrazen M-57 | |
M-85 | — | — | Mayville | Caro | [35] | 1930[72] | 1941Nahrazen M-24 | |
M-85 | 21.882 | 35.216 | I-75 u Rockwood | Griswold Street ve městě Detroit | [73] | 1956proud | Fort Street | |
M-86 | — | — | Šest jezer | Remus | [74] | 1921[60] | 1924Nahrazen M-66 | |
M-86 | — | — | Orleans | Woods Corners | [60] | 1924[24] | 1929Nahrazen M-44 | |
M-86 | 34.059 | 54.813 | Autobus. USA 131 /M-60 v Tři řeky | USA 12 u Studená voda | [22] | 1940proud | Vyměněno M-7 | |
M-87 | 11.564 | 18.610 | Autobus. USA 23 v Fenton | USA 10 v Cesmína | [26] | 1919[75] | 1960||
M-88 | 26.215 | 42.189 | USA 31 v Eastport | USA 131 & C-38 v Mancelona | [26] | 1919proud | ||
M-89 | 61.153 | 98.416 | I-196 /USA 31 u Ganges | BL I-94 v Battle Creek | [26] | 1919proud | ||
M-90 | 16.553 | 26.639 | M-45 u Sagola | Foster City | [31] | 1919[21] | 1927Nahrazen M-69 | |
M-90 | 44.178 | 71.098 | M-24 u Severní pobočka | M-25 v Lexington | [21] | 1927proud | ||
M-91 | — | — | M-15 v Memominee | Cedar River | [31] | 1919[21] | 1927Nahrazen M-35 | |
M-91 | — | — | USA 23 v Rogers City | CR 646 blízko Pláž Huron | [21] | 1927[76] | 1940Nahrazeno USA 23 | |
M-91 | 24.464 | 39.371 | M-44 u Belding | M-46 v Výhled na jezero | [77] | 1942proud | ||
M-92 | 36.639 | 58.965 | SR 109 u Clinton | USA 12 v Stockbridge | [26] | 1919[78] | 1962Nahrazen M-52 | |
M-93 | 11.810 | 19.006 | Camp Grayling | Státní park Hartwick Pines | [26] | 1919proud | ||
M-94 | 86.983 | 139.986 | M-553 u K.I. Sawyer | USA 2 v Manistique | 1927[21] | C.proud | ||
M-95 | 5.147 | 8.283 | M-68 v Onaway | Státní park Onaway | [26] | 1919[79] | 1934Nahrazen M-211 | |
M-95 | 55.162 | 88.775 | CTH-N at Aurora, WI | USA 41 /M-28 v Humboldt Township | [46] | 1934proud | Dálnice Leif Erickson; vyměnit M-45 | |
M-96 | 33.379 | 53.718 | BS I-94 v Kalamazoo | BL I-94 v Marshalle | [16] | 1926proud | ||
M-97 | 17.169 | 27.631 | M-3 v Detroit | M-59 u Mount Clemens | [80] | 1929proud | ||
M-98 | 16.2 | 26.1 | USA 2 u Germfask | M-28 u McMillan | [31] | 1919[81] | 1960Nyní H-33 a H-44 | |
M-99 | — | — | USA 31 v Muskegon | Jelen | [26] | 1919[24] | 1929||
M-99 | — | — | USA 2 v Gulliver | Port Inland | [32] | 1931[82] | 1939||
M-99 | 86.058 | 138.497 | SR 15 u Pioneer, OH | I-496 & Capitol Loop v Lansing | [25] | 1940proud | Vyměněno M-9 | |
M-100 | 12.460 | 20.052 | I-69 u Potterville | I-96 u Velká římsa | [21] | 1927proud | ||
M-101 | 1.22 | 1.96 | Millersburg | USA 23 poblíž Millersburgu | — | — | ||
M-102 | 20.804 | 33.481 | M-5 na Livonia –Farmington Hills městská čára | I-94 v Harper Woods | 1928[56] | C.proud | 8 Mile Road | |
M-103 | — | — | SR 13 u Bristol, IN | USA 12 v Bílý holub | [83] | 19321960[84] | C.Nahrazen USA 131 | |
M-103 | 3.055 | 4.917 | SR 15 u Bristol, IN | USA 12 v Mottville | 1960[84] | C.proud | Vyměněna část USA 131 | |
M-104 | — | — | M-47 na Pittsburg | DeWitt | [21] | 1927[85] | 1939||
M-104 | 7.677 | 12.355 | USA 31 v Ferrysburg | I-96 u Nunica | [86] | 1940proud | Vyměněna část USA 16 | |
M-105 | 3.548 | 5.710 | M-53 u Bad Axe | M-83 u Elkton | [56] | 1928[87] | 1939||
M-106 | 27.041 | 43.518 | BL I-94 /Autobus. USA 127 /M-50 v Jackson | M-36 u Gregory | [56] | 1928proud | ||
M-107 | 9.576 | 15.411 | Jezero mraků | M-64 v Silver City | [88] | 1935[89] | 2008||
M-108 | — | — | Třínohá dálnice v Mackinaw City | [56] | 1928[90] | 1957Propojil přístaviště trajektů se státní dálnicí s Fort Michilimackinac Státní historický park a USA 31 | ||
M-108 | 1.069 | 1.720 | I-75 u Mackinaw City | Michiganské uvítací centrum v Mackinaw City | [91] | 1960[92] | 2010||
M-109 | 6.831 | 10.993 | M-22 u Říše | M-22 palců Glen Arbor | 1929[24] | C.proud | Trasa scénického dědictví Leelanau; běží přes Spící medvěd Dunes National Lakeshore | |
M-110 | 1.715 | 2.760 | USA 31 v Parkdale | Státní park Orchard Beach | [93] | 1927[94] | 2003||
M-111 | — | — | Bay City | Státní park Bay City | 1928 | 1938 | ||
M-111 | — | — | Phoenix | Orlí řeka | 1939 | 1940 | ||
M-112 | 8.70 | 14.00 | Ypsilanti | Dearborn | [95] | 1942[96] | 1956Nahrazen I-94 | |
M-113 | 16.573 | 26.672 | M-37 u Hannah | USA 131 v Walton Junction | [21] | 1927proud | ||
M-114 | 13.454 | 21.652 | Pařížská čtvrť | Comstock Park | 1929[57] | C.[97] | 1945Bývalý obchvat směrování kolem Grand Rapids; kmenová linie měla v době své tři nohy vyřazení z provozu s východozápadní pobočkou v Comstock Parku | |
M-115 | 96.432 | 155.192 | Autobus. USA 10 /Autobus. USA 127 v Clare | M-22 v Frankfort | [24] | 1929proud | ||
M-116 | 7.018 | 11.294 | USA 10 v Ludington | Státní park Ludington | [56] | 1928proud | ||
M-117 | 14.479 | 23.302 | USA 2 v Engadine | M-28 u Newberry | [98] | 1941proud | ||
M-118 | 10.247 | 16.491 | M-40 /M-89 v Allegan | USA 131 u Martin | [24] | 1929[99] | 1988Nahrazen M-222 | |
M-119 | — | — | M-40 v Paw Paw | USA 12 u Mottville | [57] | 1930[49] | 1971Nahrazeno M-40 | |
M-119 | 27.548 | 44.334 | USA 31 u Bay View | C-66 /C-77 v Cross Village | [100] | 1979proud | Dříve severní konec M-131 | |
M-120 | — | — | USA 16 v Lansing | Lansing | [101] | 1930[102] | 1939Nahrazeno M-174 | |
M-120 | — | — | SR 120 na státní hranici mezi Michiganem a Indianou | SR 120 na státní hranici Michigan – Ohio | [103] | 1939[104] | 1961||
M-120 | 27.901 | 44.902 | Autobus. USA 31 v Muskegon | M-20 v Hesperia | [105] | 1969proud | Kdysi byla součástí M-20 | |
M-121 | — | — | — | — | [106] | 1933[107] | 1935||
M-121 | 5.700 | 9.173 | I-69 u Bishop Airport v Pazourek | M-54 v Burton | [108] | 1935[109] | 2003Bristol Road; umožnil přístup na mezinárodní letiště Bishop a obchvat kamionu z I-69 do závodů General Motors poblíž I-75 | |
M-121 | 12.763 | 20.540 | Hlavní ulice v Zeeland | I-196 v Grandville | [110] | 2007proud | Kdysi byla součástí M-21; Chicago Drive | |
M-122 | 1.068 | 1.719 | USA 2 v Svatý Ignác | Státní přístaviště trajektů v St. Ignace | [57] | 1929[111] | 1957Bývalá trasa z USA 2 do státních trajektových přístavů pro dopravu ze St. Ignace do Mackinaw City; trajektová doprava skončila po Mackinacův most byl otevřen v roce 1957. | |
M-123 | 96.071 | 154.611 | I-75 u Svatý Ignác | M-28 u Newberry | [112] | 1936proud | Trasa scénického dědictví Tahquamenon | |
M-124 | 7.731 | 12.442 | M-50 v Brooklyn | USA 12 v Springville | [24] | 1929proud | ||
M-125 | — | — | Thompson | USA 2 | [113][114] | 1931[115] | 1936||
M-125 | — | — | 7 Mile Road ve městě Bay County | USA 23 | [116] | 19381956[117] | C.||
M-125 | 19.480 | 31.350 | Detroit Avenue blízko Toledo, OH | USA 24 u Monroe | [118] | 1974proud | Bývalé směrování USA 25 | |
M-126 | 11.94 | 19.22 | Muskegon Heights | Nunica | [119] | 1934[120] | 1940Nahrazen USA 16 | |
M-129 | — | — | Marenisco | Státní park Lake Gogebic | 1926 | 1930 | Nahrazen M-64 | |
M-129 | — | — | Phoenix | Měděný přístav | 1930 | 1935 | Nahrazen M-26 (porce nyní místní silnice) | |
M-129 | 33.223 | 53.467 | M-134 v Cedarville | BS I-75 v Sault Ste. Marie | [13] | 1939proud | Následuje Michiganský poledník | |
M-130 | 9.11 | 14.66 | USA 23 /M-50 v Raisinville Township | USA 24 v Monroe | [24] | 1930[121] | 1955||
M-131 | 27.548 | 44.334 | USA 31 v Bayview | C-66 /C-77 v Cross Village | [16] | 1926[100] | 1979Nahrazen M-119 | |
M-132 | 7.47 | 12.02 | Hlavní ulice v Dexter | USA 12 v Ann Arbor | [24] | 1929[122] | 1960||
M-134 | — | — | M-66 u McBain | Prosper Road ve městě Falmouth | [24] | 1929[17] | 1938||
M-134 | 50.233 | 80.842 | I-75 u Svatý Ignác | Drummond | [9] | 1939proud | Zahrnuje trajekt na Drummond Island přes DeTour Passage | |
M-135 | 18.2 | 29.3 | USA 2 u Gould City | M-28 u McMillan | 1928[24] | C.[81] | 1960Nyní H-33 | |
M-136 | 17.033 | 27.412 | M-19 v Brockway | M-25 v Port Huron | [32][113] | 1931proud | ||
M-137 | 2.884 | 4.641 | Státní park Interlochen | USA 31 v Interlochen | [70] | 1930[123] | 2020Vrátil se k místnímu ovládání; dříve připojeno k Centrum umění Interlochen a Státní park Interlochen | |
M-138 | 20.141 | 32.414 | M-15 u Munger | M-24 u Akron | [32][113] | 1931proud | ||
M-139 | 26.487 | 42.627 | USA 12 u Niles | BL I-94 v Přístav Benton | [32][113] | 1931proud | ||
M-140 | 37.205 | 59.876 | M-139 u Niles | I-196 /USA 31 & BL I-196 u South Haven | 1931[113][124] | C.proud | ||
M-142 | — | — | M-55 a M-66 u Lake City | Experimentální stanice v Lake City na Call Road poblíž Lake City | [32][113] | 1929[125] | 1939nyní Jennings Road | |
M-142 | 39.186 | 63.064 | M-25 v Bay Port | M-25 palců Harbor Beach | [69] | 1939proud | ||
M-143 | — | — | USA 27 u Cheboygan | Státní park Cheboygan | [114] | 1931[126] | 1960Lincoln Avenue | |
M-143 | 0.936 | 1.506 | Lansing –East Lansing městská čára | M-43 v East Lansing | [127] | 1962proud | Bez podpisu od roku 1989 do roku 2013 | |
M-144 | 0.388 | 0.624 | Michiganská státní policie Se sídlem v East Lansing | M-39 ve východním Lansingu | [128] | 1937[129] | 1939||
M-144 | 15.078 | 24.266 | Roscommon | Luzerne | [130] | 1940[131] | 1973||
M-145 | — | — | Jezero Vandercook | Jackson | — | — | Papírové označení pro navrhovaný západní obchvat Jacksona; podél Springport Road byla na papíře označena pouze jedna část | |
M-146 | 5.13 | 8.26 | USA 25 v Port Huron | Modrý vodní most v Port Huronu | [132] | 1933[133] | 1966||
M-147 | 0.505 | 0.813 | M-106 u Jackson | Státní vězení v jižním Michiganu | [134] | 1936[135] | 1991||
M-149 | 10.605 | 17.067 | USA 2 u Thompson | Státní park Palms Book | 1930[136] | C.proud | ||
M-150 | 4.767 | 7.672 | M-59 v Rochester Hills | Tienken Road ve městě Rochester | 1930[136] | C.proud | Rochester Road | |
M-151 | 17.376 | 27.964 | Niles | svaz | [137] | 1931[138] | 1935||
M-151 | 3.715 | 5.979 | USA 223 v Whiteford Township | USA 23 v městečku Whiteford | [139] | 1935[140] | 1977Nahrazeno USA 223 | |
M-152 | 7.701 | 12.394 | Sesterská jezera | M-51 u Dowagiac | [141] | 1933proud | ||
M-153 | 25.127 | 40.438 | M-14 u Dixboro | I-94 /USA 12 v Detroit | [142] | 1930proud | Ford Road | |
M-154 | 6.125 | 9.857 | Zelená silnice v Sans Souci | Přístaviště trajektů v Sans Souci | [32] | 1931proud | Nachází se na ostrově Harsens | |
M-155 | 3.420 | 5.504 | Howell State Hospital | BL I-96 v Howell | [113][114] | 1931proud | Již podepsáno od roku 1987, stále pod státní kontrolou | |
M-156 | 10.665 | 17.164 | SR 108 na státní hranici Ohio poblíž Morenci | M-34 v Clayton | 1931[113][124] | C.proud | ||
M-157 | 1.193 | 1.920 | M-55 u Prudenville | M-18 poblíž Prudenville | [143] | 1932proud | ||
M-158 | 3.285 | 5.287 | M-99 v Hillsdale County | M-99 v Hillsdale County | [144] | 1934[145] | 1934Nahrazeno M-99 | |
M-160 | — | — | Mount Clemens | Selfridge Field | 1941 | 1942 | ||
M-162 | — | — | M-28 u Au Train | M-94 poblíž Au Train | 1935 | 1939 | Nyní se vrátil k místnímu ovládání H-03 | |
M-164 | 2.006 | 3.228 | Obrat | M-19 poblíž Snover | 1936[146] | C.1939[147] | C.||
M-165 | 0.393 | 0.632 | M-21 u Ovid | Ovid | 1936[148] | C.1939[125] | C.||
M-166 | 12.754 | 20.526 | USA 16 v Portland | M-21 v Muir | 1936[149] | C.[150] | 1939||
M-167 | 0.610 | 0.982 | M-21 u Saranac | Saranac | 1936[149] | C.1939 | C.||
M-168 | 0.953 | 1.534 | Bývalý přístaviště trajektů Elberta | M-22 v Elbertě | [113][114] | 1931[151] | 2012||
M-169 | — | — | Fostoria | M-36 východně od Fostorie | 1930 | 1936 | ||
M-169 | — | — | Houghtonské jezero | 1935 | 1949 | |||
M-169 | — | — | Houghtonské jezero | 1949 | 1950 | |||
M-170 | — | — | McMillan | — | 1939 | |||
M-171 | — | — | Smrk | Alpena | 1932 | 1934 | ||
M-171 | 31.803 | 51.182 | USA 23 v Oscoda | USA 23 palců Caledonia Township | [152] | 1936[153] | 1960Nyní F-41 | |
M-172 | — | — | Middleville | — | 1939 | |||
M-173 | — | — | Orleans | — | 1939 | |||
M-173 | — | — | Menominee | 1939 | 1972 | Podpořit k Ann Arbor železnice trajektové doky | ||
M-174 | — | — | Buchanan | — | 1939 | |||
M-174 | — | — | Lansing | 1939 | 1970 | |||
M-175 | — | — | Galien | — | 1939 | |||
M-176 | — | — | Durande | — | 1939 | |||
M-177 | — | — | Alma | St. Louis | — | 1939 | ||
M-178 | 1.036 | 1.667 | Wetmore | Munising | [154] | 1936[155] | 1941Bývalý konektor mezi M-28 a M-98, nyní součástí M-28 | |
M-179 | — | — | USA 131 u LeRoy | M-63 poblíž LeRoy | [156] | 1935[157] | 1958||
M-179 | 16.963 | 27.299 | USA 131 u Bradley | M-37 /M-43 u Hastingsi | [158] | 1998proud | Trasa rekreačního dědictví Chief Noonday Trail | |
M-180 | — | — | Menominee | 1933 | 1935 | Podpořit k Ann Arbor železnice trajektové doky | ||
M-181 | — | — | Dryden | Metamora | — | 1959 | ||
M-183 | — | — | USA 16 | USA 23 | 1932 | 1963 | ||
M-183 | 16.377 | 26.356 | Státní park Fayette | USA 2 v Zahradní rohy | [159] | 1985proud | ||
M-184 | — | — | Richland | Kellogg Bird Sanctuary | — | 1939 | ||
M-185 | 8.004 | 12.881 | Loop around Ostrov Mackinac | [160] | 1933proud | Jediná státní silnice bez aut v USA | ||
M-186 | — | — | M-35 u Perkins | USA 41 v Rapid River | [161] | 1932[162] | 1940Nyní CR 186 | |
M-186 | 2.493 | 4.012 | M-113 u Kingsley | USA 131 v Fife Lake | [163] | 1940proud | ||
M-188 | 4.559 | 7.337 | M-50 /M-99 v Eaton Rapids | VFW národní domov pro děti | [164] | 1932proud | ||
M-189 | 7.786 | 12.530 | STH-139 na státní hranici ve Wisconsinu | USA 2 v Železná řeka | [165] | 1932proud | ||
M-191 | — | — | Fenwick | — | 1939 | |||
M-193 | — | — | Morrice | — | 1936 | |||
M-194 | — | — | Nový Lothrop | — | 1939 | |||
M-195 | — | — | Henderson | — | 1937 | |||
M-196 | — | — | Hersey | — | 1939 | |||
M-198 | — | — | Výhled na jezero | — | 1939 | |||
M-199 | — | — | Daggett | [166] | 1933[167] | 1939|||
M-199 | 4.030 | 6.486 | I-94 u Albion | BL I-94 v Albionu | [158] | 1998proud | ||
M-200 | — | — | Stephenson | [166] | 1933[167] | 1939|||
M-201 | 1.467 | 2.361 | M-22 v Northport | CR 640 poblíž Northport | [168] | 1949proud | ||
M-203 | 17.944 | 28.878 | USA 41 v Hancock | USA 41 /M-26 v Calumet | [169] | 1933proud | Spojuje se s Státní park McLain | |
M-204 | 7.220 | 11.619 | M-22 u Leland | M-22 palců Suttons Bay | [170] | 1933proud | Část trasy scénického dědictví Leelanau | |
M-205 | 1.709 | 2.750 | SR 19 na státní hranici státu Indiana | USA 12 u Adamsville | [171] | 1935[172] | 2002Dříve USA 112S | |
M-206 | — | — | Eagle Harbor | Maják Eagle Harbor | [173] | 19351940 | Nahrazen M-26 | |
M-208 | 13.3 | 21.4 | Řeka Au Sable | Lipan | [174] | 1936[175] | 1939Nahrazen M-72 | |
M-209 | 0.543 | 0.874 | M-109 na Glen Haven | Záchranná stanice pobřežní stráže v Glen Haven | 1920[176] | C.[177] | 1996Dříve nejkratší hlavní linie v Michiganu | |
M-210 | 1.928 | 3.103 | M-21 u Pewamo | M-21 poblíž Pewamo | [178] | 1933[179] | 1939Bývalá trasa z M-21 | |
M-211 | 5.147 | 8.283 | M-68 v Onaway | Státní park Onaway | [79] | 1934proud | ||
M-212 | 0.732 | 1.178 | Státní park Aloha | M-33 u Aloha | [180] | 1937proud | Nejkratší podepsaná hlavní linka v Michiganu | |
M-213 | — | — | Muskegon | Brunswick | — | 1960 | Nyní součástí B-35 | |
M-213 | — | — | Státní park Muskegon | Muskegon | [181] | 1960[182] | 1970||
M-214 | — | — | M-79 v Nashville | M-66 v Nashvillu | [183] | 1934[184] | 1953||
M-215 | 0.896 | 1.442 | USA 12 v Lawrence | Limity vesnice Lawrence | 1936 | [185] | 1956Dříve běžel na sever, aby skončil na M-43 v Bangor[185] | |
M-216 | 9.379 | 15.094 | M-40 v Marcellus | USA 131 u Moorepark | [186] | 1935proud | ||
M-217 | 1.653 | 2.660 | CR 17 na státní hranici státu Indiana | USA 12 u svaz | [172] | 2002proud | Michiana Parkway | |
M-218 | 18.108 | 29.142 | I-96 v Wixom | Autobus. USA 10 v Pontiac | 1936[187] | C.[188] | 1963||
M-219 | — | — | Manistique | 1935 | 1966 | Podpořit k Ann Arbor železnice trajektové doky | ||
M-221 | 2.545 | 4.096 | M-28 u Brimley | Lakeshore Drive v Brimley | [189] | 1945proud | ||
M-222 | 10.247 | 16.491 | M-40 /M-89 v Allegan | USA 131 u Martin | [99] | 1988proud | Vyměněno M-118 | |
M-227 | 6.834 | 10.998 | I-69 u Marshalle | BL I-94 v Marshallovi | [158] | 1998proud | Kdysi byla součástí USA 27 | |
M-231 | 7.002 | 11.269 | M-45 u Robinson | I-96 a M-104 u Nunica | [190] | 2015proud | Zmenšená obchvatová trasa pro USA 31[191] | |
M-239 | 1.136 | 1.828 | SR 39 na státní hranici v Indianě | I-94 u New Buffalo | [192] | 1963proud | ||
M-247 | 3.036 | 4.886 | M-13 v Bay City | Státní park Bay City | [193] | 1961proud | ||
M-275 | — | — | Novi | Clarkston | [194] | 19751985 | Navrhované severní rozšíření I-275 která byla před stavbou zrušena[194][195] | |
M-294 | 1.535 | 2.470 | I-94 u Battle Creek | M-96 poblíž Battle Creek | [158] | 1998proud | ||
M-311 | 13.600 | 21.887 | M-60 v Burlington | I-94 & M-96 u Battle Creek | [158] | 1998proud | ||
M-331 | 3.363 | 5.412 | Kalamazoo –Dopravné městská čára | BL I-94 /Autobus. USA 131 /M-43 v Kalamazoo | [158] | 1998[196] | 2019Nikdy podepsán, vrácen k místní kontrole; kdysi byla součástí USA 131 | |
M-343 | 7.928 | 12.759 | Vstup do Riverview Kalamazoo | M-43 /M-89 v Richland | [197] | 2019proud | Dříve součást M-43 | |
M-553 | 19.618 | 31.572 | M-35 u Gwinn | USA 41 /M-28 v Marquette | [158] | 1998proud | Dříve CR 553 | |
M-554 | 0.852 | 1.371 | M-553 v Marquette | Division Street v Marquette | [158] | 1998[198] | 2005Nikdy nepodepsáno, vráceno k místní kontrole | |
|
Speciální trasy
Číslo | Délka (mi)[3] | Délka (km) | Jižní nebo západní konec | Severní nebo východní konec | Tvořil | Odstraněno | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Připojovací M ‑ 13 | 2.414 | 3.885 | I-75 /USA 23 v Monitorujte černošskou čtvrť | M-13 v Monitor Township | [199] | 1967proud | Dálnice blízko Bay City a Kawkawlin | |
Autobus. M ‑ 17 | 6.275 | 10.099 | USA 23 /M-17 v Pittsfield Township | USA 112 & M-17 palců Ypsilanti Township | 1945[200] | C.[201] | 1956Nahrazeno M-17 | |
Byp. M ‑ 21 | 12.005 | 19.320 | Byp. USA 16 & M-21 v Grandville | Byp. USA 131 & M-21 palců Grand Rapids Township | [202] | 1945[203] | 1953||
Autobus. M ‑ 21 | 6.749 | 10.861 | I-196 /M-21 v Grandville | I-196 / M-21 palců Grand Rapids | [203] | 1953[204] | 1974Nahrazen BS I-196 | |
Autobus. M ‑ 24 | 6.754 | 10.870 | USA 10 /M-24 v Bloomfield Township | M-24 palců Pontiac Township | [205] | 1940[206] | 1963Sloužil Pontiac; nahrazen BL I-75 | |
Autobus. M ‑ 28 | 9.010 | 14.500 | M-28 v Pentland Township | M-28 v Pentland Township | [207] | 1936[208] | 1953Sloužil Newberry; částečně se vrátil k místní kontrole, zbytek je součástí M-117 | |
Autobus. M ‑ 28 | 4.873 | 7.842 | USA 41 /M-28 v Ishpeming | USA 41 / M-28 palců Negaunee | [209] | 1958proud | Část USA 41 / M-28 obešla ve 30. letech | |
Autobus. M ‑ 28 | 2.343 | 3.771 | USA 41 /M-28 v Marquette | US 41 / M-28 v Marquette | [210] | 1975[211] | 1982Krátkodobé sekundární označení pro Bus. USA 41; se vrátil k místní kontrole v roce 2005 | |
Autobus. M ‑ 32 | 0.738 | 1.188 | Old M-32 and Hillman Road in Hillman | Hillman Road ve městě Hillman | 1927[21] | C.proud | Obchodní pobídka; také se nazývá Spur M-32 | |
Autobus. M ‑ 43 | 2.423 | 3.899 | M-43 v Oneida Township | M-43 a M-100 v Velká římsa | [212] | 1959[213] | 1968||
Připojovací M ‑ 44 | 4.196 | 6.753 | I-96 /M-37 v Grand Rapids | M-44 v Plainfield Township | [214] | 1969proud | Dříve součást USA 131 na Plainfield Avenue | |
Autobus. M ‑ 50 | 11.084 | 17.838 | M-50 v chodec | I-96 / M-50 palců Grand Rapids Township | [203] | 1953[30] | 1961Nahrazeno M-50 | |
Autobus. M ‑ 54 | 14.767 | 23.765 | M-54 v Grand Blanc Township | M-54 palců Mount Morris Township | [215] | 1962[216] | 1974Saginaw Street; se vrátil k místní kontrole | |
Autobus. M ‑ 55 | 2.898 | 4.664 | USA 27 & M-55 v Houghton Lake Heights | M-55 v Houghton Lake Heights | 1950[217] | C.[218] | 1961||
Alt. M ‑ 60 | 1.671 | 2.689 | M-60 v Concord Township | M-60 palců Svornost | [219] | 1933[220] | 1934||
Autobus. M ‑ 60 | 2.554 | 4.110 | M-51 v Niles | M-60 v Howard Township | 1957[221] | C.proud | Obchodní pobídka | |
Autobus. M ‑ 76 | 4.318 | 6.949 | M-76 v Horton Township | M-55 / M-76 palců Ogemaw Township | [222] | 1971[223] | 1973Nahrazen BL I-75 v West Branch | |
Náklaďák M ‑ 78 | 1.529 | 2.461 | USA 27 /M-78 v Lansing | USA 27 / M-78 v Lansingu | 1936[224] | C.[225] | 1950||
Autobus. M ‑ 78 | 9.782 | 15.743 | I-96 & USA 27 /M-78 v Windsor Township | I-496 /USA 127 & M-78 palců Lansing Township | [226] | 1963[227] | 1970Sloužil Lansing | |
Ostruha M ‑ 130 | 1.138 | 1.831 | Muehleisen Road v Raisinville Township | M-130 v Raisinville Township | [228] | 19381955[229] | C.||
|
Konektory
Většina z následujících konektorů je nepodepsaný,[230] ale byly veřejně inventarizovány jako součást 6. vydání Michiganský geografický rámec v roce 2006.[231] Až do 7. vydání používal MDOT jiný systém číslování,[232] který byl změněn v květnu 2008 vydáním 8. vydání.[233] Následující roky si všímají, kdy byl každý konektor vytvořen jako samostatná součást systému dálnice.
Číslo[234] | Délka (mi) | Délka (km) | Jižní nebo západní konec | Severní nebo východní konec | Tvořil | Odstraněno | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Konektor 3 | 0.724 | 1.165 | I-75 & I-375 v Detroit | M-3 v Detroitu | [235] | 1968proud | Část dálnice Fisher bez dálničního čísla; dříve konektor 8[232] |
Konektor 5 | 0.836 | 1.345 | M-5 v Farmington Hills | I-696 ve Farmington Hills | [236] | 1964proud | Rampa konektoru mezi I-696 a M-5 v I-96 /I-275 / I-696 / M-5 výměna |
Konektor 13 | 2.414 | 3.885 | I-75 /USA 23 v Monitorujte černošskou čtvrť | M-13 v Monitor Township | [199] | 1967proud | Podepsáno jako Spojovací M-13; dříve konektor 14[232] |
Konektor 24 | 2.379 | 3.829 | USA 24 v Brownstown Township | I-75 v Brownstown Township | [237] | 1973proud | Část dálnice Dix – Toledo; s označením „konektor I-75“ na státních mapách; dříve součást USA 25 a novější konektor 3[232] |
Konektor 25 | 0.265 | 0.426 | BL I-69 /BL I-94 v Port Huron | M-25 v Port Huronu | [238] | 1973proud | Označený „konektor I-94“ na státních mapách; dříve součást USA 25[238] a novější konektor 13[232] |
Konektor 30 | 0.629 | 1.012 | I-94 v Roseville | M-3 v Roseville | [239] | 1963proud | Dříve konektor 10[232] |
Konektor 34 | 0.366 | 0.589 | M-34 v Adrian | USA 223 v Adrianu | [240] | 2003proud | Průmyslový pohon |
Konektor 44 | 4.185 | 6.735 | I-96 /M-37 v Plainfield Township | M-44 v Plainfield Township | [214] | 1969proud | Podepsáno jako Spojovací M-44 |
Konektor 58 | 0.557 | 0.896 | M-58 v Saginaw | I-675 v Saginaw | [59] | 1971proud | Část Hill Street a Michigan Avenue |
Konektor 69 | 0.935 | 1.505 | Lapeer Road ve městě Port Huron Township | I-94 /I-69 v městečku Port Huron | [241] | 1966proud | Na mapách označeno jako „Lapeer Connector“; vyměnit M-146;[241] dříve konektor 9[232] |
Konektor 75 | 2.992 | 4.815 | I-75 v Erie Township | M-125 v Erie Township | [242] | 1956proud | Nahrazená část US 24A;[242] dříve konektor 2[232] |
Konektor 85 | 0.219 | 0.352 | M-85 v Detroit | I-75 na Detroitu -Melvindale městská čára | [243] | 1956proud | Schaefer Highway |
Konektor 96 | 2.365 | 3.806 | I-96 v Watertown Township | I-69 ve Watertown Township | [244] | 1984proud | Konektor v ústředně I-96 / I-69 |
Konektor 102 | 0.201 | 0.323 | M-10 v Detroit | M-102 na Detroitu -Southfield městská čára | [245] | 1963proud | Část Greenfield Road a Greenlodge Street; dříve konektor 23[232] |
Konektor 104 | 0.326 | 0.525 | M-104 v Ferrysburg | USA 31 ve Ferrysburgu | [246] | 1961proud | Část Pine Street a 3. ulice |
Konektor 125 | 0.572 | 0.921 | USA 24 v Erie Township | M-125 v Erie Township | [247] | 1965proud | Luna Pier Road, nahradila část M-151;[247] dříve konektor 1[232] |
Konektor 240 | 1.589 | 2.557 | I-75 v Taylor | USA 24 v Tayloru | [245] | 1963proud | Dříve Connector 4[232] |
Konektor 496 | 2.398 | 3.859 | I-496 & M-99 v Lansing | I-496 a BL I-96 v Lansingu | [248] | 1989proud | Podepsáno jako Capitol Loop; dříve konektor 81[232] |
Konektor 850 | 0.127 | 0.204 | M-85 v Detroit | I-75 v Detroitu | [237] | 1973proud | Část Clark Street; nahrazená část USA 25; dříve konektor 7[232] |
Viz také
- Michiganský dálniční portál
Reference
Poznámky pod čarou
- ^ Michiganské zákonodárné sbory (1915) [přijato 13. května 1913]. „Kapitola 91: Státní dálniční dálniční dálnice“. In Shields, Edmund C .; Black, Cyrenius P .; Broomfield, Archibald (eds.). Zkompilované zákony státu Michigan. Sv. I. Lansing, MI: Wynkoop, Hallenbeck, Crawford. 1868–1872. OCLC 44724558. Citováno 24. ledna 2012.
- ^ MSHD (1919) Listy Horního poloostrova a Dolního poloostrova.
- ^ A b C d E Michiganské ministerstvo dopravy & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 13. srpna 2013.
- ^ Baulch, Vivian M. (13. června 1999). „Woodward Avenue, hlavní stará ulice v Detroitu'". The Detroit News. ISSN 1055-2715. OCLC 137348716. Archivovány od originál 21. srpna 2012. Citováno 6. června 2012.
- ^ MSHD (1937a), Vložka Detroit & Vicinity; MSHD (1937b), Vložka Detroit & Vicinity.
- ^ MSHD (1939a), Vložka Detroit & Vicinity; MSHD (1939b), Vložka Detroit & Vicinity.
- ^ MDSH (1973), Vložka Detroit and Vicinity, §§ E8 – A11; MDSHT (1974), Vložka Detroit a Vicinity, §§ E8 – A11.
- ^ MSHD (1936a), §§ D10 – D11.
- ^ A b MSHD (1939a), §§ D10 – D11; MSHD (1939b), §§ D10 – D11.
- ^ MDSHT (1979), Vložka Detroit and Vicinity, §§ C5 – C6; MDOT (1980), Vložky Detroit a Vicinity, §§ C2 – C3.
- ^ MDOT (1986), Vložka Detroit a Vicinity, §§ C5 – E8; MDOT (1987), Vložky Detroit a Vicinity, §§ C5 – E8.
- ^ MSHD (1933a), §§ C11 – D11; MSHD (1933b), §§ C11 – D11.
- ^ A b MSHD (1939a), §§ C11 – D11; MSHD (1939b), §§ C11 – D11.
- ^ Michiganské ministerstvo dopravy (2019). Mapa provozovatele kamionu (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy.
- ^ MDSHT (1977), Vložka Detroit and Vicinity, §§ D5 – E9; MDSHT (1978), Vložky Detroit a Vicinity, §§ D5 – E9.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti MSHD (1926).
- ^ A b MSHD (1938b), § A4.
- ^ „I-94 – I-75 Link to Open“. Argus-Press. Owosso, MI. Associated Press. 3. ledna 1979. str. 16. OCLC 36134862. Citováno 7. ledna 2011.
- ^ Auto Club of Michigan (září 1976). Severní předměstí Detroitu a okres Oakland (Mapa) (podzim 1976–77 ed.). C. 1: 44 352. Falls Church, VA: Americká automobilová asociace. § P12. OCLC 49819797.
- ^ „Otevírá se jižní Beltline“. Grand Rapids, MI: WZZM-TV. 21. listopadu 2001. Archivováno od originálu 8. ledna 2011. Citováno 8. ledna 2011.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s MSHD (1927a); MSHD (1927b).
- ^ A b MSHD (1939b), §§ N9 – N10; MSHD (1940a), §§ N9 – N10.
- ^ Barnett (2004), str. 66.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q MSHD (1929); MSHD (1930a).
- ^ A b MSHD (1939b), §§ L11 – N11; MSHD (1940a), §§ L11 – N11.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod ar tak jako na au av aw sekera ano az ba bb před naším letopočtem bd být bf bg bh bi bj bk bl bm bn MSHD (1919), List Dolního poloostrova.
- ^ A b C d E F G h i j k Bureau of Public Roads & Americká asociace státních dálničních úředníků (11. listopadu 1926). Americký systém dálnic přijatý pro jednotné značení americkou asociací státních dálničních úředníků (Mapa). 1: 7 000 000. Washington DC: Geologický průzkum Spojených států. OCLC 32889555. Citováno 7. listopadu 2013 - přes Wikimedia Commons.
- ^ MSHD (1941a), § K12; MSHD (1941b), § K12.
- ^ MSHD (1954a), § M12; MSHD (1954b), § M12.
- ^ A b MSHD (1961), Vložka Grand Rapids; MSHD (1962), Vložka Grand Rapids.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r MSHD (1919), List Horního poloostrova.
- ^ A b C d E F G MSHD (1931a), § D8; MSHD (1931b), § D8.
- ^ Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. října 1932). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701053.
- ^ ODOH (1930); ODOH (1931), §§ E4 – B14.
- ^ A b C d E F G h i j k MSHD (1930b); MSHD (1930c).
- ^ MSHD (1942), §§ J10 – M10; MSHD (1943), §§ J10 – M10.
- ^ MSHD (1956a), §§ M12 – M14; MSHD (1956b), §§ M12–14.
- ^ MSHD (1948b), §§ K12 – K13; MSHD (1949a), §§ K12 – K13.
- ^ MSHD (1933a), §§ I13 – K14; MSHD (1933b), §§ I13 – K14.
- ^ MSHD (1961), §§ E11 – G10; MSHD (1962), §§ E11 – G10.
- ^ MSHD (1961), §§ J12 – J14; MSHD (1962), §§ J12 – J14.
- ^ MDSH (1968), § B3; MDSH (1969), § B3.
- ^ MSDH (1937b), § L10; MSHD (1938a), § L10.
- ^ MSHD (1939a), Vložka Detroit & Vicinity; MSHD (1939b), Vložka Detroit & Vicinity.
- ^ A b MSHD (1958), Vložka metropolitní oblasti Detroit, §§ E6 – F6; MSHD (1960), Vložka metropolitní oblasti Detroit, §§ E6 – F6.
- ^ A b MSHD (1934b), §§ C5 – D5; MSHD (1934c), §§ C5 – D5.
- ^ MSHD (1964), §§ K8 – K9; MSHD (1965), §§ K8 – K9.
- ^ MSHD (1965), §§ I14 – J14; MDSH (1966), §§ I14 – J14.
- ^ A b MDSH (1971), §§ M8 – N8; MDSH (1972), §§ M8 – N8.
- ^ MSHD (1933b), § C1; MSHD (1934), § C1.
- ^ „US 2 Business Route Through Ironwood“. Bessemerův herald. 14. srpna 1942. Citováno 9. listopadu 2015 - přes Newspapers.com.
- ^ MSHD (1962), §§ K12 – L12; MSHD (1963), §§ K12 – L12.
- ^ MSHD (1957a), §§ M13 – N13; MSHD (1957b), §§ M13 – N13
- ^ MDSH (1971), § K12; MDSH (1972), § K12.
- ^ MDOT (1984), § K12; MDOT (1985), § K12.
- ^ A b C d E F MSHD (1928a); MSHD (1928b).
- ^ A b C d Michiganské státní dálniční oddělení a H.M. Gousha (1. ledna 1930). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. Vložka Grand Rapids. OCLC 12701195, 79754957.
- ^ MSHD (1961), Vložka Detroit Metropolitan Area; MSHD (1962), Vložka Detroit Metropolitan Area.
- ^ A b MDSH (1971), Vložka Saginaw; MDSH (1972), Vložka Saginaw.
- ^ A b C MSHD (1924); MSHD (1925).
- ^ MSHD (1961), §19; MSHD (1962), § I9.
- ^ MDOT (1986), § M7; MDOT (1987), § M7.
- ^ MSHD (1936a), § F10.
- ^ MSHD (1960), §§ H12 – I12; MSHD (1961), §§ H12 – I12.
- ^ MSHD (1939a), § H10; MSHD (1939b), § H10.
- ^ MDSH (1973), §§ H11 – I12; MDSHT (1974), §§ H11 – I12.
- ^ MSHD (1939a), § I11; MSHD (1939b), § I11.
- ^ MDOT (1993), § C11; MDOT (1995), § C11.
- ^ A b MSHD (1939a), §§ I13 – I14; MSHD (1939b), §§ I13 – I14.
- ^ A b MSHD (1930a); MSHD (1930b).
- ^ MSHD (1960), § J12; MSHD (1961), § J12.
- ^ MSHD (1941b), § J13; MSHD (1942), § J13.
- ^ MSHD (1956a), §§ M13 – M14; MSHD (1956b), §§ M13 – M14.
- ^ Rand McNally (1921). „Southern Peninsula of Michigan, Northern Indiana, Northwestern Ohio“ (Mapa). Auto Trail Map. Stupnice není uvedena. Chicago: Rand McNally.
- ^ MSHD (1960), § L12; MSHD (1961), § L12.
- ^ MSHD (1940b), §§ E11 – E12; MSHD (1940c), §§ E11 – E12.
- ^ MSHD (1942), §§ J9 – L10; MSHD (1943), §§ J9 – L10.
- ^ MSHD (1962), § N12; MSHD (1963), § N12.
- ^ A b MSHD (1934b), § E11; MSHD (1934c), § E11.
- ^ Barnett (2004), str. 100.
- ^ A b MSHD (1960), §§ C8 – D8; MSHD (1961), §§ C8 – D8.
- ^ MSHD (1939a), § D8; MSHD (1939b), str. ., § D8
- ^ MSHD (1932), § N9; MSHD (1933a), § N9.
- ^ A b MSHD (1958), §§ N8 – N9; MSHD (1960), §§ N8 – N9.
- ^ MSHD (1939a), § L11; MSHD (1939b), § L11.
- ^ MSHD (1940a), § K8; MSHD (1940b), § K8.
- ^ MSHD (1939a), § I13; MSHD (1939b), § I13.
- ^ Barnett (2004), str. 166.
- ^ Lake, James (19. června 2008). „MDOT převádí jurisdikci M-107 na Ontonagon County Road Commission“ (Tisková zpráva). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 19. června 2008.
- ^ MSHD (1957b), § E10; MSHD (1958), § E10.
- ^ MSHD (1960), § E10; MSHD (1961).
- ^ Michiganské ministerstvo dopravy (9. prosince 2010). „Čísla smluv 2011-0033 a 2011-0033“. Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 13. prosince 2010.
- ^ MSHD (1927a), Vložka správce; MSHD (1927b), Vložka správce
- ^ MDOT (2003a), § H8; MDOT (2004a), § H8.
- ^ „Stárnoucí Willow Run Expressway dobře sloužila Michiganu“. Ann Arbor News. 15. července 1972. str. 12. OCLC 9497417.
- ^ MSHD (1956a), § M12; MSHD (1956b), § M12.
- ^ MSHD (1945a), §§ K8 – L9; MSHD (1945b), §§ K8 – L9.
- ^ MSHD (1940c), §§ C9 – D10; MSHD (1941a), §§ C9 – D10.
- ^ A b MDOT (1988), §§ M8 – M9; MDOT (1989), §§ M8 – M9.
- ^ A b MDSHT (1979), § E10; MDOT (1980), § E10.
- ^ MSHD (1930a), Lansing vložka; MSHD (1930b) Lansing vložka.
- ^ MSHD (1938b), Lansing vložka; MSHD (1939a) Lansing vložka.
- ^ MSHD (1939a), § N11; MSHD (1939b), § N11.
- ^ MSHD (1960), §§ N10 – N11; MSHD (1961), §§ N10 – N11.
- ^ MDSH (1969), §§ J8 – K8; MDSH (1970), §§ J8 – K8.
- ^ MSHD (1933a), §§ C11 – D10; MSHD (1933b), §§ C11 – D10.
- ^ MSHD (1935a), §§ C11 – D10; MSHD (1935b), §§ C11 – D10.
- ^ MSHD (1935b) Flint vložka; MSHD (1936a), Flint vložka.
- ^ MDOT (2003a) Flint vložka; MDOT (2004a), Flint vložka.
- ^ Velký region (2007). „Pětiletý dopravní program Grand Region 2008–2012“ (PDF). Grand Rapids: Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 7. prosince 2007.
- ^ MSHD (1957a), § D10; MSHD (1957b), § D10.
- ^ MSHD (1936a), § B10.
- ^ A b C d E F G h i Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. října 1931). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701053.
- ^ A b C d Michigan State Highway Department & Rand McNally (1. července 1931). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701053. Archivovány od originál 10. května 2017. Citováno 18. prosince 2016 - prostřednictvím archivu v Michiganu.
- ^ MSHD (1936a), § D7; MSHD (1936b), § D7.
- ^ MSHD (1938a), § J12; MSHD (1938b), § J12.
- ^ MSHD (1956b), §§ J12; MSHD (1957a), § J12.
- ^ MDSH (1973), § N13; MDSHT (1974), § N13.
- ^ Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. září 1934). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143.
- ^ Michiganské státní dálniční oddělení a Rand McNally (1. prosince 1940). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Winter ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143.
- ^ MSHD (1955a), § K13; MSHD (1955b), § K13.
- ^ MSHD (1958), § M12; MSHD (1960), § M12.
- ^ Lake, James (6. srpna 2020). „MDOT převádí jurisdikci M-137 na komisi Grand Traverse County Road Commission“ (Tisková zpráva). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 16. srpna 2020.
- ^ A b Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. dubna 1932). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701053.
- ^ A b MSHD (1938b), § K11; MSHD (1939a), § K11.
- ^ MSHD (1960), § E11; MSHD (1961), § E11.
- ^ MSHD (1962), § L11; MSHD (1963), § L11.
- ^ MSHD (1936b), Lansing vložka; MSHD (1937a) Lansing vložka.
- ^ MSHD (1939a), Lansing vložka; MSHD (1939b) Lansing vložka.
- ^ MSHD (1940b), § G11; MSHD (1940c), § G11.
- ^ MDSH (1973), § G11; MDSHT (1974), § G11.
- ^ MSHD (1933a), Vložka Port Huron; MSHD (1933b).
- ^ MDSH (1966), §§ K13 – K14; MDSH (1967), §§ K13 – K13.
- ^ MSHD (1935b), § M11; MSHD (1936a), § M11.
- ^ MDOT (1991), § M11; (1992), § M11.
- ^ A b MSHD (1930c); MSHD (1931a).
- ^ MSHD (1931b), § N8; MSHD (1931c), § N8.
- ^ MSHD (1935a), § N8; MSHD (1935b), § N8.
- ^ MSHD (1935b), § N12; MSHD (1936a), § N12.
- ^ Zvláštní výbor pro číslování tras v USA (20. června 1977). „Program jednání výboru pro číslování tras“ (PDF) (Zpráva). Washington, DC: Americká asociace státních úředníků pro dálnici a dopravu. str. 2. Citováno 2. srpna 2014 - prostřednictvím Wikimedia Commons.
- ^ MSHD (1933a), § M8; MSHD (1933b), § M8.
- ^ Barnett (2004), str. 84.
- ^ MSHD (1932), § H10; MSHD (1933a), § H10.
- ^ MSHD (1934a), § N11; MSHD (1934b), § N11.
- ^ MSHD (1934b), § N11; MSHD (1934c), § N11.
- ^ MSHD (1936a), § J13.
- ^ MSHD (1938b), § J13; MSHD (1939a), § J13.
- ^ MSHD (1936a), §§ K11.
- ^ A b MSHD (1936a), §§ K11, L9, L10.
- ^ MSHD (1939a), § L10; MSHD (1939b), § L10.
- ^ Michiganské ministerstvo dopravy (24. dubna 2012). „Číslo smlouvy 2012-0366“. Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 7. května 2012.
- ^ Michigan State Highway Department a Rand McNally (15. prosince 1936). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Winter ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143, 317396365. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ MSHD (1961), §§ G13 – H13; MSHD (1961), §§ G13 – H13.
- ^ MSHD (1936a), §§ B1 – B11.
- ^ MSHD (1941a), §§ B1 – B11; MSHD (1941c), §§ B1 – B11.
- ^ MSHD (1935b), §19; MSHD (1936a), § I9.
- ^ MSHD (1958), §19; MSHD (1960), § I9.
- ^ A b C d E F G h Truscott, John (24. září 1998). „MDOT přijímá odpovědnost za 120 mil místních silnic“ (Tisková zpráva). Michiganské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 15. března 2007. Citováno 26. srpen 2008.
- ^ Berres, Mike (19. září 1985). „Fayette Road to Face Face Lift“. Denní tisk. Escanaba, MI.
- ^ Michiganské ministerstvo dopravy a konzultanti V3 (13. února 2001). „Mackinac County“ (mapa). Aplikace souboru přednosti v jízdě. Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. List 76.
- ^ MSHD (1932), § D6; MSHD (1933a), § D6.
- ^ „Stát předvádí dálnice: oznámení přijaté okresem silničních převodů“. The Escanaba Daily Press. 27. července 1939. str. 7. OCLC 9670912.
- ^ MSHD (1940b), § G9; MHSD (1940c), § G9.
- ^ MSHD (1932), § L11; MSHD (1933a), § L11.
- ^ MSHD (1932), § C3; MSHD (1933a), § Ce.
- ^ A b MSHD (1935a), § E5; MSHD (1935b), § E5.
- ^ A b MSHD (1939a), § E5; MSHD (1939b), § E5.
- ^ Michigan State Highway Department (1. dubna 1949). Oficiální dálniční mapa v Michiganu (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. července 1933). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701053.
- ^ Michiganské ministerstvo dopravy (červenec 2005). „Leelanau County“ (mapa). Aplikace souboru přednosti v jízdě. Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Listy 43-1 až 45A.
- ^ MSHD (1935b), § N8; MSHD (1936a), § N8.
- ^ A b „Michiana Parkway prospěje regionu“. South Bend Tribune. 6. října 2002. OCLC 8793233. Citováno 29. dubna 2009.
- ^ Michigan State Highway Department a Rand McNally (15. července 1935). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143.
- ^ MSHD (1936a), §§ G10 – G11, G13 – H13.
- ^ MSHD (1939a), §§ G10 – G11; MSHD (1939b), §§ G10 – G11.
- ^ Baird, Thomas (31. ledna 2006). „Raně novověké dálnice v Leelanau“. Leelanau Post. Archivovány od originál 4. července 2008. Citováno 15. února 2008.
- ^ Státní správní rada. „Usnesení správní rady státu, 1940– současnost“ (PDF). Stát Michigan. Citováno 13. února 2008.
- ^ MSHD (1933a), § K10; MSHD (1933b), § K10.
- ^ MSHD (1939a), § K10; MSHD (1939b), § K10.
- ^ Michiganské ministerstvo dopravy (27. června 1966). „Cheboygan County“ (PDF) (Mapa). Aplikace souboru přednosti v jízdě. Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. List 63. Citováno 8. června 2008.
- ^ MSHD (1960), §§ J7 – J8; MSHD (1961), §§ J7 – J8.
- ^ MDSH (1970), §§ J7 – J8; MDSH (1971), §§ J7 – J8.
- ^ MSHD (1934b), § L10; MSHD (1934c), § L10.
- ^ MSHD (1953a), § L10; MSHD (1953b), § L10.
- ^ A b „Lawrence Street Change“ (Mapa). News-Palladium. Benton Harbor, MI. 3. května 1956. § 2, s. 1 1. OCLC 10117334. Citováno 9. listopadu 2015 - přes Newspapers.com.
- ^ MSHD (1935a), §§ N8 – N9; MSHD (1935b), § §§ N8 – N9.
- ^ MSHD (1936a), §§ L13 – M13.
- ^ MSHD (1963), §§ L13 – M13; MSHD (1964), §§ L13 – M13.
- ^ MSHD (1945a), § C11; MSHD (1945b), § C11.
- ^ Lloyd, Eric D. (30. října 2015). „Komunita připravena na slavnostní otevření M-231“. Walker, MI: WZZM-TV. Citováno 30. října 2015.
- ^ Reimink, Troy (19. září 2012). „Dlouho očekávané mostní práce začínají letos na M-231 poblíž Grand Haven“. Grand Rapids Press. Archivováno z původního dne 19. července 2012. Citováno 19. července 2012.
- ^ MSHD (1963), § N7; MSHD (1964), § N7.
- ^ MSHD (1961), § J12; MSHD (1962), § J12.
- ^ A b Michigan Department of State Highways (1975). Navrhované M-275, Oakland County. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic.
- ^ „Severojižní koridor? Jelikož stát upřednostňuje projekty, je na trase West Oakland nutná odpověď“. Páteřní sloupec Newsweekly. West Bloomfield, MI. 1. května 1985.
- ^ Barrett, Malachi (8. ledna 2019). „Kalamazoo přijímá kontrolu nad státními dálkovými linkami překlenujícími město“. MLive. Booth noviny. Citováno 23. dubna 2019.
- ^ Barrett, Malachi (8. ledna 2019). „Kalamazoo přijímá kontrolu nad státními dálkovými linkami překlenujícími město“. MLive. Booth noviny. Citováno 23. dubna 2019.Michiganské ministerstvo dopravy (2019). Mapa provozovatele kamionu (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy.
- ^ Garner, Dawn (9. listopadu 2005). „MDOT a City of Marquette Complete Jurisdictional Transfer“ (Tisková zpráva). Michiganské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál 12. prosince 2008. Citováno 31. července 2008.
- ^ A b MDSH (1967), §§ I12 – J12; MDSH (1968), §§ I12 – J12.
- ^ MSHD (1945a), § M12. MSHD (1945b), § M12;
- ^ MSHD (1956a), § M12; MSHD (1956b), § M12.
- ^ MSHD (1945a), Vložka Grand Rapids; MSHD (1945b), Vložka Grand Rapids.
- ^ A b C MSHD (1953a), Vložka Grand Rapids; MSHD (1953b), Vložka Grand Rapids.
- ^ MDSHT (1974), Vložka Grand Rapids; MDSHT (1975), Vložka Grand Rapids.
- ^ MSHD (1940b), § L13; MSHD (1940c), § L13.
- ^ MSHD (1963), § L13; MSHD (1964), § L13.
- ^ MSHD (1935a), § C9; MSHD (1936a), § C9.
- ^ MSHD (1953a), § C9; MSHD (1953b), § C9.
- ^ MSHD (1958), § C5.
- ^ MDSHT (1975), Vložka Marquette; MDSHT (1976), Vložka Marquette.
- ^ MDOT (1982), Vložka Marquette; MDOT (1983), Vložka Marquette.
- ^ "Otevřený bypass na Grand Ledge". Grand Rapids Press. 14. listopadu 1959. str. 13.
- ^ MDSH (1968), § L10; MDSH (1969), § L10.
- ^ A b MDSH (1969), Vložka Grand Rapids; MDSH (1970), Vložka Grand Rapids.
- ^ MSHD (1962), § K12; MSHD (1963), § K12.
- ^ MDSHT (1974), § K12; MDSHT (1975), § K12.
- ^ MSHD (1949), § H10; MSHD (1950a), § H10.
- ^ MSHD (1961), § H10; MSHD (1962), § H10.
- ^ MSHD (1933a), § M11; MSHD (1933b), § M11.
- ^ MSHD (1934b), § M11; MSHD (1934c), § M11.
- ^ MSHD (1956b), Niles vložka; MSHD (1957a), Vložil Niles.
- ^ MDSH (1971), § H11; MDSH (1972), § H11.
- ^ MDSH (1973), § H11; MDSHT (1974), § H11.
- ^ MSHD (1936a) Lansing vložka.
- ^ MSHD (1950a), Lansing vložka; MSHD (1950b) Lansing vložka.
- ^ MSHD (1963), § L10 – L11; MSHD (1964), § L10 – L11.
- ^ MDSH (1970), Lansing vložka; MDSH (1971) Lansing vložka.
- ^ MSHD (1938a), § K13; MSHD (1938b), § K13.
- ^ MSHD (1955b), § K13; MSHD (1956a), § K13.
- ^ MDOT (2015b), plná mapa.
- ^ Michiganské oddělení informačních technologií (1. srpna 2006). „Dodatek C: Stav trasy spojovacího vedení trunkline“ (PDF). Michiganský geografický rámec (6. vydání). Michiganské oddělení informačních technologií. Archivovány od originál (PDF) 10. března 2007. Citováno 28. ledna 2016.
- ^ A b C d E F G h i j k l m Michiganské oddělení informačních technologií (15. května 2007). Msgstr "Příloha C: Uveďte trasy spojovacího kanálu trunkline". Michiganský geografický rámec (7. vydání). Michiganské oddělení informačních technologií.
- ^ Michiganské oddělení informačních technologií (1. května 2008). „Dodatek C: Stav trasy spojovacího vedení trunkline“ (PDF). Michiganský geografický rámec (8. vydání). Michiganské oddělení informačních technologií. Archivovány od originál (PDF) 12. prosince 2008. Citováno 15. října 2008.
- ^ Michiganské oddělení informačních technologií (15. března 2015). Msgstr "Příloha C: Stav trasy spojovacího vedení trunkline". Michiganský geografický rámec (15. vydání). Michiganské oddělení informačních technologií.
- ^ MDSH (1968), Vložka Detroit and Vicinity, § E9; MDSH (1969), Vložka Detroit a Vicinity, § E9.
- ^ Brown, Warren (4. února 1990). „Domov amerického automobilu našel Reuther Freeway smíšené požehnání“. The Washington Post. str. H2. ISSN 0740-5421. OCLC 9965758. Citováno 13. července 2012 - přes ProQuest Archivátor.
- ^ A b MDSH (1973), Vložka Detroit and Vicinity, § H6 – A12; MDSHT (1974), Vložka Detroit a Vicinity, § H6 – A12.
- ^ A b MDSH (1973), Vložka Port Huron; MDSHT (1974), Vložka Port Huron.
- ^ MSHD (1963), § L14; MSHD (1964), § L14.
- ^ MDOT (2003b), Vložka Adrian; MDOT (2004b), Vložka Adrian.
- ^ A b MDSH (1966), § K13 – K14; MDSH (1967), § K13 – K13.
- ^ A b MSHD (1956a), § N13; MSHD (1956b), § N13.
- ^ MSHD (1956a), § M13 – M14; MSHD (1956b), § M13 – M14.
- ^ MDOT (1984), Lansing vložka; MDOT (1985) Lansing vložka.
- ^ A b MSHD (1963), Vložka metropolitní oblasti Detroit, § B2, E2; MSHD (1964), Vložka metropolitní oblasti Detroit, § B2, E2.
- ^ Michigan Department of Transportation & JCK and Associates (22. října 2001). Mapy přednosti v kraji Ottawa (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. List 40.
- ^ A b MSHD (1965), § N13; MDSH (1966), § N13.
- ^ Michiganské ministerstvo dopravy (29. srpna 2007). „Okres Ingham“ (PDF) (Mapa). Aplikace souboru přednosti v jízdě. Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. List 180. OCLC 12843916. Archivováno (PDF) od originálu 8. ledna 2011. Citováno 15. října 2008.
Citované práce
- Barnett, LeRoy (2004). Drive Down Memory Lane: The Named State and Federal Highways of Michigan. Allegan Forest, MI: Priscilla Press. ISBN 1-886167-24-9. OCLC 57425393.
- Michiganské státní dálniční oddělení (1. července 1919). Stát Michigan (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. Horní poloostrov a Dolní poloostrov povlečení na postel. OCLC 15607244.
- ——— (1. prosince 1926). Oficiální mapa stavu dálnice (Mapa). [C. 1: 823 680]. Lansing: Michigan State Highway Department.
- ——— (1. listopadu 1927a). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701195, 79754957.
- ——— (1. prosince 1927b). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701195, 79754957.
- ——— (1. září 1928). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. Archivovány od originál 23. dubna 2017. Citováno 16. prosince 2016 - prostřednictvím archivu v Michiganu.
- ——— (1. května 1929). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701195, 79754957.
- ——— & H.M. Gousha (1. ledna 1930a). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701195, 79754957.
- ——— & H.M. Gousha (1. července 1930b). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701195, 79754957.
- ——— & H.M. Gousha (1. listopadu 1930c). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701195, 79754957.
- ——— & Rand McNally (15. května 1931a). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701053.
- ——— & Rand McNally (1. července 1931b). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701053. Archivovány od originál 10. května 2017. Citováno 18. prosince 2016 - prostřednictvím archivu v Michiganu.
- ——— & Rand McNally (1. října 1931c). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701053.
- ——— & Rand McNally (1. dubna 1932a). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701053.
- ——— & Rand McNally (1. října 1932b). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701053.
- ——— & Rand McNally (1. května 1933a). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701053. Archivovány od originál 10. května 2017. Citováno 18. prosince 2016 - prostřednictvím archivu v Michiganu.
- ——— & Rand McNally (1. července 1933b). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 840 000].Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701053.
- ——— & Rand McNally (1. září 1933c). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701053.
- ——— & Rand McNally (1. května 1934a). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— & Rand McNally (1. července 1934a). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143.
- ——— & Rand McNally (1. září 1934c). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143.
- ——— & Rand McNally (15. července 1935a). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143.
- ——— & Rand McNally (15. září 1935b). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143.
- ——— & Rand McNally (1. prosince 1935c). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143.
- ——— & Rand McNally (1. června 1936a). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143.
- ——— & Rand McNally (15. prosince 1936b). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Winter ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143, 317396365. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— & Rand McNally (15. května 1937a). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Letní ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— & Rand McNally (1. prosince 1937b). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Winter ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— & Rand McNally (1. května 1938a). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Jarní vydání). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— & Rand McNally (1. prosince 1938b). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Winter ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— & Rand McNally (15. dubna 1939a). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Letní ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143.
- ——— & Rand McNally (1. prosince 1939b). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Winter ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— & Rand McNally (15. dubna 1940a). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Jarní vydání). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143.
- ——— & Rand McNally (15. července 1940b). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Letní ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— & Rand McNally (1. prosince 1940c). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Winter ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143.
- ——— & Rand McNally (21. března 1941a). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Jarní vydání). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143.
- ——— & Rand McNally (1. července 1941b). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Letní ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143. Archivovány od originál dne 22. dubna 2017. Citováno 2. ledna 2017 - prostřednictvím archivu v Michiganu.
- ——— & Rand McNally (1. prosince 1941c). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Winter ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701143.
- ——— (1. října 1945). Oficiální dálniční mapa Michiganu (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 554645076.
- ——— (1. dubna 1949a). Oficiální dálniční mapa v Michiganu (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1. července 1949b). Oficiální dálniční mapa v Michiganu (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120.
- ——— (15. dubna 1950a). Oficiální dálniční mapa v Michiganu (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120.
- ——— (1. července 1950b). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (15. dubna 1953a). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120.
- ——— (1. října 1953b). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1. října 1955b). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120.
- ——— (15. dubna 1956a). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120.
- ——— (1. října 1956b). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1. dubna 1957a). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1. října 1957b). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120, 367386492.
- ——— (1958). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120, 51856742. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center. (Zahrnuje všechny změny do 1. července 1958)
- ——— (1960). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120, 81552576. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center. (Zahrnuje všechny změny do 1. července 1960)
- ——— (1961). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120, 51857665. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center. (Zahrnuje všechny změny do 1. července 1961)
- ——— (1962). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120, 173191490. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1963). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1964). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120, 81213707. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1965). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- Michiganské ministerstvo státních dálnic (1966). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1967). Michigan Water-Winter Wonderland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1968). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— & H.M. Gousha (1969). Michigan, Great Lake State: Oficiální dálniční mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1970). Michigan, Great Lake State: Oficiální dálniční mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. OCLC 12701120.
- ——— (1971). Michigan, Great Lake State: Oficiální dálniční mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. OCLC 12701120, 77960415.
- ——— (1972). Michigan, Great Lake State: Oficiální dálniční mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. OCLC 12701120.
- ——— (1973). Michigan, Great Lake State: Oficiální dálniční mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. OCLC 12701120, 81679137. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- Michiganské ministerstvo státních dálnic a dopravy (1974). Michigan, Great Lake State: Oficiální dopravní mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních silnic a dopravy. OCLC 12701177, 83138602. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1975). Michigan, Great Lake State: Oficiální dopravní mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních silnic a dopravy. OCLC 12701177, 320798754. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1976). Michigan, Great Lake State: Oficiální dopravní mapa (Mapa) (1976–1977 ed.). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních silnic a dopravy. OCLC 12701177. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1977). Michigan, Great Lake State: Oficiální dopravní mapa (Mapa) (1976–1977 ed.). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních silnic a dopravy. OCLC 12701177.
- ——— (1978). Michigan, Great Lake State: Oficiální dopravní mapa (Mapa) (1978–1979 ed.). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních silnic a dopravy. OCLC 12701177.
- ——— (1979). Michigan, Great Lake State: Oficiální dopravní mapa (Mapa) (1978–1979 ed.). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních silnic a dopravy. OCLC 12701177. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- Michiganské ministerstvo dopravy (1980). Michigan, Great Lake State: Oficiální dopravní mapa (Mapa) (vydání 1980–1981). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 12701177, 606211521.
- ——— (1981). Michigan, Great Lake State: Oficiální dopravní mapa (Mapa) (vydání 1980–1981). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 12701177, 606211521. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1982). Řekněte ano Michiganu !: Oficiální dopravní mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 12701177, 320798736. Archivovány od originál 27. srpna 2019. Citováno 26. srpen 2019 - prostřednictvím archivu v Michiganu.
- ——— (1983). Řekněte ano Michiganu !: Oficiální dopravní mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 12701177. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1984). Řekněte ano Michiganu !: Oficiální dopravní mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 12701177. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1985). Ano, Michigan: Oficiální dopravní mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 12701177. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1986). Ano, Michigan: Oficiální dopravní mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 12701177. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1987). Ano, Michigan: Oficiální dopravní mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 12701177. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1988). Ano, Michigan: Mapa ministerstva dopravy (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1989). Oslavte Velká jezera, Ano, Michigan: Mapa dopravy v Michiganu (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1990). Oslavte Velká jezera, Ano, Michigan: Mapa dopravy v Michiganu (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1991). Oslavte Velká jezera, Ano, Michigan: Mapa dopravy v Michiganu (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1992). Oslavte Velká jezera, Ano, Michigan: Mapa dopravy v Michiganu (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335, 318947496. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1993). Michiganské ministerstvo dopravy mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335, 52515351.
- ——— (1995). Michiganské ministerstvo dopravy mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335, 32885070. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1996). Michiganské ministerstvo dopravy mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335, 41545375.
- ——— (1997). Michiganské ministerstvo dopravy mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335, 39132463. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (1998). Michiganské ministerstvo dopravy mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335.
- ——— (1999). Michiganské ministerstvo dopravy mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335, 55974644. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (2000). Mapa ministerstva dopravy (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335, 62107754.
- ——— (2001). Michigan, Great Lakes Great Times: Oficiální mapa ministerstva dopravy (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (2002). Michigan, Great Lakes Great Times: Oficiální mapa ministerstva dopravy (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335.
- ——— (2003a). Michigan: Oficiální mapa ministerstva dopravy (Mapa) (vydání 2003–2004). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ——— (2003b). Mapa provozovatele kamionu (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy.
- ——— (2004a). Michigan: Oficiální mapa ministerstva dopravy (Mapa) (vydání 2003–2004). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335, 53197160.
- ——— (2004b). Mapa provozovatele kamionu (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy.
- ——— (2005). Michigan, Sto let dopravy v Michiganu: Mapa oficiálního ministerstva dopravy (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335, 71041619.
- ——— (2006). Michigan, State for All Seasons: Official Department of Transportation Map (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335.
- ——— (2007). Michigan: Oficiální mapa ministerstva dopravy (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335. Archivovány od originál 27. srpna 2019. Citováno 26. srpen 2019 - prostřednictvím archivu v Michiganu.
- ——— (2008). Michigan: Oficiální mapa ministerstva dopravy (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335.
- ——— (2009). Michigan: Oficiální mapa ministerstva dopravy (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335.
- ——— (2010). Uniquely Michigan: Official Department of Transportation Map (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335, 639960603.
- ——— (2011). Čistý Michigan: Mapa státní dopravy (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335, 786008212.
- ——— (2012). Čistý Michigan: Mapa státní dopravy (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335, 794857350.
- ——— (2013). Čistý Michigan: Mapa státní dopravy (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335, 861227559.
- ——— (2014). Čistý Michigan: Mapa státní dopravy (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335, 900162490.
- ——— (2015a). Čistý Michigan: Mapa státní dopravy (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. OCLC 42778335, 900162490.
- ——— (2015b). Mapa provozovatele kamionu (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy.
- Ohio Department of Highways (1930). Mapa Ohio ukazuje státní dálniční systém (PDF) (Mapa). 1: 760 320. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562, 7237073. Citováno 31. prosince 2010.
- ——— (1931). Mapa Ohio ukazuje státní dálniční systém (PDF) (Mapa). 1: 760 320. Columbus: Ohio Department of Highways. OCLC 5673562, 7231737. Citováno 31. prosince 2010.