M-146 (Michigan dálnice) - M-146 (Michigan highway) - Wikipedia

Popisovač M-146

M-146
M-146 je na moderní mapě zvýrazněn červeně
Informace o trase
Délka0,910 mil[3] (1,465 km)
Existoval1933[1][2]–1966[4][5]
Hlavní křižovatky
Jižní konec M-21 v Port Huron
Severní konec I-94 / USA 25 v Port Huron Township
Umístění
KrajeSt. Clair
Dálniční systém
← M-144M-147 →

M-146 byl státní dálnice ve státě USA Michigan který původně sloužil jako obchvat provozu kolem Port Huron a jako zkratka pro provoz mezi Americká hlavní silnice 25 (USA 25) a M-21. Později se připojil k Modrý vodní most než byl zkrácen do konečné podoby. Segmenty M-146 ještě dnes existují jako státní silnice jako součást Mezistátní 94 (I-94) a I-69 a konektor Lapeer.

Popis trasy

Jelikož dálnice existovala naposledy, její jižní konec byl na křižovatce s M-21 (Lapeer Road) v rezidenční čtvrti Port Huron západně od Černá řeka. V návaznosti na to, co se dnes jmenuje Lapeer Connector, běžel M-146 na sever asi 1,4 km k výměně s I-94 / US 25, kde skončil.[4][6]

Dějiny

Když trasa debutovala v roce 1933, sloužila jako spojnice mezi USA 25 na jihozápadě Port Huron a M-21 podél západní části města.[1][2] V roce 1954 byl postaven nový přístup od M-21 k úpatí Modrého vodního mostu a M-146 byl rozšířen na sever a na východ, označený podél této nové trasy.[7][8] Do roku 1958 byl tento novější segment převeden na specifikace dálnice,[9][10] a v roce 1964, po dokončení dálnice I-94 / US 25, byl z této části trasy odstraněn M-146.[11][12] Do příštího roku označení M-146 zůstalo pouze na úseku dálnice, který nyní slouží jako výměna výjezdu 274 na I-94, a byl odstraněn z 24. ulice městem.[4][12] Zarovnání dálničního úseku M-146 bylo také mírně posunuto, což umožnilo hladší přechod mezi ním a západem I-94. Kromě toho výměna diamantů s ulicí Water Street podél mostu Blue Water Bridge byl rekonstruován a přivlastněn do vyrovnání I-94.[13] V roce 1966, s dokončením nového dálničního vyrovnání pro M-21 mezi Wadhams a v centru města Port Huron, označení M-146 bylo odstraněno ze systému státní linky,[4][5] a od té doby se nepoužívá. Konektor mezi Lapeer Street a dnešní I-94 je nyní známý jako Lapeer Connector[14] a konektor 69.[15]

Hlavní křižovatky

Celá dálnice byla uvnitř St. Clair County.

Umístěními[3]kmDestinacePoznámky
Port Huron0.0000.000 M-21 (Lapeer Road)Lapeer Road již není státní dálnicí
Port Huron Township0.9101.465 I-94 / USA 25 – DetroitNyní sjeďte 274 na I-94 / I-69
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • M-Blank.svg Michiganský dálniční portál

Reference

  1. ^ A b Michigan State Highway Department & Rand McNally (1. května 1933). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. Vložka Port Huron. OCLC  12701053. Archivovány od originál 10. května 2017. Citováno 18. prosince 2016 - prostřednictvím archivu v Michiganu.
  2. ^ A b Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. září 1933). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. Vložka Port Huron. OCLC  12701053.
  3. ^ A b Michiganské ministerstvo dopravy & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 31. března 2015.
  4. ^ A b C d Michiganské ministerstvo státních dálnic (1966). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. §§ K13 – K14. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  5. ^ A b Michigan Department of State Highways (1967). Michigan Water-Winter Wonderland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. §§ K13 – K13. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  6. ^ Google (31. března 2015). "Přehledová mapa bývalého M-146" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 31. března 2015.
  7. ^ Michigan State Highway Department (15. dubna 1954). Michigan Water Wonderland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. Vložka Port Huron. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  8. ^ Michigan State Highway Department (1. října 1954). Oficiální dálniční mapa (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. Vložka Port Huron. OCLC  12701120.
  9. ^ Michigan State Highway Department (1. října 1957). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § K14. OCLC  12701120, 367386492.
  10. ^ Michigan State Highway Department (1958). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § K14. OCLC  12701120, 51856742. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center. (Zahrnuje všechny změny do 1. července 1958)
  11. ^ Michigan State Highway Department (1964). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § K14. OCLC  12701120, 81213707. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  12. ^ A b Michigan State Highway Department (1965). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § K14. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  13. ^ „Výměna dálnic se zde formuje“. Port Huron Times Herald. 2. října 1963. str. 18. Citováno 10. července 2018 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  14. ^ Michiganské ministerstvo dopravy (2014). Čistý Michigan: Mapa státní dopravy (Mapa). C. 1: 221 760. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Vložka Port Huron. OCLC  42778335, 900162490.
  15. ^ Zaměstnanci (1. května 2009). „Dodatek C: Stav trasy spojovacího vedení trunkline“ (PDF). Michiganský geografický rámec. Michiganské oddělení informačních technologií. Archivováno (PDF) od originálu 8. ledna 2011. Citováno 15. října 2009.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata
  • M-146 na Michigan Highways