M-87 (dálnice v Michiganu) - M-87 (Michigan highway)
M-87 je na moderní mapě zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Délka | 11 564 mil[2] (18 610 km) | |||
Existoval | C. 1. července 1919[1]–C. 1960[3][4] | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() ![]() ![]() | |||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Genesee, Oakland | |||
Dálniční systém | ||||
|
M-87 je označení prvního státní dálnice v Dolní poloostrov amerického státu Michigan, který před rokem 1960 vedl na východ-západ mezi městy Fenton a Cesmína. Dálnice sloužila jako spojnice mezi Americká hlavní silnice 23 (USA 23) a dřívější směrování USA 10, který běžel podél toho, co je nyní Mezistátní 75 (I-75) chodba. Dálnice spojovala centrální oblasti každé komunity, stejně jako protékala tehdejšími venkovskými oblastmi Genesee a Oakland kraje. Hlavní linka byla vyřazeno z provozu na konci roku 1960, jeho odstranění ze systému.
Popis trasy
Těsně před vyřazením z provozu začala M-87 na křižovatce s Obchodní USA 23 (Bus. US 23, Leroy Street) východně od Řeka Shiawassee ve městě Fenton. Odtud cesta vedla na východ podél hlavní ulice,[3][5] kde překročila vedlejší železniční trať současnosti Přeprava CSX[6] a zamířil na východ ven z města v okrese Genesee. Asi po jedné míli (1,6 km) dálnice přešla do okresu Oakland a následovala po Grange Hall Road jižně od Státní park Seven Lakes. Poté se silnice otočila na jih ve městě Cesmína podél ulice Saginaw. U jezera Bevins se ulice kolem konce jezera zakřivila na východ. Dálnice se otočila na východ na Maple Street a běžela na jih od Simonsonského jezera, zatímco pokračovala na východ z Holly.[3][5] Silnice protínala odbočku současnosti Kanadská národní železnice v Springfield Township.[6] Kmenová linka pokračovala na východ a jihovýchod venkovskými oblastmi, než skončila na USA 10 (Dixie Highway ).[3][5]
Dějiny

M-87 byl převzat do státního hlavního systému do 1. července 1919,[1] kdy byl systém poprvé podepsán.[7] V té době se dálnice spojovala M-65 ve Fentonu s M-10 východně od Holly. Později, když Spojené státy číslované dálniční systém byl vytvořen 11. listopadu 1926, tyto dvě dálnice byly přečíslovány na USA 23 a USA 10.[8] Dálnice byla zcela zpevněná v roce 1937.[9][10] V roce 1958 obešel Fenton dálnice Fenton – Clio západně od centra města[11] a bývalá trasa centrem města byla redesignated Bus. USA 23.[12] M-87 byl odstraněn ze systému státní linky a na konci roku 1960 se vrátil k místní kontrole.[3][4]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Genesee | Fenton | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() ![]() | Západní konec |
Oakland | Springfield Township | 11.564 | 18.610 | ![]() | Východní konec; dnešní Dixie Highway |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Michiganský dálniční portál
Reference
- ^ A b Michiganské státní dálniční oddělení (1. července 1919). Stát Michigan (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. List Dolního poloostrova. OCLC 15607244. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ A b Michiganské ministerstvo dopravy & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 9. května 2012.
- ^ A b C d E Michigan State Highway Department (1960). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L12. OCLC 12701120, 81552576. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center. (Zahrnuje všechny změny do 1. července 1960)
- ^ A b Michigan State Highway Department (1961). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L12. OCLC 12701120, 51857665. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center. (Zahrnuje všechny změny do 1. července 1961)
- ^ A b C Google (12. března 2008). "Přehledová mapa bývalého M-87" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 12. března 2008.
- ^ A b Michiganské ministerstvo dopravy (leden 2011). Michiganský železniční systém (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (PDF) 21. září 2012. Citováno 1. února 2011.
- ^ „Michigan může dobře následovat systém značení silnic ve Wisconsinu“. Grand Rapids Press. 20. září 1919. str. 10. OCLC 9975013.
- ^ Bureau of Public Roads & Americká asociace státních dálničních úředníků (11. listopadu 1926). Americký systém dálnic přijatý pro jednotné značení americkou asociací státních dálničních úředníků (Mapa). 1: 7 000 000. Washington DC: Geologický průzkum Spojených států. OCLC 32889555. Citováno 7. listopadu 2013 - přes Wikimedia Commons.
- ^ Michigan State Highway Department & Rand McNally (15. května 1937). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Letní ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L12. OCLC 12701143. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. prosince 1937). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Winter ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L12. OCLC 12701143. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ „Velký spořič času Fenton – Clio X-Way“. Argus-Press. Owosso, MI. Associated Press. 28. června 1958. str. 9. OCLC 36134862. Citováno 20. dubna 2011 - přes zprávy Google.
- ^ Michigan State Highway Department (1958). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L12. OCLC 12701120, 51856742. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center. (Zahrnuje všechny změny do 1. července 1958)
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- Bývalý M-87 na Michigan Highways