Ohio State Route 120 - Ohio State Route 120 - Wikipedia
![]() | |||||||
Informace o trase | |||||||
Udržováno ODOT | |||||||
Délka | 37,72 mil[1] (60,70 km) | ||||||
Existoval | 1940 – dosud | ||||||
Hlavní křižovatky | |||||||
West End | Michigan státní hranice blízko Lyons (starý M-120 ) | ||||||
Východní konec | ![]() | ||||||
Umístění | |||||||
Kraje | Fulton, Lucas | ||||||
Dálniční systém | |||||||
|
Státní cesta 120 (SR 120) je východ – západ státní silnice v severozápadní části ostrova Stát USA z Ohio. Jeho západní konec je u Michigan státní hranice, kde je nečíslovaná okresní silnice (Morenci Road, dříve M-120 ) pokračuje na západ-severozápad. Východní konec státní silnice 120 je uvnitř Toledo v Státní cesta 65; trasa je z praktických důvodů podnět Americká cesta 20, který obecně obchází Toledo na západ a na jih.
Dějiny
![]() |
V roce 1940 byla původní trasa trasy 120 certifikována. Začalo to u Michigan státní linka, spojující s bývalou M-120 poblíž Metamora. Aktuální zarovnání SR-120 ze státní hranice do Metamory je původní k trase. Na východ od Metamory, SR-120 použila Sylvania-Metamora Road, Erie Street a Monroe Street ke vstupu Sylvania. Trasa se poté otočila na jih na hlavní ulici a silnici Holland-Sylvania Road a opustila Sylvii. SR-120 pak pokračoval na jih do Americká cesta 20 (Central Avenue) blízko Ottawa Hills. SR-120 byl podepsán společně s USA-20 z Holland-Sylvania na Reynolds Road, kde se US-20 otočil na jih. Route 120 pokračovala na východ od Reynolds Road podél Central Avenue. Jeho zarovnání podél Central Avenue k Cherry Street ve městě Toledo se od svého vzniku nezměnila. V ulici Cherry Street se trasa otočila na jih a prošla centrem Toleda a přes řeku Maumee. SR-120 poté využil Main Street, Starr Avenue a East Broadway, aby se dostal do proudu Státní cesta 51 (Woodville Road). Route 120 pak cestoval po Woodville Road z Toleda na jeho východní konec 5 mil (8,0 km) východně od Elmore. Úsek od Sylvánie po Toledo byl nahrazen Státní cesta 263 a nahradil úsek z Toleda na východ od Elmore Státní cesta 102[2]
V roce 1946 byla trasa východně od Metamory státem zrušena. Úsek západně od Toleda byl přečíslován na státní cestu 102, která se stočila na jih v Metamoře podél proudu Státní cesta 64 do vesnice Nanebevzetí, poté se připojil k US-20 a vběhl na východ do Toleda.[3] Úsek ze Sylvania do blízkosti Ottawa Hills (Main Street / Holland-Sylvania Road) byl označen jako státní cesta 333 (nyní zaniklý).[2]
Do roku 1950 se trasa rozšířila na západ k hranici s Michiganem a nahradila státní cestu 102.
Příchod systému rychlostních silnic v Toledu přinesl změny také na státní silnici 120. V roce 1955 byla trasa přidána k úseku budoucí dálnice Detroit-Toledo v Northwood. První směrování z Northwoodu do Elmoru bylo certifikováno jako státní cesta 51. [2] SR-120 poté zamířil na jih po rychlostní komunikaci k novému východnímu konci na US-20 poblíž Lemoyne. V roce 1959 byla dokončena další rychlostní silnice Detroit-Toledo a SR-120 byla přidána k delšímu úseku rychlostní silnice, nyní označované jako Interstate 280. Od Cherry Street v centru Toleda se trasa otočila na východ na Summit Street (dnešní Státní cesta 65 ). Na rychlostní komunikaci se SR-120 připojil k I-280 a použil ji až ke svému konci poblíž Lemoyne. V roce 1962 byl SR-120 odstraněn z Cherry Street a Summit Street a rozšířen na východ podél Central Avenue k jeho výměně s I-280. [2]
V roce 1970 bylo označení Route 120 zcela odstraněno z I-280. SR-120 byl zkrácen zpět k východu z Central Avenue (poté sjezd 11) z I-280. Bylo přidáno dřívější směrování SR-120 na Summit Street US-223 a starý úsek SR-120 z Ohio silnice (I-80 / I-90) na jih k US-20 byl znovu označen jako Státní cesta 420. [2]
Poslední změna trasy nastala v roce 1989. Route 120 byla přesunuta zpět na Cherry Street do Downtown Toledo, končící na svém současném konci na Summit Street (SR-65). Zarovnání na Interstate 280 bylo zrušeno poté, co byla odstraněna výměna Central Avenue s I-280.[2]
Před rokem 1940
- 1923–1939 - Směrováno podél aktuálního zarovnání Státní cesta 185 z Americká trasa 127 severozápadně od Versailles na Piqua; tato trasa byla v roce 1940 certifikována jako státní cesta 185.[4][5][6]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Fulton | Chesterfield Township | 0.00 | 0.00 | Morenci Road (dříve M-120 ) | Michigan státní hranice |
Royalton Township | 7.33 | 11.80 | ![]() | ||
Metamora | 14.13 | 22.74 | ![]() | Západní konec souběžnosti SR 64 | |
Amboy Township | 17.05 | 27.44 | ![]() ![]() | Východní konec souběžnosti SR 64; západní konec souběžnosti USA 20 | |
Lucas | Richfield Township | 20.86 | 33.57 | ![]() | |
Sylvania Township | 28.29 | 45.53 | ![]() ![]() | Exit 13 (I-475) | |
29.40 | 47.31 | ![]() | Východní konec souběžnosti USA 20 | ||
Toledo | 33.31 | 53.61 | ![]() | ||
35.19 | 56.63 | ![]() | |||
37.26 | 59.96 | ![]() | |||
37.72 | 60.70 | ![]() | |||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b Ohio ministerstvo dopravy. „Přímé diagramy technických služeb“. Citováno 2010-10-14.
- ^ A b C d E F Route 120 Archivováno 11.03.2007 na Wayback Machine (Neoficiální web státních dálnic v Ohiu) John Simpson
- ^ (PDF) http://www.dot.state.oh.us/Divisions/Planning/TechServ/TIM/Official_Transportation_Maps/1946.pdf. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc) - ^ Oficiální dálniční mapa (Mapa). Kartografie ODH. Ohio Department of Highways. 1923. Archivovány od originál (MrSID) dne 02.11.2013. Citováno 2013-04-03.
- ^ Oficiální dálniční mapa (MrSID) (Mapa). Kartografie ODH. Ohio Department of Highways. 1939.
- ^ Oficiální dálniční mapa (MrSID) (Mapa). Kartografie ODH. Ohio Department of Highways. 1940.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |