H-63 (Michigan County Highway) - H-63 (Michigan county highway)
H-63 | ||||
---|---|---|---|---|
Mackinac Trail | ||||
H-63 zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno MCRC a CCRC | ||||
Délka | 44,804 mil[2] (72,105 km) | |||
Existoval | C. 5. října 1970[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | I-75 / BL I-75 u Svatý Ignác | |||
Severní konec | BS I-75 v Sault Ste. Marie | |||
Umístění | ||||
Kraje | Mackinac, Chippewa | |||
Dálniční systém | ||||
Krajské dálnice
|
H-63 je okresní dálnice (CDH) v Horní poloostrov amerického státu Michigan. Dálnice se vyrovná Mezistátní 75 (I-75) chodba mezi Svatý Ignác a Sault Ste. Marie. Cesta se jmenuje Mackinac Trail po větvi horního poloostrova byla použita indická stezka, než se do oblasti dostali evropští osadníci. Původně byla vozovka postavena jako část Americká dálnice 2 (USA 2) před přidáním do systému CDH v 70. letech.
H-63 slouží jako dvouproudová alternativa k dálnici I-75 přes východní konec Horního poloostrova. Mezi severní stranou St. Ignace má silnice dříve spojení se dvěma státními dálnicemi běží současně s M-48 u Rudyard. H-63 končí na jižní straně Sault Ste. Marie.
Popis trasy
H-63 začíná klikatou stezku v Business Loop I-75 (BL I-75) severně od St. Ignace na venkově Mackinac County. Odtud dálnice míří na sever směrem ke kasinu Kewadin. Silnice pak prochází v zorné vzdálenosti I-75 kolem Horseshoe Bay Wilderness. Jak pokračuje, H-63 je napojen na jižní konec M-123 s přístupem na I-75 po spojovací silnici k M-123. Po přechodu na západní stranu I-75 má H-63 přístup na I-75 přes spojovací cestu na západní konec M-134. CDH běží na sever a do Chippewa County. Jak to dělá, H-63 se odvrací od I-75, zatímco druhá se křiví na severovýchod. jižně od Rudyard a do středu komunity, H-63 běží souběžně s M-48 asi tři míle (4,8 km).[3][4]
Z Rudyardu na sever se H-63 stočí na severovýchod směrem k I-75. Na Kinross, dochází k výměně mezi I-75 a M-80; H-63 má krátkou souběžnost s M-80, takže se může připojit ke všem rampám v interchange. Stezka pak prochází na východní stranu I-75. U Daftere, protíná se CDH M-28. Podél tohoto úseku je H-63 zhruba půl míle (0,8 km) od dálnice I-75 v jakémkoli daném bodě, protože pokračuje na sever k Sault Ste. Marie oblast. H-63 končí na své křižovatce s Business Spur I-75 (BS I-75) na jižní straně města.[3][4]
Dějiny
První dopravní cestou v této oblasti byla stezka Mackinac Trail, kterou používali domorodí Američané před příjezdem Evropanů do oblasti; stezka v této oblasti byla větví horního poloostrova delší trasy, která také spojovala současnost Saginaw s Mackinaw City a Mackinacův průliv.[5] Až do roku 1933 nebyla podél cesty indické stezky vybudována žádná vozovka. Po tomto roce byla US 2 přesměrována mezi St. Ignace a Sault Ste. Marie pomocí moderního směrování H-63.[6][7] Tím se Mackinac Trail umístil na státní dálniční systém poprvé. V letech 1962 a 1963 převedl stát dálnici na krajskou kontrolu, když byl USA 2 přesměrován, aby následoval dokončenou dálnici I-75.[8][9][10] S přechodem na místní kontrolu se z Mackinac Trail stala okresní silnice. Později dostalo označení H-63 po 5. říjnu 1970 jako součást dálničního systému označeného krajem.[1] Označení na státní mapě z roku 1971 sleduje dnes používané směrování.[11]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Mackinac | St. Ignace Township | 0.000 | 0.000 | BL I-75 / LHCT na I-75 – Svatý Ignác, Sault Ste. Marie | |
4.674 | 7.522 | Na M-123 sever - Pstruhové jezero | |||
12.015 | 19.336 | Na M-134 východ / LHCT na východ - Cedarville | |||
Chippewa | Rudyard Township | 22.291 | 35.874 | M-48 na východ - Pickford | Jižní konec souběžnosti M-48 |
Rudyard | 24.964 | 40.176 | M-48 Západ | Severní konec souběžnosti M-48; přístup k I-75 | |
24.829 | 39.958 | H-40 Západ | Východní konec H-40 | ||
Kinross | 29.903– 30.161 | 48.124– 48.539 | I-75 – Svatý Ignác, Sault Ste. Marie M-80 na východ - Kinross | Krátká souběžnost na západním konci M-80, aby se mohla připojit ke všem rampám v přestupní křižovatce I-75 378 | |
Dafter Township | 38.389 | 61.781 | M-28 – Munising, Marquette | ||
Sault Ste. Marie | 44.804 | 72.105 | BS I-75 / LHCT – Sault Ste. Marie | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
- Michiganský dálniční portál
Reference
- ^ A b „Okresní systém značení silnic v pořádku“. Holland Evening Sentinel. 5. října 1970. str. 6. ISSN 1050-4044. OCLC 13440201. Citováno 17. května 2017 - přes Newspapers.com.
- ^ A b Michiganské ministerstvo dopravy & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 9. února 2017.
- ^ A b Michiganské ministerstvo dopravy (2010). Uniquely Michigan: Official Department of Transportation Map (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. §§ B11 – D10. OCLC 42778335, 639960603.
- ^ A b Google (21. září 2010). "Přehledová mapa H-63" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 21. září 2010.
- ^ Mason, Philip P. (1959). Michiganské dálnice z indických stezek na dálnice. Ann Arbor, MI: Braun-Brumfield. p. 18. OCLC 23314983.
- ^ Michigan State Highway Department & Rand McNally (1. května 1933). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ B11 – D10. OCLC 12701053. Archivovány od originál 10. května 2017. Citováno 18. prosince 2016 - prostřednictvím archivu v Michiganu.
- ^ Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. září 1933). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ B11 – D10. OCLC 12701053.
- ^ Michigan State Highway Department (1962). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ B11 – D10. OCLC 12701120, 173191490. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ Michigan State Highway Department (1963). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ B11 – D10. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ Michigan State Highway Department (1964). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ B11 – D10. OCLC 12701120, 81213707. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ Michigan Department of State Highways (1971). Michigan, Great Lake State: Oficiální dálniční mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. §§ E10 – E11. OCLC 12701120, 77960415.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |