Indiana State Road 13 - Indiana State Road 13

„IN 13“ přeadresuje tady. Bývalý okrsek viz 13. okrsek v Indianě.

Státní značka 13

Státní silnice 13
SR 13 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Udržováno INDOT
Délka138 632 mil[2] (223,10 km)
Existoval1931[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec USA 36 / SR 67 na Fortville
 
Severní konec USA 131 poblíž Middlebury
Umístění
KrajeHancock, Madison, Grant, Wabash, Kosciusko, Elkhart
Dálniční systém
← USA 12SR 14 →

Státní silnice 13 (SR 13) je sever-jih státní silnice ve státě USA Indiana. Jižní konec je na křižovatce s Americká dálnice 36 (USA 36) a SR 67 ve městě Fortville a jeho severní konec je na Michigan státní hranice. Na jeho severním konci končí značení pro SR 13 na křižovatce s Indiana Toll Road; dálnice pokračuje bez znaménka dalších 0,97 míle (0,97 km) běží současně s USA 131 na státní hranici. Státní silnice prochází šesti okresy ve střední a severní Indii, většinou venkovskými zemědělskými poli a malými městy.

Počínaje počátky státního silničního systému byla SR 13 poprvé podepsána ve východní a severovýchodní části státu. To bylo přesunuto do jeho moderní směrování v roce 1931, běží ve dvou segmentech s jižním konci v Indianapolis a severním konci na státní hranici v Michiganu. Během pozdních třicátých let byla SR 13 přesunuta na své moderní směrování na dalekém jihu Elkhart County. Na konci 30. nebo na začátku 40. let byl jižní konec přesunut z Indianapolisu na Greenfield. Souběžnost sever-jih s USA 33 byl přidán na začátku 70. let a jižní konec byl přesunut do Fortville v polovině-k-pozdní 1970.

Popis trasy

SR 13 začíná ve Fortville na rohu Broadway Street (US 36 / SR 67) a Madison Street. Dálnice pokračuje na sever přes Madison Street CSX železniční trať, než se vydáte severní částí Fortville. Za Fortville vchází silnice Madison County a krajina jsou většinou farmy a pole. Zatímco na venkově Madison County SR 13 má výměnu Mezistátní 69 (I-69) a křižovatku s SR 38. Cesta vchází Klopa a prochází střední a základní školu Lapel před křižovatkou s bývalým severním koncem roku SR 132. SR 13 se na této křižovatce otáčí směrem na severozápad a prochází středem Lapel. Zatímco v klopě má SR 13 at-grade křížení s a Střední Indiana a západní železnice dráha. Past Lapel SR 13 má all-way stop na SR 32, než se zahne směrem na západ. Brzy poté, co se silnice stane východ-západ, dokud se znovu nezakřiví, aby se stala severojižní. Dálnice prochází přes White River, než se spojí na sever do SR 37. SR 13 a SR 37 míří na sever podél MadisonHamilton krajská linie, stává se Madison-Tipton krajská čára před křižovatkou se západním koncem roku SR 128. Severně od SR 128 se souběžnost ohýbá směrem na severovýchod, než SR 13 opustí SR 37 a míří přímo na sever. Vstupuje SR 13 Elwood souběžně s Anderson Street, procházející většinou obytnými nemovitostmi, před a Norfolk Southern železnice dráha. Kolem kolejí prochází SR 13 Elwood Downtown Historic District a křižovatka s SR 28. Severně od SR 28, SR 13 prochází severní stranou Elwood, než se vrátí do venkovského Madison County.[2][3][4]

Silnice vede na sever Grant County procházející zemědělskou půdou a křižovatkou s SR 26 a USA 35 /SR 22. Severně od USA 35 / SR 22 silnice prochází městem Swayzee. V centru města SR 13 kříž a Centrální železnice v Indianapolis železniční trať. Past Swayzee SR 13 prochází před vstupem do venkovského Grant County Mier. V Mier SR 13 a SR 18 běžet souběžně a přejet a US Rail Corporation železniční trať. Poté, co most SR 13 opustí souběžnost s SR 18 směřující na severozápad, procházející kolem Oak Hill United Schools. Po škole se SR 13 ohýbá, aby se znovu stal severojižním, zatímco prošel zemědělskou půdou.[2][3][4]

Vstupuje SR 13 Wabash County před přejetím Řeka Mississinewa, před vstupem do města Wabash. Ve městě se připojí SR 13 SR 15 na ulici Wabash procházející průmyslovou půdou, než přejde přes Řeka Wabash a vstoupit do Historická čtvrť Downtown Wabash. SR 15 opouští souběžnost s SR 13 na křižovatce mezi ulicemi Wabash a Market Street, SR 13 pokračuje na sever po ulici Wabash a prochází zbytkem historické čtvrti. Po historické čtvrti přejde SR 13 přes trať Norfolk Southern Railroad. Silnice prochází Historický okres North Wabash, před odjezdem z Wabash Street na Manchester Avenue. Zatímco na Manchester Avenue SR 13 je souběžný s Business US 24 a prochází většinou komerčními a průmyslovými nemovitostmi. SR 13 má spojení s USA 24, kde Business US 24 končí, protože SR 13 opouští Wabash. Minulý Wabash SR 13 míří na sever rovnoběžně s tratí Norfolk Southern Railroad a prochází křižovatkou s SR 16 ve venkovských Wabash County. Dálnice má most přes železniční trať, než přejde přes Řeka úhoře. Po překročení řeky SR 13 prochází západním okrajem North Manchester s křižovatkou s SR 114. Severně od SR 114, SR 13 křivek směrem na východ, procházející severně od severního Manchesteru a překračující železniční trať Norfolk Southern, kterou dříve paralelizoval. Dálnice se ohýbá na severovýchod, než se zahne, aby se stala severojižní, procházející venkovskou krajinou.[2][3][4]

Vstupuje SR 13 Kosciusko County, procházející křižovatkou s SR 14, než projdete Sidney. SR 13 prochází Pierceton souběžně s hlavní ulicí a má at-stupeň křížení s Chicago, Fort Wayne a východní železnice dráha. Severně od kolejí prochází hlavní ulice ulicí Historický okres Pierceton. Na severním konci města má SR 13 křižovatku s USA 30, před průjezdem venkovským okresem Kosciusko a dopravním signálem se starou cestou 30 (Lincoln Highway ). Po Old Road 30 projde SR 13 Polygonální stodola Roberta Orra, než se zahne kolem východní a severovýchodní strany Kuhn Lake. Vstupuje SR 13 North Webster a souběžně s hlavní ulicí prochází většinou komerčními nemovitostmi. Za North Websterem silnice vede na západní straně Tri-County rybí a divoká oblast. Silnice se ohýbá na severozápad a poté na západ a prochází mezi nimi Jezero Wawasee, golfové hřiště a rezidenční krajina. Silnice se křiví a stává se obecně severozápadně-jihovýchodně procházející hlavní obchodní oblastí města Syrakusy jako Huntington Street. Ulice protíná železniční trať CSX, míří na severovýchod a prochází obytnou oblastí jižně od centra města. SR 13 prochází centrem města a ohýbá se, opouští Huntington Street a stává se ulicí Indiana Avenue. Dálnice se křižuje směrem na sever-jih, protože opouští jak Syrakusy, tak Kosciusko.[2][3][4]

Po Syrakusách vstupuje SR 13 Elkhart County projíždějící lesem a průmyslovým prostředím, před čtyřcestnou zastávkou s USA 6, přičemž USA 6 křižují východ-západ a County Road 33 pokračují na sever. SR 13 se otáčí na východ souběžně s USA 6. Souběžnost prochází většinou farmami a poli, než končí na křižovatce s USA 33. Po setkání s USA 33, dálnice běží souběžně asi míli, než se SR 13 odlomí na východ. SR 13 míří na východ asi míli před T-křižovatkou s County Road 50, přičemž SR 13 vede na západní a severní úsek a County Road 50 vede na východní úsek. SR 13 míří na sever několik mil před sdílenou křivkou, která posílá silnici směrem na západ, asi míli, před další tvarovou křivkou, která posílá silnici zpět na sever. Silnice kříží Řeka Elkhart před vstupem do města Millersburg. V Millersburgu má SR 13 železniční přejezd s tratí Norfork Southern Railroad. Silnice prochází kombinací komerčních a rezidenčních nemovitostí, než opustí Millersburg. Po Millersburgu má SR 13 čtyřcestnou zastávku na County Road 38, poté prudce odbočí na čtyřcestné County Road 32 a County Road 39. SR 13 zamíří na východ, před další ostrou zatáčkou a otočí SR 13 zpět k severní, SR 4 pokračuje na západ směrem k městu Bože. Severně od SR 4 prochází SR 13 převážně venkovským prostředím s farmami a poli. Silnice vstupuje do Middlebury a prochází většinou průmyslovými nemovitostmi s několika komerčními nemovitostmi. Dálnice má křižovatku s USA 20, při průchodu Middlebury SR 13 je souběžný s hlavní ulicí. Ulice prochází centrem Middlebury a prochází směsicí rezidenčních a komerčních nemovitostí. Když silnice opouští Middlebury, prochází průmyslovým majetkem. SR 13 opouští Middlebury a vstupuje do venkovského okresu Elkhart, prochází směsí lesů, zemědělské půdy a obytných nemovitostí. Silnice prochází křižovatkou s SR 120, před průjezdem křižovatkou s přístupovou cestou k Indiana Toll Road (I-80 / I-90). Severně od zpoplatněné silnice SR 13 není podepsána a je souběžná s USA 131 míří k Michigan. Silnice prochází obchodními a průmyslovými nemovitostmi asi 1035 km (1,064 km), než vstoupí do Michiganu. Silnice pokračuje na sever jako US 131 směrem k Tři řeky.[2][3][4]

Dějiny

State Road 13 pocházel ze staré indické stezky. To byla část trasy, na kterou východní osadníci překročili jezera Detroit, použity poté, co vystoupily k cestě na jih do Indiana. V počátcích se SR 13 nazýval „Logansport –Bílý holub Silnice." [5]

SR 13 před rokem 1926 byl určen mezi SR 3, nyní USA 40, a státní hranicí v Michiganu severně od Angoly.[6] V letech 1926 až 1931 byl označený SR 13 nevyužit, ale během této doby byla moderní trasa SR 13 mezi Wabash a North Manchester součástí SR 15.[7][8] V roce 1931 byl SR 13 uveden do provozu ve dvou segmentech, přičemž první byl směrován mezi Indianapolis a SR 2, nyní USA 33, poblíž Bentonu. Druhý segment v té době šel z USA 20 v Middlebury do státní hranice v Michiganu severně od Middlebury.[1][9][10] V průběhu roku 1932 byla SR 13 směrována na jihovýchod po SR 2 a na sever po nově určené silnici vedoucí přes Millersburg do USA 20. Díky tomu byla SR 13 spojitá z Indianapolisu na státní hranici v Michiganu.[10][11] V letech 1932 a 1933 byl SR 15 přesunut na západ na svou moderní trasu, přičemž malý úsek mezi SR 13 a SR 114 západně od severního Manchesteru se stal SR 213.[11][12] SR 13 se přesunul na svou moderní trasu po USA 6 a nové severojižní silnici, nyní souběžnosti USA 33, v letech 1938 až 1939. Také v tomto časovém rámci se bývalá trasa SR 13 mezi USA 6 a USA 33 stala součástí SR 313.[13][14] V letech 1939 až 1941 byla silnice mezi Indianapolisem a jižním koncem moderní souběžnosti SR 13 a SR 37 přečíslována na SR 37. Během této doby byl SR 13 prodloužen na jih od jižního konce moderní souběžnosti SR 13 a 37 na Greenfield .[14][15] SR 13 byl přesměrován na své moderní trase obcházet North Manchester mezi 1947 a 1948, který nahradil SR 213 a podél nové vozovky.[16][17] Posledním zpevněným úsekem vozovky byl úsek SR 13 mezi I-69 a SR 132, který byl dokončen v letech 1969 až 1970.[18][19] USA 33 byly v letech 1970 až 1971 přesměrovány na moderní souběžnost se SR 13.[19][20] Jižní konec byl přesunut do Fortville z Greenfieldu v letech 1976 až 1977.[21][22]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[2]kmDestinacePoznámky
HancockFortville0.0000.000 USA 36 / SR 67Southern Terminus of SR 13
MadisonZelené městečko4.745–
4.856		7.636–
7.815		 I-69 – Indianapolis, Fort Wayne
6.58010.589 SR 38
Fishersburg10.58817.040 SR 32
Jackson Township17.14827.597 SR 37 jižníJižní konec SR 37 souběžnosti
20.96733.743 SR 128 na východ - FranktonZápadní konec SR 128
Elwood23.63638.038 SR 37 severníSeverní konec SR 37 souběžnosti
25.31540.741 SR 28
GrantPoint Isabel35.70057.454 SR 26 – Fairmount, Russiaville
Sims Township39.6663.83 USA 35 / SR 19 jih / SR 22 – Kokomo, Gas CityJižní konec SR 19 souběžnosti
Richland Township46.02674.072 SR 18 západ / SR 19 sever - KonverzovatJižní konec souběžnosti SR 18; severní konec souběžnosti SR 19
46.44074.738 SR 18 na východ - MarionSeverní konec SR 18 souběžnosti
WabashValčík Township57.60392.703 SR 124 – Peru, Mississinewa Reservoir
Wabash60.82097.880 SR 15 jižníJižní konec SR 15 souběžnosti
61.94499.689 SR 15 severníSeverní konec SR 15 souběžnosti
64.749104.203 USA 24 – Peru, Huntington
Urbana70.462113.398 SR 16 – Roann
North Manchester76.493123.104 SR 114 – Akron, Manchester College
KosciuskoJackson Township83.479134.346 SR 14 – Stříbrné jezero, South Whitley
Pierceton93.639150.697 USA 30 – Varšava, Columbia City
95.875154.296 Lincoln Highway (Old Road 30)
ElkhartSyrakusy112.808181.547 USA 6 západ / ČR 33 sever - NappaneeZápadní konec souběžnosti USA 6
Benton Township115.577186.003 USA 6 východ / USA 33 jih - LigonierVýchodní konec USA 6 souběžnosti; jižní konec souběžnosti USA 33
116.416187.353 USA 33 sever - BožeSeverní konec souběžnosti USA 33
Clinton Township123.659199.010 CR 38
127.688205.494 SR 4 západ - BožeVýchodní konec střední části SR 4
Middlebury131.116211.011 USA 20 – Elkhart, Lagrange
York Township136.293219.342 SR 120 – Elkhart, Howe
137.989222.072 I-80 / I-90 / Indiana Toll Road – Chicago, Ohio
USA 131 severní		Jižní konec nepodepsané americké 131 souběžnosti
138.632223.107 USA 131 severníSeverní konec nepodepsané americké 131 souběžnosti na státní hranici v Michiganu
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Související státní silnice

SR 13A

Státní silnice 13A
UmístěníJezero Wawasee
Délka6,5 mil[23] (10,5 km)
Existoval1953[24][25]–1969[18][19]

SR 13A byla severojižní státní silnice v Kosciusko a Elkhart, běží na východ od jezera Wawasee. Dálnice začíná na křižovatce s SR 8 jihovýchodně od jezera Wawase a SR 13A mířila na sever podél východní strany jezera Wawasee. SR 13A směřoval k USA 6, SR 13A překročil USA 6. SR 13A zamířil na sever k USA 33 (Lincoln Highway ), končící na křižovatce s USA 33. SR 13A byla založena v roce 1953,[24][25] a bylo vyřazeno z provozu v roce 1969; celá bývalá trasa SR 13A se po vyřazení SR 13A stala okresními silnicemi.[18][19]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[23]kmDestinacePoznámky
KosciuskoTurkey Creek Township0.00.0 SR 8Bývalý jižní konec SR 13A
ElkhartBenton Township5.58.9 USA 6
6.510.5 USA 33Severní konec SR 13A
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

SR 213

Státní silnice 213
UmístěníNorth Manchester
Délka0,921 mil[2] (1,482 km)
Existoval1932–1947

SR 213 byla krátká státní silnice sever - jih v okrese Wabash, západně od severního Manchesteru. Tento úsek silnice byl mezi lety 1926 a 1932 SR 15. V roce 1932 byl SR 15 přesunut na západ a SR 213 byl uveden do provozu podél úseku mezi SR 13 a SR 114. SR 213 byl vyřazen z provozu v roce 1947, kdy byl SR 13 obchvat kolem západu a severní strana severního Manchesteru, nahrazující SR 213.

Hlavní křižovatky
Celá trasa byla v Wabash County.

Umístěními[2]kmDestinacePoznámky
Chester –Příjemný
městská čára		0.0000.000 SR 13Bývalý jižní konec SR 213
0.9211.482 SR 114Bývalý severní konec SR 213
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

SR 313

Státní silnice 313
Umístěníseverně od Syrakusy - Jižně od Benton
Délka3,7 mil[26] (6,0 km)
Existoval1939–1970

SR 313 byla krátká severojižní státní silnice v okrese Elkhart, vedená mezi Syrakusami a Bentonem. Celá vozovka byla uvedena do provozu jako SR 13 v roce 1931. SR 313 byla uvedena do provozu v letech 1939 až 1941, kdy byla SR 13 přesměrována na svou moderní trasu. Celá bývalá trasa SR 313 se po vyřazení SR 313 stala okresními silnicemi. Dnes je to dvouproudá venkovská okresní silnice známá jako County Road 33.

Hlavní křižovatky
Celá trasa byla v Benton Township, Elkhart County.

mi[26]kmDestinacePoznámky
0.00.0 USA 6 / SR 13Bývalý jižní konec SR 313
3.76.0 USA 33Bývalý severní konec SR 313
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • Vlajka státu Indiana.svg Portál Indiana
  • Prázdný štít.svg Portál amerických silnic

Reference

  1. ^ A b „Silnice přidána do státního systému“. The Daily Reporter. Greenfield, IN. 15. května 1931. Citováno 20. října 2016 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  2. ^ A b C d E F G h i Ministerstvo dopravy v Indianě (červenec 2016). Referenční poštovní kniha (PDF). Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. Citováno 13. ledna 2016.
  3. ^ A b C d E Indiana Department of Transportation (2016). Indiana Roadway Map 2016 (PDF) (Mapa). 1: 550 000. Indianapolis: Indiana ministerstvo dopravy. OCLC  925532510. Citováno 14. března 2017.
  4. ^ A b C d E Google (25. března 2017). "Přehledová mapa SR 13" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 25. března 2017.
  5. ^ Město Middlebury. „Stručná historie Middlebury“. Město Middlebury. Archivovány od originál 23. října 2007.
  6. ^ „Mnoho čísel státních dálnic se změnilo“. Hancock demokrat. Greenfield, IN. 8. listopadu 1923. Citováno 13. března 2017 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  7. ^ „Přečíslují se všechny státní silnice v Indianě“. The Daily Reporter. Greenfield, IN. 29. září 1926. Citováno 13. března 2017 - přes Newspapers.com. otevřený přístup
  8. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1. srpna 1930). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). Státní komise pro dálnici v Indianě. Citováno 13. března 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  9. ^ Státní dálniční komise v Indianě (30. září 1931). Státní dálniční systém státu Indiana (PDF) (Mapa). Indianapolis: Indiana State Highway Commission. Citováno 11. března 2017 - prostřednictvím Indiana University Bloomington Libraries.
  10. ^ A b Státní komise pro dálnici v Indianě (1. ledna 1932). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 660 000. Indianapolis: Indiana State Highway Commission. OCLC  53092152. Citováno 11. března 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  11. ^ A b Státní dálniční komise v Indianě (30. září 1932). Státní dálniční systém státu Indiana (PDF) (Mapa). Indianapolis: Indiana State Highway Commission. Citováno 11. března 2017 - prostřednictvím Indiana University Bloomington Libraries.
  12. ^ Státní dálniční komise v Indianě (únor 1933). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 618 000. Státní dálniční komise v Indianě. OCLC  53355434. Citováno 11. března 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  13. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1938). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 630 000. Státní dálniční komise v Indianě. OCLC  64017142. Citováno 11. března 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  14. ^ A b Státní dálniční komise v Indianě (1939). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 633 600. Státní dálniční komise v Indianě. OCLC  64016573. Citováno 11. března 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  15. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1941). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 633 600. Státní dálniční komise v Indianě. OCLC  64574634. Citováno 11. března 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  16. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1947). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 620 000. Státní dálniční komise v Indianě. OCLC  865083739. Citováno 11. března 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  17. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1948). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 620 000. Státní dálniční komise v Indianě. OCLC  64382516. Citováno 11. března 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  18. ^ A b C Indiana State Highway Commission (1969). Státní dálniční systém Indiana (Mapa). 1: 631 000. Státní dálniční komise v Indianě. OCLC  314731307. Citováno 11. března 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  19. ^ A b C d Státní komise pro dálnici v Indianě (1970). Státní dálniční systém Indiana (Mapa) (vyd. 1970–1971). 1: 640 000. Státní dálniční komise v Indianě. OCLC  65221477.
  20. ^ Indiana State Highway Commission (1971). Státní dálniční systém Indiana (Mapa) (vyd. 1971–1972). 1: 640 000. Státní dálniční komise v Indianě. OCLC  65221419.
  21. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1976). Státní dálniční systém Indiana (Mapa). 1: 640 000. Státní dálniční komise v Indianě. OCLC  35172400, 11218443.
  22. ^ Státní dálniční komise v Indianě (1977). Státní dálniční systém Indiana (Mapa). 1: 633 900. Státní dálniční komise v Indianě. OCLC  184938563, 11216462, 53344313, 11924099.
  23. ^ A b Google (13. března 2017). "Overview Map of SR 13A" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 13. března 2017.
  24. ^ A b Indiana státní dálniční komise (1952). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 660 000. Státní dálniční komise v Indianě. OCLC  55533635. Citováno 15. března 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  25. ^ A b Indiana State Highway Department (1953). Státní dálniční systém státu Indiana (Mapa). 1: 660 000. Indiana State Highway Department. OCLC  64574685. Citováno 15. března 2017 - prostřednictvím Státní knihovny a Historického úřadu v Indianě.
  26. ^ A b Google (13. března 2017). "Přehledová mapa SR 313" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 13. března 2017.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata