Marysville, Michigan - Marysville, Michigan
Souřadnice: 42 ° 54'45 ″ severní šířky 82 ° 29'13 "W / 42,91250 ° N 82,48694 ° W
Marysville, Michigan | |
---|---|
Město Marysville | |
![]() Nábřeží podél Řeka St. Clair | |
Přezdívky): "Město snů" | |
Motto: Město spokojeného života | |
![]() Místo uvnitř St. Clair County | |
![]() ![]() Marysville Umístění ve státě Michigan | |
Souřadnice: 42 ° 54'37 "N 82 ° 28'47 ″ Z / 42,91028 ° N 82,47972 ° W | |
Země | Spojené státy |
Stát | Michigan |
okres | St. Clair |
Začleněno | 1919 (vesnice) 1924 (město) |
Vláda | |
• Typ | Manažer rady |
• starosta | Wayne P. Pyden |
Plocha | |
• Celkem | 8,32 čtverečních mil (21,54 km)2) |
• Země | 7,33 čtverečních mil (18,98 km)2) |
• Voda | 2,56 km (0,99 čtverečních mil)2) |
Nadmořská výška | 610 stop (186 m) |
Populace | |
• Celkem | 9,959 |
• Odhad (2019)[3] | 9,672 |
• Hustota | 1319,87 / čtverečních mil (509,62 / km2) |
Časové pásmo | UTC-5 (Východní (EST) ) |
• Léto (DST ) | UTC-4 (EDT) |
PSČ | 48040 |
Předčíslí | 810 |
Kód FIPS | 26-52080[4] |
GNIS ID funkce | 1624715[5] |
webová stránka | Oficiální webové stránky |
Marysville je město v St. Clair County z Stát USA z Michigan. Populace byla 9 959 u Sčítání lidu z roku 2010. Obec byla založena v roce 1919, nejprve jako vesnice, poté se v roce 1924 stala městem.
Marysville se nachází na západním břehu řeky Řeka St. Clair, naproti Corunna, Ontario. Město je poznamenáno klikatými ulicemi, členěním, promenádou u řeky, cyklostezkou Bridge-to-Bay a průmyslovým parkem. Město bylo domovem bývalého Wills Sainte Claire Automobilová společnost, a Mortonova sůl závod a Detroit Edison Marysville Power Plant který byl vyřazen z provozu v roce 2001 a zbořen v roce 2015.
Zeměpis
- Podle Úřad pro sčítání lidu Spojených států, město má celkovou plochu 8,30 čtverečních mil (21,50 km)2), Z toho 18,93 km2) je pevnina a 2,56 km2) je voda.[6]
- Považuje se za součást palec z Michigan.
- Marysville lze také považovat za v Modrá vodní plocha.
- Město leží na hranici mezi Michiganem a Ontario vytvořený Řeka St. Clair
- S Marysville sousedí Port Huron, Michigan na sever, St. Clair, Michigan na jih, Kimball Township, Michigan na západ a Corunna, Ontario na východ.
Dějiny
Marysville sleduje jeho historii sahající až do roku 1786, kdy Antoin Morass postavil pilu v Bunce Creek. Později, v roce 1817, Zephaniah W. Bunce plavil se po řece St. Clair a usadil se na místě mlýna a pojmenoval jej Bunce Creek. To by se později stalo majetkem Detroitu Edisona Marysville Power Plant. Později se stal poštmistrem a členem Michiganská územní rada.[7]
Mezitím dva podnikatelé, společnost Meldrum & Park, založili v roce 1792 pilu na místě nyní známém jako Cuttle Creek. Tato osada se nacházela v jižní části současného Marysville, dvě ulice jsou pojmenovány po nich.
Ulici pojmenovanou pro něj měl také plukovník Andrew Mack, rodák a 11. starosta Detroitu. Koupil mlýn Meldrum a Park a postavil svůj dům a obchod se smíšeným zbožím podél řeky St. Clair. Malá osada s Mackovým obchodem a mlýnem se jmenovala „Mackovo místo“ a byla jí udělena pošta. Mack byl státní zástupce, plukovník ve válce roku 1812, a spoluzakladatel Detroit Free Press. Plukovník Mack a jeho manželka Amelia jsou pohřbeni na severním břehu Cuttle Creek na golfovém hřišti Riverview.
Později se Edward P. Vickery usadil na dnešním úpatí Huron Boulevard v Marysville. Pojmenoval operaci Vickeryho přistání a osada kolem ní se nakonec stala známou jako Vicksburg. V roce 1854 byla pošta Mack's Place převedena do Vicksburgu. Již však existoval jiný Vicksburg, Michigan, takže v roce 1859 byl název změněn na Marysville, po manželce Nelsona Milla Mary.[8]
Tyto malé osady spojil vynálezce a inženýr C. Harold Wills. Pracoval v Ford Motor Company, a byl považován za „pravou ruku“ Henry Ford. Mezi jeho příspěvky společnosti Ford patřilo navrhování modelů A až T rané společnosti Ford Motor Company. Byl vynálezcem mnoha vylepšení automobilů, včetně planetové převodovky používané u modelů S a T. Byl průkopníkem v používání vanadové oceli a navrhl logo „Modrý ovál“, které se dodnes používá u produktů Ford Products. Rezignoval v roce 1919 a přestěhoval se do Marysville, aby založil C. H. Wills & Company na břehu řeky St. Clair. O dva roky později, v roce 1921, první Wills Ste. Byl vyroben automobil Clair (pojmenovaný podle umístění továrny na řece St. Clair). Továrna byla uzavřena v roce 1926 poté, co továrna Wills vyrobila 14 000 vozidel.
Wills a jeho partner John Lee poskytli velkou část rané infrastruktury Marysville, včetně elektřiny, chodníků, silnic atd., Takže Wills je připočítán s pouličním designem a územním plánováním Marysville. Marysville přezdíval „Dream City“. Hlavní oblastí města, která měla být vyvinuta před založením jeho společnosti, byla oblast kolem Washingtonské základní školy. Komunita byla hluboce zasažena Velká deprese a vize města nebyla nikdy plně realizována. Vývoj dělení v druhé polovině 20. století dále vyvážil strategický plán pro město Marysville.[Citace je zapotřebí ]Wills uspěl do té míry, že oblast Marysville je dnes pulzující komunitou. Willsova bývalá továrna v současné době sídlí Chrysler Corporation Zařízení na distribuci dílů MOPAR.[9]
Marysville byla začleněna jako vesnice v roce 1919. V roce 1924 se stala začleněným městem.
Současnost
Dnes je Marysville rostoucí komunitou a chybí jí centrální část města. Většina maloobchodu a restaurací se nachází podél Gratiot Blvd. a Michigan Avenue. Městský správní úřad a policejní a hasičské sbory se nacházejí na ulici Delaware Ave. Velká průmyslová oblast se nachází v jižní polovině města podél M-29, který se hadí přes Marysville. Městský park a starší rezidenční čtvrti jsou podél Huron Boulevard, stejně jako oblast nacházející se mimo M-29 poblíž Gratiot Boulevard, známá jako „Solný blok“, který byl původně postaven pro pracovníky Morton Salt Company.
Demografie
Historická populace | |||
---|---|---|---|
Sčítání lidu | Pop. | %± | |
1920 | 941 | — | |
1930 | 1,405 | 49.3% | |
1940 | 1,777 | 26.5% | |
1950 | 2,534 | 42.6% | |
1960 | 4,065 | 60.4% | |
1970 | 5,610 | 38.0% | |
1980 | 7,345 | 30.9% | |
1990 | 8,515 | 15.9% | |
2000 | 9,684 | 13.7% | |
2010 | 9,959 | 2.8% | |
2019 (odhad) | 9,672 | [3] | −2.9% |
Sčítání lidu v USA[10] |
Sčítání lidu z roku 2010
Jak sčítání lidu[2] z roku 2010 ve městě žilo 9 959 lidí, 4 160 domácností a 2 738 rodin. The hustota obyvatel bylo 1362,4 obyvatel na čtvereční míli (526,0 / km2). Tam bylo 4 515 bytových jednotek u průměrné hustoty 617,6 na čtvereční míli (238,5 / km2). Rasový makeup města byl 97,5% Bílý, 0.3% Afro-Američan, 0.2% Rodilý Američan, 0.6% asijský, 0,4% z jiné rasy a 0,9% ze dvou nebo více závodů. hispánský nebo Latino jakékoli rasy bylo 1,8% populace.
Tam bylo 4 160 domácností, z toho 29,8% měly děti do 18 let, které s nimi žily, 53,1% bylo manželské páry ve společném soužití mělo 9,1% ženskou rodinu bez přítomného manžela, 3,6% měla mužskou rodinu bez současné manželky a 34,2% bylo mimo rodinu. 30,3% všechny domácnosti byly tvořeny jednotlivců a 14,7% měl někdo živobytí osamoceně kdo byl 65 roků věku nebo starší. Průměrná domácí velikost byla 2,39 a velikost průměrné rodiny byla 2,99.
Střední věk ve městě byl 42 let. 23,4% obyvatel bylo mladších 18 let; 7% bylo ve věku od 18 do 24 let; 24% bylo od 25 do 44; 28% bylo od 45 do 64; a 17,5% bylo ve věku 65 let nebo starších. Pohlaví města bylo 48,1% mužů a 51,9% žen.
2000 sčítání lidu
Jak sčítání lidu[4] v roce 2000 žilo ve městě 9 684 lidí, 4 025 domácností a 2 741 rodin. The hustota obyvatel byla 1395,6 na čtvereční míli (538,8 / km2). Tam bylo 4,180 bytových jednotek u průměrné hustoty 602,4 na čtvereční míli (232,6 / km2). Rasový makeup města byl 98,18% Bílý, 0.18% Afro-Američan, 0.30% Rodilý Američan, 0.43%asijský, 0.01% Tichomořský Ostrovan, 0,33% z jiné rasy a 0,57% ze dvou nebo více závodů. hispánský nebo Latino jakékoli rasy bylo 1,16% populace.
Tam bylo 4,025 domácností, z nichž 30,8% měly děti do 18 let, které s nimi žily, 57,4% bylo manželské páry žilo společně, 8,0% měla žena v domácnosti bez přítomného manžela a 31,9% bylo mimo rodinu. 28,5% všech domácností bylo tvořeno jednotlivců a 14,3% mělo někdo živobytí osamoceně kdo byl 65 roků věku nebo starší. Průměrná domácí velikost byla 2,40 a velikost průměrné rodiny byla 2,96.
Ve městě populace byla rozprostírána s 24,4% ve věku do 18 let, 6,9% od 18 do 24, 28,4% od 25 do 44, 23,3% od 45 do 64, a 17,1%, kteří byli ve věku 65 let nebo starší. Střední věk byl 39 let. Na každých 100 žen připadalo 94,0 mužů. Na každých 100 žen ve věku 18 a více let připadalo 89,2 mužů.
Střední příjem pro domácnost ve městě byl 49 299 $, a střední příjem pro rodinu byl 60 028 $. Muži měli střední příjem 47 859 $ oproti 27 321 $ pro ženy. The příjem na obyvatele pro město bylo 23 443 $. Asi 3,1% rodin a 4,6% populace bylo pod hranice chudoby, včetně 5,1% osob mladších 18 let a 8,4% osob starších 65 let.
Marysville Station: Hraniční hlídka
Marysville je domovem a Clo a ochrana hranic USA stanice, založená v roce 1960. Stanice, původně umístěná v Port Huron, byla přesunuta na jih k River Road v Marysville, podél Řeka St. Clair. V říjnu 2007 nový 16 500 čtverečních stop (1530 m2) zařízení otevřeno na 2600 Wills St.[11] Stanice Marysville je odpovědná za USA -Kanada hranice od Lake St. Clair, Řeka St. Clair a jižní Huronské jezero nahoru do Michiganův palec. Toto území zahrnuje blízkou mezinárodní Modrý vodní most přechod a Tunel St. Clair.
Marysville School District
Školní čtvrť Marysville slouží městu Marysville a částem města St. Clair Township, a Kimball Township.[12]
V Marysville je 5 škol: 3 základní, 1 střední a 1 střední.
- Marysville Gardens Základní škola
- Washingtonská základní škola
- Mortonova základní škola
- Marysville střední škola
- Marysville High School
Ekonomika
Marysville má velmi rozvinutou průmyslovou ekonomiku. Je zde major Intertape Polymer továrna a Mueller Brass továrna. Marysville je také domovem Marysville Hydrocarbons, místa nedávno dokončeného ethanol závod poblíž jižní hranice města. Marysville má rostoucí průmyslový park, který zahrnuje automobilové díly (dříve Chrysler ) továrna, doplněk k MOPAR centrum distribuce dílů. V roce 1973 Spotřebitelé energie postavil závod na výrobu syntetického plynu poblíž Marysville v Michiganu. Byl to první svého druhu, jaký byl kdy postaven. V roce 1973 mohla elektrárna na reformu plynu v Marysville vyprodukovat až 100 milionů kubických stop plynu denně. To se zdvojnásobilo v roce 1974, kdy byl uveden do provozu druhý vlak, poskytující až 220 milionů kubických stop (6,2 milionu kubických metrů) plynu denně z 50 000 barelů denně kapalné uhlovodíkové suroviny. Závod používal kapaliny na zemní plyn dovážené z Ontaria potrubím pod řekou St. Clair. Vyrobený plyn byl srovnatelné kvality se zemním plynem. V jednom okamžiku plyn Marysville poháněl více než čtvrtinu všech zákazníků Consumers Power v Michiganu.[13] Pomohlo to také zmírnit dopady, které pocítili zákazníci společnosti Consumers Power během období Ropná krize z roku 1973. Závod byl odstaven z ekonomických důvodů v roce 1979.[14] Nyní je to místo Marysville Hydrocarbons, rafinace etanolu. Mnoho místních pěstitelů kukuřice a výtahů dopravuje své zrno do Marysville za účelem zpracování ethanolu. Marysville Hydrocarbons je jediný svého druhu v bezprostřední blízkosti.
Marysville komerčně zahrnuje a Meijer supermarket a mnoho místních obchodních míst.
Podnebí
Tento klimatický Region je typický velkými sezónními teplotními rozdíly, teplými až horkými (a často vlhkými) léty a chladnými (někdy silně chladnými) zimami. Podle Köppenova klasifikace klimatu systém, Marysville má vlhké kontinentální klima, na klimatických mapách zkráceně „Dfb“.[15]
Vláda a politika
V srpnu 2019 získala Marysville národní pozornost poté, co Jean Cramer, kandidátka na městskou radu, uvedla, že se snaží udržet město „co nejvíce bílou komunitou“.[16] Cramerovy komentáře ostatní kandidáti a současní představitelé města odsoudili, zatímco podobné komentáře učinila i na místní noviny.[17]
Pozoruhodné osoby
- Chad Billins, hokejový hráč
- Každá třída, pop punková kapela pod Fearless Records
- Harry Joseph Bowman, Bývalý mezinárodní prezident Psanec Motocyklový klub
Reference
- ^ „Soubory amerického rejstříku 2019“. Úřad pro sčítání lidu Spojených států. Citováno 25. července 2020.
- ^ A b „Web amerického sčítání lidu“. Úřad pro sčítání lidu Spojených států. Citováno 2012-11-25.
- ^ A b „Odhady počtu obyvatel a bytových jednotek“. Úřad pro sčítání lidu Spojených států. 24. května 2020. Citováno 27. května 2020.
- ^ A b „Web amerického sčítání lidu“. Úřad pro sčítání lidu Spojených států. Citováno 2008-01-31.
- ^ „US Board on Geographic Names“. Geologický průzkum Spojených států. 2007-10-25. Citováno 2008-01-31.
- ^ „US Gazetteer files 2010“. Úřad pro sčítání lidu Spojených států. Archivovány od originál dne 25.01.2012. Citováno 2012-11-25.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 07.02.2007. Citováno 2011-12-14.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ "Chronologie". Město Marysville, Michigan. Archivovány od originál 2. května 2011. Citováno 21. března, 2015.
- ^ „Wills Sainte Claire Auto Museum of Classic Autos“. Citováno 21. března, 2015.
- ^ „Sčítání lidu, domů a bytů“. Census.gov. Citováno 4. června 2015.
- ^ Marysville Station - CBP.gov Archivováno 04.08.2012 v Archiv. Dnes
- ^ http://www.marysville.k12.mi.us/
- ^ https://www.newspapers.com/newspage/98223263/
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2017-04-11. Citováno 2017-04-11.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Marysville, Michigan Köppenova klasifikace podnebí (Weatherbase)“. Základna počasí.
- ^ Simon, Mallory (23. srpna 2019). „Kandidát na městskou radu: Mějte město co nejblíže“'". CNN. Citováno 23. srpna 2019.
- ^ Bryson Taylor, Derrick (24. srpna 2019). „Kandidát říká, že město v Michiganu by mělo být pokud možno udržováno bílé'". The New York Times. Citováno 25. srpna 2019.