M-227 (dálnice v Michiganu) - M-227 (Michigan highway)
M-227 zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno MDOT | ||||
Délka | 6 834 mil[2] (10 998 km) | |||
Existoval | 1. října 1998[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Calhoun | |||
Dálniční systém | ||||
|
M-227 je 6 834 mil (10 998 km) na sever-jih státní dálnice ve státě USA Michigan. Skládá se převážně ze segmentu starého Americká hlavní silnice 27 (USA 27) podél jižní a západní strany Marshalle. Dálnice prochází letištěm a obsluhuje průmyslovou část města severně od Řeka Kalamazoo. M-227 byl vytvořen jako součást programu pro přidání dalších cest do dálničního systému státu pod vedením guvernéra Johna Englera.
Popis trasy
M-227 začíná v a výměna diamantů s Mezistátní 69 (I-69) na výjezdu 32 mezi Tekonsha a Marshall. Z I-69 vede M-227 na východ po F Drive South, severně od Pine a Long Lakes, přibližně 1,6 míle. Dálnice prochází zemědělskou půdou a obrací se na sever, aby sledovala silnici Old US 27/17 Mile Road. Na Division Drive projde M-227 do Marshalla na ulici Kalamazoo. Dálnice vede kolem Brooks Field letiště a golfové hřiště Alwin Downs. Kalamazoo Avenue prochází přes Řeka Kalamazoo a M-227 se otočí na západ podél průmyslové silnice. Tato část města je průmyslovým parkem a M-227 se křiví na sever k West Drive,[3][4] přejezd přes Norfolk Southern Railroad.[5] Severní konec je BL I-94 (Michigan Avenue ) na západní straně Marshallu, poblíž I-69.[3] Leží jen uvnitř Calhoun County a je zcela nerozdělenou povrchovou cestou.[4]
Stejně jako ostatní státní silnice v Michiganu je M-227 udržován Michiganské ministerstvo dopravy (MDOT). V roce 2011 to dopravní průzkumy oddělení ukázaly průměrný, 8,408 vozidel používalo dálnici denně v Marshallu jižně od Industrial Dive a 1862 vozidel každý den po F Drive, což je nejvyšší a nejnižší počet podél dálnice.[6] Žádná část M-227 není na seznamu uvedena Národní dálniční systém,[7] síť silnic důležitých pro hospodářství, obranu a mobilitu země.[8]
Dějiny
Před dokončením I-69 poblíž Marshallu na konci roku 1967 následovala USA 27 po 17 Mile Road a Kalamazoo Avenue do Marshallu. Toto směrování se po dokončení I-69 až I-94 vrátilo zpět k místnímu ovládání.[9][10]M-227 vznikl téměř 35 let po dokončení I-69 v jižním Michiganu a až na část starých USA 27 byla dlouho sbírkou nečíslovaných místních povrchových silnic. To bylo určeno jako součást racionalizačního programu guvernéra Johna Englera 1. října 1998 a poprvé podepsáno v roce 2001.[1][11]
Hlavní křižovatky
Celá dálnice je uvnitř Calhoun County.
Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Fredonia Township | 0.000 | 0.000 | ![]() | Výjezd 32 na I-69 | |
Marshalle | 6.834 | 10.998 | ![]() | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Michiganský dálniční portál
Reference
- ^ A b Truscott, John (24. září 1998). „MDOT přijímá odpovědnost za 120 mil místních silnic“ (Tisková zpráva). Michiganské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 15. března 2007. Citováno 26. srpen 2008.
- ^ A b Michiganské ministerstvo dopravy a Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 6. července 2012.
- ^ A b Michiganské ministerstvo dopravy (2010). Uniquely Michigan: Official Department of Transportation Map (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. § M10. OCLC 42778335, 639960603.
- ^ A b Google (29. září 2010). "Přehledová mapa M-227" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 29. září 2010.
- ^ Michiganské ministerstvo dopravy (duben 2009). Michiganský železniční systém (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 14. září 2010.
- ^ Bureau of Transportation Planning (2008). „Informační systém pro sledování provozu“. Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 30. června 2012.
- ^ Michiganské ministerstvo dopravy (23. dubna 2006). National Highway System, Michigan (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (PDF) 21. září 2012. Citováno 7. října 2008.
- ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
- ^ Michigan Department of State Highways (1967). Michigan Water-Winter Wonderland: Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. § M10. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ Michiganské ministerstvo státních dálnic (1968). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. § M10. OCLC 12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ Michiganské ministerstvo dopravy (2001). Michigan, Great Lakes Great Times: Oficiální mapa ministerstva dopravy (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. § M10. OCLC 42778335. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |