M-186 (dálnice v Michiganu) - M-186 (Michigan highway)
M-186 | ||||
---|---|---|---|---|
M-186 zvýrazněn červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno MDOT | ||||
Délka | 2,493 mil[3] (4,012 km) | |||
Existoval | 1940[1][2]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | M-113 u Kingsley | |||
Východní konec | USA 131 v Fife Lake | |||
Umístění | ||||
Kraje | Grand Traverse | |||
Dálniční systém | ||||
|
M-186, je státní dálnice ve státě USA Michigan. Funguje jako spojovací silnice zcela obsažená v Fife Lake Township, Grand Traverse County, který se nachází na severozápadě Dolní poloostrov. Západní konec je na M-113 východně od Kingsley a východní konec je v Americká dálnice 131 (USA 131) západně od centra města Fife Lake. Současná inkarnace M-186 je druhým použitím označení. První byl použit pro dálnici v Horní poloostrov ve 30. letech.
Popis trasy
M-186 tvoří východní prodloužení M-113 z Kingsley do Fife Lake. M-186 začíná jižně od devadesátistupňové křivky v M-113 a vede na východ rovinatým zalesněným terénem k jezeru Fife. Silnice vede rovnoběžně s úseky průzkumného úseku ve Fife Lake Township,[4] a prochází několika rezidencemi po celé délce.[5] Z východního konce spojuje State Street M-186 a US 131 s centrem Fife Lake.[6]
V roce 2007 průměrný roční denní provoz (AADT) průzkumy prováděné Michiganské ministerstvo dopravy (MDOT) ukázal, že 2100 vozidel používalo M-186. M-113 západně od M-186 zaznamenala průměrně 7 800 vozidel denně na sever od křižovatky a 4 400 vozidel na jih od křižovatky. Na východním konci přepravila USA 131 5100 vozidel na sever a 4800 vozidel na jih od křižovatky v jezeře Fife.[7] Z 2100 vozidel na M-186 cestovalo po dálnici průměrně každý den pouze 140 nákladních vozidel.[8]
Dějiny
Předchozí označení
V roce 1930, M-186 byl označen na 4,3 mil (6,9 km) spojovací trasy v USA Horní poloostrov mezi USA 2 /USA 41 na Rapid River a M-35 u Brampton. Toto označení existovalo od roku 1933 do 26. července 1939 a tvořilo cestu pro provoz na západ USA 2 pro přístup k M-35 na sever směrem k Gwinn a Negaunee.[9][10]
Aktuální označení
V roce 1940 skončila USA 131 trojstrannou konvergencí s M-113 a M-131 čtyři míle (6 km) severně od Walton Junction v Paradise Township. Z této křižovatky běžel US 131 na jih do Walton Junction, M-113 na západ do Kingsley a M-131 na východ k Fife Lake, než se otočila na sever k Petoskey.[1] Nové vyrovnání USA 131 bylo postaveno z Walton Junction přímo do Fife Lake. Toto tvořilo třetí úsek trojúhelníku silnic, což umožnilo USA 131 obejít křižovatku Paradise Township. US 131 nahradil M-131 na sever od Fife Lake po Petoskey. M-113 byl rozšířen podél bývalé části USA 131 na jih k Walton Junction. Zbývající část trojúhelníku od Paradise Township k Fife Lake podél části bývalého M-131 byla v této době označena jako M-186.[2]
V roce 2017 MDOT oznámila plány na vybudování kruhový objezd na východním konci M-186 na US-131. To je výsledek mnoha srážek na této křižovatce (téměř 80 v letech 2007 až 2017), z nichž mnohé kvůli nízké viditelnosti. Projekt měl být zahájen a dokončen v první polovině roku 2019,[11][12] ačkoli projekt byl dokončen koncem července téhož roku.
Hlavní křižovatky
Celá dálnice je uvnitř Fife Lake Township, Grand Traverse County.
mi[3] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | M-113 – Kingsley | |
2.493 | 4.012 | USA 131 – Cadillac, Kalkaska, Petoskey | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
- Michiganský dálniční portál
Reference
- ^ A b Michiganské státní dálniční oddělení & Rand McNally (15. července 1940). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Letní ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § H9. OCLC 12701143. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
- ^ A b Michiganské státní dálniční oddělení a Rand McNally (1. prosince 1940). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Winter ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § H9. OCLC 12701143.
- ^ A b Michiganské ministerstvo dopravy & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 9. dubna 2010.
- ^ Grand Traverse County Road Commission (n.d.). "Fife Lake Township" (PDF) (Mapa). County Mapy podle městyse. Stupnice není uvedena. Traverse City, MI: Grand Traverse County Road Commission. Citováno 5. října 2008.
- ^ Grand Traverse County (n.d.). Grand Traverse County GIS (Mapa). Traverse City, MI: Grand Traverse County. Citováno 5. října 2008.
- ^ Google (11. května 2008). „Fife Lake, MI“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 11. května 2008.
- ^ Michiganské ministerstvo dopravy (2007). Celostátní mapa AADT (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 5. října 2008.
- ^ Michiganské ministerstvo dopravy (2007). Celostátní komerční mapa AADT (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 5. října 2008.
- ^ Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. května 1933). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § D6. OCLC 12701053. Archivovány od originál 10. května 2017. Citováno 18. prosince 2016 - prostřednictvím archivu v Michiganu.
- ^ „Stát předvádí dálnice: oznámení přijaté okresem silničních převodů“. The Escanaba Daily Press. 27. července 1939. str. 7.
- ^ Pires, Raphaeli. „MDOT plánuje zlepšit bezpečnost na smrtící křižovatce“. WPBN. Citováno 2018-08-16.
- ^ Morelli, Meghan. „MDOT jde kupředu s plány kruhového objezdu“. WPBN. Citováno 2018-08-16.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |