M-150 (dálnice v Michiganu) - M-150 (Michigan highway)

Popisovač M-150

M-150
Rochester Road
M-150 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Udržováno MDOT
Délka4,767 mi[3] (7 672 km)
ExistovalC. 1930[1][2]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec M-59 v Rochester Hills
Severní konecTienken Road ve městě Rochester
Umístění
KrajeOakland
Dálniční systém
← M-149M-151 →

M-150 je státní dálnice ve státě USA Michigan který prochází Rochester Hills a Rochester. To je více obyčejně známý jako Rochester Road a běží od jižního konce na M-59 dálnice na sever přes centrum Rochesteru na severní konec na Tienken Road. M-150 je státní dálkovou linkou přibližně od roku 1930 a během několika let od uvedení do provozu byla prodloužena na jih Royal Oak a na sever do venkova Oakland County. Po změnách v šedesátých letech byla dálnice ukončena Troy v Mezistátní 75 (I-75) na jižním konci a Tienken Road na severu. Od roku 1987 skončila na M-59.

Popis trasy

M-150 sleduje jednu silnici, místně známou jako Rochester Road. Kufr začíná na křižovatce, kde Rochester Road protíná dálnici M-59 na výjezdu 46 v Rochester Hills. Odtud cestuje na sever kolem golfového klubu Hampton a nákupního centra Winchester Mall mezi křižovatkami se silnicemi Auburn a Hamlin. Vedle tohoto komerčního vývoje vede hlavní linka obytnými subdivizemi a blízko Rochester College. Severně od křižovatky Avon Road dálnice vstupuje do Rochesteru a protíná Clinton River. Rochester Road tvoří jednu z hlavních ulic v centru města v Rochesteru, když prochází městem. Severně od ulice Romeo vede silnice z centra města a prochází další obytnou čtvrtí. Dálnice protíná zpět do Rochester Hills, než končí na křižovatce s Tienken Road poblíž další komerční zástavby; Rochester Road pokračuje na sever jako místně udržovaná vozovka.[4][5]

Stejně jako ostatní státní silnice v Michiganu je M-150 udržován Michiganské ministerstvo dopravy (MDOT). V roce 2011 to dopravní průzkumy oddělení ukázaly průměrný, Dálnici mezi M-59 a Auburn Road používalo denně 41 675 vozidel a v Rochesteru tak každý den 27 320 vozidel, což je nejvyšší a nejnižší počet podél silnice.[6] Úsek M-150 mezi M-59 a Auburn Road je uveden na Národní dálniční systém,[7] síť silnic důležitých pro hospodářství, obranu a mobilitu země.[8]

Dějiny

M-150 vždy existoval podél Rochester Road v Oakland County, protože byl uveden do provozu koncem roku 1930 nebo počátkem roku 1931. V té době vedla silnice od křižovatky s M-59 v dnešní Rochester Hills na sever do severní hranice Rochesteru.[1][2] Od té doby byla silnice několikrát prodloužena a zkrácena. V polovině roku 1936 prodloužení o délce 23 km na jih prodloužilo dálnici podél Rochester Road a Stephenson Highway přes Royal Oak skončit v M-102 (8 Mile Road) a na sever k Romeo Road na severu Oakland County.[9]

V roce 1963 byl úsek jižně od 11 Mile Road poblíž Royal Oak odstraněn z M-150; sekce byly přestavěny jako součást I-75 a zbytek byl předán místní kontrole.[10][11] Severní rozšíření z třicátých let bylo odstraněno v roce 1965, kdy byla zkrácena hlavní linie, aby skončila na severní straně Rochesteru na Tienken Road.[12][13] Jižní část byla později v roce 1987 zkrácena zpět na současný jižní konec na M-59.[14][15] Tento jižní úsek mezi I-75 a M-59 je uveden na národním dálničním systému.[7]

Hlavní křižovatky

Celá dálnice je uvnitř Oakland County.

Umístěními[3]kmDestinacePoznámky
Rochester Hills0.000.00 M-59
Rochester Road		Výjezd 46 na M-59; silnice pokračuje na jih jako Rochester Road
Rochester4.7677.672Tienken Road
Rochester Road		Silnice pokračuje na sever jako Rochester Road
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • M-Blank.svg Michiganský dálniční portál

Reference

  1. ^ A b Michigan State Highway Department & H.M. Gousha (1. listopadu 1930). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC  12701195, 79754957.
  2. ^ A b Michigan State Highway Department & Rand McNally (15. května 1931). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L13. OCLC  12701053.
  3. ^ A b Michiganské ministerstvo dopravy & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 11. července 2012.
  4. ^ Michiganské ministerstvo dopravy (2012). Čistý Michigan: Mapa státní dopravy (Mapa). C. 1: 158 400. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Vložená oblast Detroitu. §§ A10 – B0. OCLC  42778335, 794857350.
  5. ^ Google (19. července 2012). "Přehledová mapa M-150" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 19. července 2012.
  6. ^ Bureau of Transportation Planning (2008). „Informační systém pro sledování provozu“. Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 30. června 2012.
  7. ^ A b Michiganské ministerstvo dopravy (2005). Národní dálniční systém: Detroit Urbanized Area (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 7. října 2008.
  8. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
  9. ^ Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. června 1936). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L13 a Detroit vložka. OCLC  12701143.
  10. ^ Michigan State Highway Department (1963). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L13. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  11. ^ Michigan State Highway Department (1964). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L13. OCLC  12701120, 81213707. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  12. ^ Michigan State Highway Department (1965). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § L13. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  13. ^ Michiganské ministerstvo státních dálnic (1966). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. § L13. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  14. ^ Michiganské ministerstvo dopravy (1987). Ano, Michigan: Oficiální dopravní mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. § L13. OCLC  12701177. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  15. ^ Michiganské ministerstvo dopravy (1988). Ano, Michigan: Mapa ministerstva dopravy (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. § L13. OCLC  42778335. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata
  • M-150 na Michigan Highways