M-54 (dálnice v Michiganu) - M-54 (Michigan highway)

Značka M-54

M-54
M-54 zvýrazněno červeně
Informace o trase
Udržováno MDOT
Délka30 276 mil[3] (48 724 km)
Existoval1962[1][2]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec I-75 u Grand Blanc
  I-69 na Pazourek

I-475 ve Flintu
M-57 u Clio

M-83 u Birch Run
Severní konec I-75 / USA 23 v Birch Run
Umístění
KrajeGenesee, Saginaw
Dálniční systém
← M-53M-55 →

M-54 je sever-jih státní dálnice ve státě USA Michigan který obchází město Pazourek. Jmenuje se Dort Highway po většinu své délky na počest Flintova přepravy a automobilového průkopníka Josiah Dallas Dort. Část ze severního konce Dort Highway na Clio Road je součástí historického Stezka Saginaw, a byl také součástí starého Dixie Highway. Moderní dálnice vede přes 48 724 km Genesee a Saginaw kraje ze spojení s Mezistátní 75 (I-75) blízko Grand Blanc na jihu do Birch Run na severu. Dálnice slouží převážně příměstské a městské části Flint oblasti. Mimo město prochází také zemědělskými oblastmi v severním okrese Genesee a jihovýchodním kraji Saginaw. Sdílí také krátkou část východ - západ s M-83 poblíž Birch Run.

První státní dálnice podél obecné trasy M-54 byla M-10, jedna z původních hlavních linií podepsaných v roce 1919. Později byla redesignated jako součást Americká hlavní silnice 10 (USA 10) ve 20. letech 20. století. Po sérii změn ve 40. a 60. letech dostala vozovka označení M-54 v roce 1962. Segment Saginaw Road přes Flint byl přejmenován na obchodní cesta ve 40. letech 20. století Obchodní M-54 (Autobus. M-54) také v roce 1962. Tato obchodní smyčka byla vyřazeno z provozu dříve dvě další silnice v Michiganu nesly označení M-54: silnice, která je nyní součástí M-37 a ten, který je Autobus. USA 2 v Ironwood.

Popis trasy

M-54 začíná na výjezdu 109 podél silnice I-75 a sleduje Dort Highway na sever přes předměstí Grand Blanc Township. Oblast poblíž jižního konce je většinou obytná, ale severně od Reid Road se nachází Grand Blanc Metal Center rostlina pro General Motors na východ od dálnice. M-54 protíná silnice Hill a Saginaw v neregistrovaná komunita Whigville, když hlavní linie prochází z průmyslové oblasti obklopující závod. Severně od křižovatky Maple Road přechází dálnice Dort Highway Burton a předměstské rezidenční čtvrti ustupují komerčním nemovitostem podél silnice.[4][5] Železniční trať má pronajatou Lake State Railway která vede paralelně s dálnicí asi 0,8 km na východ.[6][7] Severně od Atherton Road přechází M-54 do Flintu a prochází východní stranou města. Hlavní linie se protíná I-69 blízko Stanice Amtrak ve městě,[4][5] a křížení s linií Kanadská národní železnice.[7] Mezi Robert T. Longway Boulevard a Davison Road vede Dort Highway další průmyslovou oblastí. Severně od ulice Leith Street se dálnice stočí na severozápad,[4][5] a paralelní železnice, která je stále součástí linie Lake State, ji následuje.[7]

Dort Highway protíná Flint River na severovýchodní straně města poblíž křižovatky, která spojuje dálnici s I-475. Tato výměna využívá spojení se Stewart Avenue na západní straně řeky k zajištění všech možných pohybů dopravy mezi dálnicí a dálnicí. M-54 se otáčí severně kolem křižovatky a kříží se pod železniční tratí, když míří z Flintu. V oblasti severně od městské čáry na Carpenter Road dominují průmyslové nemovitosti až na sever po Coldwater Road.[4][5] Běží na sever přes venkovskou oblast, M-54 přechází na východ od Mount Morris. Pokud jde o severozápad, hlavní linie je poseta komerčními podniky, jak pokračuje k Clio plocha.[4][8] Dálnice vede rovnoběžně s východem od železnice.[7] Prochází kolem hřbitova Flint Memorial Park a dálnice Auto City Speedway, závodní dráhy motoristického sportu v oblasti, která má jinak zemědělskou povahu daleko od hlavní silnice. Název dálnice Dort končí na křižovatce s Saginaw Road a dálnice přebírá druhé jméno. Na východ od Clio se protíná M-54 M-57 v neregistrované komunitě Pine Run.[4][8]

Opačný směr při pohledu na východ podél Birch Run Road

Za městem odbočí M-54 přímo na sever na Clio Road, než přejde na jižní Saginaw County. Přes hranici kraje se název změní na Gera Road a hlavní trať vede přes zemědělská pole na křižovatku s Birch Run Road. Na této křižovatce se M-54 na sever stočí na západ a připojí se M-83 na běžet souběžně na Birch Run, zatímco M-83 pokračuje na sever do Frankenmuth na Gera Road. Birch Run Road nese opačné směry obou dálnic, což je jev zvaný a špatná souběžnost. Běží na západ, silnice je podepsána jako oba M-54 na sever nebo M-83 na jih. Asi dvě míle (3,2 km) západně od křižovatky mezi silnicemi Gera a Birch Run se obě hlavní silnice setkávají se společnou koncovkou na výjezdu 136 na silnici I-75 /USA 23 v obchodní čtvrti, která zahrnuje a velká prodejna hraničící s tou dálnicí.[4][8]

M-54 je udržován MDOT jako jiné státní dálnice v Michiganu. V rámci těchto povinností údržby sleduje oddělení objem provozu, který využívá silnice spadající pod jeho jurisdikci. Tyto objemy jsou vyjádřeny pomocí metriky zvané roční průměrný denní provoz, což je statistický výpočet průměrného denního počtu vozidel na úseku vozovky. Průzkumy MDOT v roce 2010 ukázaly, že nejvyšší intenzitou dopravy podél M-54 bylo 30 145 vozidel denně na sever od přestupní silnice I-69 ve Flintu; nejnižší počty byly 2 880 vozidel denně podél souběžnosti M-83.[9] M-54 mezi I-75 v Grand Blanc Township a M-57 poblíž Clio byl uveden na seznamu Národní dálniční systém,[10] síť silnic důležitých pro hospodářství, obranu a mobilitu země.[11]

Dějiny

Předchozí označení

První verze M-54 začala v M-16 (později USA 16 ) blízko Grand Rapids a běžel severně podél proudu M-37 chodba do M-20 (později USA 10 ).[12] Tato verze M-54 byla nahrazena rozšířením M-37 od roku 1927.[13] Druhá inkarnace M-54 byla označena v roce Ironwood podél bývalého USA 2 směrování přes centrum v roce 1934.[14][15] To bylo nahrazeno proudem Autobus. USA 2 v srpnu 1942.[16]

Aktuální označení

Saginaw Road v oblasti Flint byla původně součástí Stezka Saginaw, a Rodilý Američan pěšina v oblasti.[17] Na počátku 20. století byla dálnice součástí Dixie Highway přes oblast.[18] Když stát v roce 1919 podepsal svůj dálniční systém,[19] Saginaw Road byla součástí M-10;[12] později to bylo používáno jako část USA 10 v roce 1926.[20] V srpnu 1926 městská rada Flint přejmenovala bývalou Western Road na Josiah Dallas Dort, partner v GM.[21] V roce 1941 byla dálnice přesunuta na východ, aby následovala po dálnici Dort, a byla označena trasa přes město Autobus. USA 10.[22][23]

Aktuální M-54 byl určen v roce 1962 pro dřívější směrování USA 10 přes Flintovu oblast; USA 10 byly přesunuty po dokončení I-75 dálnice a označení M-54 bylo aplikováno na směrování dálnice Saginaw Road-Dort Highway v USA 10 z I-75 v Grand Blanc na M-83 v Birch Run. Ve stejnou dobu, Autobus. USA 10 stalo se Autobus. M-54 přes Flint.[1][2] Rozšíření Dort Highway v roce 1987 přemístil jižní konec M-54 v Grand Blanc až do konce na výjezdu 109 na I-75.[24][25]

Hlavní křižovatky

okresUmístěními[3]kmDestinacePoznámky
GeneseeGrand Blanc Township0.000–
0.192		0.000–
0.309		 I-75 – Detroit, PazourekVýjezd 109 na I-75
Pazourek7.492–
7.505		12.057–
12.078		 I-69 – Lansing, Port HuronVýjezd 138 na silnici I-69
10.760–
11.159		17.317–
17.959		 I-475
Stewart Avenue		Výjezd 9 na I-475; přístup na I-475 pouze přes Stewart Avenue
Vídeňská čtvrť22.93036.902 M-57 (Vídeňská silnice) - Clio, Otisville
SaginawBirch Run Township28.18245.355 M-83 na sever (Birch Run Road) - FrankenmuthVýchodní konec M-83 špatná souběžnost
Birch Run30.179–
30.276		48.568–
48.724		 I-75 / USA 23 – Pazourek, SaginawZápadní konec souběžnosti M-83; oba končí společně na výjezdu 136 na I-75 / US 23
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Obchodní cesta


Obchodní M-54
UmístěníGrand Blanc –Mount Morris
Délka14,767 mil[3] (23,765 km)
Existoval1962[1][2]–1974[26][27]

Obchodní M-54 (Autobus. M-54) byl obchodní smyčka v Pazourek plocha. To běželo asi 14,8 mil (23,8 km) podél Saginaw Road, který byl také nazýván Saginaw Street ve městě Flint. Dálnice spojená s mateřskou společností M-54 v Grand Blanc Township na jižním konci a běžel přes předměstí Burton na severozápad do Flintu. Tam proběhlo centrem města a prošlo pod ním I-475 bez výměny. Autobus. M-54 běžel paralelně s touto dálnicí a setkal se I-69 na křižovatce poblíž centra. Byly křižovatky s oběma směry M-21; východ M-21 byl směrován na 5. ulici, zatímco doprava na západ následovala Court Street jeden blok na sever. Dálnice procházela přes Flint River a otočil se na sever. Saginaw Street pokračovala souběžně s tím, co je nyní I-475, před odchodem z města. v Mount Morris Township severně od Flintu obchodní smyčka skončila na křižovatce s M-54 (Dort Highway).[26][28]

Saginaw Road v oblasti Flint byla původně součástí Stezka Saginaw, a Rodilý Američan pěšina v oblasti.[17] Když stát v roce 1919 podepsal svůj dálniční systém,[19] Saginaw Road byla součástí M-10.[12] Později byl použit jako část USA 10 v roce 1926.[20] V roce 1929 byla dálnice přesunuta na východ, aby následovala po dálnici Dort, a trasa přes město byla znovu označena jako M-10.[29][30] V roce 1941 to bylo přečíslováno na Autobus. USA 10.[22][23] Později, v roce 1962, byla USA 10 znovu přesunuta, aby sledovala nedávno dokončené I-75 dálnice; dřívější trasa USA 10 byla přejmenována na M-54 a její obchodní smyčka byla přečíslována tak, aby odpovídala.[1][2] Tato obchodní cesta trvala až do roku 1974; ve stejné době, kdy byla dokončena I-475, Bus. M-54 byl vyřazeno z provozu a obrátil se na místní ovládání.[26][27]

Hlavní křižovatky

Celá dálnice byla uvnitř Genesee County.

Umístěními[3]kmDestinacePoznámky
Grand Blanc Township0.000.00 M-54 (Dort Highway)
Pazourek4.767–
4.756		7.672–
7.654		 I-69 – Lansing, Port HuronVýjezd 136 na silnici I-69
5.0118.064 M-21 na východ (5. ulice)Jižní část a jednosměrné párování
5.0928.195 M-21 západ (Court Street)Severní část jednosměrného párování
Mount Morris Township14.76723.765 M-54 (Dort Highway)
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • M-Blank.svg Michiganský dálniční portál

Reference

  1. ^ A b C d Michiganské státní dálniční oddělení (1962). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ K12 – L12. OCLC  12701120, 173191490. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  2. ^ A b C d Michigan State Highway Department (1963). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ K12 – L12. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  3. ^ A b C d Michiganské ministerstvo dopravy & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 1.května, 2012.
  4. ^ A b C d E F G Google (1. května 2012). "Přehledová mapa M-54" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 1.května, 2012.
  5. ^ A b C d Michiganské ministerstvo dopravy (2011). Čistý Michigan: Mapa státní dopravy (Mapa). C. 1: 221 760. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Flint vložka. OCLC  42778335, 786008212.
  6. ^ Stephens, Bill (26. února 2019). „Lake State Railway si pronajme 53 mil trati CSX v Michiganu“. Vlaky. Citováno 8. července 2020.
  7. ^ A b C d Michiganské ministerstvo dopravy (leden 2011). Michiganský železniční systém (PDF) (Mapa). Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 1. února 2011.
  8. ^ A b C Michiganské ministerstvo dopravy (2011). Čistý Michigan: Mapa státní dopravy (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. §§ K12 – L12. OCLC  42778335, 786008212.
  9. ^ Bureau of Transportation Planning (2008). „Informační systém pro sledování provozu“. Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 26. dubna 2012.
  10. ^ Michiganské ministerstvo dopravy (23. dubna 2006). National Highway System, Michigan (PDF) (Mapa). Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (PDF) 21. září 2012. Citováno 7. října 2008.
  11. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
  12. ^ A b C Michigan State Highway Department (1. července 1919). Stát Michigan (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. List Dolního poloostrova. OCLC  15607244. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  13. ^ Michigan State Highway Department (1. prosince 1927). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC  12701195, 79754957.
  14. ^ Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. září 1933). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § C1. OCLC  12701053.
  15. ^ Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. září 1934). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § C1. OCLC  12701143.
  16. ^ „US 2 Business Route Through Ironwood“. Bessemerův herald. 14. srpna 1942. Citováno 9. listopadu 2015 - přes Newspapers.com.
  17. ^ A b Barnett, LeRoy (2004). Drive Down Memory Lane: The Named State and Federal Highways of Michigan. Allegan Forest, MI: Priscilla Press. str. 192–3. ISBN  1-886167-24-9.
  18. ^ Rand McNally (1921). „District 3: Southern Peninsula of Michigan, Northern Indiana, Northwestern Ohio“ (Mapa). Oficiální mapa turistických tras. Stupnice není uvedena. Chicago: Rand McNally.
  19. ^ A b „Michigan může dobře sledovat systém značení silnic ve Wisconsinu“. Grand Rapids Press. 20. září 1919. str. 10.
  20. ^ A b Bureau of Public Roads & Americká asociace státních dálničních úředníků (11. listopadu 1926). Systém dálnic Spojených států přijatý pro jednotné značení americkou asociací státních úředníků na dálnicích (Mapa). 1: 7 000 000. Washington DC: Americký geologický průzkum. OCLC  32889555. Citováno 7. listopadu 2013 - prostřednictvím knihoven University of North Texas Libraries.
  21. ^ Barnett, LeRoy (2004). Drive Down Memory Lane: The Named State and Federal Highways of Michigan. Allegan Forest, MI: Priscilla Press. str. 75–6. ISBN  1-886167-24-9.
  22. ^ A b Michigan State Highway Department a Rand McNally (21. března 1941). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Jarní vydání). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § K12. OCLC  12701143.
  23. ^ A b Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. července 1941). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Letní ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § K12. OCLC  12701143. Archivovány od originál dne 22. dubna 2017. Citováno 2. ledna 2017 - prostřednictvím archivu v Michiganu.
  24. ^ Michiganské ministerstvo dopravy (1987). Ano, Michigan: Oficiální dopravní mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. § L12. OCLC  12701177. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  25. ^ Michiganské ministerstvo dopravy (1988). Ano, Michigan: Mapa ministerstva dopravy (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. § K12. OCLC  42778335. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  26. ^ A b C Michiganské ministerstvo státních dálnic a dopravy (1974). Michigan, Great Lake State: Oficiální dopravní mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních silnic a dopravy. § K12. OCLC  12701177, 83138602. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  27. ^ A b Michiganské ministerstvo státních dálnic a dopravy (1975). Michigan, Great Lake State: Oficiální dopravní mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních silnic a dopravy. § K12. OCLC  12701177, 320798754. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  28. ^ Google (1. května 2012). "Přehledová mapa bývalého autobusu. M-54" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 1.května, 2012.
  29. ^ Michigan State Highway Department (1. května 1929). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC  12701195, 79754957.
  30. ^ Michigan State Highway Department & H.M. Gousha (1. ledna 1930). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC  12701195, 79754957.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata
  • M-54 na Michigan Highways