M-113 (dálnice v Michiganu) - M-113 (Michigan highway) - Wikipedia

Značka M-113

M-113
M-113 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Udržováno MDOT
Délka26 573 mil[3] (26,672 km)
ExistovalListopadu 1927[1][2]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End M-37 u Kingsley
  M-186 u Fife Lake
Východní konec USA 131 u Walton
Umístění
KrajeGrand Traverse
Dálniční systém
← M-112M-114 →

M-113 je státní dálnice ve státě USA Michigan který běží dovnitř Grand Traverse County z M-37 u Hannah na Americká dálnice 131 (USA 131) v Walton Junction. Kmenová linie prochází zemědělskými poli a lesy ve venkovské oblasti kraje. Spojuje dálnice na jejích koncích s vesnicí Kingsley. Nejprve označen v listopadu 1927, dálnice byla rozšířena v roce 1940 přidáním nejjižnější části poblíž Walton Junction, která byla původně součástí USA 131.

Popis trasy

Západní koncová značka na M-37 západně od Hannah, leden 2018

M-113 začíná západně od Hannah na křižovatce s M-37 jižně od Traverse City. Dálnice vede na východ zemědělskými poli. V komunitě Hannah dálnice prochází kolem kostela a hřbitova, než vyjede. Na druhé straně města pokračuje M-113 přes další pole do Kingsley. Hlavní linka sleduje hlavní ulici přes obchodní čtvrť v obci. Na východní straně města protéká M-113 poli smíchanými s rozptýlenými háji stromů. Krajina přechází do lesů těsně před 90 stupňovou odbočkou na jih Fife Lake. Asi jednu míli (1,6 km) jižně od odbočky protíná M-113 M-186 na jeho západním konci. M-113 pokračuje přímo na jih Camp Pugsley nápravné zařízení a otočí se na jihovýchod.[4][5] Dálnice protíná čáru Centrální železnice Great Lakes,[6] a poté končí na USA 131 severně od Řeka Manistee a Grand Traverse –Wexford krajská linie.[4][5]

M-113 je udržován Michiganské ministerstvo dopravy (MDOT) jako ostatní státní silnice v Michiganu. V rámci těchto povinností údržby sleduje oddělení objem provozu, který využívá silnice spadající pod jeho jurisdikci. Tyto objemy jsou vyjádřeny pomocí metriky zvané roční průměrný denní provoz, což je statistický výpočet průměrného denního počtu vozidel na úseku vozovky. Průzkumy MDOT v roce 2009 ukázaly, že nejvyšší intenzitou dopravy podél M-113 bylo 7 519 vozidel denně ve vesnici Kingsley; nejnižší počet byl 4 161 vozidel denně na jih od křižovatky M-186.[7] Žádná část M-113 nebyla na seznamu uvedena Národní dálniční systém,[8] síť silnic důležitých pro hospodářství, obranu a mobilitu země.[9]

Dějiny

Pohled z M-113 na západ do Kingsley

M-113 byl poprvé označen v listopadu 1927 od M-42 (nyní M-37) západně od Kingsley na třícestnou křižovatku s USA 131 a M-131 poblíž Fife Lake; v tomto okamžiku USA 131 skončily západně od Fife Lake a M-131 pokračovaly na východ k Fife Lake a na sever do Petoskey.[1][2] M-42 byl nahrazen M-37 v roce 1940 a US 131 byl přemístěn zhruba ve stejné době na sever od Walton Junction podél nového vyrovnání k Fife Lake. Od Fife Lake na sever nahradil US 131 M-131. Část M-131 běžící západně od Fife Lake se stala M-186 a zbývající část USA 131 mezi M-113 a Walton Junction byla přidána k M-113.[10][11] Směrování se od té doby nezměnilo.[4]

Hlavní křižovatky

Celá dálnice je uvnitř Grand Traverse County.

Umístěními[3]kmDestinacePoznámky
Mayfield Township0.0000.000 M-37 – Traverse City, Baldwin
Fife Lake Township12.38519.932 M-186 na východ - Fife LakeBývalý východní konec M-113
Walton Junction16.57326.672 USA 131 – Kalkaska, Petoskey, Cadillac
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • M-Blank.svg Michiganský dálniční portál

Reference

  1. ^ A b Michiganské státní dálniční oddělení (1. listopadu 1927). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC  12701195, 79754957.
  2. ^ A b Michigan State Highway Department (1. prosince 1927). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC  12701195, 79754957.
  3. ^ A b Michiganské ministerstvo dopravy & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 4. ledna 2012.
  4. ^ A b C Michiganské ministerstvo dopravy (2011). Čistý Michigan: Mapa státní dopravy (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. § H9. OCLC  42778335, 786008212.
  5. ^ A b Google (4. ledna 2012). "Přehledová mapa M-113" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 4. ledna 2012.
  6. ^ Michiganské ministerstvo dopravy (duben 2009). Michiganský železniční systém (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 14. září 2010.
  7. ^ Bureau of Transportation Planning (2008). „Informační systém pro sledování provozu“. Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 4. ledna 2012.
  8. ^ Michiganské ministerstvo dopravy (23. dubna 2006). National Highway System, Michigan (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (PDF) 21. září 2012. Citováno 7. října 2008.
  9. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
  10. ^ Michigan State Highway Department & Rand McNally (15. dubna 1940). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Jarní vydání). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § H9. OCLC  12701143.
  11. ^ Michigan State Highway Department a Rand McNally (15. července 1940). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Letní ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § H9. OCLC  12701143. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata
  • M-113 na Michigan Highways