M-83 (Michiganská dálnice) - M-83 (Michigan highway)

Značka M-83

M-83
M-83 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Udržováno MDOT
Délka14 672 mil[2] (23,612 km)
Existoval1929[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec I-75 / USA 23 na Birch Run
  M-46 u Frankentrost
Severní konec M-15 u Richville
Umístění
KrajeSaginaw
Dálniční systém
← M-82M-84 →

M-83 je sever-jih státní dálnice v Dolní poloostrov amerického státu Michigan primárně slouží jako spojovací článek mezi Mezistátní 75 /Americká hlavní silnice 23 (I-75 / US 23) v Birch Run, včetně krátké části východ - západ s M-54 a Bavorský tematické město Frankenmuth. M-83 je primárně severojižní hlavní linie, která prochází kolem takových památek jako Bronnerova vánoční říše divů, Zehnder a bavorský hostinec před opuštěním města. Krajina ve zbytku oblasti je tvořena zemědělskými poli mezi Frankenmuthem a severním koncem v M-15 u Richville.

Dříve bylo označení M-83 používáno pro dálnici v USA Horní poloostrov mezi lety 1919 a 1926. Bezprostředně poté byl přezdívka použita k nahrazení M-31 označení v Palec plocha. Odpojený úsek dálnice dostal v roce 1929 v oblasti Frankenmuth název M-83. Mezera mezi oběma cestami byla odstraněna během jednoho roku. Na konci 30. let byla dálnice zkrácena na současný severní konec v oblasti Richville a odstranila segmenty oblasti Palec. Poslední změny přesměrovaly jižní konec, aby se spojil s I-75 po otevření dálnice v roce 1962.

Popis trasy

M-83 začíná u východu 136 podél I-75 / US 23 severně od nákupní středisko v Birch Run; tato výměna je také severní terminus M-54. Dvě dálnice běžet souběžně na východ od dálnice podél silnice Birch Run, přejezd Dixie Highway. Krajina od dálnice je převážně pole touto oblastí. Cestující na východ po této silnici je motorista buď na sever M-83 nebo na jih M-54, což činí tyto dvě míle (3,2 km) špatná souběžnost. Na křižovatce s Gera Road se dvě hlavní linie rozcházejí, když se M-54 otočí na jih. Odtud se M-83 stočí přímo na sever asi 6,4 km do Frankenmuthu.[3][4]

Nesprávná cesta podél Birch Run Road

Hlavní linie se křiví na severozápad kolem Bronnerovy vánoční říše divů, která se označuje za „největší na světě“ Vánoce Obchod "; obchod má pod jednou střechou věnovanou vánočnímu zboží 7 akrů (2,8 ha).[5] Dále na sever vede M-83 po hlavní ulici přes Cass River do centra Frankenmuth. Severně od řeky jsou Zehnder a Bavarian Inn, restaurace známé pro své "světově proslulé" kuřecí večeře. Město je známé jako „Michiganské malé Bavorsko“; oblast byla osídlena německými luterány v 19. století.[6] Dnes jsou budovy a dokonce i dopravní značky postaveny v bavorském stylu.[7]

Severně od centra města dálnice prochází komerční oblastí a mimo město. Krajina se vrací na zemědělská pole, protože M-83 následuje Gera Road opět na sever. Dálnice prochází obcí Gera a překračuje hranici Huron a východní železnice.[8] Severně od železnice se protíná hlavní linie M-46 (Holland Road). Po této křižovatce pokračuje M-83 asi míli a půl (2,4 km) a končí ve čtyřcestné křižovatce s M-15 (Vassar Road) blízko Richville zatímco Gera Road pokračuje jako okresní silnice.[3][4]

M-83 je udržován Michiganské ministerstvo dopravy (MDOT) jako ostatní státní silnice v Michiganu. V rámci těchto povinností údržby sleduje oddělení objem provozu, který využívá silnice spadající pod jeho jurisdikci. Tyto objemy jsou vyjádřeny pomocí metriky zvané roční průměrný denní provoz, což je statistický výpočet průměrného denního počtu vozidel na úseku vozovky. Průzkumy MDOT v roce 2011 ukázaly, že nejvyšší úroveň dopravy podél M-83 byla 17 240 vozidel denně mezi přestupním uzlem I-75 / USA 23 a dálnicí Dixie v Birch Run; nejnižší počet byl 2 316 vozidel denně na severním konci.[9] Na serveru nebyla uvedena žádná část M-83 Národní dálniční systém,[10] síť silnic důležitých pro hospodářství, obranu a mobilitu země.[11]

Dějiny

Předchozí označení

První označení M-83 bylo zavedeno 1. července 1919 pro směrování po silnici Mohawk – Gay mezi komunitami stejného jména v Keweenaw County na horním poloostrově.[12] Toto označení trvalo až do konce roku 1926, kdy bylo nahrazeno severním rozšířením M-26.[13][14] Druhé označení M-83 nahrazeno M-31 přes Palec mezi Bay Port a Harbor Beach,[14][15] podél toho, co je dnes M-142.[3]

Aktuální označení

Současné označení bylo přiděleno v roce 1929 jako druhý odpojený úsek dálnice. Toto nové směrování proběhlo z USA 10 / USA 23 palců Clio cestou Frankenmuth do Reese.[1] Mezera mezi těmito dvěma sekcemi byla vyplněna o rok později, když M-84 v Tuscola County byl redesignated jako součást M-83. Po této změně pokračoval M-83 na sever od Reese Gilford a Akron na Unionville. Tam běželo souběžně M-29 do přístavu Bay, spojující dva segmenty.[16][17]

Východní část, která byla poprvé označena v roce 1926, byla oddělena od zbytku dálnice v roce 1939. Severní konec byl zmenšen na M-15 / M-24 v okrese Saginaw. Souběžnost podél M-81 byla odstraněna, část na severovýchod do Gilfordu byla převedena na místní kontrolu a část na severovýchod od Guilfordu do Unionville byla přidána k M-138. Část Bay Port - Harbor Beach byla přejmenována M-142.[18][19] Poslední změny nastaly kolem roku 1962, kdy byla dokončena dálnice I-75 / US 10 / US 23 mezi Pontiacem a Flintem. M-83 byl přesměrován na jeho jižním konci otočit na západ podél Birch Run Road na dálnici, současně s novým M-54, který nahradil M-83 jižně od Birch Run Road.[20][21]

Hlavní křižovatky

Celá dálnice je uvnitř Saginaw County.

Umístěními[2]kmDestinacePoznámky
Birch Run0.0000.000 I-75 / USA 23 – Saginaw, Pazourek
M-54 jižní		Southern terminus souběžně s M-54 severní terminus na výjezdu 136 na I-75 / US 23
Birch Run Township2.0943.370 M-54 jih - PazourekVýchodní konec M-54 špatná souběžnost
Blumfield Township13.04520.994 M-46 – Saginaw, Sandusky
14.67223.612 M-15 – Bay City, Pontiac
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • M-Blank.svg Michiganský dálniční portál

Reference

  1. ^ A b Michiganské státní dálniční oddělení (1. května 1929). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC  12701195, 79754957.
  2. ^ A b Michiganské ministerstvo dopravy & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 15. ledna 2012.
  3. ^ A b C Michiganské ministerstvo dopravy (2011). Čistý Michigan: Mapa státní dopravy (Mapa). C. 1: 975 000. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. §§ J12 – K12. OCLC  42778335, 786008212.
  4. ^ A b Google (16. ledna 2012). "Přehledová mapa M-83" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 16. ledna 2012.
  5. ^ Stephens, Steve (25. prosince 2011). „Ticket to Write: Two Towns Do Holiday with Gusto“. Columbusův dispečink. Archivováno z původního dne 16. ledna 2012. Citováno 16. ledna 2012.
  6. ^ Goodman, David (14. března 1991). „Komunita v Michiganu vytváří většinu německých kořenů“. Kentucky New Era. Hopkinsville, KY. Associated Press. str. 6A. Citováno 16. ledna 2012.
  7. ^ Klammer, Lynn Marie-Ittner (2009). Frankenmuth: Průvodce po Michiganském Malém Bavorsku. Turističtí průvodci městem. New York: Lake Channel. ISBN  978-0-9767064-8-9.
  8. ^ Michiganské ministerstvo dopravy (leden 2011). Michiganský železniční systém (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 1. února 2011.
  9. ^ Bureau of Transportation Planning (2008). „Informační systém pro sledování provozu“. Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 4. ledna 2012.
  10. ^ Michiganské ministerstvo dopravy (23. dubna 2006). National Highway System, Michigan (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michiganské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (PDF) 21. září 2012. Citováno 7. října 2008.
  11. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
  12. ^ Michigan State Highway Department (1. července 1919). Stát Michigan (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. List horního poloostrova. OCLC  15607244. Citováno 18. prosince 2016 - prostřednictvím knihoven Michigan State University.
  13. ^ Michigan State Highway Department (1. listopadu 1926). Oficiální mapa stavu dálnice (Mapa). [C. 1: 823 680]. Lansing: Michigan State Highway Department.
  14. ^ A b Michigan State Highway Department (1. prosince 1926). Oficiální mapa stavu dálnice (Mapa). [C. 1: 823 680]. Lansing: Michigan State Highway Department.
  15. ^ Michigan State Highway Department (1. července 1919). Stát Michigan (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. List Dolního poloostrova. OCLC  15607244. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  16. ^ Michigan State Highway Department & H.M. Gousha (1. ledna 1930). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC  12701195, 79754957.
  17. ^ Michiganské státní dálniční oddělení a H.M. Gousha (1. července 1930). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC  12701195, 79754957.
  18. ^ Michigan State Highway Department & Rand McNally (15. dubna 1939). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Letní ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ I13 – I14. OCLC  12701143.
  19. ^ Michigan State Highway Department a Rand McNally (1. prosince 1939). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa) (Winter ed.). [C. 1: 850 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. §§ I13 – I14. OCLC  12701143. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  20. ^ Michigan State Highway Department (1962). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § K12. OCLC  12701120, 173191490. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  21. ^ Michigan State Highway Department (1963). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § K12. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata
  • M-83 na Michigan Highways