M-93 (dálnice v Michiganu) - M-93 (Michigan highway)

Značka M-93

M-93
M-93 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Udržováno MDOT
Délka11 810 mil[2] (19,006 km)
ExistovalC. 1. července 1919[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konecHlavní brána, Camp Grayling
  M-72 v Lipan
I-75 / BL I-75 poblíž Grayling
Severní konecStátní park Hartwick Pines
Umístění
KrajeCrawford
Dálniční systém
← M-92I-94 →

M-93 je označení a státní dálnice v Dolní poloostrov amerického státu Michigan. Spojuje to obojí Camp Grayling a Státní park Hartwick Pines s Mezistátní 75 (I-75). Oba konce M-93 končí spíše na místech, než na křižovatkách s jinou silnicí. Západní konec M-93 končí v kruhovém objezdu, než se promění v Howe Road, když prochází Camp Grayling. Dálnice sahá až do roku 1919 jako spojení s předchůdcem Camp Grayling. Od té doby se nejprve rozšířil přes Grayling Americká hlavní silnice 27 (USA 27) a nyní Business Loop I-75 (BL 75) pro spojení se státním parkem.

Popis trasy

M-93 začíná u hlavní brány Camp Grayling. Odtud vede na sever a na východ podél Sharon Road rovnoběžně s břehem jezera Margarethe okrajem základního komplexu. Dálnice pokračuje zalesněným terénem až ke křižovatce s M-72 západně od města Lipan. M-93 se otočí na východ, běží současně podél M-72 do města. Jak se dálnice přibližuje do centra, krajina se po překročení dál urbanizuje Řeka Au Sable. V Graylingu se M-93 stočí na sever po bývalé trase z USA 27, která je nyní BL I-75. M-72 se otočí na jih s BL I-75 podél James Street a končí souběžnost M-72 / M-93.[2][3][4]

Silnice vede na sever přes město procházející Grayling Army Airfield a BL I-75 / M-93 se stává Grayling Highway. Společně zahnou doprava na Hartwick Pines Road, když protínají silnici Old 27 a otočí se zpět na I-75; tato oblast je součástí Grayling State Forest. Označení BL I-75 končí na I-75, zatímco M-93 pokračuje podél Hartwick Pines Road. Označení M-93 končí u bývalé hlavní brány parku.[2] Silnice pokračuje dále do státního parku Hartwick Pines jako White Road, venkovská silnice, která protíná nepodepsanou trasu County Road 612 severně od hranic parku.[3][4]

Dějiny

1. července 1919 byla M-93 podnět směřující z M-18 do „Státního vojenského tábora“, co je teď Camp Grayling.[1] Označení bylo rozšířeno v roce 1929 podél North Down River Road a několika zadních silnic do Bob Cat Trail a Hartwick Pines State Park.[5] Nové směrování bylo dokončeno v roce 1932 severně od centra města Grayling do parku. Dálnice prodloužena na sever od parku na County Road 612 východně od Frederick v tuto dobu také.[6] Když byl I-75 dokončen v této oblasti v roce 1963, označení USA 27 bylo zrušeno a BL I-75 byl označen městem na jeho místě.[7][8] Severní konec byl v roce 1968 zkrácen do státního parku.[9][10] Když byl vstup do parku přesunut na počátku 90. let, označení dálnice nebylo znovu zkráceno a MDOT stále udržuje M-93 k bývalému vchodu do parku na Bob Cat Trail.[2]

Hlavní křižovatky

Celá dálnice je uvnitř Crawford County.

Umístěními[2]kmDestinacePoznámky
Camp Grayling0.0000.000Hlavní brána
Lipan2.9504.748 M-72 západ - Kalkaska, Traverse CityZápadní konec souběžnosti M-72
4.3376.980 BL I-75 severní
M-72 na východ - Mio, Harrisville		Jižní konec souběžnosti BL I-75 Staré USA 27; východní konec souběžnosti M-72
4.7927.712 F-32 na východ (North Down River Road)Západní konec F-32
Grayling Township6.91511.129Old 27 RoadDříve USA 27
8.65413.927 I-75 – Mackinacův most, Saginaw
BL I-75 jižní		Souběžnost BL I-75 končí na výjezdu 259 z I-75
Státní park Hartwick Pines11.81019.006Bob Cat TrailSeverní konec u bývalé hlavní brány parku
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

  • M-Blank.svg Michiganský dálniční portál

Reference

  1. ^ A b Michigan State Highway Department (1. července 1919). Stát Michigan (Mapa). Stupnice není uvedena. Lansing: Michigan State Highway Department. List Dolního poloostrova. OCLC  15607244. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  2. ^ A b C d E Michiganské ministerstvo dopravy & Michigan Center for Shared Solutions and Technology Partnerships (2009). Aplikace pro vyhledávání fyzických referencí MDOT (Mapa). Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 29. srpna 2010.
  3. ^ A b DeLorme (2003). „Crawford County“ (topografická mapa). Atlas a místopisný úřad v Michiganu (11. vydání). 1: 150 000. Yarmouth, ME: DeLorme. p. 76. ISBN  978-0899333359.
  4. ^ A b Google (30. srpna 2010). "Přehledová mapa M-93" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 30. srpna 2010.
  5. ^ Michigan State Highway Department (1. května 1929). Oficiální mapa dálniční služby (Mapa). [C. 1: 810 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. OCLC  12701195, 79754957.
  6. ^ Michigan State Highway Department & Rand McNally (1. října 1932). Oficiální mapa dálnice v Michiganu (Mapa). [C. 1: 840 000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § G11. OCLC  12701053.
  7. ^ Michigan State Highway Department (1963). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § G11. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  8. ^ Michigan State Highway Department (1964). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michigan State Highway Department. § G11. OCLC  12701120, 81213707. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  9. ^ Michiganské ministerstvo státních dálnic (1968). Oficiální dálniční mapa (Mapa). [C. 1: 918 720]. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. § G11. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.
  10. ^ Michiganské ministerstvo státních dálnic a H.M. Gousha (1969). Michigan, Great Lake State: Oficiální dálniční mapa (Mapa). C. 1: 918 720. Lansing: Michiganské ministerstvo státních dálnic. § G11. OCLC  12701120. Citováno 17. října 2019 - přes Michigan History Center.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata